Προσέξτε αυτές τις 13 απλές απάτες επισκευής αυτοκινήτων

1/14

Μην ξεγελιέστε

"Οι επισκευές αυτοκινήτων είναι σαν τη διάγνωση ενός γιατρού - μια δεύτερη γνώμη είναι κάτι που πρέπει πάντα να αναζητείται", σημειώνει σοφά ο Ray Shefska του Your Auto Advocate. Αυτό συμβαίνει γιατί αν δεν γνωρίζετε τον τρόπο με τον οποίο βρίσκεστε κάτω από το καπό, είναι απίστευτα εύκολο να πάρετε μια βόλτα.

Σίγουρος, μερικές φορές το αυτοκίνητό σας χρειάζεται δουλειά και ίσως να μην γνωρίζατε ότι υπήρχε πρόβλημα χωρίς τον αξιόπιστο και αξιόπιστο μηχανικό σας. Αλλά μερικές φορές, ένα απλό ταξίδι για αλλαγή λαδιού ή ετήσιος έλεγχος θα έχει ως αποτέλεσμα έναν τεράστιο λογαριασμό επισκευής - όλα για τις υπηρεσίες που το αυτοκίνητό σας δεν χρειάζεται στην πραγματικότητα. Να γνωρίζετε αυτές τις συνήθεις απάτες επισκευής αυτοκινήτων, ώστε να είστε προετοιμασμένοι την επόμενη φορά που θα κατευθυνθείτε στο κατάστημα. Και μην πληρώσετε για αυτά προβλήματα με το αυτοκίνητο μπορείτε εύκολα να διορθώσετε μόνοι σας.

2/14

Αντικατάσταση φίλτρου καμπίνας

Φυσικά, τα φίλτρα καμπίνας είναι απαραίτητα. Αλλά συνήθως δεν είναι από τους περισσότερους

επείγουσες επισκευές που χρειάζεται το αυτοκίνητό σας, σημειώνει ο εκπαιδευτής αυτοκινήτων Chaya M. Milchtein, ιδρυτής της Mechanic Shop Femme. Μετάφραση: Μην αφήσετε έναν μηχανικό να προσπαθήσει να σας πει σε μια «κρίσιμη» αλλαγή επειδή έβγαλε ένα ελαφρώς σκονισμένο φίλτρο καμπίνας από το αυτοκίνητό σας.

«Παρόλο που είναι σημαντικό να αλλάζετε τακτικά, δεν είναι επιζήμια για τη σωστή λειτουργία του οχήματός σας», λέει ο Milchtein. «Με απλά λόγια, εάν αποφασίσετε μεταξύ ενός στοιχείου ασφαλείας και ενός φίλτρου καμπίνας, ή ακόμα και αλλαγής λαδιού και του φίλτρου καμπίνας σας, φροντίστε το φίλτρο καμπίνας τελευταία.» Εδώ είναι το άλλο επισκευές αυτοκινήτων για τις οποίες πιθανότατα χάσατε χρήματα σε κάποιο σημείο.

3/14

Νέα Ελαστικά

Είτε το πιστεύεις έιτε όχι, δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν όλα τα ελαστικά. "Όσο το τρύπημα δεν είναι στον πλευρικό τοίχο, το ελαστικό θα πρέπει να μπορεί να επισκευαστεί", εξηγεί η Lauren Fix, γνωστή και ως Car Coach.

Πριν συμφωνήσει τυφλά σε ένα ακριβό καινούργιο ελαστικό (ή δύο), λέει: «Ζητήστε από τον σύμβουλο σέρβις να σας δείξει τη ζημιά στο ελαστικό σας και να τους εξηγήσουν πλήρως γιατί συνιστάται ένα νέο ελαστικό έναντι επισκευής ». Εάν χρειάζεστε αντικατάσταση, ελέγξτε αυτά 12 ειδικοί αυτοκινήτων ελαστικών αγοράζουν για τα αυτοκίνητά τους.

4/14

Έκπλυση κινητήρα

Ο κινητήρας ξεπλένει τον ήχο που απαιτείται στο χαρτί. "Είναι σχεδιασμένα για να διασπούν τη λάσπη λαδιού στον κινητήρα σας και επίσης να εμποδίζουν τη δημιουργία λάσπης λαδιού", λέει ο Fix. "Αλλά η χρήση καθαριστικού και μαλακτικού λαδιού κινητήρα είναι μια προληπτική προσέγγιση για να αποφευχθεί ο σχηματισμός λάσπης λαδιού κινητήρα."

Έτσι, ένα ξέπλυμα μπορεί να μην είναι τεχνικά απαραίτητο ή μπορεί να μην χρειάζεται καθόλου. Είναι απλώς ένα κόλπο για να σας παρασύρει σε επιπλέον μετρητά. Για να αποφύγετε την απάτη, ο Fix λέει ότι θα πρέπει να κάνετε μια εγκατάσταση επισκευής αυτοκινήτων να αποδείξει ότι χρειάζεστε έκπλυση λόγω λάσπης λαδιού. Πως? Κάντε τους να σας δείξουν τη λάσπη. "Κανονικά, η λάσπη μπορεί να βρεθεί στο κάτω μέρος του πώματος λαδιού στον κινητήρα", λέει ο Fix.

Ενώ είμαστε στο θέμα, εδώ είναι γιατί δεν πρέπει να αγνοήσετε τη λυχνία ελέγχου κινητήρα του αυτοκινήτου σας.

5/14

Νέα φρένα

Πριν συμφωνήσετε αντικαταστήστε τα φρένα σας, να ξέρετε ότι αυτό είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα upsells, λέει ο Zach Shefska, Διευθύνων Σύμβουλος του Your Auto Advocate. Γιατί φρένα; Είναι απλό, λέει: «Κανείς δεν θέλει να οδηγεί σε όχημα που έχει φρενάρα»! Ο φόβος χρησιμοποιείται για να σας πουλήσει ένα προϊόν που ίσως δεν χρειάζεστε.

"Εάν εμπιστεύεστε τον μηχανικό σας, μην αμφισβητήσετε την αντικατάσταση των τακακιών", λέει η Shefska. Αλλά αν δεν είστε σε φιλικές σχέσεις με τον μηχανικό ή αυτή είναι η πρώτη σας φορά που χρησιμοποιείτε ένα συγκεκριμένο συνεργείο, μην εκπλαγείτε όταν σας το προτείνουν. Ο Shefska και ο μπαμπάς του, που ίδρυσαν την εταιρεία μαζί του, λένε ότι αυτό είναι το πιο συχνά στοχευμένο ξεπούλημα, επειδή οι περισσότεροι πελάτες θα πουν απλώς «εντάξει».

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε; Αυτά τα 13 τρόποι για να μειώσετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας.

6/14

Διπλές χρεώσεις

Η χρέωση των καταναλωτών για πολλαπλές εργασίες που γίνονται ταυτόχρονα είναι μια συνηθισμένη απάτη που θα μπορούσε να σας κοστίσει επιπλέον χρήματα όταν επισκευάζετε το όχημά σας.

Ακολουθεί ένα παράδειγμα από τον Peter Mann της SC Vehicle Hire: Μηχανικοί αυτοκινήτων συνήθως αντικαθιστάτε μπουζί και πηνία ταυτόχρονα γιατί πρέπει να βγάλετε τα πηνία για να αφαιρέσετε τα μπουζί. Ωστόσο, οι αδίστακτοι μηχανικοί μπορεί να σας χρεώσουν διπλά για τον αριθμό των ωρών για να κάνετε αυτήν τη δουλειά.

Για να αποφύγετε την υπερφόρτιση, διαβάστε σχετικά με το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί και κάντε ερωτήσεις στον μηχανικό σας πριν και μετά την εξυπηρέτηση. Για εσάς είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε περισσότερα για το όχημά σας μην χάνετε τυχαία χρήματα στο αυτοκίνητό σας.

7/14

Μπότες σπασμένων αξόνων

Ειδοποίηση απάτης! Υπάρχει μια διαφορά μεταξύ ενός νόμιμου/φυσικού σκισίματος μπότας έναντι μιας λαστιχένιας μπότας κοπής.

"Οι μπότες αξόνων που έχουν αποτύχει θα ρίξουν το λίπος που έχουν σχεδιαστεί για να συγκρατούν", λέει ο Fix. "Ζητήστε από τον σύμβουλο σέρβις να σας δείξει την μπότα αξόνων και αναζητήστε μοτίβα λίπους που σχηματίζονται στα γύρω εξαρτήματα." Εάν δεν τους βλέπετε, μην συμφωνείτε με αυτήν την υπηρεσία. Μάθετε το Βασικά στοιχεία συντήρησης αυτοκινήτων που όλοι πρέπει να γνωρίζουν.

8/14

Fluid Flushes

Ένα μεγάλο μέρος της άσκοπης αύξησης που συμβαίνει στα συνεργεία περιλαμβάνει το κιβώτιο ταχυτήτων, το ψυκτικό υγρό και το υγρό του τιμονιού, εξηγεί ο τεχνικός της Audi, Oscar Verduga.

«Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν υγρό μετάδοσης που έχει οριστεί για τη διάρκεια ζωής του οχήματος», λέει, «και αν το κάνετε έχει ένα νεότερο όχημα, μπορεί να έχει ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι που δεν έχει καθόλου υγρό μέσα. » Αυτό σημαίνει ότι ο ξεπλένονται τα υγρά σας λένε ότι χρειάζεστε μπορεί κάλλιστα να είναι περιττό.

"Το καλύτερο που μπορείτε να κάνετε είναι να διαβάσετε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας, επειδή έχει όλες τις συστάσεις συντήρησης και τα διαστήματα χρόνου/χιλιομέτρων για αυτήν την υπηρεσία", προσθέτει ο Verduga. Δείτε αυτό το εύχρηστο φύλλο εξαπάτησης για ποιες επισκευές αυτοκινήτων χρειάζεστε ανάλογα με τα χιλιόμετρα σας.

9/14

Δωρεάν πλύσιμο αυτοκινήτων

Δεν υπάρχει κακό να πείτε ναι στο δωρεάν πλύσιμο αυτοκινήτων, σωστά; Λάθος, λέει ο James Ford of Autobead. Πριν συμφωνήσετε με αυτήν την υπηρεσία, ελέγξτε την περιοχή καθαρισμού.

«Οι πελάτες έχουν έρθει σε επαφή με τους διαπιστευμένους επαγγελματίες μας για να διορθώσουν τις ζημιές που προκλήθηκαν από το μη εκπαιδευμένο προσωπικό καθαρισμού αυτοκινήτων στις αντιπροσωπείες, οι οποίες δεν κατάφεραν να ανανεώσουν τους κάδους σαμπουάν για να αφαιρέσουν την περίσσεια τρίψτε, χρησιμοποιήστε γάντια πλυσίματος και όχι σφουγγάρια (που διατηρούν το τρίξιμο στην επιφάνεια του αυτοκινήτου) και ξεπλύνετε τη βρωμιά, τη σκόνη ή τα σωματίδια μετάλλων από την επιφάνεια πριν χρησιμοποιήσετε ένα γάντι πλύσης », είπε. εξηγεί. Οποιοδήποτε από αυτά τα λάθη μπορεί να προκαλέσει την επιστροφή του αυτοκινήτου σας με γρατζουνιές και σημάδια στροβιλισμού και, στη συνέχεια, θα μπορούσατε να συζητήσετε για την αποκατάσταση της ζημιάς που προκάλεσαν κατά τη διάρκεια του δωρεάν εισοδήματός σας.

Εδώ είναι περισσότερα για γιατί μπορεί να μην θέλετε να πάτε ξανά σε άλλο πλυντήριο αυτοκινήτων.

10/14

Φουσκωμένα αποσπάσματα

Προσοχή στις ψευδείς προσφορές κόστους επισκευής όταν αφήνετε το όχημά σας για σέρβις.

Ο Michael Hammelburger, Διευθύνων Σύμβουλος του Bottom Line Group, λέει ότι τα συνεργεία συχνά δίνουν αυτοκίνητο κάτοχος ένα αρχικό απόσπασμα επισκευής που είναι από τη φθηνή πλευρά, το οποίο κάνει τον καταναλωτή να ανάψει πράσινο υπηρεσία. Το πρόβλημα, σύμφωνα με τον Hammelburger, είναι ότι «όταν έρχονται να παραλάβουν το αυτοκίνητό τους, λαμβάνουν μια έκπληξη - έναν τελικό λογαριασμό αυτό είναι υψηλότερο κατά 1.000 $ (ή περισσότερο!) σε σύγκριση με το αναφερόμενο κόστος. " Βεβαιωθείτε ότι η προσφορά σας είναι σταθερή πριν αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο δικό του τα χέρια.

FYI, αυτά είναι τα μάρκες αυτοκινήτων που κοστίζουν το λιγότερο για επισκευή.

11/14

Υπερφόρτιση για ανταλλακτικά

Αυτό είναι ένα εξαιρετικά συνηθισμένο, καθώς οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν ιδέα πόσο κοστίζουν τα ανταλλακτικά και πού να τα παραγγείλουν, λέει ο Michael Lowe, CEO της Car Passionate.

"Πολλοί μηχανικοί ασκούν πίεση στους πελάτες δηλώνοντας ότι θα αγοράσουν και θα αντικαταστήσουν μόνοι τους αυτά τα εξαρτήματα και θα τα προσθέσουν στο λογαριασμό στο τέλος", λέει. "[Αλλά] η αγορά τους μόνος σας μπορεί να είναι μια πιο βολική και σίγουρα φθηνότερη επιλογή."

Συνιστά να αποφύγετε αυτήν την απάτη κάνοντας την έρευνά σας σχετικά με τα εξαρτήματα που χρειάζονται αντικατάσταση, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει ότι περιμένετε μια επιπλέον ημέρα για να διορθώσετε το αυτοκίνητό σας.

12/14

Στην πραγματικότητα δεν αντικαθιστά μέρη

Ας υποθέσουμε ότι προχωρήσατε και συμφωνήσατε να αφήσετε τον μηχανικό να αγοράσει και να αντικαταστήσει τα ανταλλακτικά. Θα μπορούσατε να έχετε μια επιπλέον έκπληξη. "Μπορεί να διαπιστώσετε ότι τα εξαρτήματα δεν είχαν καν αντικατασταθεί από την αρχή, γιατί στην πραγματικότητα, δεν χρειάστηκε να γίνει", λέει ο Lowe.

Εναλλακτικά, ένας μηχανικός μπορεί να αντικαταστήσει τα ανταλλακτικά, τα οποία είναι ακριβά όταν αγοράζονται καινούργια, με μεταχειρισμένα ή ανταλλακτικά που είναι επίσης κατεστραμμένα. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να καταλήξετε να επιστρέψετε στο κατάστημα μια εβδομάδα αργότερα με το ίδιο ζήτημα - και περισσότερους λογαριασμούς επισκευής. Αποφύγετε αυτό με το σέρβις του οχήματός σας σε πιστοποιημένο μηχανικό με καλή φήμη. Δείτε αυτά πράγματα που θέλει ο μηχανικός του αυτοκινήτου σας να σταματήσετε να κάνετε.

13/14

Ζώνες χρονισμού

Ακόμα κι αν δεν γνωρίζετε τίποτα για τα αυτοκίνητα, πιθανότατα έχετε ακούσει τον όρο ιμάντας χρονισμού. Αυτό το μέρος πρέπει να αλλάζει κάθε 50.000 έως 60.000 μίλια ή κάθε πέντε έως έξι χρόνια, όχι συχνότερα από αυτό, λέει ο Lowe. Αν λοιπόν ο μηχανικός σας προτείνει έναν νέο ιμάντα χρονισμού, ρωτήστε γιατί χρειάζεται νωρίτερα.

Αυτή η ζώνη φθείρεται με την πάροδο του χρόνου. Εάν δεν διορθωθεί, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας και τα σχετικά μέρη, δημιουργώντας τελικά περισσότερα προβλήματα. Ωστόσο, μην ξεγελιέστε νομίζοντας ότι χρειάζεστε συχνές αντικαταστάσεις, γιατί δεν το κάνετε. Συν, μάθετε τι πραγματικά κάνει το λάδι κινητήρα για τον κινητήρα σας.

14/14

Υπηρεσία Μετάδοσης

Φυσικά, όλοι θέλουμε να διατηρούμε τις εκπομπές μας βουητές. Τα καλά νέα είναι ότι αν δεν υπάρχει κάποιο ορατό πρόβλημα, το δικό σας είναι μάλλον καλά.

«Η πλειοψηφία των σύγχρονων οχημάτων έχει ήδη υγρά μετάδοσης που θα διαρκέσουν εύκολα 100.000 μίλια ή περισσότερο», λέει Πιστοποιημένος από ASE κύριος τεχνικός Steven Greenspan, εκπαιδευτής και διευθυντής εκπαίδευσης στο Universal Technical Institute in Λισλ, Ιλινόις. "Οι κατασκευαστές έχουν επίσης εξαλείψει τις ράβδους στάθμης και τις τάπες αποστράγγισης λόγω του γεγονότος ότι τα σύγχρονα κιβώτια ταχυτήτων έχουν σχεδιαστεί για να μην συντηρούνται."

Τι σημαίνει αυτό για εσάς; "Η μόνη φορά που πρέπει να ελέγξετε τη μετάδοση είναι εάν υπάρχει διαρροή ή η μετάδοση δεν λειτουργεί σωστά", λέει ο Greenspan.

Στη συνέχεια, μάθετε το 15 πράγματα που κάνετε στο αυτοκίνητό σας και οι μηχανικοί δεν θα το έκαναν.

Ο Τζεφ Μπόγκελ είναι πατέρας κόρων, βοσκός σπιτιών γάτων, βραβευμένος φωτογράφος, μανιώδης ταξιδιώτης και φανατικός του αγγλικού ποδοσφαίρου που είχε προνόμιο συγγραφής ιστοριών για το Esquire, το PBS, το Good Housekeeping, το Time Out New York και τον κριτικό οικογενειακών διακοπών του Trip Advisor, μεταξύ άλλων δημοσιεύσεις.