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  • ¿Qué son los terminales remotos de batería de un automóvil?

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    ¿Su vehículo viene con terminales de batería remotos? Descubra por qué y dónde están para poder acceder a ellos en caso de emergencia.

    A medida que los compartimentos del motor se vuelven más compactos en los automóviles y camiones, los fabricantes colocan las baterías en lugares remotos. Esto dificulta el acceso a ellos. Para rectificar esto, las compañías automotrices instalan terminales de batería de puente remoto para que pueda conectarse más fácilmente. cables de salto en una emergencia.

    Aquí te explicaremos dónde podrían estar los tuyos y cómo acceder a ellos de forma segura.

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    ¿Dónde se encuentran los terminales remotos de la batería?

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    Típicamente, terminales de batería remota se colocan deliberadamente lejos de la batería. Si su vehículo viene con terminales remotos negativos (-) y positivos (+), generalmente están cerca uno del otro, en estas ubicaciones:

    • Debajo del capó, fijado en la parte trasera del compartimento del motor, hay un panel (cortafuegos) que separa el motor del habitáculo;
    • Debajo del capó, unido a una torre de puntal;
    • Cerca de la caja de fusibles debajo del capó o del centro de relés;
    • En el maletero o frunk, normalmente detrás de paneles de plástico.
    • Detrás de un tapón de parachoques extraíble.

    El manual del propietario puede indicarle dónde encontrar la batería y los terminales remotos.

    ¿Cómo son los terminales de batería remota?

    Parecen terminales de batería tradicionales, sólo que más robustos.

    Los terminales negativos presentan el símbolo negativo (-) estándar de la industria y las letras "GRN" para tierra. Pueden parecerse a un perno hexagonal estándar con un alambre grueso conectado a él, o a un perno de seis lados de dos pulgadas de largo. Cabeza de perno hexagonal con una base de dos pulgadas de diámetro atornillada a un guardabarros, cortafuegos o torre de puntal. También pueden tener funda.

    Los terminales positivos (+) de la batería remota tendrán un color rojo. cubierta plástica, con un gran símbolo (+) en relieve. Nunca conecte cables de puente a ningún otro conector.

    Mantenimiento remoto del terminal de batería

    Los terminales de batería remota requieren un mantenimiento mínimo, pero debes revisarlos como parte de tu servicio de mantenimiento anual.

    Terminal remoto negativo (-)

    • Asegúrate de que no se haya oxidado ni corroído. Retire el terminal y limpie. con un cepillo de alambre o papel de lija. Apriete firmemente el terminal al reinstalarlo.
    • Asegúrese de que todos los sujetadores, terminales de cables y roscas de montaje/fijación no estén corroídos ni se suelten por las vibraciones. Limpie los terminales del mismo modo que un cable de batería tradicional.

    Terminal remoto positivo (+)

    • Lo mismo que arriba. Sin embargo, retire el terminal negativo directamente de la batería y cúbralo con cinta aislante o eléctrica para eliminar chispas o cortocircuitos antes de dar servicio al terminal positivo.

    Cómo conectar cables de puente a terminales de batería remota

    Siga estos pasos cuando arranque un vehículo con la batería agotada. Utilice siempre un juego de cables de puente de calidad o un cable portátil a prueba de chispas. arrancador con protección contra polaridad inversa.

    Precaución: Utilice siempre guantes y protección para los ojos. Nunca intente arrancar una batería congelada y nunca fume cuando trabaje cerca de una batería. Las chispas pueden provocar la explosión de una batería congelada. Si entra en contacto con el ácido de la batería, enjuáguela con abundante agua y busque atención médica de inmediato.

    1. Coloque de forma segura los vehículos para conectar los cables de puente: Para evitar un cortocircuito, nunca deje que los vehículos se toquen. Coloque las transmisiones de ambos vehículos en estacionamiento o neutral y aplique los frenos de mano. Apague todas las luces y accesorios en ambos vehículos. Asegúrese de que todos los terminales de la batería estén limpios y apretados.
    2. Conecte las abrazaderas positivas (+): Conecte un arrancador positivo rojo o una abrazadera de cable de puente al terminal positivo de la batería remota de la batería descargada. Conecte el otro extremo del cable puente positivo al terminal positivo de la batería del vehículo auxiliar.
    3. Conecte las abrazaderas negativas (-): Conecte una abrazadera del cable de puente negro al terminal negativo de la batería auxiliar. Conecte el otro extremo del cable de puente negativo o arrancador al terminal negativo remoto de la batería. NUNCA Conecte el puente negro o la abrazadera del cable del arrancador directamente al terminal negativo de la batería agotada.
    4. Arranque el vehículo de ayuda: Mantenga los cables de puente o el arrancador alejados de las piezas móviles. Arranque el vehículo auxiliar y déjelo funcionando durante cinco minutos para cargar la batería agotada.
    5. Arranque el vehículo con la batería agotada: Una vez que arranque el vehículo con la batería agotada, deje los cables conectados al coche auxiliar o al arrancador durante 30 segundos. Si no comienza, apague el motor del vehículo de ayuda, vuelva a verificar todas las conexiones de los cables, espere cinco minutos y vuelva a intentarlo.

    Es absolutamente fundamental retirar los cables exactamente en el orden inverso:

    • Cable negativo (-) del vehículo que estaba muerto.
    • Cable negativo (-) del vehículo de ayuda.
    • Cable positivo (+) del vehículo de ayuda.
    • Cable positivo (+) del vehículo que estaba muerto.
    Bob Lacivita
    Bob Lacivita

    Bob Lacivita es un técnico automotriz, educador y escritor independiente galardonado de ASE y General Motors que ha escrito sobre temas de mantenimiento y reparación de automóviles por bricolaje. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro de Reader's Digest y en la revista Classic Bike Rider. Ha sido educador profesional y técnico durante 25 años enseñando tecnología automotriz, además de redactar subvenciones para fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de currículo único que integra perfectamente estándares académicos rigurosos y relevantes en la educación profesional y técnica.

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