Πώς να διορθώσετε έναν κατασχεμένο κινητήρα (DIY)
Εισαγωγή
Ένας κινητήρας μπορεί να σφίξει λόγω λειτουργίας με χαμηλό/χωρίς λιπαντικό, υπερθέρμανση ή υπαγωγή σε σπασμένο ιμάντα χρονισμού. Αυτές οι συνθήκες τελικά σταματήστε τον κινητήρα σας στα ίχνη του και ένας επαγγελματίας τεχνικός θα απαιτηθεί για την αποκατάσταση της λειτουργίας. Ωστόσο, εάν ένας κινητήρας σφίξει λόγω σκουριασμένων κυλινδρικών τοιχωμάτων, μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα χωρίς επαγγελματική βοήθεια.
Έτσι αναπτύσσονται τα σκουριασμένα τοιχώματα των κυλίνδρων: Όταν ένα όχημα κάθεται για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς να λειτουργεί, το λιπαντικό που καλύπτει τα τοιχώματα του κυλίνδρου αραιώνει και αποστραγγίζεται λόγω της βαρύτητας. Το κλείσιμο ενός οχήματος αφήνει πάντα μερικές από τις βαλβίδες εισαγωγής ανοιχτές σε μερικούς από τους κυλίνδρους. Αυτό επιτρέπει στον αέρα γεμάτο υγρασία από το περιβάλλον να κυκλοφορεί μέσω της εισαγωγής αέρα του κινητήρα, προχωρούν στην κυλινδροκεφαλή και προκαλούν συμπύκνωση στα τοιχώματα του κυλίνδρου, στην επιφάνεια του εμβόλου και δαχτυλίδια.
Αν αφεθεί αρκετά, η συμπύκνωση προκαλεί σκουριά που μπορεί να παγώσει τα έμβολα στη θέση τους, προκαλώντας κατασχεμένο κινητήρα. Εάν υποψιάζεστε ότι αυτό ισχύει για το όχημά σας, αυτός είναι ο τρόπος για να διορθώσετε έναν κατασχεμένο κινητήρα.
Βήμα 1
Αποσυνδέω αξεσουάρ
Ο στροφαλοφόρος άξονας κινεί πολλά μέρη που βρίσκονται έξω από το μπλοκ κινητήρα. Αποσυνδέστε τυχόν εξαρτήματα και εξαρτήματα που κινούνται με ιμάντα κάτω από το καπό. Αυτά τα μέρη, όπως ο εναλλάκτης, η αντλία νερού και η αντλία υδραυλικού τιμονιού, αυξάνουν την αντίσταση στον στροφαλοφόρο άξονα. Η αποσύνδεσή τους μειώνει την ισχύ που απαιτείται για την απομάκρυνση των εμβόλων και την περιστροφή του στροφαλοφόρου.
Αυτό είναι πώς να προστατέψετε τον κινητήρα σας με πρόσθετα.
Βήμα 2
Ισοπεδώστε Πίεση
Χρησιμοποιήστε μια πρίζα για να αφαιρέσετε τα μπουζί, φροντίζοντας να αριθμήσετε τα καλώδια καθώς το καθένα αποσυνδέεται. Θα χρειαστεί να επανασυνδέσετε κάθε καλώδιο στον αρχικό του κύλινδρο όταν τα τοποθετείτε όλα ξανά για να διατηρήσετε το χρονισμό συγχρονισμένο. Η αφαίρεση των βυσμάτων απελευθερώνει οποιαδήποτε πίεση μέσα στον κινητήρα που θα μπορούσε να σας σπρώξει καθώς εργάζεστε για να απελευθερώσετε τα έμβολα.
Πόσο συχνά χρειάζεται το αυτοκίνητό σας νέο ψυκτικό υγρό κινητήρα; Ελέγξτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και, στη συνέχεια, ελέγξτε έξω πώς να αλλάξετε μόνοι σας το ψυκτικό υγρό του κινητήρα σας.
Εγγραφείτε στο newsletter μας
Ολοκληρώστε έργα DIY σαν επαγγελματίας! Εγγραφείτε στο newsletter μας!
Κάντε το σωστά, κάντε το μόνοι σας!
Βήμα 3
Αφαιρώ τα καλύμματα βαλβίδων
Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για χαλαρώστε τα μπουλόνια συγκράτησης κρατώντας το κάλυμμα της βαλβίδας στη θέση του σε κάθε κυλινδροκεφαλή. Αφαιρέστε τα καλύμματα για να εκθέσετε τους βραχίονες. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το παξιμάδι που κρατά κάθε βραχίονα στη θέση του και αφαιρέστε τους βραχίονες. Τραβήξτε τις εκτεθειμένες ράβδους ώθησης έξω από την κυλινδροκεφαλή. Αυτό το βήμα μειώνει επίσης την αντίσταση που πρέπει να ξεπεράσετε για να γυρίσετε τον στροφαλοφόρο άξονα χειροκίνητα.
Βήμα 4
Στροφή Ο στροφαλοφόρος άξονας
Εντοπίστε το μπροστινό μέρος του μπλοκ κινητήρα. Σε έναν εγκάρσιο κινητήρα, αυτό θα είναι από τη μία ή την άλλη πλευρά. Μπροστά, θα βρείτε είτε ένα στρογγυλό αρμονικό εξισορροπητή είτε μια τροχαλία που κινεί μια ζώνη. Σε κάθε περίπτωση, στο κέντρο θα υπάρχει μια κεφαλή μπουλονιού. Σε αυτό το μπουλόνι, συνδέστε μια πρίζα τοποθετημένη σε ένα lράβδος διακόπτη με χειρολαβή.
Γυρίστε το μπουλόνι δεξιόστροφα για να ελευθερώσετε τον κινητήρα. Εάν δεν μπορείτε να περιστρέψετε τον κινητήρα, εφαρμόστε διεισδυτικό λάδι στα τοιχώματα κάθε κυλίνδρου μέσω των φρεατίων του μπουζί. Δώστε στο λάδι μερικές ώρες για να ξεπεράσει τους δακτυλίους του εμβόλου και προσπαθήστε ξανά. Αυτή η διαδικασία μπορεί να απαιτήσει αρκετές εφαρμογές για αρκετές ημέρες.
Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να βάλετε το αυτοκίνητο σε ταχύτητα και να το κουνήσετε μπρος -πίσω χρησιμοποιώντας την ορμή για να περιστρέψετε τον κινητήρα.
Αυτά είναι 13 τρόποι για να μειώσετε τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας.
Βήμα 5
Επανασυναρμολόγηση
Μόλις ελευθερωθεί ο κινητήρας, δουλέψτε προς τα πίσω για να επανασυναρμολογήσετε τον κινητήρα, αντικαθιστώντας τυχόν σφραγίδες ή φλάντζες που έχουν αποκαλυφθεί κατά το άνοιγμα των πραγμάτων. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία έχει φόρτιση και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
Εάν δεν μπορείτε να περιστρέψετε τον κινητήρα, η ζημιά μπορεί να ξεπεράσει την απλή σκουριά του κυλίνδρου και θα πρέπει να αποφασίσετε αν αξίζει τον κόπο μια γενική επισκευή για να σώσετε το όχημα.
Μήπως ο κινητήρας σας είναι βρώμικος; Αν ναι, αυτό είναι πώς να καθαρίσετε έναν βρώμικο κινητήρα.
