Πώς να διορθώσετε μια θορυβώδη πόρτα γκαράζ με λάμπα γκαράζ και άλλες συμβουλές (DIY)

Το κλειδί είναι η απλή συντήρηση για μια πίστα γκαραζόπορτας

Επόμενο Έργο›

Οικογενειακός τεχνίτης

Οι θορυβώδεις γκαραζόπορτες συνήθως προκαλούνται από φθαρμένους κυλίνδρους, χαλαρό υλικό, εξαρτήματα που χρειάζονται λίπανση ή ανοιχτήρι που χρειάζεται αντικραδασμικά τακάκια-όλα απλές επιδιορθώσεις.

Από τους ειδικούς DIY του περιοδικού The Family Handyman

Μπορεί επίσης να σας αρέσει: TBD

Βασικός κατάλογος ελέγχου συντήρησης θυρών γκαράζ

Φωτογραφία 1: Σφίξτε όλα τα μέρη

Στερεώστε όλα τα παξιμάδια και τα μπουλόνια στην πίστα του γκαράζ σας και ελέγξτε για φθαρμένα μέρη και αντικαταστήστε όπου χρειάζεται. Στη συνέχεια ψεκάστε όλα τα κινούμενα εξαρτήματα με λιπαντικό γκαραζόπορτας.

Φωτογραφία 2: Αντικαταστήστε τους φθαρμένους κυλίνδρους

Αντικαταστήστε τον κύλινδρο ξετυλίγοντας τον μεντεσέ και γέρνοντας τον κύλινδρο από την πίστα της γκαραζόπορτας. Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους και εγκαταστήστε ξανά τον μεντεσέ.

Φωτογραφία 3: Εγκατάσταση νέων μεντεσέδων

Γράψτε τον αριθμό που είναι σφραγισμένος στον μεντεσέ και παραλάβετε τον ίδιο μεντεσέ αντικατάστασης αριθμού στο κατάστημα υλικού. Or πάρτε μαζί σας τον παλιό μεντεσέ για να το ταιριάξετε.

Φωτογραφία 4: Λιπάνετε την πίστα

Πιέστε μια μεγάλη ποσότητα λίπους στο χέρι σας με γάντια και σκουπίστε την στην πίστα της γκαραζόπορτας. Λειτουργήστε το ανοιχτήρι αρκετές φορές για να απλώσετε το λίπος κατά μήκος της πίστας και μέσα στο καρότσι.

Φωτογραφία 5: Λιπάνετε όλα όσα κινούνται με λιπαντικό πόρτας γκαράζ

Spεκάστε πρώτα τους άξονες και τους μεντεσέδες με λιπαντικό πόρτας γκαράζ. Σκουπίστε το στάγδην λιπαντικό της γκαραζόπορτας που περισσεύει. Στη συνέχεια, γλιστρήστε ένα κομμάτι χαρτόνι πίσω από τα ελατήρια στρέψης και εμποτίστε τα επίσης με λιπαντικό ελατηρίου πόρτας γκαράζ.

Οι επιδιορθώσεις για μια πόρτα γκαράζ που κάνει μια ρακέτα όταν ανοίγει και κλείνει είναι αρκετά εύκολες και θα διαρκέσουν λιγότερο από μία ώρα. Ξεκινήστε σφίγγοντας όλη την πόρτα και παρακολουθήστε το υλικό (Φωτογραφία 1). Χρησιμοποιήστε μια βαθιά υποδοχή και μια καστάνια σε όλα τα παξιμάδια για να τα σφίξετε. Αλλά μην σφίγγετε υπερβολικά - αυτό μπορεί να τραβήξει τις κεφαλές των μπουλονιών του φορείου ακριβώς μέσα από το δέρμα της πόρτας ή να αφαιρέσει τις οπές των βιδών καθυστέρησης.

Στη συνέχεια, ελέγξτε για φθαρμένους κυλίνδρους και μεντεσέδες (Φωτογραφία 2). Πολλοί κύλινδροι γκαραζόπορτας έχουν στεγανοποιημένα ρουλεμάν που αυτοκαταστρέφονται μετά από χρόνια κύλισης σε ένα βρώμικο περιβάλλον. Η φθορά μπορεί να είναι τόσο σοβαρή που οι κύλινδροι να κουνιούνται στην πραγματικότητα όταν λειτουργεί η πόρτα. Εάν τα ρολά σας έχουν φθαρεί, σκεφτείτε να τα αντικαταστήσετε με νάιλον ρολά με σφραγισμένα ρουλεμάν (διατίθενται σε προμηθευτές γκαραζόπορτας ή online). Οι νάιλον κύλινδροι είναι πιο αθόρυβοι και δεν απαιτούν περιοδικό λάδωμα. Είναι όμως πιο ακριβά από το ατσάλι.

Αντικαταστήστε τους κυλίνδρους τροχιάς έναν έναν (Φωτογραφία 2). Εάν η πόρτα σας χρησιμοποιεί στρεπτικά ελατήρια τοποθετημένα στην κεφαλίδα πάνω από την πόρτα, ΜΗΝ επιχειρήσετε να αντικαταστήσετε τους κυλίνδρους στα κάτω στηρίγματα. Αυτοί οι βραχίονες βρίσκονται υπό συνεχή τάση ελατηρίου και μπορούν να προκαλέσουν σοβαρό τραυματισμό εάν τους ξεβιδώσετε. Αυτή είναι δουλειά για επαγγελματία.

Οι φθαρμένοι μεντεσέδες είναι λιγότερο συχνές από τους φθαρμένους κυλίνδρους. Αλλά οι ατημέλητες μεντεσέδες κάνουν πολύ θόρυβο και μπορεί να προκαλέσουν τη σύνδεση της πόρτας και τη φθορά των αρθρώσεων της γλώσσας και της αυλάκωσης στα τμήματα της πόρτας. Κάποιο παιχνίδι στο μεντεσέ είναι φυσιολογικό. Αλλά αν δείτε μια μακρόστενη τρύπα όπου ο σωληνωτός πείρος του μεντεσέ ταιριάζει με τον βραχίονα μεντεσέ, αντικαταστήστε τον μεντεσέ. Η γκρίζα σκόνη και τα μεταλλικά ρινίσματα γύρω από τον πείρο του μεντεσέ είναι τα πρώτα σημάδια φθοράς.

Μόλις αντικαταστήσετε τα φθαρμένα εξαρτήματα της πόρτας, ελέγξτε την αλυσίδα του ανοίγματος πόρτας του γκαράζ. Μια χαλαρή αλυσίδα ανοίγματος πόρτας γκαράζ κάνει δυνατούς χτύπους και προκαλεί σπασμωδικές κινήσεις της πόρτας που χτυπούν τους κυλίνδρους στην πίστα. Ξεκινήστε λοιπόν σφίγγοντας την αλυσίδα (βρείτε τη διαδικασία στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας). Εάν έχετε ανοιχτήρι μονάδας δίσκου, το επόμενο βήμα είναι να λιπάνετε το κομμάτι ανοίγματος με γράσο. Εάν έχετε ανοιχτήρι βιδών, λιπάνετε τα σπειρώματα (Φωτογραφία 4).

Στη συνέχεια, ψεκάστε τους μεντεσέδες, τα ρουλεμάν (σφραγισμένο στυλ) και τα ελατήρια (Φωτογραφία 5) με λιπαντικό πόρτας γκαράζ όπως το κιτ λίπανσης της πόρτας γκαράζ Prime Flo (περίπου $ 7 στα κέντρα του σπιτιού). Χτυπήστε επίσης τα έδρανα ράβδου στρέψης και οποιαδήποτε άλλα σημεία περιστροφής. Το ειδικό λιπαντικό της γκαραζόπορτας διεισδύει στα μέρη ως υγρό και στεγνώνει για να σχηματίσει ένα μη κολλώδες λίπος που δεν θα προσελκύσει βρωμιά και σκόνη, τα οποία μπορούν να ξεφουσκώσουν. Λιπάνετε όλα τα κινούμενα μέρη κάθε έξι μήνες για να μειώσετε τη φθορά και να κρατήσετε την πόρτα ήσυχη. Αποφύγετε άλλα λιπαντικά όπως λάδι, γράσο ή γράσο λιθίου με σπρέι. Είναι φθηνότερα, αλλά δεν διεισδύουν επίσης και τείνουν να μαζεύουν σκόνη και τρίξιμο - ακριβώς αυτό που δεν θέλετε στο λιπαντικό ελατηρίου πόρτας του γκαράζ σε κινούμενα μέρη.

Απομονώστε το άνοιγμα

Φωτογραφία 6: Προσθέστε αντικραδασμικά μαξιλάρια

Σύρετε το ένα αντικραδασμικό μαξιλάρι μεταξύ του βραχίονα στήριξης και της οροφής και το δεύτερο μαξιλάρι κάτω από το στήριγμα. Στη συνέχεια, βάλτε μια ροδέλα φτερού πάνω στη νέα βίδα υστέρησης και οδηγήστε την στη δοκό με ένα κλειδί πρίζας ή ένα κρουστικό οδηγό.

Φωτογραφία 7: Στερεώστε τις αγκύλες στα δοκάρια

Βιδώστε και τις τέσσερις γωνίες του βραχίονα ανοίγματος στα δοκάρια.

Εάν έχετε συνδεδεμένο ή γεμάτο γκαράζ και το ανοιχτήρι σας φαίνεται δυνατό μέσα στο σπίτι, δοκιμάστε αυτό το βήμα.

Απομονώστε μηχανικά το άνοιγμα από τα δοκάρια/τα δοκάρια του γκαράζ με ελαστικά μαξιλάρια. Κόψτε λαστιχένια μαξιλάρια από ένα παλιό ελαστικό ή αγοράστε αντικραδασμικά μαξιλάρια από καουτσούκ/φελλό ειδικά κατασκευασμένα. (Τέσσερα 5-1/2- x 5-1/2- x 3/8-in τα τακάκια είναι $ 14, διαθέσιμα μέσω της συνεργασίας μας με amazon.com.) Θα προσθέσετε περίπου μια ίντσα σε πάχος, οπότε θα χρειαστείτε τέσσερις βίδες μεγαλύτερης καθυστέρησης και τέσσερις ροδέλες φτερού.