¿Qué es un interruptor de luz de freno y cuándo debe reemplazarlo?

El interruptor de la luz de freno de su vehículo cumple una función de seguridad importante. Cuando presiona el pedal del freno, suministra energía a las luces de señal en la parte trasera de su vehículo para advertir a otros conductores que ha disminuido la velocidad.

¿Dónde se encuentra un interruptor de luz de freno?

Como parte del conjunto del pedal de freno, puede encontrar este interruptor debajo del tablero o en el cortafuegos cerca de la parte superior de la palanca del pedal. Reemplazar uno es fácil.

¿Qué debo hacer cuando se enciende la luz de advertencia de freno?

Una vez impulsado por presión hidráulica en la línea de freno (un sistema propenso a fallar), los fabricantes de vehículos pasaron al interruptor de luz de freno mecánico más confiable a fines de la década de 1960. Ahora bien, es raro que un interruptor falle. Los diseños actuales emplean un relé, lo que permite que un circuito de control de voltaje más bajo opere el interruptor de suministro de energía principal para las luces de freno. Esta configuración crea un mecanismo de conmutación confiable con una larga vida útil.

Aquí hay 14 formas de preparar su automóvil para el invierno.

¿Cómo saber si el interruptor de la luz de freno está averiado? Diagnóstico del problema

No recibirá mucha advertencia antes de que falle un interruptor de la luz de freno, posiblemente algún parpadeo o inconsistencia en la estabilidad de la luz. Lo más probable es que las luces de freno simplemente dejen de funcionar.

Lo más probable es que alguien más te haya alertado sobre el problema. Compruébelo usted mismo por la noche. Mirando a través de tu espejo lateral. La intensidad de la luz debe aumentar detrás del vehículo a medida que acciona el freno. Alternativamente, puede retroceder hasta una pared o puerta de garaje, estacionar el automóvil y mirar a través del espejo retrovisor mientras acciona el freno. O diseñe un dispositivo como este que aplique presión sobre el pedal del freno.

Aprenda 10 actualizaciones sencillas de automóviles que usted mismo puede hacer.

¿Luz de freno rota?

Identifique un interruptor de luz de freno defectuoso mediante un proceso de eliminación. Verifique que las bombillas no tengan grietas o filamentos rotos. Asegúrese de que las bombillas y los mazos de cables estén conectados y asentados firmemente. ¿Fallaron ambas luces al mismo tiempo? Si es así, es más probable que se produzca un mal cambio.

¿Cuánto cuesta reemplazar el interruptor de la luz de freno?

Un interruptor de luz de freno de repuesto generalmente cuesta entre $ 30 y $ 75, según la marca y el modelo del vehículo. La reparación de un interruptor de luz de freno en un taller suele agregar $ 80 a la reparación.

Sí, puede cambiar su propio líquido de frenos. Así es cómo.

Aprenda las cosas que nunca debe hacer con su automóvil en el video a continuación.

Vea las 105 reparaciones de automóviles súper simples para las que no necesita ir a la tienda

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Utilice un lector de códigos

Diagnostique los problemas del automóvil sin acudir a un mecánico con un lector de códigos de automóvil. Simplemente conéctelo al sistema informático del automóvil, luego interprete la lectura del código de falla para ver qué reparaciones podría necesitar hacer. Ver cómo descifrar el código de un lector de códigos aquí.

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Reemplace sus escobillas limpiaparabrisas

Es fácil saber cuándo las cuchillas necesitan ser reemplazadas. Simplemente presione el botón de la lavadora y vea si sus cuchillas se limpian. Si tienen racha, están tostadas. La tienda de autopartes tendrá muchas cuchillas económicas, pero en su lugar optará por una marca conocida (ANCO, Trico o Bosch). Cuestan más que las hojas económicas, pero sus toallitas de goma de mayor calidad se limpian mejor, tienen mejor protección contra los rayos UV y duran más. Siga las instrucciones de instalación del paquete. Asegúrese de sujetar firmemente el brazo del limpiaparabrisas una vez que retire la hoja vieja. Si se aleja de usted, puede golpear el parabrisas con fuerza suficiente para romperlo.

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¡Realice el mantenimiento de su elevador de llantas de repuesto 'Tuck-Under' ahora!

Afloje y lubrique un elevador de llanta de refacción corroído para que pueda llegar a su llanta de refacción cuando la necesite. Ver cómo mantener suelto el elevador de la llanta de repuesto para que pueda obtener el neumático cuando lo necesite.

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Resuelva el ralentí irregular limpiando la válvula EGR

¿Acertijo ocioso? Un buen rociado con limpiador del cuerpo del acelerador puede ser suficiente para restaurar su válvula EGR a una condición casi perfecta, transformando un ralentí áspero en un zumbido relajante. Limpiar un válvula de EGR con estas instrucciones para uno de los más fáciles Reparación de coches.

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Reparar una junta de la tapa de la válvula con fugas

Reemplace una tapa de junta con fugas en un motor de 4 cilindros fácilmente y en menos de una hora por menos de $ 25. Te mostramos cómo arreglar una junta con fugas aquí.

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Reemplazo de los eslabones finales de la barra estabilizadora

Arreglar un ruido metálico cuando su automóvil golpea un bache es un proceso de prueba y error. Comience con los bujes estabilizadores y luego los eslabones del extremo de la barra, utilizando una herramienta especial. Reemplazar los eslabones de la barra estabilizadora es mucho más económico de lo que cree, consulte cómo reemplazar los eslabones de la barra estabilizadora y cuánto cuesta.

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Reparar una luz tenue

Simplemente limpie la conexión a tierra para restaurar el brillo de los faros con poca luz. Y aplique un poco de grasa dieléctrica. O reemplace la bombilla si ve una película gris / marrón en el interior del vidrio. Vea cómo ubicar la conexión a tierra y cómo limpiarla.

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Reemplazo de faros

La parte más difícil del trabajo es elegir una bombilla nueva. Puede dedicar más tiempo a comprar las bombillas que a instalarlas. Las opciones son alucinantes. Cada fabricante de bombillas tiene sus propios nombres confusos para cada estilo, lo que dificulta las comparaciones. Pero se reduce a cuatro categorías de actualización: nivel de brillo, vida útil, color de la luz y consumo de energía. Ver qué bombilla elegir y cómo instalar un nuevo faro.

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Arreglar una antena de alimentación atascada

Repare una antena eléctrica atascada reemplazando un motor quemado o un cable / mástil defectuoso. Puede hacer ambas cosas en aproximadamente dos horas y evitará la tarifa de servicio del distribuidor de $ 50 a $ 100. Solo necesita una herramienta especial, una llave de antena. Ver cómo arreglar una antena aquí.

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Solucionar un problema de bocina

Use un puente con fusibles simple para identificar el problema con una bocina defectuosa. A menudo, la solución es simple y barata. Verificar cómo arreglar la bocina de un coche aquí.

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Limpiar los faros nublados

Limpie sus lentes de los faros delanteros empañados o amarillentos en 45 minutos por menos de $ 15, en lugar de gastar $ 100 para reemplazarlos. Aprenda el secreto para limpiar los faros aquí.

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Quitar un tornillo Phillips atascado

¿Frustrado por un tornillo Phillips que está empezando a desprenderse? Salva la situación con uno de estos consejos antes de pasar por la miseria de perforar el tornillo.

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Reemplazar un termostato

Reemplazar el termostato de un automóvil (o T-stat) es una reparación fácil y económica, y en la mayoría de los casos curará un problema de sobrecalentamiento o falta de calor, ahorrando el tiempo y los gastos necesarios para un diagnóstico experto. Aprende todo el pasos para reemplazar un termostato aquí.

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Solucionar problemas de lavadores de parabrisas

Un limpiaparabrisas que no bombea suficiente líquido es molesto e incluso peligroso. Encuentre la solución para reparar un lavaparabrisas problemático.

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Limpie su sistema de admisión de aire / combustible

¿Obtiene una mala respuesta del motor al ralentí o deficiente cuando pisa el pedal a fondo? Es posible que tenga acumulación de hollín y carbón en las válvulas, el colector de admisión y el conjunto del cuerpo del acelerador, así como inyectores de combustible obstruidos. Los talleres cobran $ 80 y más por realizar un servicio de limpieza por inducción de combustible. Pero puede hacer lo mismo en unos 30 minutos con el 3M No. 08963 Kit de ajuste del sistema de combustible para que lo haga usted mismo; $ 35 de amazon. com. Vea el DVD instructivo. Luego, tome el equipo, un destornillador, gafas y trapos y estará listo para romper la basura.

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Arregle las cerraduras eléctricas de sus puertas

Repare los bloqueos eléctricos rotos reemplazando el actuador, que es un problema común en los Ford de último modelo. Ahorrará en la tarifa de la tienda más parte del costo de la pieza nueva. Descubrir cómo arreglar las cerraduras eléctricas de las puertas, puede ahorrar hasta $ 100.

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Reemplazo de un perno de rueda roto

Apretar las tuercas sin una llave dinamométrica puede ser una receta para el desastre. Si lo peor empeora y se rompe el perno de la rueda, aquí se explica cómo reemplazarlo.

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Encuentre y reemplace un fusible quemado

Los coches funcionan tanto con electricidad como con gas, y casi todo funciona con fusibles. Aprenda dónde están, cómo detectar un fusible fundido y cómo reemplazarlo.. Tarda unos cinco minutos, cuesta alrededor de $ 1 y le ahorrará la molestia de un viaje al taller de reparaciones.

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Recargue el aire acondicionado de su automóvil

Mejore la refrigeración del aire acondicionado de su automóvil con un kit de recarga de aire acondicionado fácil de usar. Puedes hacerlo en cuatro sencillos pasos.

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Cambie sus bujías

Cambie las bujías usted mismo para mantener el máximo rendimiento y un alto rendimiento de combustible. En la mayoría de los casos, es un trabajo sencillo siempre que tenga las herramientas adecuadas. Ver cómo reemplazar las bujías.

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Reemplazar una correa serpentina

Los tensores de correa automáticos, estándar en la mayoría de los automóviles ahora, hacen que el cambio de una correa serpentina sea una simple reparación de bricolaje. Verificar cómo reemplazar una correa serpentina en unos 15 minutos.

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Reacabado de ruedas y cubiertas de ruedas

A veces, un automóvil de mediana edad aún puede verse bien, excepto por el desgaste de las ruedas y las cubiertas de las ruedas. Afortunadamente, puede solucionarlo usted mismo por poco dinero en efectivo. Eliminar el óxido y pintar las ruedas lleva un día completo. (Que no cunda el pánico, la mayoría de las veces está esperando a que se seque la pintura). Luego, las ruedas deben secarse durante 24 horas más después de pintar antes de volver a montarlas. Así que haga otros arreglos para el transporte por un día. Los suministros cuestan alrededor de $ 50 en cualquier tienda de autopartes. Ver cómo repintar llantas en casa.

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Reemplace los puntales usted mismo

Si ha puesto 80.000 millas o más en sus puntales, están gastados y deben reemplazarse. Sabemos que son caros (alrededor de $ 700 por los puntales delanteros reemplazados en una tienda). Pero a la larga, conducir con puntales desgastados le cuesta más. Podrías ahorrar $ 300 haciendo struts tú mismo, mira como hacerlo.

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Reemplazo de un parachoques de camioneta

Un parachoques oxidado o abollado puede arruinar toda la apariencia de una camioneta que, por lo demás, se encuentra en buen estado. Reemplazarlo por un profesional le costará $ 1,000, pero puede ahorrar $ 500 o más en mano de obra y piezas si hace el trabajo usted mismo. Solo toma unas pocas horas. Obtenga instrucciones completas aquí.

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Liberar el pestillo de la capucha

Si el capó no se engancha y desengancha fácilmente, es probable que esté oxidado y seco. Puede solucionar el problema en unos 10 minutos con un penetrante de óxido en aerosol y grasa de litio en aerosol. Abre el capó y satura todo el mecanismo del pestillo con un penetrante de óxido. Cierra y abre el capó varias veces hasta que el mecanismo funcione sin problemas. El penetrante de óxido no durará mucho, por lo que tendrás que aplicar un mejor lubricante. Abra el capó y rocíe todas las partes móviles con grasa de litio blanca. Cierra y abre el capó varias veces más y listo. Hay una diferencia entre el penetrante de óxido y WD-40, que sigue siendo excelente para ahuyentar a las arañas, lo creas o no.

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Liberar un enganche de remolque atascado

Cuando el soporte de bola en el enganche de su remolque esté oxidado en su lugar, no lo golpee con un mazo. En su lugar, esto es lo que debe hacer. Compre una lata de aceite penetrante ($ 6) y un cincel de aire equipado con una broca de "martillo". El cincel de aire costará alrededor de $ 15 y el bit extra será de alrededor de $ 8. Rocíe la abertura del receptor de enganche. Este nuevo estilo de fluido penetrante enfría el metal y hace que se contraiga para ayudar a romper el sello de óxido. Luego use un cincel de aire equipado con una broca de martillo para soltar todo. El martillo neumático romperá el óxido, esparcirá el penetrante y liberará el soporte de la bola. Una vez que esté libre, simplemente golpee el soporte de bola oxidado con un martillo normal. Si planea reutilizar el soporte oxidado, cúbralo con un convertidor de óxido o grasa marina impermeable. Echa un vistazo a estas fantásticas mejoras del tráiler!

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Cambie el refrigerante de su motor

Puede cambiar el refrigerante usted mismo en aproximadamente una hora. Necesitará invertir en una herramienta de recarga accionada por aire para eliminar las bolsas de aire del sistema de enfriamiento a medida que lo llena. Ahorrará alrededor de $ 50 en su primer cambio de refrigerante y alrededor de $ 100 en cada uno después de eso. Verificar cómo cambiar el refrigerante del motor aquí.

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Quitar un filtro de aceite rebelde

Todos lo hemos hecho: apretar demasiado un filtro de aceite tanto que es difícil quitarlo. Si cree que puede quitarlo introduciendo un destornillador largo en la lata y girando, piénselo de nuevo. El destornillador simplemente rasgará la lata y quedará empapado en aceite. Cuando termines de lidiar con ese lío, el filtro seguirá atascado y te sentirás aún más frustrado. Para quitar un filtro atascado, use una llave de banda que haya forrado con papel de lija de grano grueso con adhesivo. Aprenda lo que necesita saber sobre cómo cambiar su filtro de aceite aquí.

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Despegue los pernos agarrotados

Esta herramienta y una lata de penetrante de óxido son el secreto para quitar los pernos atascados oxidados rebeldes. Cargue la herramienta de destornillador en su martillo neumático y deslícela en un dado y una llave. Cuando presiona el gatillo, el conductor aplica los impactos al centro de la cabeza del perno, demoliendo la acumulación de óxido. Gire la llave y el casquillo durante los impactos y aflojará el perno o la tuerca en poco tiempo.

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Lubricar las orugas de las ventanas

El agua helada puede filtrarse en las pistas de la ventana y crear un arrastre cuando intenta abrir la ventana. Ese arrastre puede dañar los cables del regulador de la ventana, lo que le cuesta casi $ 300. Puede evitar el problema por completo lubricando los rieles de la ventana con silicona en aerosol o lubricante en aerosol de teflón seco. Baje la ventana y dispare el aerosol directamente en el riel de la ventana delantera y trasera. Aplique suficiente lubricante para que gotee por todo el riel. Luego opere la ventana a través de varios ciclos de apertura y cierre para esparcir el lubricante a lo largo de toda la pista. Use un limpiador de vidrios y una toalla de papel para quitar cualquier aerosol que caiga sobre el vidrio. ¿Quieres un consejo más detallado? Además: aprenda cómo reparar un techo corredizo con fugas aquí.

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Cambiar líquido de frenos

Algunos fabricantes de automóviles recomiendan reemplazar el líquido de frenos cada dos años o cada 24,000 millas. Otros no lo mencionan en absoluto. Pero es fácil probar tu líquido de frenos. Simplemente sumerja una tira reactiva en el líquido y compare el color con la tabla del empaque. No puede hacer un lavado completo de líquido de frenos usted mismo, pero puede hacer la siguiente mejor opción: un cambio de líquido. Este procedimiento no reemplazará todo el líquido viejo con líquido nuevo, pero introducirá suficiente líquido nuevo para marcar la diferencia. Use una jeringa para succionar el líquido de frenos marrón oscuro (los líquidos de frenos y de dirección asistida son incompatibles, así que use una jeringa diferente para cada uno). Rocíelo en una botella de reciclaje. Vuelva a llenar el depósito con líquido de frenos nuevo como se muestra. Luego conduzca el vehículo durante una semana para mezclar el líquido nuevo con el viejo. Repita el procedimiento varias veces durante las próximas semanas hasta que el líquido del depósito conserve su color miel claro. Nota: El líquido de frenos puede dañar la pera de goma del baster, así que no succione el líquido hasta el fondo de la pera.

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Cambiar el líquido de la dirección asistida

No hay tiras reactivas para el líquido de la dirección asistida, por lo que tendrá que confiar en las recomendaciones de servicio del fabricante o en la regla general (dos años o 24,000 millas). Utilice el método de pavo baster para eliminar el líquido de dirección asistida viejo. Aspire todo el líquido (motor apagado) como se muestra. Luego, vuelva a llenar el depósito con líquido nuevo. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 15 segundos. Repita el procedimiento de cambio de líquido hasta que haya agotado el cuarto de galón completo. Nota: Nunca sustituya un líquido de dirección asistida "universal" por el tipo recomendado, y nunca agregue aditivos "milagrosos" o productos para detener fugas. Pueden obstruir las pantallas de filtro de malla fina en su sistema de dirección y causar fallas costosas.

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Reemplace el filtro de aire de su cabina

Un filtro de aire de cabina obstruido puede dañar el motor del ventilador de su automóvil y hacer que su aire acondicionado funcione más y con más fuerza en el verano. Los filtros de aire de la cabina son de fácil acceso y reemplazo, y ahorrará alrededor de $ 30 si lo hace usted mismo. Es uno de al menos 100 tareas de mantenimiento de automóviles que puede realizar por su cuenta. Compre un filtro de aire de cabina de repuesto en cualquier tienda de repuestos para automóviles y pídale al empleado que imprima las instrucciones de instalación. Los filtros de aire de la cabina generalmente se encuentran en los conductos de aire detrás de la guantera en los vehículos de último modelo. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles los ubican en el área del capó o de la consola. Simplemente retire las cubiertas de acceso y deslice hacia afuera el filtro viejo. Tenga en cuenta la dirección de las flechas de flujo de aire para que pueda instalar el nuevo filtro en la orientación adecuada. Luego reinstale las cubiertas y listo. Ver como retire y reemplace el filtro de aire de la cabina aquí.

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Arreglar rasgaduras en cuero y vinilo

Las tiendas de tapicería cobran casi $ 200 para arreglar los desgarros en sus asientos. Puede hacerlo usted mismo en unas pocas horas con un kit de reparación de vinilo y cuero (menos de $ 20) en cualquier tienda de autopartes. Tendrá que practicar un poco para obtener la combinación de colores correcta y puede que no sea una combinación perfecta cuando haya terminado, pero es mucho mejor que conducir con asientos rotos. Comience pegando tela de refuerzo en la parte inferior del vinilo o cuero rasgado. Luego mezcle el relleno termoendurecible para que coincida con el color de su tela y aplíquelo sobre el desgarro. A continuación, busque un tapete con textura que se parezca más a la textura de su vinilo o cuero y colóquelo sobre el relleno líquido. Caliente la herramienta de parcheo con una plancha de ropa y presiónela sobre el tapete texturizado. Retire la herramienta de parcheo, pero deje el tapete texturizado en su lugar hasta que el parche se enfríe. Luego quítalo. Obtenga más información sobre el proceso paso a paso de reparación de cuero.

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Arregle ese techo corredizo con fugas

Si siguen cayendo gotas de lluvia sobre su cabeza, probablemente se deba a que los desagües del techo corredizo están obstruidos. Eso es algo puedes arreglarte en solo unos minutos. Abra el techo corredizo y busque agujeros de drenaje en las esquinas delanteras y traseras de su techo corredizo. Una vez que ubique los desagües, pegue con cinta adhesiva un pequeño tubo de goma o plástico al final de la aspiradora de su taller y succione cualquier residuo atascado en los desagües. Luego, gotee agua en cada desagüe y revise debajo del automóvil para ver si se está drenando en la entrada o en el piso del garaje. Si el desagüe aún está tapado, compre un cable de velocímetro en una tienda de autopartes. Inserte el cable en el desagüe y empújelo suavemente por el desagüe mientras gira el cable con los dedos. No presione demasiado porque puede perforar los tubos de drenaje y arrojarán agua en el área del tablero. Enjuague el desagüe después de serpentearlo con el cable del velocímetro. Si ahora funciona libremente, ya ha terminado y no debería entrar más agua dentro de su vehículo.

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Reemplaza esa antena rota

Reemplazar un mástil de antena de montaje de guardabarros es fácil. Simplemente desatornille la parte restante del mástil y compre un mástil de repuesto en cualquier tienda de repuestos para automóviles. Reemplazar una antena de montaje en pilar es un poco más complicado, pero sigue siendo una solución de bricolaje. Desconecte el cable de la antena de su radio y conecte una cuerda pesada al final. Luego, desenrosque el soporte de la antena del pilar y tire de la antena vieja y la cuerda hacia afuera. Conecte el nuevo cable de antena a la cuerda, jale el cable de regreso al vehículo y conéctelo a su radio. Luego asegure la nueva antena al pilar usando los tornillos provistos. Obtener instrucciones de reemplazo paso a paso aquí.

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Reemplace las bombillas que no son de los faros delanteros

Para acceder a las bombillas quemadas de la placa de matrícula, el marcador lateral y las luces antiniebla, simplemente retire los tornillos de retención y saque la lente. Saque la bombilla del casquillo. Manipule la bombilla nueva con las manos enguantadas o sosténgala con una toalla de papel para evitar que los aceites de la piel se depositen en el vidrio delgado, lo que puede provocar una falla prematura de la bombilla. Luego empuje la bombilla en el casquillo hasta que haga clic. Vuelva a instalar la lente y listo. Obtenga más información sobre cambio de bombillas de luz automática aquí.

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Ascensores de gas

¿Por qué arriesgar su cabeza cuando puede reemplazar los cilindros de elevación de gas usted mismo? Simplemente compre elevadores nuevos en cualquier tienda de repuestos para automóviles. Luego, pídale a un ayudante que sujete el capó o la compuerta levadiza mientras usted desconecta y reemplaza los elevadores gastados. Muchos estilos simplemente desatornillan usando un juego de llaves métricas. Otros se conectan con una conexión de estilo de bola y casquillo que se mantiene en su lugar con un clip de resorte. Para desenganchar el clip de resorte, simplemente coloque un destornillador pequeño de punta plana entre el clip y el cilindro. Luego, extraiga el cilindro del perno de bola. Consigue el guía paso a paso para reemplazar sus elevadores de gas aquí.

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Reemplace el filtro de aire del motor

Inspeccione y reemplace el filtro de aire de su motor. Simplemente desenrosque o desenganche los retenedores de la caja del filtro de aire y retire el filtro viejo. Luego, sostenga una luz de taller detrás del filtro para ver cuánta luz pasa a través. Si el filtro bloquea el 50 por ciento o más de la luz, reemplácelo. Si no es así, vuelva a colocarlo, asegure la tapa de la caja del filtro de aire y siga conduciendo. Obtener el completo paso a paso para cambiar su filtro de aire aquí. Es una de las cosas más fáciles que puede hacer para reparar automóviles.

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Reempaque de los cojinetes de las ruedas del remolque

Vuelva a empaquetar los cojinetes de las ruedas del remolque para evitar las averías más comunes. Es una tarea de mantenimiento fácil y económica. Verificar cómo reembalar los cojinetes de las ruedas del remolque aquí.

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Terminales de batería

Reemplace los terminales del cable de la batería muy corroídos de su automóvil con otros nuevos en aproximadamente una hora. Las terminales nuevas cuestan menos de $ 20. Es más fácil de lo que piensas.

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Limpiar la corrosión de la batería

Limpiar la corrosión de la parte superior de la batería del automóvil primero y luego limpie la corrosión alrededor de los cables de la batería con un limpiador de postes.

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Verifique el nivel del electrolito

Levante suavemente las cubiertas de las celdas de la batería. La mezcla de agua y ácido en la batería (electrolito) debe ser de aproximadamente 1/2 pulg. de profundidad o hasta el fondo del orificio de llenado. Si necesita agua, use agua destilada limpia, teniendo cuidado de no llenar demasiado las celdas, y luego inspeccione la caja de la batería en busca de grietas. Si encuentra una grieta, reemplace la batería. Si agregó agua, deje que el agua se mezcle con el electrolito durante unas horas antes del siguiente paso. (Es posible que deba volver a conectar la batería para mantener las funciones de la memoria). Consulte más consejos sobre el cuidado de la batería aquí.

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Reemplazo de limpiaparabrisas

¿Los limpiaparabrisas dejan manchas sin limpiar sin motivo aparente, incluso después de haber reemplazado las cuchillas? Lo más probable es que la bisagra se atasque por la corrosión. Le mostraremos cómo reemplazar el brazo del limpiaparabrisas y solucionar este problema.

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Cambie su líquido de transmisión

Extienda la vida útil de su motor cambiando el líquido de la transmisión. Es mucho más fácil si usa una bomba de fluido de transmisión especial y ahorrará $ 100 en costos de taller cuando lo haga usted mismo. Te mostramos lo que necesitas y cómo hacerlo.

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Verifique el actuador de la puerta de mezcla

¿El calefactor de su automóvil simplemente sopla aire frío cuando enciende el ventilador? Puede ser tan simple como recalibrar el sistema de calefacción o reemplazar el actuador. Te mostraremos cómo.

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Limpiar un cuerpo del acelerador

Pruebe esta solución de limpieza del acelerador de 10 minutos para resolver un problema de inactividad difícil y ahorrar el costo de llevar su automóvil al taller.

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Reparar un sensor de flujo de masa de aire sucio

Limpie su sensor MAF (Mass Air Flow) cuando esté sucio en lugar de reemplazar esta pieza de $ 300. Es rápido y sencillo.

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Reparar óxido en un coche

Claro, puede reducir el riesgo de oxidación aplicando una película protectora de pintura en las áreas propensas a astillarse, como el borde delantero del capó, y lavando con frecuencia la sal de la carretera y encerando su vehículo con regularidad. Pero incluso entonces, seguirá teniendo manchas de óxido. Si los ignora, se extenderán y convertirán su hoja de metal en queso suizo en poco tiempo. Sin embargo, si se ocupa del óxido temprano, puede evitar que se propague y exprimir algunos años más de su vehículo.

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Cambiar una llanta desinflada

Saber cómo cambiar una llanta desinflada de un automóvil es una habilidad esencial para la vida. Los pinchazos suelen venir con poca o ninguna advertencia y suelen ocurrir en el peor momento posible. Este video le brinda consejos y trucos para reparar una llanta pinchada que hacen el trabajo más seguro y más fácil para sus rodillas. Mire el video y la próxima vez que tenga una llanta pinchada, sabrá qué hacer.

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Arreglar una válvula de llanta con fugas

Arregle una válvula de llanta con fugas en cinco minutos utilizando una herramienta de núcleo de válvula económica y núcleos de repuesto.

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Arreglar un cortocircuito

Los problemas eléctricos de los automóviles pueden parecer insuperables, pero no lo son. Todo lo que tienes que hacer es localizar dónde deja de fluir la corriente. Es fácil con las herramientas actuales. A continuación se explica cómo solucionar los cortocircuitos eléctricos de los automóviles.

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Reemplazar un alternador

Si su automóvil o camión no retiene la carga, probablemente necesite un alternador nuevo. Aprenda cómo probarlo, cómo reemplazarlo y dónde encontrar la mejor oferta en uno nuevo.

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Reparar un sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso

¿Ves la grieta? Este sensor no activó un código de falla o la luz de "revisar el motor". Pero el propietario tuvo que pisar el pedal para mantener el motor en marcha. La computadora de cada automóvil con inyección de combustible debe saber dos cosas antes de poder determinar la mezcla correcta de aire / combustible de arranque en frío: la temperatura del refrigerante del motor y la temperatura del aire exterior. Sus síntomas son un timbre muerto para un sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso. La computadora está calculando una mezcla de aire / combustible que es demasiado pobre. Es por eso que pisar el acelerador mantiene el motor en marcha. Puede tener un sensor defectuoso incluso sin una luz de "revisar el motor" o un código de falla. Son tan baratos (alrededor de $ 15) y fáciles de reemplazar, que tiene más sentido reemplazarlos. Pídale al empleado de la tienda de autopartes que encuentre el sensor adecuado para usted (puede tener dos, uno para la computadora y otro para el indicador de temperatura en su tablero) y que le muestre dónde se instala en su motor. Vea cómo reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante aquí.

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Limpiar los cables de tierra

Los cables de tierra tienden a corroerse y causar varios fallos eléctricos. Una simple limpieza solucionará muchos problemas. Así es cómo.

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Reemplazar las luces del tablero

Reemplace las luces del tablero quitando el panel de la moldura y el grupo de instrumentos. Suena intimidante, pero es más simple de lo que piensa con un manual de fábrica en línea.

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Reparación de tuercas y tornillos dañados

Un kit de enhebrado es una parte importante de cualquier caja de herramientas automotriz.. Úselo para restaurar roscas peladas en tuercas y pernos viejos y oxidados cuando no tenga tiempo de buscar en las tiendas un reemplazo.

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Reparar una manguera de calefacción de coche

Una manguera de calefacción con fugas detendrá su automóvil en seco, pero con un kit de reparación básico puedes arreglar la manguera tú mismo, incluso en medio de la nada, y estar conduciendo de nuevo en una hora.

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Reparar un limpiaparabrisas intermitente y una señal de giro

Las señales de giro y los controles de limpiaparabrisas intermitentes son las fallas más comunes en el interruptor multifunción en los automóviles de último modelo. Ahorre dinero haciendo la reparación usted mismo; no es tan complicado como parece.

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Reemplazo de un motor de cambio de caja de transferencia

Diagnosticar un problema de motor de cambio es fácil. Consulte el diagrama de cableado del manual del taller y siga el procedimiento para verificar la potencia en el motor. Si el motor recibe energía pero no responde, reemplácelo. Tarda menos de una hora, y si usa un motor de repuesto del mercado secundario, puede ahorrar casi $ 200 si hace el trabajo usted mismo. Consulte con una tienda de repuestos para automóviles, un distribuidor o en línea para obtener motores de repuesto.

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Cambiar el aceite de la caja de transferencia (solo tracción en las cuatro ruedas)

La caja de transferencia está ubicada en la parte trasera de la transmisión, y su trabajo es "transferir" potencia a los ejes motrices delantero y trasero cuando cambia a tracción en las cuatro ruedas. Pero los engranajes dentro de la caja de transferencia giran incluso cuando está en tracción en dos ruedas. Por lo tanto, es importante cambiar el aceite a tiempo, incluso si no usa la tracción en las cuatro ruedas con mucha frecuencia. He aquí cómo hacerlo.

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Cambiar el aceite del diferencial

Si tiene una camioneta o un SUV, aquí hay algunas tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo para evitar reparaciones costosas. Le mostraremos cómo cambiar el aceite en dos miembros de su tren de fuerza que a menudo se descuidan. Hágalo usted mismo un sábado por la mañana y ahorre $ 150 en gastos de tienda.

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Arreglar un motor de ventilador

Restaure múltiples velocidades a su calentador automático / ventilador de aire acondicionado reemplazando un módulo de resistencia. Es un cambio simple y rápido.

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Arregle el cableado defectuoso de la luz del remolque del barco y de servicios públicos

Sea un conductor seguro. Le mostramos cómo diagnosticar y reparar las luces del remolque que están tenues o no funcionan. La mayoría de las correcciones son rápidas y fáciles.

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Instalar una alfombra de coche nueva

Reemplace la alfombra vieja y sucia de su automóvil con una alfombra nueva preformada. Solo costará alrededor de $ 200 y tomará de 3 a 4 horas hacer un trabajo de primera clase.

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Reparar una ventana rota

A ventana de energía rota puede ser una reparación costosa, pero si tiene herramientas básicas de reparación de automóviles y acceso a un manual de servicio en línea, puede arreglarlo usted mismo y ahorrar mucho dinero.

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Reemplazar un espejo lateral roto

Reemplazar un espejo retrovisor lateral roto es más fácil y económico de lo que piensa. Una vez que tenga las herramientas adecuadas, la parte más difícil es encontrar los sujetadores ocultos. He aquí cómo hacerlo.

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Reemplazo de un conjunto de luz trasera roto

Reemplace un conjunto de luces traseras roto pidiendo uno nuevo en línea e instalándolo con dos herramientas manuales comunes. Vea cómo reemplazar un conjunto de luz trasera roto aquí.

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Diagnosticar y reparar un enchufe de luz automático roto

Echa un vistazo a estos cuatro sencillos pasos para determinar si tu faro delantero o trasero defectuoso se debe a una bombilla fundida, un enchufe corroído o un cable defectuoso.

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Reemplazar un spoiler roto o faltante

La presa de aire de plástico (también conocida como "spoiler") que está rota o falta no era solo para un aspecto deportivo. Si su automóvil tenía una presa de aire, conducir sin ella o con una dañada puede reducir el consumo de combustible. La presa de aire literalmente "bloquea" el flujo de aire hacia el tren de aterrizaje de su automóvil, forzando el aire hacia arriba y sobre el capó. Eso ayuda a su automóvil a atravesar el aire con menos resistencia. También aumenta el flujo de aire al condensador y al radiador del aire acondicionado, lo que reduce la carga en el sistema eléctrico de su automóvil. Póngase en contacto con un depósito de chatarra o visite certifit.com para conseguir una presa de aire de repuesto. Aquí hay algunos otros consejos sobre cómo ahorrar dinero en gasolina.

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Reemplace su (s) sensor (es) de oxígeno antes de que se encienda la luz

Los sensores de oxígeno monitorean la eficiencia de la combustión al rastrear la cantidad de oxígeno que queda en el escape. Pero se degradan con el tiempo y eso puede costarle hasta un 15 por ciento en consumo de combustible. Cuando fallan, la computadora enciende la luz de "servicio del motor pronto", lo que le obliga a incurrir en una tarifa de diagnóstico de $ 80. En vehículos anteriores a 1996, reemplace su sensor de oxígeno cada 60,000 millas para mantener su millaje al máximo. En los vehículos de 1996 y más nuevos, reemplace los sensores cada 100,000 millas. Los sensores de oxígeno cuestan alrededor de $ 60 cada uno. Algunos vehículos tienen hasta cuatro, pero los sensores instalados detrás del convertidor catalítico rara vez fallan.

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Reparación de burletes

Repare los burletes rotos en las puertas de los automóviles de forma rápida y sencillay trátelo con spray de silicona para evitar la congelación del invierno y más daños por burletes.

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Agregar un revestimiento de ventana

Las investigaciones han demostrado que los productos de tratamiento de vidrio pueden mejorar su vista a través del parabrisas en clima lluvioso hasta en un 34 por ciento. La visión mejorada puede aumentar su tasa de respuesta hasta en un 25 por ciento. Eso podría significar la diferencia entre evitar un accidente o ser parte de uno. A continuación, se explica cómo agregar un revestimiento de ventana.

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Reemplace los cables de bujía gastados

Los cables de las bujías y las fundas desgastadas pueden comenzar a perder voltaje en las partes cercanas del motor, lo que puede provocar arcos eléctricos y problemas de rendimiento. Reemplácelos antes de que eso suceda en unos pocos pasos siguiendo estos pasos.

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Arreglar un desempañador de la ventana trasera

Arregle el desempañador de la ventana trasera automática rápida y fácilmente con un kit de reparación económico. No se necesitan habilidades especiales, le mostraremos cómo hacerlo.

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Restaurar molduras laterales de carrocería

Vuelva a colocar la moldura lateral de goma o vinilo en su automóvil antes de que se suelte. El ajuste automático en autos de último modelo es conocido por despegarse:aquí se explica cómo volver a colocarlo antes de que termine en la autopista.

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Cómo retocar pintura para automóviles astillada

Si no cubre las virutas de pintura con pintura de retoque, se oxidarán y entonces tendrá un problema mucho mayor en sus manos. El retoque real es fácil. Simplemente compre pintura de retoque, aplicadores de pintura de punta fina y removedor de cera y grasa en cualquier tienda de autopartes. Limpiar la viruta con el removedor de cera y grasa y dejar secar. Luego sumerja el aplicador en la pintura y aplíquelo sobre el chip. No agregue demasiado o la pintura goteará. Deje que se seque por completo y aplique la cera a los 30 días. Consigue el guía completa sobre el uso de pintura de retoque automático aquí.

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Arregle pequeñas abolladuras y golpes en las puertas

Si puede parchear una pared, puede reparar una abolladura en su automóvil. Necesitará varios granos de papel de lija, una lata pequeña de masilla para carrocería y pasta de crema y aplicadores de plástico. Comience lijando la abolladura hasta dejar el metal desnudo con papel de lija de grano grueso. Luego empluma los bordes. Limpiar las abolladuras con un removedor de cera y grasa. Luego mezcle el masilla para carrocería y aplique una capa muy fina para rellenar los rayones del papel de lija. Deje que el relleno se asiente y luego construya la reparación con capas adicionales de no más de 1/4 de pulgada. de espesor por aplicación. Empuje la capa final para que se nivele con las áreas pintadas. Después de que se seque, lije hasta que quede suave. Luego, aplique un relleno de crema en toda el área para rellenar los agujeros. Deje que se cure y haga un lijado final. Luego puedes pintar el área con pintura de retoque. Aprender más acerca de arreglando abolladuras de coche aquí.

Eliminar pequeños arañazos de pintura

Recoja papel de lija de grano 3000, compuesto para pulir y pulir y almohadillas para pulir. También necesitará un taladro portátil o una unidad pulidora de doble acción (DA). Puede comprar la mayoría de los componentes listos para usar en cualquier tienda de autopartes. Este es el procedimiento para las cosas que debe hacer para eliminar los arañazos de pintura.

Elimina las puertas chirriantes

Si la puerta chirría cada vez que la abre, las bisagras podrían estar atadas por la corrosión. Si es así, rociar las bisagras con WD-40 para liberarlos, y mueva la puerta varias veces para trabajar en el lubricante. Una vez que las bisagras estén en condiciones de trabajo, simplemente rocíelas con grasa de litio blanca o aceite de motor, opere la puerta varias veces y luego limpie cualquier exceso. Verifique que el pestillo de la puerta no esté corroído. Muchos pestillos de puertas ahora tienen un mecanismo compuesto no metálico, que debe lubricarse con una inyección de silicona en aerosol.

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Cambie su aceite

Una de las tareas de mantenimiento más críticas para los automóviles es cambiar el aceite con regularidad. Aprenda a cambiar su propio aceite rápidamente y sin ensuciarse demasiado. Ahorrará dinero y extenderá la vida útil de su automóvil en miles de millas. Estas son las cosas que debe hacer para realizar un cambio de aceite..

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Cambiar la batería de un coche

Evite un servicio costoso o una carga de remolque (¡y la preocupación de quedarse varado!) Manteniendo la batería de su automóvil funcionando al máximo rendimiento. Este artículo le mostrará cómo realizar una simple revisión de la batería estacional, paso a paso, de 10 minutos para que sepa si su batería está funcionando bien. Este artículo también explicará cómo reemplazar su batería. si está fallando, para que no te quedes varado en medio de la nada con un coche que no arranca.

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Tubos de escape sueltos

La solución clásica de bricolaje para los tubos de escape sueltos siempre ha parecido envolver un perchero alrededor del tubo. Pero estas reparaciones de automóviles pueden ser rápidas.

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Cinturones de seguridad

Con el tiempo, los cinturones de seguridad pueden volverse menos sensibles. La solución simple puede ser simplemente lavar el cinturón de seguridad.

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Espejo retrovisor

A veces, el adhesivo de un espejo retrovisor pierde su agarre y es entonces cuando es el momento de recoger un kit en una tienda de autopartes. Es un trabajo de bricolaje sencillo. Una menos de esas reparaciones de automóviles para tener que pagar comprar costos de mano de obra para.

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Altavoces

Mejorar el sistema de sonido de su vehículo es algo que puede hacer con relativa facilidad por su cuenta si sabe cómo desmontar un panel de puerta y volver a montarlo. Solo investigue un poco antes de comenzar el trabajo.

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Buen inicio

¿Batería muerta o débil? Arrancar un vehículo es fácil y seguro si sigues estos cuatro sencillos pasos.

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Rotación de llanta

La rotación de llantas es una de esas reparaciones de automóviles que puede ser un trabajo bastante rutinario, pero es un trabajo importante para que sus llantas duren tanto como otros componentes de su vehículo. A continuación, le indicamos la frecuencia con la que debe rotar sus neumáticos y algo de información general sobre neumáticos.

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Filtro de combustible

Dependiendo de la ubicación de su filtro de combustible, cambiarlo puede ser una de las reparaciones más sencillas que puede hacer.

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Remitente del indicador de combustible

Si su indicador de gasolina no parece ser preciso, es posible que deba reemplazar el remitente del indicador de combustible. Es una de esas reparaciones de automóviles que puede hacer con un poco de conocimiento.

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Inflar neumáticos

Inflar neumáticos de coche es una de esas reparaciones simples de automóviles, pero asegúrese de seguir los niveles de inflación correctos.

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Gorra de distribuidor

Si su vehículo tiene una tapa de distribuidor, es posible reemplazar una por su cuenta. No es una de las cosas que le hace a un automóvil que califica como una reparación de automóvil complicada.

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Parabrisas astillado

Así como las virutas en su pintura pueden causar óxido, astillas en tu parabrisas pueden extenderse a daños molestos, por lo que es mejor repararlos de inmediato. La buena noticia es que puedes ordenar o elija kits de reparación de parabrisas que usan resinas para bloquear la grieta o astilla antes de que cause más daño. Con las herramientas adecuadas, también puede reemplace las ventanas eléctricas laterales!

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Enchufe un plano

Si no está seguro de que usted o el conductor pueden cambiar una llanta pinchada, una de las cosas que debe hacer es comprar dos latas de sellador de llantas en aerosol en cualquier tienda de autopartes (Fix-a-Flat es una marca conocida) y guárdelos en el vehículo. Las latas se venden en varios tamaños para neumáticos compactos, estándar y de camión. Los selladores de llantas funcionan en perforaciones de la banda de rodadura de 3/16 pulg. o menos de diámetro para reparaciones rápidas de automóviles. No funcionarán en perforaciones de paredes laterales, reventones o cualquier otra falla catastrófica. Tiene poco que perder al probar el sellador como una de las reparaciones de su automóvil.

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Instalar un arrancador remoto

Instale usted mismo un arrancador remoto para su automóvil. Es una de las cosas que hace que funciona como una actualización excelente y económica, y un proyecto que puede hacer usted mismo con herramientas simples y el diagrama de cableado suministrado.

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Mejore su viaje con la envoltura para automóvil de 3M

Si solo está ansioso por pintar con aerógrafo llamas, rayas o logotipos en su automóvil o camión, ponga los frenos en la pintura y echa un vistazo a "envoltura de coche". Los distribuidores de gráficos para vehículos de 3M ahora ofrecen servicios de diseño personalizado para las películas Scotchprint Wrap de 3M. Los distribuidores tomarán su diseño (o lo ayudarán a crear uno) y lo fabricarán con una película sensible a la presión que se aplica directamente sobre su pintura. Para que pueda obtener el aspecto que desea sin destruir el acabado de la pintura. ¿Cambiaste de opinión y quieres ir con una apariencia diferente en el futuro? Simplemente despegue el diseño antiguo. Ir a 3mgraphics.com/1080 para ver todos los colores y acabados. Luego haga clic en "localizar un instalador" para encontrar un distribuidor cerca de usted

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Establecer un espacio de bujía

Las bujías no vienen con huecos para su motor en particular. Para obtener el mejor rendimiento, debe ajustar la bujía a las especificaciones del fabricante del motor. Si está comprando un enchufe para un motor pequeño, una de las cosas que debe hacer es pedirle a la tienda de repuestos que busque la información del tamaño de la brecha por usted. Si los enchufes son para su vehículo, busque la información en el manual del propietario para averiguar una de las reparaciones más importantes que puede hacer. Luego, ajuste la brecha como se muestra en esta historia.

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Silenciar un cinturón chirriante

Una correa chirriante es un signo de tensión incorrecta de la correa, una polea desalineada o desgastada, una correa desgastada o un rodamiento de rodillos loco lento. Dado que la mayoría de los vehículos de último modelo utilizan un mecanismo de tensión automática con resorte, verifique eso primero. Conecte un casquillo o trinquete al tensor y gírelo. Debe girar suavemente y volver a su posición original por sí solo. Si siente algún atasco o tiene que moverlo manualmente a su posición, reemplácelo. Si el tensor funciona, use un estetoscopio automotriz para identificar la fuente del chirrido. Retire la sonda del extremo del estetoscopio y sosténgala junto a cada componente accionado por correa mientras hace funcionar el motor. Luego escuche el sonido chirriante. Reemplace el componente ruidoso. Nunca use "vendaje de cinturón" para silenciar un cinturón chirriante. El spray pegajoso nunca soluciona la causa principal del chillido. Peor aún, la sustancia pegajosa acumula polvo y arena de la carretera y tritura la correa y las poleas. Eso te costará mucho más cuando vuelva el chillido

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Reparación de abolladuras sin pintura de bricolaje

¿Has visto esas herramientas de reparación de abolladuras sin pintura anunciadas en la televisión? ¿Conoces a alguien que haya hecho mella con uno? Nosotros no lo creíamos. Si realmente desea intentar sacar sus propias abolladuras para reparar el automóvil, considere comprar este kit de eliminación de abolladuras sin pintura de calidad profesional a un precio razonable. El Lock Technologies LT-820 ($ 209 en tooldiscounter.com) viene con dos palancas ajustables, 13 puntas intercambiables, una placa reflectora magnética y un DVD de entrenamiento. No vamos a engañarlo: la reparación de abolladuras sin pintura es un arte. Practique con el junker de su hijo antes de hacer frente a la abolladura de su Cayenne. Los amigos del taller de carrocería me dicen que una vez que hayas reventado unas seis abolladuras, te acostumbrarás a una de las reparaciones de automóviles más frustrantes. - Rick Muscoplat

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Rescata esas mangueras

Después de años de estar fijadas en su lugar, la mayoría de las mangueras de radiador y calentador generalmente se sueldan a la tubería. Si desea reutilizar la manguera, puede pasar fácilmente 30 minutos afinando la manguera para que aún esté en buenas condiciones para volver a instalarla. Ahí es donde esta fresca herramienta para quitar mangueras vale la pena en las reparaciones de automóviles. Simplemente deslice el extremo puntiagudo en el borde de la manguera y tire de la herramienta alrededor de la tubería. El borde redondeado libera la manguera. Luego use la herramienta para quitar la manguera. Este bebé te ahorrará mucho tiempo y al menos 25 buenas malas palabras para usarlas más tarde en una de las reparaciones de tu coche.

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Reemplace usted mismo un interruptor de presión de aceite con fugas con un enchufe especial

Si la luz de aceite le parpadea, no asuma que necesita una bomba de aceite nueva. En su lugar, diríjase a la derecha hacia el interruptor de presión de aceite (generalmente ubicado cerca del filtro de aceite). Si no puede encontrar el suyo, consulte un manual de taller. Sepa qué hacer si alguna de estas luces de advertencia se enciende en su automóvil. Los interruptores de presión de aceite son conocidos por tener fugas a medida que envejecen. Cuando eso sucede, envían datos erróneos a la computadora y terminas con una luz de "aceite" brillante. Primero, realice una verificación visual del interruptor. Si ve aceite nuevo en él (y no está goteando de otro componente por encima), está tostado. Reemplázalo. Incluso si la unidad vieja está seca, aún puede estar dañada. Dado que un nuevo interruptor de presión de aceite cuesta alrededor de $ 15, generalmente es más barato reemplazarlo usted mismo que pagarle a un profesional para que lo diagnostique. Sin embargo, necesitará un enchufe especial. Ninguno de sus enchufes profundos actuales encajará sobre la unidad de envío. Compre solo una toma de unidad de envío (Toma del interruptor de presión de aceite Lisle 13250; $ 6 en amazon.com) o un juego completo con todos los enchufes necesarios para reemplazar las unidades de envío de presión de aceite y los sensores de oxígeno (ATD-5663 Juego de unidad de envío y sensor de oxígeno de 7 piezas; $ 52 en amazon.com).Compre el enchufe del interruptor de presión de aceite Lisle ahora en Amazon.Compre el sensor de oxígeno ATD de 7 piezas y la unidad de envío ahora en Amazon.

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Cómo empalmar cables automotrices

Utilice un engarzador profesional y un sellador de humedad eléctrico para realizar conexiones rápidas y sólidas en el cableado de automóviles. Aquí hay más sobre cómo empalmar cables automotrices.

A Aleksii / persiana

Arreglar una luz de advertencia del sensor de presión de los neumáticos

Conducir con la presión de los neumáticos extremadamente baja es uno de los problemas más comunes de los automóviles y conducir con la presión de los neumáticos baja puede ponerlo a usted y a su familia en riesgo. Es por eso que todos los vehículos más nuevos incluyen un sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). Si llena sus llantas a la presión que se indica en la etiqueta cerca del pilar de la puerta del conductor, pero la luz no se apaga, aquí le mostramos cómo solucionar el problema. Conduzca su automóvil a diferentes velocidades hasta 10 millas para que la luz se apague. Si la luz todavía está encendida, verifique dos veces la presión de la llanta de refacción. Los neumáticos de repuesto generalmente requieren una presión de inflado mucho más alta. Si está bajo, la luz de su TPMS nunca se apagará. Asegúrese de que sus neumáticos duren con estos consejos.

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Agregue grafito a las cerraduras de las puertas

El polvo de grafito mantiene funcionando el delicado mecanismo de bloqueo. No pensamos mucho en las cerraduras de nuestras puertas hasta que la llave se rompe en el cilindro. Mantenga estos delicados mecanismos moviéndose libremente con una ráfaga de polvo de grafito seco. Es posible que deba empujar la solapa del protector contra el polvo ligeramente hacia atrás con una pequeña lima de uñas de metal para llegar a la cerradura. Una bomba rápida del tubo dispensará suficiente grafito. Mueva el cilindro de la cerradura con su llave varias veces para trabajar el grafito en el mecanismo. Hazlo también con el candado de tu maletero. Echa un vistazo a otras formas asombrosas de aflojar las cerraduras de los coches.

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Quitar una radio de coche

Retire la unidad de radio / CD de su automóvil y envíela a reparar en lugar de comprar una nueva. El truco es sacarlo sin estropear nada. A continuación, le indicamos cómo reemplazar una radio de automóvil vieja.

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