Do It Yourself
  • Προβλήματα που επηρεάζουν τα δισκόφρενα

    click fraud protection

    Εξοικειωθείτε με τα προβλήματα που προκύπτουν στα δισκόφρενα, πώς επηρεάζουν την ικανότητά σας να χειρίζεστε με ασφάλεια το όχημά σας και ποιες επισκευές γίνονται απαραίτητες.

    λάστιχοMamphoto/Shutterstock

    Η υπερθέρμανση είναι μια κοινή πηγή προβλημάτων σε όλα τα μέρη του συστήματος δισκόφρενου. Είναι λογικό: ολόκληρος ο σκοπός ενός συστήματος πέδησης είναι να μετατρέψει την κινητική ενέργεια σε θερμότητα μέσω τριβής.

    Εξοικειωθείτε με τα διάφορα πιθανά προβλήματα, ώστε να μπορείτε να αντιμετωπίσετε προβλήματα από το δρόμο, να κάνετε τις σωστές ερωτήσεις όταν ένας μηχανικός σας δώσει μια εκτίμηση ή ίσως απλά να κάνετε τη δουλειά μόνοι σας.

    Τα βασικά των δισκόφρενων: ​​Τι πρέπει να γνωρίζετε.

    Δισκόφρενα: Προβλήματα στροφείου

    Η υπερθέρμανση είναι η πιο κοινή αιτία βλάβης στους ρότορες. Αν και οι διατρημένοι ρότορες βοηθούν στη διάχυση της θερμότητας, δημιουργούν τη δυνατότητα να δημιουργηθούν ρωγμές στρες ως αποτέλεσμα έντονης θερμότητας. Πιθανότατα, οι υπερθερμασμένοι ρότορες θα παραμορφωθούν. Οι στρεβλωμένοι ρότορες κάνουν μια παλλόμενη ενέργεια που μπορεί να γίνει αισθητή μέσω του πεντάλ του φρένου όταν είναι ενεργοποιημένη. Οι κατεστραμμένοι ρότορες βλάπτουν τελικά άλλα μέρη του συστήματος.

    Δείτε πώς μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τους ρότορες.

    Δισκόφρενα: Προβλήματα με τακάκια φρένων

    Το έντονο φρενάρισμα, όπως διακοπή έκτακτης ανάγκης από την ταχύτητα ή συνεχές φρενάρισμα σε κλίση, μπορεί να υπερθερμανθεί τα τακάκια φρένων, προκαλώντας τους να γλασαρίσουν - μετατρέποντας ουσιαστικά την επιφάνεια που πρέπει να είναι μια γλιστερή σε μια ολισθηρή. Τα φρένα με τζάμια χάνουν μεγάλο μέρος της ικανότητάς τους να πιάσουν τους ρότορες, μειώνοντας σημαντικά την ισχύ πέδησης. Θα έπρεπε αντικαταστήστε τα το συντομότερο.

    Δισκόφρενα: Προβλήματα δαγκάνας

    Για τις δαγκάνες των δισκόφρενων, η υπερθέρμανση είναι πιο συχνά το αποτέλεσμα του προβλήματος. Ένα κατασχεθέν έμβολο δαγκάνας συνήθως προκαλεί την αδυναμία πέδησης των φρένων ή την αποσύνδεσή τους. Το πρώτο προκαλεί απώλεια φρεναρίσματος σε αυτόν τον τροχό. Το τελευταίο κρατά τα τακάκια συνεχώς ενεργοποιημένα, προκαλώντας το αυτοκίνητο να τραβηχτεί προς τη μία πλευρά, να υπερθερμάνει τα τακάκια και τους ρότορες και, τελικά, να αρχίσει να καπνίζει. Εάν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα συμπτώματα, τραβήξτε το. Μια ρυμούλκηση στο μηχανικό ή, για ικανούς DIYers, σπίτι για επισκευή, είναι η καλύτερη επιλογή σας σε αυτό το σενάριο.

    Δείτε τι πρέπει να κάνετε όταν ανάψει το φρένο στο ταμπλό σας.

    Δισκόφρενα: Προβλήματα υγρού φρένων

    Η σοβαρή υπερθέρμανση των στροφείων και των τακάκια μπορεί να μεταφέρει υπερβολική θερμότητα μέσω του εμβόλου δαγκάνας στο υγρό φρένων, προκαλώντας το βράσιμο. Όταν συμβεί αυτό, το υγρό χάνει την ικανότητά του να συμπιέζεται, γεγονός που μειώνει δραστικά την απόδοση πέδησης. Αυτή η κατάσταση είναι πολύ επικίνδυνη και δεν πρέπει να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας μέχρι να γίνουν επισκευές - ούτε καν για να το πάρετε σπίτι.

    Τα αγαπημένα μας προϊόντα για λεπτομέρειες ελαστικών και τροχών DIY.

    Δημοφιλή βίντεο

instagram viewer anon