¿Por qué hay corrosión en la batería de mi automóvil?

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Jorge Villalba / Getty Images

Cuando ve la corrosión, es un signo de una acción química que hace que algo se desintegre gradualmente. En el caso de corrosión en su batería del vehículo, el ácido del interior reacciona con el metal del exterior.

¿Qué causa la corrosión de la batería?

Si abre periódicamente el capó de su vehículo para revisa el aceite, liquido de limpieza, fluido de transmisión

Si nota corrosión en la batería, limpie los terminales y los conectores de los cables de inmediato. Deje que la corrosión de la batería se infecte demasiado tiempo y podría impedir que los terminales de la batería se conduzcan correctamente, dañando la batería y el vehículo. Limpiar la corrosión de los terminales de la batería es importante, al igual que comprender por qué sucede.

Líquido de la batería con fugas

Todas las baterías de los vehículos contienen una mezcla de ácido sulfúrico y agua que reacciona con las placas de aleación de plomo dentro de la carcasa de la batería, lo que genera electricidad. Las baterías antiguas (también conocidas como no libres de mantenimiento o recargables) tienen tapas extraíbles para verificar y rellenar la solución ácida con agua destilada, si está baja. Estas tapas tienen pequeños orificios de ventilación a través de los cuales pueden filtrarse pequeñas cantidades de ácido si la batería se llena en exceso.

Si el ácido sulfúrico filtrado en el líquido de la batería toca los terminales de la batería o los contactos del cable, se corroerán. Si se prolonga lo suficiente, se puede acumular un gran depósito de corrosión en polvo.

La calidez generada por sobrecargar una batería También puede provocar una fuga de líquido de la batería, al hacer que el líquido se expanda y gotee a través de las rejillas de ventilación.

Ventilación de gases

Incluso si su batería no es del tipo recargable, su batería tiene pequeños orificios de ventilación a través de los cuales pueden escapar los gases sulfúricos del interior. Si estos gases que escapan entran en contacto con los terminales de la batería o los contactos del cable con regularidad, podría producirse corrosión. Si esta es la causa del problema de corrosión de la batería depende de la ubicación de las rejillas de ventilación de la batería y de la cantidad de gas que se escape a través de ellas.

Batería vieja

Si su batería tiene más de cinco a siete años, probablemente se esté acercando al final de su vida útil y esté perdiendo lentamente su capacidad para mantener una carga. Cuando las baterías alcanzan esta etapa, es de esperar corrosión alrededor de los terminales. Si ha descartado la fuga de líquido de la batería como causa de corrosión y su batería tiene cinco años o más, haz algunas pruebas para ver si podría necesita ser reemplazado.

Eliminar la corrosión

A menos que haya sobrecargado la batería, o sea del tipo recargable y la haya sobrecargado, no hay mucho que pueda hacer para asegurarse de que la corrosión nunca ocurra. Simplemente revise sus terminales con regularidad y límpielos cuando note corrosión.

Desconecte los cables de la batería, luego use un cepillo de alambre de acero inoxidable para limpiar los terminales y los contactos de los cables hasta que estén libres de corrosión. Vuelva a conectar la batería, luego cubra los terminales y contactos con Grasa anticorrosión.

Si la plataforma donde se encuentra la batería es de metal en lugar de plástico, también es una buena idea desconectar y quitar la batería cada dos años y rociar la plataforma con un solución preventiva de óxido.

Nota de seguridad: Siempre que esté trabajando con la batería de su automóvil, asegúrese de usar gafas de seguridad y guantes de goma gruesos.