Cómo arreglar una parrilla de gas (bricolaje)

¿Barbacoa rota? ¡No hay problema! Rescata tu parrilla vieja y rota en cinco sencillos pasos.

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Manitas familiar

Guarde esa parrilla de gas destartalada y rota del vertedero de basura y devuélvala a su condición nueva por una fracción del costo de una parrilla nueva. Prácticamente todas las partes de las parrillas para barbacoa se pueden reemplazar, restaurar o repintar a un costo relativamente bajo, volviendo a poner su parrilla en uso por muchas más temporadas.

Por los expertos en bricolaje de la revista The Family Handyman

Paso 1: Retire la rejilla de cocción y la rejilla para rocas.

Foto 1: Retirar la rejilla y las rocas.

Levante la rejilla de cocción y déjela a un lado sobre un periódico. Coloca las rocas de lava o las briquetas de cerámica en un balde.

Foto 2: Retire la barra de llama.

Saque la rejilla para rocas y déjela a un lado. Levante la barra de vapor o el esparcidor de llamas. Retire las rocas de lava o las briquetas que hayan caído a través de la rejilla de la roca.

Renovar una parrilla implica tres pasos. Limpia la grasa y la suciedad de la parrilla de gas. Vuelva a pintar las piezas oxidadas y descoloridas con pintura de alta temperatura y reemplace las piezas gastadas (obtenga piezas de repuesto en la mayoría de los centros para el hogar). Es posible que su parrilla no se vea exactamente como la que mostramos en las fotos, pero los componentes serán similares.

Comience quitando la rejilla de cocción, la rejilla para calentar y las rocas volcánicas como se muestra en Foto 1. Si las rocas de lava tienen más de un año o están saturadas de grasa, reemplácelas con nuevas rocas de lava o briquetas de cerámica. La rejilla para rocas sostiene las rocas de lava o briquetas sobre el quemador. Debajo de la rejilla de roca habrá una barra de vapor o un esparcidor de llama, que protege el quemador de la grasa que gotea. Retire la rejilla para rocas y exponga el quemador como se muestra en Foto 2. El quemador se mantendrá en su lugar con tornillos o clips de retención enganchados en los tubos venturi.

¡Precaución!

Antes de realizar cualquier trabajo en una barbacoa rota, desconecte el suministro de gas o el tanque de propano y use guantes para protegerse las manos de las manchas de grasa increíblemente sucias.

Paso 2: Prueba el encendedor

Foto 3: Revisa el encendedor

Sostenga un espejo detrás de la caja colectora del encendedor y presione el botón del encendedor varias veces. Si ve una chispa, el encendedor está bien. Si no, reemplácelo (Foto 5).

Foto 4: Desenganche el cable del encendedor

Jale el cable del encendedor del extremo del botón del encendedor. Desenganche los resortes de retención del quemador de los orificios del tubo venturi con unos alicates.

Foto 5: Retire el conjunto del encendedor

Desatornille la caja colectora del encendedor del quemador. Saque la caja colectora, el electrodo y el cable del encendedor y déjelos a un lado.

Foto 6: Retire el botón de encendido.

Retire el botón de encendido. Apriete juntos los clips de retención del encendedor o quite la tuerca de retención y empuje el encendedor para liberarlo del panel de control.

A continuación, pruebe el electrodo de encendido para ver si hay chispa (Foto 3). Cuando presiona el botón de encendido, el electrodo en la caja colectora hace chispas y enciende el gas. Si el revestimiento del cable del encendedor se ha desgastado, cubra los puntos expuestos con cinta aislante y vuelva a realizar la prueba. La mayoría de los encendedores fallan porque la chispa nunca llega al electrodo. Si el encendedor no funciona, reemplace todo el conjunto del encendedor. Foto 4 muestra cómo desconectar el cable del encendedor y quitar los clips de retención de los tubos venturi, que llevan el gas desde el panel de control a los quemadores. Retire la caja colectora del encendedor del quemador (Foto 5) y el botón de encendido (Foto 6) desde el panel de control.

Paso 3: Retire y limpie el conjunto del quemador.

Foto 7: Retirar el quemador

Saque el quemador, deslizando los tubos venturi para liberarlos de sus ranuras de montaje. Si el quemador tiene mucho óxido o está completamente oxidado, reemplácelo.

Foto 8: Limpiar los tubos venturi

Empuje un cepillo de limpieza venturi o un limpiador de tuberías grande en el extremo de los tubos venturi para limpiar las telas de araña (una obstrucción común) y otros desechos.

Foto 9: Abra los orificios del quemador obstruidos.

Abra los orificios del quemador obstruidos con un alambre pequeño o un clavo de acabado y limpie el quemador con un cepillo de alambre si está sucio u oxidado.

El conjunto del quemador es el corazón de la parrilla. Retirar y limpiar como se muestra en Fotos 7-9. Si el quemador o los tubos venturi tienen demasiado óxido y los orificios del quemador están oxidados, reemplace el conjunto del quemador. Estos conjuntos pueden resultar costosos.

Paso 4: Frote el cuerpo de la parrilla de la barbacoa

Foto 10: Raspar el interior

Afloje la acumulación de cocción de la campana de la parrilla y el cuerpo con una espátula de plástico. Frote el interior de la parrilla con agua y jabón.

Foto 11: Frote el interior

Elimine las acumulaciones persistentes en el interior con un limpiador para hornos o parrillas. Trabaje al aire libre para no respirar los vapores más limpios.

Foto 12: Frote la parrilla de cocción

Raspe la rejilla de cocción con un cepillo de alambre o un cepillo de limpieza de rejillas. Remoje la rejilla con limpiador de hornos para eliminar la acumulación rebelde.

Una vez que haya extraído todas las piezas, elimine la acumulación de grasa del cuerpo (Foto 10). Quite la película de grasa rebelde con un limpiador para hornos o parrillas (Foto 11). Limpiar el visor con un limpiacristales. Desaloje la acumulación de la rejilla de cocción con un cepillo de alambre o el cepillo especial de limpieza de parrillas que se muestra en Foto 12.

Desengrasar y lijar antes de pintar

Extienda desengrasante dentro de la cubierta y el área del quemador y por todo el exterior. Luego frote toda la parrilla con un cepillo. Asegúrese de eliminar la grasa de todas las grietas. Si tienes una hidrolavadora, empapa la parrilla con desengrasante y luego quita la grasa y la pintura suelta. Enjuágala con agua y déjala secar al sol.

Lije las áreas picadas y corroídas con papel de lija de grano 80. Use un cepillo de alambre en las grietas para quitar el óxido de la superficie y la pintura desconchada. Luego cambie a papel de lija de grano 120 y lije toda la parrilla y el carrito.

Paso 5: Restaurar las lamas de madera

Foto 13: Repintado de la madera

Lije los listones de madera con papel de lija de grano 100. Tiñe la madera para restaurar el color y séllela con aceite danés o aceite de linaza.

Frote los listones de madera con papel de lija y vuelva a cubrirlos con un tinte a juego (Foto 13).

Pintar la parrilla

Pulverizar sobre imprimación

Aplique un convertidor de óxido, luego rocíe el imprimador sobre el óxido convertido y las áreas de metal desnudo. Deje que “parpadee” durante el tiempo recomendado. Luego aplique una segunda capa.

Aplicar la capa de acabado

Primero pinta la parte superior de la tapa de la parrilla. Luego rocíe cada lado hasta el fondo del carrito. Pinte el frente de la parrilla al final. Aplicar una segunda capa después de esperar el tiempo recomendado.

Después de lijar, limpie toda la parrilla con un paño antiestático. Trate previamente las peores manchas de óxido con un producto convertidor de óxido. Una vez que se seque, imprima las áreas oxidadas y el metal desnudo con una imprimación para metal oxidado. Deje secar la imprimación. Luego, píntalo con aerosol. Deje que la pintura se seque durante el tiempo recomendado. Luego instale los quemadores y las rejillas y cualquier pieza de repuesto y comience a asar.