Γιατί υπάρχει λάδι στα μπουζί μου;

Σύγχρονοι κινητήρες εξαρτάται από μπουζί να ξεκινήσει και να τρέξει. Τα μπουζί επωφελούνται από πολλές βελτιώσεις σχεδιασμού από την εφεύρεσή τους στα τέλη του 1800 από τον Βέλγο μηχανικό Jean J. Λενουάρ. Σήμερα, τα μπουζί είναι μικρά, φθηνά και ως επί το πλείστον εξαιρετικά αξιόπιστα.

Τούτου λεχθέντος, όλες οι βελτιώσεις σχεδιασμού που έγιναν για μπουζί με την πάροδο των ετών δεν τα καθιστούν απολύτως ανόητα. Πολλά πράγματα μπορεί να τους προκαλέσουν αποτυχία και ένα από τα πιο συνηθισμένα δίχρονοι κινητήρες είναι λάδι στο μπουζί.

Τι είναι το μπουζί;

Τα μπουζί είναι μικρές ηλεκτρικές συσκευές που μετατρέπουν χιλιάδες βολτ ηλεκτρικής ενέργειας σε σπινθήρες που προορίζονται να ανάψουν το μείγμα καυσίμου και αέρα μέσα σε όλα

κινητήρες καύσης βενζίνης. Αυτή η ανάφλεξη οδηγεί σε ελεγχόμενη μικρογραφία έκρηξης και η ενέργεια από αυτήν αξιοποιείται για να λειτουργεί ο κινητήρας.

Το σπείρωμα στις κυλινδροκεφαλές των κινητήρων, το πεπιεσμένο αέριο και ο αέρας που ωθούνται από το έμβολο αναφλέγονται από τη σπίθα τους, χτυπώντας το έμβολο πίσω σε κλάσμα του δευτερολέπτου. Η εξάτμιση ωθεί το έμβολο προς τα πίσω καθώς περισσότερο καύσιμο και αέρας αναρροφάται στον κύλινδρο και ο κύκλος επαναλαμβάνεται. Μπουζί οχήματος σπάνια σχηματίζουν συντρίμμια που τους εμποδίζουν να λειτουργήσουν, αλλά μπουζί για μικρούς δίχρονους κινητήρες είναι διαφορετικό θέμα.

Γιατί υπάρχει λάδι στο μπουζί μου;

Πρώτα απ 'όλα, δεν είναι φυσιολογικό. Δεν θα δείτε ποτέ λάδι σε μπουζί οχήματος ή μπουζί σε τετράχρονους κινητήρες, όπως αυτοί που υπάρχουν μηχανές του γκαζόν και φυσητήρες χιονιού. Το λάδι συλλέγεται μόνο σε μπουζί σε δίχρονους κινητήρες, όπως αυτά στα αλυσοπρίονα και στους φυσητήρες φύλλων. Αυτό οφείλεται στο πώς λιπαίνει το λάδι διαφορετικούς τύπους κινητήρων.

Σε οχήματα και τετράχρονους κινητήρες, το πετρέλαιο προστίθεται σε μια δεξαμενή, χωριστά από το καύσιμο. Οι μηχανές με δίχρονο κινητήρα χρησιμοποιούν μίγμα βενζίνης και λαδιού, συνδυάζοντας καύσιμο και λιπαντικό σε ένα μόνο υγρό. Τυπικά, αυτό το μείγμα είναι 50 μέρη βενζίνης σε ένα μέρος λαδιού. Οι δίχρονοι κινητήρες που λειτουργούν κανονικά δεν εναποθέτουν λάδι σε μπουζί, αλλά με το πετρέλαιο και το αέριο που αναμιγνύονται μαζί, μπορεί να συμβεί υπό διάφορες συνθήκες.

Μπορεί να βρείτε λάδι σε μπουζί επειδή:

• Αναμίχθηκε πολύ λάδι με τη βενζίνη.
• Οι δακτύλιοι του εμβόλου (το εξάρτημα που σφραγίζει το έμβολο και τον κύλινδρο) αποτυγχάνουν. Εάν αυτοί οι δακτύλιοι σπάσουν ή χαλάσουν με κάποιο τρόπο, μπορούν να αφήσουν το λάδι να περάσει από το έμβολο και να μπει στο μπουζί. Εάν συμβαίνει αυτό, το καλώδιο έλξης του μηχανήματος θα είναι ευκολότερο από το κανονικό να τραβήξει, αλλά το ο κινητήρας δεν ξεκινά πανεύκολα.
• Ο κινητήρας είναι φθαρμένος. Εάν έχουν φθαρεί οι μίσχοι της βαλβίδας ή οι σφραγίδες βαλβίδων, το λάδι μπορεί να περάσει από αυτά μέσα στον κύλινδρο και να επικαλύψει το μπουζί.
• Το λάδι στο μείγμα είναι πολύ λεπτό σε ιξώδες. Αν υπερβολικά λεπτό λάδι χρησιμοποιείται, μπορεί να γλιστρήσει πέρα ​​από το έμβολο και να φτάσει στο μπουζί.

Ένα σίγουρο σημάδι ότι το μπουζί σας είναι επικαλυμμένο με λάδι; Μπλε καπνός στην εξάτμιση του κινητήρα, η οποία προκαλείται από την καύση λαδιού.

Ποιες είναι οι αρνητικές επιπτώσεις του λαδιού σε ένα μπουζί;

Εάν το μπουζί σας είναι επικαλυμμένο με λάδι, ο κινητήρας σας θα δυσλειτουργήσει με έναν από τους τρεις τρόπους:

• Πλήρης αποτυχία εκκίνησης.
• Δυσκολία στο ξεκίνημα.
• Πρόχειρο τρέξιμο.

Τι πρέπει να κάνω με λάδι σε μπουζί;

Εάν τραβήξετε το μπουζί σας και παρατηρήσετε λάδι πάνω του, ξεκινήστε διερευνήστε την αιτία. Ο καθαρισμός του βύσματος δεν θα εμποδίσει τη συλλογή περισσότερου λαδιού σε αυτό εάν έχετε ελαττωματικούς δακτυλίους εμβόλου ή φθαρμένα στελέχη βαλβίδων.

Μόλις καταλάβετε γιατί συμβαίνει και διορθώσετε το πρόβλημα, ήρθε η ώρα να καθαρίσετε το μπουζί σας. Αποσυνδέστε το σύρμα μπουζί, ξεβιδώστε και αφαιρέστε το βύσμα σας. Στη συνέχεια, πλύνετε προσεκτικά το όλο πράγμα, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην άκρη που εκπέμπει τους σπινθήρες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε νερό και σαπούνι πιάτων ή λίγο προσεκτικά αλκοόλ για να κόψετε το λάδι.