¿Qué significa CC en un motor?

En 1962, los Beach Boys lanzaron la canción "409" en el álbum "Surfin' Safari". Es una oda a un automóvil, o más específicamente, a un motor de automóvil: el Chevrolet V-8 de bloque grande. La canción incluye letras como "Ella está muy bien, mi 409" y "Giddy up, giddy up, vertiginoso 409". Soy fanático de los Beach Boys y, aunque esta no es su mejor canción, definitivamente es pegadiza.

Si esa canción se lanzara hoy, necesitaría una reelaboración seria, porque el título podría terminar siendo “6,700”. El número 409 es una medida del desplazamiento (un medida de volumen) del motor Chevy V-8 en pulgadas cúbicas, pero hoy en día los fabricantes de automóviles miden más comúnmente el desplazamiento del motor en centímetros cúbicos... por lo que 409 se convierte en 6,700.

No soy tan entusiasta de los autos como el autor de esa canción de los Beach Boys, pero he trabajado en bastantes motores en mi tiempo. Una vez cambié el motor de mi Datsun B-210, que tenía una cilindrada de sólo 1.400 centímetros cúbicos. Eso hizo que fuera mucho más fácil de maniobrar que lo que hubiera sido un motor Chevy V-8. Su tamaño más pequeño significaba que era menos potente que un Chevy V-8, pero consumía mucho menos gasolina.

Economía del gas Esta es una de las razones por las que los motores de gran cilindrada sólo se encuentran en camiones y vehículos de lujo con turbocompresor, no en coches familiares.

¿Qué significa CC en un motor?

Algunos mecánicos leen CC como una forma abreviada de "centímetros cúbicos", mientras que otros lo leen como "capacidad cúbica". De cualquier manera, CC es una medida del desplazamiento del motor, que es una medida de volumen. Sin embargo, el volumen no es igual a la cantidad de agua que desplazaría el motor si lo sumergieras por completo. En cambio, se refiere al volumen total de todo el pistón, también conocido como cilindros.

Los pistones impulsan el eje del motor y cada uno se mueve hacia adelante y hacia atrás en un orificio ajustado, impulsado por las explosiones creadas por la combustión del combustible. Si sumas los volúmenes de todos los orificios, obtienes el desplazamiento total del motor, que es el volumen total barrido por todos los pistones. A la inversa, puedes calcular el volumen de cada orificio del pistón si conoces la cilindrada del motor y el número de orificios o cilindros.

Por ejemplo, en el Chevy V-8 409, hay ocho cilindros dispuestos en forma de V en el bloque del motor. Debido a que su desplazamiento total es de 409 pulgadas cúbicas, cada cilindro tiene un volumen de poco más de 51 pulgadas cúbicas. En términos métricos, la cilindrada total es de 6.700 centímetros cúbicos (cc) y cada cilindro tiene un volumen de 837,5 cc. En otras palabras, dos cilindros tienen mayor cilindrada que todo el motor del Datsun B-210.

¿Cuántos CC equivalen a un caballo de fuerza?

Como regla general, un motor con mayor cilindrada puede desarrollar más potencia, pero no existe una relación directa. correlación entre la capacidad, ya sea medida en centímetros cúbicos o pulgadas cúbicas, y los caballos de fuerza (CV). Los motores más grandes pueden desarrollar más torque, que es la fuerza que ejercen los pistones para hacer girar el cigüeñal, por lo que existe una relación ahí. Sin embargo, el rendimiento del motor, medido en caballos de fuerza, es una cantidad más compleja que depende no sólo del torque, sino también de qué tan rápido gira el motor: revoluciones por minuto (rpm).

Por ejemplo, trabajando en conjunto con Cadillac, Chevrolet construyó una versión turboalimentada de su motor V-8 que, con una cilindrada de 6.162 cc, era ligeramente más pequeña que el 409. Según Andrew Wendler, escribiendo en Coche y conductor revista, desarrolló una potencia máxima de 755 hp, que es casi el doble de la potencia del 409, por lo que más grande no significa necesariamente más potente.

Muchos factores afectan el rendimiento del motor, incluidos, entre otros:

• Diseño de motores. Esto incluye el número de cilindros y su orientación.
• Materiales del motor. Los motores de alto rendimiento suelen estar fabricados con metales ligeros y flexibles.
• Tipo de combustible. Los motores de alto rendimiento suelen funcionar con combustibles de alto octanaje.
• Relación de combustión. La relación combustible-aire afecta la eficiencia de la combustión, que a su vez afecta la cantidad de potencia disponible para los pistones.
• Carga. El peso del vehículo y cualquier carga que lleve afectan el rendimiento del motor.

¿Es mejor un motor con mayor CC?

Depende de lo que quieras. Si está buscando un camión o tractor para transportar cargas pesadas, desea el par adicional que puede desarrollar un motor grande. Sin embargo, si está buscando un vehículo rápido, la cantidad de rpm que el motor puede desarrollar es más importante y, a menudo, es más fácil lograr más rpm con un motor más pequeño. La economía de gas también es un factor: los motores grandes consumen más combustible que los más pequeños.

¿Qué es más importante: CC o HP?

Los caballos de fuerza determinan qué tan rápido acelerará un automóvil y la velocidad máxima que alcanzará, y es un producto del par y la velocidad de rotación del motor. La ecuación específica es caballos de fuerza = par X rpm/5252.

La capacidad cúbica del motor (cc) se incluye porque los motores más grandes pueden desarrollar más torque, pero como se mencionó anteriormente, hay varios otros factores que gobiernan el rendimiento del motor. Si el rendimiento es su prioridad, lo que más le interesa es la potencia desarrollada por el motor, pero si el combustible La economía es su prioridad, querrá buscar un automóvil con un motor de menor cilindrada, porque los motores más pequeños queman menos combustible.

¿Se aplica CC a los motores de vehículos eléctricos?

La potencia desarrollada por un vehículo eléctrico (EV), que puede medirse en kilovatios o caballos de fuerza, es un producto del par y la velocidad de rotación, tal como lo es para un vehículo de gasolina. El tamaño del motor importa, porque un motor más grande puede producir más par, pero el voltaje suministrado por las baterías también es importante, probablemente más.

Como un vehículo eléctrico no tiene pistones, el concepto de cilindrada del motor no se aplica realmente. Los fabricantes de vehículos eléctricos miden el tamaño del motor en términos de caballos de fuerza de frenado (BHP) en lugar de cc, y si bien es posible que Quiero prestar atención a que, al comprar un vehículo eléctrico, la potencia total es un número mucho más importante.

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