¿Cuál es la diferencia entre cargadores lentos y mantenedores de baterías?

En mi experiencia, no hay nada más exasperante y perturbador que una batería agotada. Como cuando la batería de mi generador de 8.500 vatios se agotó en medio de una tormenta de hielo, lo que nos hizo quedarnos sin energía durante una semana.

Como mi esposa trabajaba desde casa, tener un generador en funcionamiento no era un lujo. Incluso con un cargador de batería de automóvil de 12 voltios de tamaño completo y un arrancador portátil, Tuve que usar el cordón para encender este monstruo. Mi primera compra (después de reemplazar la batería, por supuesto) fue un mantenedor de batería.

Igualmente frustrante fue el momento en que mi SUV tuvo un consumo eléctrico lento o un "consumo parásito" que agotó la batería cada cinco días aproximadamente si no se conducía. Mantuve una carga lenta hasta que descubrí que un interruptor de encendido flojo mantenía el vehículo encendido.

Cargadores lentos y mantenedores de batería mantener baterias Están listos para arrancar su automóvil o equipo eléctrico, pero tienen características diferentes y se utilizan para diferentes propósitos. Esto es lo que necesita saber.

¿Qué es un cargador lento?

Un tipo de dispositivo de bajo amperaje (normalmente de dos a 10 amperios) de seis o 12 voltios que se utiliza para recargar lentamente una batería débil o bateria muerta.

Es necesario vigilar a los cargadores lentos. Una vez que la batería alcanza la carga completa, un cargador lento estándar continúa cargándose. Si se deja desatendido, sobrecargará la batería y acortará su vida útil.

Considere gastar un poco más de dinero en un cargador lento con un modo de “flotación” autorregulador automático que se detiene una vez que la batería alcanza la carga completa. O comprar un funciona con energía solar uno para acampar.

Cuándo utilizar un cargador lento

Los cargadores lentos son mejores para uso a corto plazo para mantener cargada una batería débil durante la noche, por ejemplo, en un vehículo que puede permanecer sin uso durante una semana más o menos.

Recuerde, algunos dispositivos en su vehículo están siempre ENCENDIDOS, alimentando varias computadoras y módulos de control incluso cuando el vehículo está APAGADO. estos lo harán drenar una batería de 12 voltios. Los cargadores lentos mantienen la carga completa en noches gélidas que agotan la vida (y el voltaje) de las baterías más viejas. Mantener las baterías viejas completamente cargadas puede extender su vida.

Y un cargador lento puede superar un empate parásito. Si no utiliza un mantenedor de batería en sus dispositivos de temporada, baterías de botes, vehículos recreativos o motocicletas, conécteles un cargador lento aproximadamente una semana antes de que planee usarlos. Esto recargará/actualizará la batería.

Además de mi SUV, he usado cargadores lentos en baterías de plomo-ácido de 12 voltios para automóviles y para carritos de golf de ciclo profundo. También se pueden utilizar con 12 voltios. iones de litio, estera de vidrio absorbente (AGM) y baterías de celdas de gel.

Los cargadores lentos no sirven para arrancar una batería descargada.

¿Qué es un mantenedor de batería?

Un mantenedor de batería de 12 voltios funciona como un cargador lento, pero no es lo mismo. Por lo general, genera un amperio o menos para mantener la batería cargada. No puede recargar una batería agotada o agotada.

Funciona ajustando automáticamente su potencia de salida para satisfacer las necesidades de la batería. También puede evitar la sobrecarga apagándose automáticamente cuando la batería alcanza la carga completa. Luego se vuelve a encender cuando detecta una caída de voltaje. A diferencia de un cargador lento, puede permanecer conectado a una batería indefinidamente sin peligro de sobrecarga.

Cuándo utilizar un mantenedor de batería

Son mejores para aplicaciones a largo plazo en las que es necesario mantener una batería en buen estado completamente cargada durante un tiempo. emergencia, salir a la carretera en su motocicleta en un raro día soleado de invierno o para necesidades bajo demanda (es decir, un generador).

Los cargadores lentos son mejores para equipos de temporada (embarcaciones, motos acuáticas, tractores cortacésped), motocicletas, motos de cross, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno UTV, vehículos recreativos y coches clásicos o personalizados que sólo podrán circular dos o tres veces al año. No mantendrán cargada la batería si el vehículo tiene un consumo parásito y no cargarán una batería completamente descargada.

Una vez que se realiza el mantenimiento de una batería y completamente cargado, los mantenedores de baterías funcionan con los mismos tipos de baterías que los cargadores lentos, excepto las baterías de iones de litio de 12 voltios, que tienen tasas de descarga mucho más bajas.

Y, según el soporte técnico de NOCO, puede utilizar un mantenedor de batería en una batería de EV de 12 voltios. Asegúrese de elegir uno compatible con vehículos eléctricos.

Bob Lacivita es un técnico automotriz, educador y escritor independiente galardonado de ASE y General Motors que ha escrito sobre temas de mantenimiento y reparación de automóviles por bricolaje. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro de Reader's Digest y en la revista Classic Bike Rider. Ha sido educador profesional y técnico durante 25 años enseñando tecnología automotriz, además de redactar subvenciones para fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de currículo único que integra perfectamente estándares académicos rigurosos y relevantes en la educación profesional y técnica.