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¿Arreglar una terminal de batería de automóvil con un calabacín? Pesamos en esto

  • ¿Arreglar una terminal de batería de automóvil con un calabacín? Pesamos en esto

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    Un terminal de batería deteriorado generalmente significa que necesita una batería nueva. ¿Es este truco una alternativa viable?

    Collage de video artesanal de 5 minutos sobre cómo reparar una batería de automóvilVía @5min.crafts/Facebook.com (3)

    Improvisar apela a muchos de nosotros. Trucos consagrados como colgar una pelota de tenis en el garaje para que golpee el parabrisas antes de que el automóvil atraviese la pared, o deslizar bandas elásticas alrededor de una tabla de cortar para evitar que se deslice alrededor del mostrador, hacer la vida cotidiana mejor.

    En ese sentido, intentar restaurar un poste de batería superior deteriorado o roto con un calabacín puede sonar ridículo. ¿Pero funciona? Este video lo hace parecer tan fácil. Vamos a ver.

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    Cómo funciona

    Una vez el se quitan los cables de la bateria, el video muestra un trozo de calabacín de una pulgada de grosor empujado sobre el poste bueno de la batería para crear un molde. Luego, el molde se coloca encima del poste de la batería rota. El plomo fundido se vierte en el molde, creando una nueva publicación que supuestamente está como nueva.

    Alerta de spoiler: NO intentes esto. Este es el por qué.

    ¡Seguridad primero!

    El video presenta esta advertencia: Esta actividad es realizada por actores en un entorno controlado: tenga cuidado si planea replicar. Y eso es decirlo suavemente.

    • UN Batería de coche contiene ácido sulfúrico que puede causar quemaduras graves. Siempre use guantes y protección para los ojos cuando trabaje cerca de una batería. Si entra en contacto con el ácido de la batería, enjuague con abundante agua y busque atención médica de inmediato.
    • El humo, las llamas, las chispas u otras fuentes de ignición pueden hacer que la batería se incendie o explote. Tenga cuidado cuando trabaje cerca de una batería con herramientas de metal para evitar cortocircuitos y chispas.
    • De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS), “No existe un nivel de exposición al plomo que se sepa que no tenga efectos nocivos”. Es peligroso manipular y respirar polvo o vapores de plomo. El poste de la batería defectuoso en el video fue molido y raspado y tenía un agujero perforado en el centro. Esto le da al plomo fundido algo para morder, pero también crea polvo de plomo. Perforar una batería y encender una antorcha cerca de una batería son cosas que ningún aficionado al bricolaje debería intentar.

    Conclusión: En nuestra opinión, no prueba este truco. En la larga historia de las malas ideas, esta se ubica cerca de la cima. Verter plomo fundido en una batería llena de ácido es extremadamente peligroso y demasiado arriesgado.

    Otras soluciones

    Si tiene un poste de batería superior deteriorado o roto, la mejor solución es instalar una batería nueva, que cuesta menos de $70. Aquí hay algunas otras opciones:

    • Si el el poste de la batería no está muy deteriorado, Instalar en pc cuñas de poste de batería. Estos aumentarán el diámetro del poste para un ajuste más seguro.
    • Prueba un soldador de alta temperatura (700 F, 300 watts) y soldadura de núcleo fundente para construir un poste de batería erosionado. Tomará algo de tiempo y paciencia agregar y recortar la soldadura. Sin embargo, el soldador que necesitará cuesta más que una batería nueva.

    Nota: En caso de que se lo pregunte, aquí hay tres cosas que pueden conducir a una poste de batería deteriorado:

    • El ácido de la batería causa corrosión severa;
    • Arqueo desde suelto terminales de la batería.
    • Electrólisis debido a metales diferentes.
    bob lacivita
    bob lacivita

    Bob Lacivita es un galardonado técnico automotriz de ASE y General Motors, educador y escritor independiente que ha escrito sobre reparaciones de automóviles DYI y temas de mantenimiento de vehículos. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro de Reader's Digest y la revista Classic Bike Rider. Ha sido educador profesional y técnico durante 25 años enseñando tecnología automotriz, así como escribiendo subvenciones de fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de entrega de currículo único que integra estándares académicos rigurosos y relevantes a la perfección en la educación profesional y técnica.

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