20 κακές αυτόματες συνήθειες Ο μηχανικός σας θέλει να σταματήσετε να το κάνετε

1/20

Οικογενειακός τεχνίτης

Αγνοώντας τη μηχανή ελέγχου σας και άλλα φώτα προειδοποίησης

Οι οδηγοί συχνά πιστεύουν ότι μπορούν να αγνοήσουν μια λυχνία ελέγχου κινητήρα επειδή "είναι απλώς πρόβλημα εκπομπών ρύπων". Είναι αλήθεια ότι οι πρώτοι υπολογιστές κινητήρα On-Board Diagnostics (OBD) τη δεκαετία του 1980 απλώς παρακολουθούσαν τα συστήματα εκπομπών. Αλλά αυτό άλλαξε το 1996 με την εισαγωγή του OBD II.

Σε αυτοκίνητα και φορτηγά που κατασκευάστηκαν μετά από αυτήν την ημερομηνία, ένα "Check Engine" ή "Service Engine Soon" μαζί με άλλα προειδοποιητικά φώτα μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα σχεδόν οτιδήποτε, συμπεριλαμβανομένου του λαδιού, του συστήματος ψύξης, του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, των φρένων, των ηλεκτρικών αξεσουάρ - ακόμη και του ψυχαγωγικού σας συστήματος.

Εάν αγνοήσετε τις προειδοποιητικές λυχνίες ή τα μηνύματα παύλας, κινδυνεύετε από σοβαρή ζημιά στον κινητήρα ή στο κιβώτιο ταχυτήτων, που κοστίζει χιλιάδες. Όταν εμφανιστεί μια προειδοποιητική λυχνία ή μήνυμα, ελέγξτε το όχημά σας το συντομότερο δυνατό από τον μηχανικό σας.

2/20

Οικογενειακός τεχνίτης

Αναμονή πάρα πολύ στη συνήθη συντήρηση

Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά αργού μοντέλου είναι κατασκευασμένα με πιο αυστηρές ανοχές και αυτό σημαίνει ότι η συνήθης συντήρηση είναι πιο σημαντική από ποτέ. Αν νομίζετε ότι οι μηχανικοί απλώς συνθέτουν την αλλαγή λαδιού και υγρού και συστάσεις επιθεώρησης για να παράγουν χρήματα για τον μηχανικό σας, σκεφτείτε το ξανά! Είναι ζωτικής σημασίας για τη ζωή του οχήματός σας.

Ακολουθεί ένα παράδειγμα: Το ψυκτικό υγρό του κινητήρα κάνει περισσότερα από το να μην υπερθερμανθεί ο κινητήρας σας. Τα πρόσθετα αποτρέπουν επίσης την εσωτερική διάβρωση. Αλλά αυτά τα πρόσθετα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Είναι εύκολο να δοκιμάσετε το ψυκτικό με έναν φθηνό ελεγκτή και ένα ψηφιακό πολύμετρο. (Δείτε πώς να δοκιμάσετε το ψυκτικό υγρό.) Αλλά εάν παραλείψετε τις συνήθεις αλλαγές ψυκτικού, υπάρχει κίνδυνος πρόωρης βλάβης της αντλίας νερού και του πυρήνα του θερμαντήρα και του ψυγείου.

Εάν δεν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά τη συντήρηση, πώς θα αντέξετε το υψηλό κόστος επισκευής με τον μηχανικό σας; Βρείτε όλες τις συντηρημένες από το εργοστάσιο υπηρεσίες συντήρησης στο εγχειρίδιο συντήρησης του ιδιοκτήτη σας. Ναι, μπορείτε ακόμη και αλλάξτε το υγρό φρένων σας και υγρό μετάδοσης.

3/20

Οικογενειακός τεχνίτης

Αγνοώντας τους ασυνήθιστους θορύβους

Τα οχήματα σε καλή κατάσταση δεν κάνουν τσιρίσματα, κραυγές, λείανση, βροντή, κλικ ή χτυπήματα. Ένας ήχος που τρίζει μπορεί να είναι σημάδι προβλήματος στον ιμάντα κίνησης. Δείτε πώς μπορείτε να ελέγξετε τη φθορά της φιδίσιας ζώνης και πώς να αλλάξετε μια φιδίσια ζώνη.

Ένας μεταλλικός ήχος κραυγής μπορεί να υποδηλώνει βλάβη της αντλίας ή του ρουλεμάν του κινητήρα. Η λείανση των ήχων κατά το φρενάρισμα μπορεί να υποδηλώνει σοβαρό πρόβλημα φρένων, ενώ οι ήχοι από το κλείσιμο μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα ανάρτησης. Ένας ήχος κλικ κατά τις απότομες στροφές είναι συχνά σημάδι αστοχίας των αρθρώσεων σταθερής ταχύτητας. Ο θόρυβος μπορεί να προκληθεί από ένα φθαρμένο ρουλεμάν τροχού ή πρόβλημα ελαστικών.

Εάν το όχημά σας κάνει κάποιον από αυτούς τους ήχους ή ακούσετε κάτι ασυνήθιστο, ελέγξτε το νωρίτερα παρά αργότερα. Εμπιστευτείτε μας: Τα εξαρτήματα που τρίζουν, τρίζουν, τρίζουν, κουδουνίζουν, κάνουν κλικ ή χτυπάνε ΔΕΝ θεραπεύονται. Και όταν αποτυγχάνουν, συνήθως προκαλούν ζημιά σε άλλα ακριβά εξαρτήματα.

Έχετε ασυνήθιστο θόρυβο; Δείτε πώς μπορείτε να εντοπίσετε την πηγή του.

4/20

Joe Belanger/Shutterstock

Αγνοώντας τις μυρωδιές

Μια λιπαρή μυρωδιά καύσης σημαίνει ότι το λάδι ή τα υγρά διαρρέουν στον καυτό κινητήρα και στα εξαρτήματα εξάτμισης. Μέχρι να παρατηρήσετε τη μυρωδιά, είναι πιθανό να έχετε ήδη λιγοστά υγρά. Τα χαμηλά επίπεδα υγρών μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή και δαπανηρή βλάβη στον κινητήρα, στο κιβώτιο ταχυτήτων ή στο υδραυλικό τιμόνι. Ακόμα χειρότερα, το καύσιμο υγρό μπορεί να προκαλέσει φωτιά κάτω από την κουκούλα που μπορεί να καταστρέψει το αυτοκίνητό σας.

Μια καυτή μυρωδιά καουτσούκ, από την άλλη πλευρά, μπορεί να είναι το σημάδι της επικείμενης βλάβης του συστήματος ιμάντα κίνησης που μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και ζημιά στον κινητήρα και να σας αφήσει άφωνους. Μια καυτή μυρωδιά που προέρχεται από τα φρένα σας είναι ένα σημάδι ότι δεν λειτουργεί σωστά. Καμία από αυτές τις μυρωδιές δεν είναι φυσιολογική. Η αγνόησή τους θα έχει ως αποτέλεσμα έναν πολύ μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής. Η μύτη σου ξέρει! Μην αγνοείτε τις ασυνήθιστες μυρωδιές. Έχεις άσχημη μυρωδιά στο σπίτι σου; Δείτε πώς να το ξεφορτωθείτε!

5/20

Minerva Studio/Shutterstock

Αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου χωρίς έκθεση επαγγελματικού ελέγχου

Οι περισσότεροι αγοράζουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με βάση την εμφάνιση. Αυτό είναι τεράστιο λάθος. Ακόμα κι αν αφιερώσετε χρόνο για να ελέγξετε τη ράβδο μέτρησης, κοιτάξτε κάτω από το καπό και πάρτε το για δοκιμαστική οδήγηση, αυτό δεν είναι αρκετά καλό. Αυτοί οι επιπόλαιοι έλεγχοι δεν μπορούν να εντοπίσουν κρυφά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν μετά την πώληση και να σας κοστίσουν ακριβά.

Ο έλεγχος του οχήματος από έναν επαγγελματία πριν αγοράσετε είναι πολύ καλύτερος τρόπος. Σίγουρα, ένας έλεγχος πριν από την αγορά κοστίζει περίπου $ 200, αλλά ο έλεγχος μπορεί να βρει προβλήματα που δεν μπορείτε να εντοπίσετε.

Δείτε πώς μπορείτε να αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με έλεγχο πριν από την αγορά:

• Εσείς και ο πωλητής συμφωνείτε σε μια τιμή που εξαρτάται από έναν καθαρό λογαριασμό υγείας από το κατάστημα της επιλογής σας.
• Προγραμματίστε ένα ραντεβού με τον μηχανικό σας και ζητήστε από τον πωλητή να αφήσει το όχημα την καθορισμένη ώρα.
• Το κατάστημα θα σαρώσει τους υπολογιστές του οχήματος για να ελέγξει αν υπάρχουν κωδικοί προβλημάτων που έχουν διαγραφεί πρόσφατα, καθώς και τυχόν «εκκρεμείς» κωδικοί προβλημάτων ή κωδικοί «ιστορικού». Οι κωδικοί που διαγράφηκαν πρόσφατα προκαλούν ανησυχία επειδή υποδεικνύουν την προσπάθεια του πωλητή να κρύψει ένα πρόβλημα.
• Στη συνέχεια, δοκιμάζουν την οδήγηση του οχήματος ενώ παρακολουθούν τα δεδομένα του υπολογιστή από τα καύσιμα, την ανάφλεξη, τον κινητήρα, τις εκπομπές και τα συστήματα μετάδοσης. Όπως ένας γιατρός που διαβάζει μια σάρωση CAT ή EKG, ένας εξειδικευμένος τεχνικός μπορεί να εντοπίσει τιμές αισθητήρων που είναι εκτός εμβέλειας, υποδεικνύοντας ένα πιο σοβαρό πρόβλημα.
• Στη συνέχεια, το κατάστημα πραγματοποιεί φυσικούς ελέγχους για τη φθορά του ιμάντα, της ανάρτησης, των ελαστικών και του τιμονιού. Τέλος, δοκιμάζουν τα συστήματα φόρτισης, ψύξης, HVAC και φρεναρίσματος.
• Λαμβάνετε μια πλήρη αναφορά με τα αποτελέσματα μαζί με ένα εκτιμώμενο κόστος για τυχόν προτεινόμενες επισκευές.
• Μόλις έχετε την αναφορά, μπορείτε να προχωρήσετε στην αγορά, να διαπραγματευτείτε ξανά την τιμή ή να φύγετε.

Και μιλώντας για επιθεωρήσεις, δείτε τι λέει ένας επιθεωρητής σπιτιού για τα έξι σημάδια ότι ένα σπίτι αντιμετωπίζει προβλήματα.

6/20

Οικογενειακός τεχνίτης

Αγορές για τη χαμηλότερη τιμή σε εργασία φρένων

Μια τυπική δουλειά φρένων από ένα αξιόπιστο κατάστημα κοστίζει περίπου $ 250 έως $ 350, ανάλογα με τα οχήματα και τις τοπικές τιμές εργασίας. Αυτό περιλαμβάνει τακάκια φρένων και νέο υλικό, εγκατάσταση και κατεργασία ρότορα (εάν χρειάζεται).

Αλλά ορισμένα καταστήματα διαφημίζουν "ειδικές" εργασίες φρένων για μόλις 99 δολάρια. Πώς μπορεί ένα κατάστημα να χρεώνει 250 $ ενώ ένα άλλο χρεώνει μόνο 99 $; Απλό: Η χαμηλή τιμή είναι ένας «ηγέτης απώλειας» για να σας φέρει στην πόρτα, ώστε το κατάστημα να μπορεί να χρησιμοποιήσει τακτικές υψηλής πίεσης για να σας ξεσηκώσει. (Δείτε πώς μπορείτε να αλλάξετε τακάκια φρένων.)

Τα τακάκια φρένων υψηλής ποιότητας λιανίζονται για περίπου 75 δολάρια το σετ και η εργασία φρένων διαρκεί περίπου μιάμιση ώρα. Με τα ποσοστά εργασίας στα καταστήματα να κυμαίνονται μεταξύ $ 90 και $ 140 ανά ώρα, δεν υπάρχει πραγματικά περίπτωση που ένα κατάστημα να κερδίσει χρήματα σε μια δουλειά φρένων $ 99. Πρέπει να συστήσουν περισσότερες υπηρεσίες ή ανταλλακτικά.

Πρόσφατες ενέργειες των κρατικών οργανισμών προστασίας των καταναλωτών ενάντια στα καταστήματα «δολώματος και αλλαγής» δείχνουν ότι σχεδόν κανείς δεν βγαίνει από την πόρτα μόνο με μια δουλειά φρένου 99 δολαρίων. Όχι μόνο οι πελάτες πληρώνουν περισσότερα, αλλά οι λογαριασμοί τους είναι συνήθως πολύ υψηλότεροι από μια δουλειά φρένων από τα περισσότερα ανεξάρτητα καταστήματα - $ 500 ή περισσότερα αντί για $ 250 έως $ 350.

Αποφύγετε τις «ειδικές» εργασίες φρένων που ακούγονται πολύ καλές για να είναι αληθινές. Αντ 'αυτού, διαβάστε διαδικτυακές κριτικές για να βρείτε ένα αξιόπιστο τοπικό κατάστημα ή αντιπροσωπεία και πληρώστε το επιτόκιο για μια δουλειά φρένων. Μακροπρόθεσμα θα βγείτε μπροστά. Δείτε πώς μπορείτε να αποφύγετε τα σπασίματα των φρένων.

7/20

Οικογενειακός τεχνίτης

Οδήγηση σε φθαρμένα ελαστικά

Τα ελαστικά κοστίζουν μια δέσμη, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να αποσπάσουν το τελευταίο κομμάτι της ζωής τους, πριν ρίξουν εκατοντάδες σε ένα νέο σετ. Αλλά τρέξτε τα ελαστικά σας στα 2/32-in. νόμιμο όριο (το νέο πέλμα των ελαστικών είναι συνήθως 10/32-in. έως 11/32-in βαθιά) μπορεί να σας κοστίσει περισσότερο μακροπρόθεσμα. Το χαμηλό βάθος πέλματος αυξάνει σημαντικά τις πιθανότητές σας να κολλήσετε και αυτό μπορεί να σας κοστίσει μεγάλης διάρκειας. (Δείτε πώς μπορείτε να μετρήσετε το βάθος του πέλματος.)

Ανεξάρτητες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από tirerack.com, ένας μεγάλος διαδικτυακός πωλητής ελαστικών, δείξτε ότι καθώς το πέλμα των ελαστικών φοριέται κάτω από το 4/32-in. σημάδι, η πρόσφυση μειώνεται. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αυξημένες αποστάσεις στάσης μαζί με αυξημένη υδρολίσθηση σε βρεγμένο πεζοδρόμιο. Οι δοκιμές διακοπής δείχνουν ότι ένα όχημα που ταξιδεύει με ταχύτητα 70 MPH απαιτεί 100 ακόμη πόδια για να σταματήσει με 2/32-in. πέλμα ελαστικών από 4/32-in. πάτημα. Σε υψηλές ταχύτητες, αυτή η επιπλέον απόσταση στάσης μπορεί να σημαίνει τη διαφορά μεταξύ ζωής και θανάτου.

Υπάρχουν όμως και επιπτώσεις χαμηλής ταχύτητας. Η ολίσθηση σε ένα πεζοδρόμιο με φθαρμένα ελαστικά σε μόλις 20 MPH μπορεί να προκαλέσει περίπου χιλιάδες ζημιές. Θα μπορούσατε να υποβάλετε μια αξίωση με την ασφάλειά σας, αλλά αυτό θα σας κοστίσει τουλάχιστον ένα ακριβό εκπίπτον και θα θεωρηθεί ως ατύχημα "από υπαιτιότητα". Επιπλέον, θα χρειαστείτε νέα ελαστικά για να αποφύγετε μελλοντικά ατυχήματα. Δείτε πώς μπορείτε να διατηρήσετε τα ελαστικά σας για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Η αντικατάσταση των ελαστικών σας όταν φτάσουν σε βάθος πέλματος 4/32 παρέχει ένα επιπλέον περιθώριο ασφάλειας για εσάς και τους επιβάτες σας και μειώνει την πιθανότητα ολίσθησης σε βρεγμένο πεζοδρόμιο. Δείτε τις καλύτερες συμβουλές για την αγορά ελαστικών.

Αναρωτιέστε αν πρέπει να αγοράσετε χειμερινά ελαστικά; Μάθετε περισσότερα εδώ.

8/20

AlexHliv/Shutterstock

Οδηγείτε το αυτοκίνητό σας όταν έχει υπερθερμανθεί

Οι κινητήρες μπορεί να υπερθερμανθούν λόγω διαρροής ψυκτικού, αποτυχία ανεμιστήρα ψυγείου, βλάβη αντλίας νερού ή διάφορους άλλους λόγους. Με παλαιότερους κινητήρες από χυτοσίδηρο, μερικές φορές θα μπορούσατε να κουτσαίνετε στο σπίτι ή στο πλησιέστερο κατάστημα, ενεργοποιώντας τη θερμάστρα σας σε πλήρη έκρηξη και σταματώντας στην πορεία για να αφήσετε τον κινητήρα να κρυώσει. Αυτή η μέθοδος δεν λειτουργεί καλά με σύγχρονους κινητήρες αλουμινίου.

Η οδήγηση υπερθερμασμένου κινητήρα αλουμινίου για μόλις πέντε λεπτά μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη της φλάντζας κεφαλής. Μόλις το παρέμβυσμα αποτύχει, μπορεί να διαρρεύσει ψυκτικό υγρό στο στροφαλοθάλαμο όπου καταστρέφει τα ρουλεμάν του κινητήρα ή να διαρρεύσει στην εξάτμιση όπου καταστρέφει τον καταλυτικό μετατροπέα.

Όταν τελικά μεταφέρετε το όχημά σας σε ένα κατάστημα, δεν θα πρέπει μόνο να διορθώσετε την υποκείμενη βλάβη του συστήματος ψύξης, αλλά και τα παρεμβύσματα κεφαλής και τον καταλυτικό μετατροπέα. Εάν είστε πραγματικά άτυχοι, θα σας κοστίσει ένας εντελώς νέος κινητήρας.

Η ρυμούλκηση είναι πολύ φθηνότερη από την επισκευή φλάντζας κεφαλής. Μην το ρισκάρετε, καλέστε ένα ρυμουλκό!

Τι πρέπει να κάνετε εάν το όχημά σας υπερθερμανθεί:

• Ανάψτε τις προειδοποιητικές λυχνίες κινδύνου.
• Τραβήξτε αμέσως και σβήστε τον κινητήρα σας.
• Καλέστε ένα ρυμουλκό και μεταφέρετε το όχημά σας σε ένα αξιόπιστο συνεργείο επισκευών.

Στη συνέχεια, μάθετε πώς λειτουργεί ένας κινητήρας ντίζελ.

9/20

itman__47/Shutterstock

Αγνοώντας λιπαρούς υγρούς λεκέδες στο δρόμο σας

Οι μεγάλοι υγροί λιπαροί λεκέδες στον δρόμο σας είναι σημάδι ότι διαρρέει κινητήρας, υδραυλικό τιμόνι, φρένο ή σφραγίδα μετάδοσης και ότι το υγρό είναι πιθανώς χαμηλό. Τα χαμηλά επίπεδα υγρών μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση και αστοχία του πρώιμου κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του υδραυλικού τιμονιού, ενώ μια διαρροή υγρού φρένων παρουσιάζει πραγματικό κίνδυνο ασφάλειας.

Μπορείτε να προσδιορίσετε τα περισσότερα υγρά από το χρώμα και την αίσθησή τους. Το λάδι κινητήρα είναι λιπαρό και καφέ. Το ψυκτικό μπορεί να είναι πράσινο, κίτρινο, πορτοκαλί, κόκκινο ή μπλε και φαίνεται πολύ πιο λεπτό ανάμεσα στα δάχτυλά σας από το λάδι. Το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων και του υδραυλικού τιμονιού είναι έντονο ή σκούρο κόκκινο, αν και ορισμένα υγρά του υδραυλικού τιμονιού είναι διαυγή ή γκρι. Το φρέσκο ​​υγρό φρένων έχει χρώμα μελιού, ενώ το παλαιότερο υγρό φρένων είναι συνήθως σκούρο καφέ και όχι τόσο λιπαρό όσο το λάδι κινητήρα.

Μόλις προσδιορίσετε τον τύπο υγρού στον δρόμο σας, εντοπίστε τη ράβδο μέτρησης ή τη δεξαμενή για αυτό το εξάρτημα και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού - είναι πιθανώς χαμηλή. Ξαναγεμίστε με το προτεινόμενο υγρό. Στη συνέχεια, ελέγξτε τη διαρροή από τον μηχανικό σας. Η διόρθωση της διαρροής τώρα θα σας εξοικονομήσει πολύ αργότερα. Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος για να καθαρίσετε τους λεκέδες λαδιού από σκυρόδεμα.

10/20

Egor Tetiushev/Shutterstock

Φέρνοντας τα δικά σας ανταλλακτικά

Δεν θα φέρνατε το δικό σας ζαμπόν και αυγά σε ένα εστιατόριο και περιμένατε να πληρώσετε μόνο για τον κόπο για να τα μαγειρέψετε. Ωστόσο, οι πελάτες συχνά αγοράζουν ανταλλακτικά αυτοκινήτων στο διαδίκτυο και ζητούν από το κατάστημα να τα εγκαταστήσει μόνο με το κόστος εργασίας.

Τα συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων δεν διαφέρουν από οποιαδήποτε άλλη επιχείρηση λιανικής εξυπηρέτησης - αποφέρουν κέρδη εργασία και ανταλλακτικά. Όταν φέρνετε τα δικά σας ανταλλακτικά, ζητάτε από το κατάστημα να θυσιάσει ένα μέρος του κέρδους τους. Γιατί να το κάνει αυτό το μαγαζί;

Τα περισσότερα καταστήματα δεν θα εγκαταστήσουν ανταλλακτικά που παρέχονται από τον πελάτη σε οποιαδήποτε τιμή. Τα καταστήματα που κάνουν πολλά προσθέτουν επιπλέον χρέωση ή αυξάνουν το ποσοστό εργασίας για να αντισταθμίσουν το χαμένο κέρδος. Επιπλέον, το κατάστημα δεν θα καλύψει την εργασία εάν το τμήμα που παρέχεται από τον πελάτη αποτύχει ενώ βρίσκεται υπό εγγύηση. Επομένως, η μεταφορά των δικών σας εξαρτημάτων μπορεί να μην σας εξοικονομήσει τίποτα. Αν πάλι θέλετε να φέρετε τα δικά σας ανταλλακτικά, επικοινωνήστε πρώτα με το κατάστημα για να δείτε αν θα τα εγκαταστήσουν και σε ποια τιμή.

Κάποια προοπτική κέρδους

Μπορεί να νομίζετε ότι τα συνεργεία αυτοκινήτων γίνονται πλούσια σε σήμανση ανταλλακτικών και το ωριαίο ποσοστό εργασίας τους, αλλά οι αριθμοί δεν το αποδεικνύουν. Οι έρευνες δείχνουν ότι το μέσο περιθώριο κέρδους για συνεργεία αυτοκινήτων είναι περίπου 37 τοις εκατό. Αυτό είναι σύμφωνο με τις περισσότερες άλλες επιχειρήσεις λιανικής και είναι πραγματικά πολύ χαμηλότερο από άλλα λιανικά επιχειρήσεις όπως ρούχα (46 %), εστιατόρια (61 %), έπιπλα (44 %) και οπτικά (57 τοις εκατό).

11/20

Οικογενειακός τεχνίτης

Αναμονή δωρεάν διάγνωσης

Οι πελάτες συχνά πιστεύουν ότι η διάγνωση ενός προβλήματος αυτοκινήτου είναι τόσο απλή όσο το να συνδέσετε έναν αναγνώστη κώδικα και να αντικαταστήσετε όποιον αισθητήρα αναφέρεται στον κώδικα. Δεδομένου ότι το κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων διαβάζει τους κωδικούς προβλημάτων δωρεάν, οι πελάτες πιστεύουν ότι το κατάστημα τους ξεφορτώνεται όταν χρεώνουν μια διάγνωση.

Αλλά η ανάγνωση του κώδικα προβλήματος είναι μόνο το πρώτο (και ευκολότερο) μέρος της διάγνωσης ενός προβλήματος. Μόνο ένας τεχνικός hack θα αντικαταστήσει το μέρος που αναφέρεται στον κώδικα προβλήματος χωρίς να πραγματοποιήσει περισσότερες δοκιμές. Είναι σαν ο γιατρός να συστήνει μεταμόσχευση καρδιάς επειδή η αρτηριακή σας πίεση ήταν υψηλή.

Οι επαγγελματίες τεχνικοί προχωρούν πέρα ​​από την απλή ανάγνωση του κώδικα προβλήματος. Πρώτον, συμβουλεύονται μια βάση δεδομένων με ενημερωτικά δελτία τεχνικών υπηρεσιών για να διαπιστώσουν εάν ο κατασκευαστής αυτοκινήτων έχει εντοπίσει μια "αστοχία μοτίβου" που σχετίζεται με τον κωδικό βλάβης. Στη συνέχεια, ελέγχουν αν ο κατασκευαστής έχει εκδώσει μια επιδιόρθωση ή έχει κυκλοφορήσει ένα ενημερωμένο μέρος για να διορθώσει το πρόβλημα. Στη συνέχεια, πραγματοποιούν δοκιμές τάσης και εξετάζουν την πλεξούδα καλωδίωσης για να αποκλείσουν ένα πιθανό σύντομο, ανοιχτό ή διάβρωση. Στη συνέχεια, πραγματοποιούν μεμονωμένες δοκιμές στο κατάστημα και στο δρόμο για να προσπαθήσουν να αντιγράψουν το πρόβλημα.

Μια λεπτομερής διάγνωση από έναν εξειδικευμένο τεχνικό μπορεί εύκολα να διαρκέσει μία ώρα ή περισσότερο. Ο χρόνος αυτός δεν είναι δωρεάν. Και δεδομένου ότι οι τεχνικοί διάγνωσης είναι συνήθως οι πιο ακριβοπληρωμένοι τεχνικοί, τα καταστήματα συχνά χρεώνουν υψηλότερα τέλη για αυτήν την υπηρεσία για να καλύψουν τον εξειδικευμένο εξοπλισμό και τη συνεχή εκπαίδευση.

Ένας δωρεάν διαγνωστικός έλεγχος από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτου αξίζει ακριβώς αυτό που πληρώσατε για αυτό. Αλλά ένας λεπτομερής διαγνωστικός έλεγχος από έναν εξειδικευμένο τεχνικό αξίζει κάθε δεκάρα. Εάν είστε περίεργοι, δείτε πώς μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν αναγνώστη κώδικα.

12/20

Syda Productions/Shutterstock

Λέγοντάς τους τι να διορθώσουν

Μερικοί πελάτες λένε στο κατάστημα ποιο μέρος να αντικαταστήσει ή ποια υπηρεσία να εκτελέσει με βάση τη δική τους διάγνωση. Τα καταστήματα το μισούν αυτό επειδή τα βάζει σε μια κατάσταση χωρίς κέρδος.

Αν το μαγαζί απορρίψει το επισκευή, κατηγορούνται στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και αναθεωρούν ιστότοπους ότι «είναι άπληστοι επειδή δεν μπορούσαν να χρεώσουν ένα διαγνωστικό τέλος». Αλλα αν κάνουν την επισκευή και δεν λύνει το πρόβλημα, υποτιμούνται επειδή «με χρεώνουν για κάτι που δεν το έφτιαξε πρόβλημα."

13/20

Armymanlim/Shutterstock

Διαμαρτύρονται για τις χρεώσεις προμήθειας καταστημάτων

Κατά τη διάρκεια μιας επισκευής ο μηχανικός σας χρησιμοποιεί κουρέλια, εξειδικευμένα καθαριστικά και λειαντικά και πλήθος άλλων προμηθειών. Ορισμένες είναι δαπανηρές και πραγματικά δύσκολες δουλειές απαιτούν περισσότερο προϊόν. Αλλά θα κοστίσει πολύ περισσότερο στο κατάστημα η παρακολούθηση της ακριβούς τιμής των προμηθειών για κάθε επισκευή από το να προκύψει μια μέση χρέωση με βάση τον αριθμό των απαιτούμενων ωρών εργασίας.

Ορισμένα καταστήματα χτίζουν αυτό το μέσο κόστος στο ωριαίο ποσοστό εργασίας τους. Αλλά αυτό μπορεί να κάνει το ποσοστό να φαίνεται μη ανταγωνιστικό εάν τα κοντινά καταστήματα δεν κάνουν το ίδιο. Για να αποφευχθεί η χρέωση υψηλότερου ποσοστού εργατικού δυναμικού, πολλά καταστήματα χρεώνουν ξεχωριστά για προμήθειες καταστημάτων και αυτό προκαλεί παράπονα πελατών.

Αλλά εδώ είναι η ουσία: Οι προμήθειες αγορών έχουν πραγματικό κόστος και σχετίζονται άμεσα με την επισκευή του οχήματός σας. Έτσι, πρέπει να πληρώσετε για αυτά με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Πιστέψτε μας, οι ιδιοκτήτες καταστημάτων δεν πλουτίζουν από τη χρέωση των προμηθειών καταστημάτων στο τιμολόγιό σας.

Alwaysάχνετε πάντα για μια καλή προσφορά; Ακολουθούν οι κορυφαίες προσφορές βελτίωσης σπιτιού από το Sam's Club.

16/20

piyaphun/Getty Images

Μετατόπιση από ή προς τα πίσω κατά τη μετακίνηση

Μετάβαση από μονάδα δίσκου σε ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ, ή αντίστροφα, ενώ το αυτοκίνητό σας κινείται μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο όχημά σας.

Πολλά οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτουν ηλεκτρονικό διακόπτη επιλογής κιβωτίου ταχυτήτων που δίνει σήμα στον υπολογιστή (ECM). Στη συνέχεια, η ECM σηματοδοτεί άλλους αισθητήρες και εξαρτήματα που τελικά εμπλέκονται με την όπισθεν. Σε ένα όχημα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η λανθασμένα προσαρμοσμένη σύνδεση αλλαγής ταχυτήτων και τα κατεστραμμένα ή τεντωμένα καλώδια αλλαγής ταχυτήτων μπορούν να εμποδίσουν το κλείδωμα της όπισθεν ταχυτήτων από το κλείδωμα όταν μετακινείτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων.

17/20

Creativa Images/Shutterstock

Παζάρια για τις τιμές επισκευής

Είτε μεταφέρετε το αυτοκίνητό σας σε αντιπροσωπεία είτε σε μικρό μηχανικό για επισκευές, οποιαδήποτε εργασία που κάνουν κοστίζει έτσι για κάποιο λόγο. Εργασίες επισκευής αυτοκινήτων απαιτεί χρόνο και μεγάλη εμπειρία ή γνώση για μεγάλες επισκευές. Οι μηχανικοί δεν θέλουν να παζαρέψουν για το κόστος της εργασίας τους.

18/20

Joseph/Shutterstock

Κλήση επανειλημμένα για ενημερώσεις

Όπως λέει η παλιά παροιμία, η υπομονή είναι αρετή. Τις περισσότερες φορές, ο μηχανικός σας δεν είναι κρύβοντας οτιδήποτε από εσάς; είναι απλώς απασχολημένοι με το όχημά σας ή κάποιον άλλο. Η επανειλημμένη κλήση μπορεί να τους επιβραδύνει και τελικά να πάρει περισσότερο χρόνο για να πάρετε το αυτοκίνητό σας πίσω.

19/20

Μέσω της μεταχειρισμένης Victoria

Δεν οδηγείτε καθόλου το αυτοκίνητό σας

Το όχημά σας έχει σχεδιαστεί για χρήση, όχι για εξέταση. Τα προβλήματα μπορεί να εμφανιστούν όταν έχετε το όχημα είναι σταθμευμένο για μια εβδομάδα ή περισσότερο. Οδηγώντας το αυτοκίνητό σας ακόμη και λίγα μίλια κάθε λίγες ημέρες μπορεί να κρατήσει τη φόρτιση στο τέλος. Εάν γνωρίζετε ότι θα σταθμεύσετε το αυτοκίνητο για μεγάλα χρονικά διαστήματα, συνδέστε έναν έξυπνο φορτιστή, όπως ο Battery Tender Junior.