75 Εργασίες συντήρησης αυτοκινήτου που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας

Κουρασμένος από ψηλά λογαριασμοί επισκευής αυτοκινήτων? Susποπτοι για την ειλικρίνεια ή το ποιότητα εργασίας που γίνεται σε επαγγελματικά καταστήματα αυτοκινήτων? Ανεξάρτητα από το γιατί αποφασίζετε να σκάσετε την κουκούλα και να σκάψετε, μαθαίνοντας να είστε ο μηχανικός του εαυτού σας, ο πωλητής και το κατάστημα σώματος αποδίδει. Αυτή δεν είναι μια κατάσταση "όλα ή τίποτα". Όποια και αν είναι η τρέχουσα συμμετοχή ή το επίπεδο δεξιοτήτων σας στη φροντίδα του αυτοκινήτου, οι πιθανότητες είναι ότι μπορείτε να κάνετε πολλά περισσότερα μόνοι σας από ό, τι είστε.

Δεν αφορά μόνο τα χρήματα που εξοικονομούνται. Η προσπάθεια που καταβάλλεται για την επιμελή συντήρηση και επισκευή του οχήματός σας σας ανταμείβει με ένα αξιόπιστο, όμορφο, οικονομικό σετ τροχών, καθώς και μια καλά κερδισμένη DIY υπερηφάνεια για αυτό το επίτευγμα. Δεν είμαι αδειούχος μηχανικός, αλλά τα τελευταία 35 χρόνια έχω ολοκληρώσει με επιτυχία τα πάντα σε αυτήν τη λίστα στο δρόμο μου. Ο στόλος των πέντε οχημάτων της οικογένειάς μου κυμαίνεται από το 1990 έως το 2009. Τα δύο με τα μεγαλύτερα χιλιόμετρα έφτασαν τα 225.000 ενώ εξακολουθούσαν να φαίνονται υπέροχα και να λειτουργούν τέλεια.

Θεωρήστε αυτό μια πρόκληση με μια λίστα ελέγχου ή απλώς έμπνευση για κάποιους νέους, εφικτούς στόχους συντήρησης αυτοκινήτων.

1. Αφαιρέστε τα κολλημένα μπουλόνια

Υπάρχουν τρεις τρόποι για να χαλαρώσετε και να αφαιρέσετε τα επίμονα, διαβρωμένα παξιμάδια και μπουλόνια του οχήματός σας. Δύο επιλογές χωρίς εργαλεία για δοκιμή: Εφαρμογή διεισδυτικό λάδι και αφήστε το να καθίσει για αρκετές ώρες ή θερμάνστε το με έναν πυρσό. Η τρίτη μέθοδος είναι η χρήση α κλειδί ασύρματης πρόσκρουσης, το οποίο βρήκα εκπληκτικά αποτελεσματικό αφαιρώντας τους επίμονους, σκουριασμένους συνδετήρες.

2. Αντικαταστήστε μια σπασμένη κεραία

Το πιο σημαντικό πράγμα για να διατηρείτε ένα παλαιότερο όχημα σε λειτουργία αξιόπιστα και με σεβασμό είναι να διορθώσετε τα μικρά ζητήματα καθώς εμφανίζονται. Υπόθεση: Σπασμένη κεραία ραδιοφώνου.

Μπορείτε να βρείτε ένα αντικατάσταση κεραίας σε απευθείας σύνδεση, και πολλά είναι καθολικά ή ημι-καθολικά ταιριάζει. Η Amazon επαληθεύει εάν ένα συγκεκριμένο μέρος ταιριάζει ή όχι σε οποιοδήποτε όχημα εισάγετε στο σύστημα και δεν με οδήγησε ποτέ λάθος σε δεκάδες αγορές.

3. Αλλαγή ψυκτικού κινητήρα

Όλοι οι κινητήρες αυτοκινήτων χρειάζονται αλλαγή του ψυκτικού σύμφωνα με το πρόγραμμα του κατασκευαστή για να αποφευχθεί η εσωτερική διάβρωση του κινητήρα και του ψυγείου και αλλάζετε μόνοι σας το ψυκτικό υγρό προσφέρει ένα ξεχωριστό πλεονέκτημα.

Στραγγίστε τα παλιά υλικά σε ένα δοχείο για απόρριψη ως τοξικά απόβλητα, στη συνέχεια γεμίστε το σύστημα με συνηθισμένο νερό και οδηγήστε για λίγα λεπτά πριν στραγγίξετε και ξαναγεμίσετε με ένα κατάλληλο αντιψυκτικό μείγμα. (Ερχεται προαναμεμειγμένο ή ως α συγκεντρώνομαι να αναμιγνύεται 50/50 με νερό-συνήθως το καλύτερο.) Θα έχετε ένα πιο καθαρό αποτέλεσμα από την προσέγγιση αποστράγγισης και πλήρωσης που χρησιμοποιούν στα γκαράζ αυτοκινήτων.

4. Αλλάξτε δαγκάνες φρένων

Δαγκάνες φρένων είναι τα πράγματα που πιέζουν τα τακάκια των φρένων στους ρότορες όταν ακουμπάτε το πόδι σας στο φρένο. Οι δαγκάνες χάνουν με δύο κοινούς τρόπους. Μερικές φορές οι διαβρωμένες δαγκάνες δεν επιτρέπουν στα τακάκια να ανασυρθούν πλήρως, πράγμα που σημαίνει ότι τα φρένα παραμένουν κάπως σπασμένα ακόμη και με το πόδι σας από το πεντάλ φρένου. Άλλες φορές οι πείροι στήριξης των δαγκάνων πιάνονται και η δαγκάνα δεν μπορεί πλέον να κινείται όπως χρειάζεται κατά τη χρήση.

Όποιο και αν είναι το πρόβλημά σας, η αντικατάσταση των δαγκάνων είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποκαταστήσετε την απόδοση των φρένων σαν καινούργια. Κάντε το όταν αντικαθιστάτε τακάκια και ρότορες.

5. Σκουπίστε μια γρατσουνιά χρώματος

Ολοκληρώστε σωστά αυτήν τη δουλειά και θα νομίζετε ότι έχετε κάνει μαγεία. Όταν οι γρατζουνιές δεν περνούν από το χρώμα, κάποια πολύ λεπτή τριβή μπορεί να τα εξαφανίσει. Χρησιμοποιώ α 6-in τριβείο ξυλουργικής τυχαίας τροχιάς για αυτό, αλλά με α σφουγγαρίστρα εγκατεστημένο αντί του λειαντικού δίσκου, φυσικά. Χρησιμοποιήστε ένα ήπιο αυτόματη ένωση σώματος σώματος με το βρεγμένο μαξιλαράκι και στη συνέχεια ξεπλύνετε όταν τελειώσετε.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Μερικοί άνθρωποι έχουν καλά αποτελέσματα μικρές γρατζουνιές με μόνο ένα Mr. Clean Magic Eraser.

6. Διορθώστε ένα επίπεδο ελαστικό

Τα ελαστικά αυτοκινήτων έγιναν χωρίς σωλήνες πριν από περισσότερα από 40 χρόνια, καθιστώντας δυνατή τη στερέωσή τους ακριβώς στο όχημα. Αρχικά, εντοπίστε τη διαρροή. Αντλήστε το δικό σας σκασμένο λάστιχο και ψεκάστε το με ένα μείγμα 80 τοις εκατό νερού και 20 τοις εκατό υγρό πιάτων - θα φουσκώσει εκεί που διαρρέει αέρας. Όταν βρείτε το σημείο, σημειώστε το με ένα κομμάτι κιμωλία ή μαρκαδόρος λευκού χρώματος.

Εάν έχετε βίδα, καρφί, συνδετήρες ή κενή τρύπα στο πέλμα του ελαστικού, αυτό είναι μια εργασία DIY. Βιδώστε το όχημα και βάλτε ένα μπλοκ ασφαλείας κάτω από το πλαίσιο, τραβήξτε έξω τη βίδα ή το καρφί και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα κιτ βύσματος για να διορθώσετε τη διαρροή. Θα χρειαστείτε επίσης ένα σωλήνα τσιμέντο επισκευής ελαστικών για χρήση με το κιτ.

Εάν ο αέρας διαρρέει εκεί που το λάστιχο συναντά το μεταλλικό χείλος, αυτό είναι δουλειά για έναν μηχανικό που μπορεί να βγάλει το ελαστικό από το χείλος και να το ξανασυναρμολογήσει με στεγανοποιητικό υλικό.

7. Έλεγχος και συμπλήρωση υγρών

Αυτό είναι ένα απλό αλλά ζωτικής σημασίας πράγμα. Πολλά παλαιότερα αυτοκίνητα χαλάνε άσκοπα χωρίς να χρειαστούν τίποτα περισσότερο από την προσθήκη κάποιου χαμηλού υγρού. Ελέγχω τα υγρά στα οχήματά μου εβδομαδιαίως.

Τα τυπικά υγρά για έλεγχο περιλαμβάνουν το λάδι κινητήρα - ελέγξτε το με σβηστό κινητήρα και το όχημα καθισμένο σε επίπεδο σημείο. Το υγρό φρένων και το υγρό υδραυλικού τιμονιού πρέπει επίσης να ελέγχονται με σβηστό κινητήρα. Το υγρό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να ελέγχεται με τον κινητήρα σε λειτουργία, ιδανικά μετά από τουλάχιστον 10 ή 15 λεπτά οδήγησης.

8. Αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα

Ο κινητήρας στο όχημά σας δεν καίει μόνο καύσιμο, καίει και αέρα. Στην πραγματικότητα, για κάθε γαλόνι καυσίμου που καίει, καίει επίσης το οξυγόνο σε περίπου 15 γαλόνια αέρα.

Όπως όλα τα άλλα που μπαίνουν σε έναν κινητήρα, έτσι και ο αέρας που καίει πρέπει να είναι καθαρός. Αυτή είναι η δουλειά ενός φίλτρου αέρα, και όπως θα περίμενε κανείς, τα φίλτρα αέρα λερώνονται και πρέπει να αλλάξουν. Μόλις μάθετε πού βρίσκεται το φίλτρο αέρα και πώς να μπείτε σε αυτό, τα υπόλοιπα είναι εύκολα. Εάν μπορείτε να δείτε βρωμιά στο φίλτρο, ήρθε η ώρα να αλλάξετε.

9. Ελέγξτε και ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών

Προμηθευτείτε έναν μετρητή πίεσης ελαστικών και χρησιμοποιήστε το κάθε μήνα, προσέχοντας τα όρια πίεσης των ελαστικών και του οχήματος. Εχοντας ένα φορητός αεροσυμπιεστής στο όχημά σας χτυπάει οδηγώντας στο βενζινάδικο κάθε φορά που χρειάζεται να συμπληρώσετε.

10. Διορθώστε μια τρύπα δαπέδου

Δεν είναι ασυνήθιστο για τα παλαιότερα οχήματα στη ζώνη σκουριάς να δημιουργούν τρύπες στο πάτωμα από σκουριά. Αν και φαίνεται σοβαρό όταν μπορείτε να δείτε το δρόμο κάτω από τα πόδια σας, η συγκόλληση σε ένα κομμάτι από φύλλο χάλυβα είναι σχετικά εύκολη. Τα πριτσίνια ή οι βίδες από λαμαρίνα είναι τέλεια για να στερεώσετε ένα ατσάλινο έμπλαστρο εάν δεν έχετε τα εργαλεία συγκόλλησης για να κάνετε τη δουλειά.

11. Προσθήκη καλωδίωσης τρέιλερ

Αυτή η δουλειά ήταν δύσκολη, αλλά όχι τόσο πολύ πια. Διατίθενται έτοιμες καλωδιώσεις ρυμουλκουμένων για πολλά διαφορετικά οχήματα. Ορισμένα εγκαθιστούν πιο εύκολα από άλλα, αλλά δεν είναι δύσκολο έργο σε καμία περίπτωση. Wasμουν ακόμη σε θέση να βρω μια απλή καλωδίωση για το 30χρονο φορτηγό μου. Το εγκατέστησα μόνος μου σε λιγότερο από 30 λεπτά.

12. Αντικαταστήστε τις καρφίτσες των μεντεσέδων της πόρτας

Όλες οι πόρτες αυτοκινήτων περιστρέφονται σε μεντεσέδες με κεντρικό πείρο. Υπάρχει πολύ άγχος σε αυτές τις καρφίτσες, οπότε με τον καιρό φθείρονται και χαλαρώνουν κάτω από το βάρος της πόρτας. Εάν γίνει αρκετά κακό, η πόρτα δεν θα κλείσει καν σωστά. Διατίθενται ανταλλακτικά καρφίτσες μεντεσέ πόρτας για διαφορετικές μάρκες και μοντέλα. Η εγκατάσταση νέων πείρων μεντεσέ στο 1990 F-150 μου αποκατέστησε τη νέα πόρτα.

13. Κερώστε το όχημά σας

Τα προϊόντα "κερί" αυτοκινήτων μπορεί να είναι ή να μην είναι πραγματικά κερί, αλλά όλα υπόσχονται το ίδιο πράγμα - βελτιωμένη λάμψη και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Μόνο εφαρμόστε κερί σε ένα όχημα που έχει πλυθεί και στεγνώσει με αίγαγρο. Στη συνέχεια, εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα κεριού στη σκιά. Μέχρι να ολοκληρώσετε την τοποθέτησή του, το σημείο με το οποίο ξεκινήσατε θα είναι έτοιμο για ξεκούραση.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: ΕΝΑ buffer ισχύος κάνει αυτή τη δουλειά γρηγορότερη και ευκολότερη από τη χειρονακτική και θα έχετε καλύτερα αποτελέσματα.

14. Αλλάξτε πίσω βραχίονα υαλοκαθαριστήρα

Από την επανάσταση των minivan τη δεκαετία του 1980, όλο και περισσότερα οχήματα διαθέτουν υαλοκαθαριστήρες πίσω. Και δεν υπάρχει τίποτα τόσο λυπηρό όσο ένα όχημα με πεσμένο, σπασμένο ή λείπει ο πίσω υαλοκαθαριστήρας. Θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα μικρό εργαλείο που ονομάζεται "σύρων”Για να αφαιρέσετε το στέλεχος του παλιού βραχίονα. Δεν είναι ακριβά και θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εξολκέα για άλλες εργασίες, όπως η αφαίρεση επίμονων συνδέσεων από μια μπαταρία αυτοκινήτου με τερματικά μετά το στυλ.

15. Αντικαταστήστε την μπαταρία

Μπαταρίες αυτοκινήτων αποθηκεύστε ηλεκτρική ενέργεια έτσι ώστε ο κινητήρας εκκίνησης να μπορεί να γυρίσει τον κινητήρα την επόμενη φορά που θα πάτε να τον πυρπολήσετε. Η μπαταρία τροφοδοτεί επίσης όλα τα άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα του οχήματός σας. Οι μπαταρίες αυτοκινήτων επαναφορτίζονται συνεχώς καθώς ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά τελικά η μπαταρία δεν μπορεί πλέον να αποθηκεύσει αρκετή ενέργεια για να ξεκινήσει αξιόπιστα ο κινητήρας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι μπαταρίες αυτοκινήτων πρέπει να αντικαθίστανται, συνήθως κάθε πέντε έως οκτώ χρόνια.

Υπάρχουν πολλές μπαταρίες αυτοκινήτων, οπότε τραβήξτε μια φωτογραφία αυτής που έχετε πριν πάτε για ψώνια. Πάντα αφαιρείτε το καλώδιο από τον αρνητικό ακροδέκτη πριν αφαιρέσετε το θετικό καλώδιο και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το βραχίονα συγκράτησης της μπαταρίας για να αφαιρέσετε την παλιά μπαταρία. Εγκαταστήστε τη νέα με την αντίστροφη σειρά και, στη συνέχεια, αφήστε την παλιά σας μπαταρία σε ένα κατάλληλο κέντρο ανακύκλωσης.

16. Pull Out Dents

Ένα χειμώνα πριν από μερικά χρόνια, οδηγούσα σε έναν επαρχιακό δρόμο όταν ένα ελάφι έπεσε στο πλάι του φορτηγού μου. Χτύπησε την πόρτα του συνοδηγού και την τρύπησε άσχημα. Η κατάθλιψη ήταν η διάμετρος ενός πιάτου και μια ίντσα περίπου. Αλλά πίσω στο δρόμο μου, μετά από λιγότερο από δύο λεπτά συνεργασίας με ένα αυτόματη αναρρόφηση βεντούζας για το σώμα, το χάλι είχε φύγει. Στερεώστε το στο κέντρο του βαθουλώματος και στη συνέχεια τραβήξτε το. Οχι όλα τα χτυπήματα μπορούν να διορθωθούν αυτό εύκολα, αλλά πολλοί μπορούν.

17. Προσθέστε ένα πρόβλημα τρέιλερ

Από τότε που τα ρυμουλκούμενα μπόρεσαν να δεχτούν πολλαπλά χτυπήματα με σφαίρες και άλλο υλικό αγκίστρωσης, η ύπαρξη ενός προβλήματος ρυμουλκούμενου ήταν ιδιαίτερα χρήσιμη. Η εγκατάσταση του δικού σας είναι επίσης ευκολότερη από ό, τι φαίνεται. Τώρα, τα χτυπήματα είναι κατασκευασμένα για να ταιριάζουν σε συγκεκριμένα οχήματα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ανοίξετε τρύπες στη σωστή θέση στο πλαίσιο του οχήματός σας με ένα ασύρματο τρυπάνι 18 βολτ.

Εντοπίστε τη σωστή θέση τρύπας χρησιμοποιώντας το πρότυπο χαρτιού που συνοδεύει το πρόβλημα. Πιθανότατα θα χρειαστεί να τρυπήσετε 1/2-in.-dia. βιδώστε τρύπες στο πλαίσιο. Ξεκινήστε με 1/4-in--dia. λίγο και πολύ λάδι κοπής. Όταν ανοίξουν όλες αυτές οι τρύπες, μετακινηθείτε μέχρι ένα μεγάλο κομμάτι και επαναλάβετε. Ολοκληρώστε τη διάτρηση στο μέγεθος της τρύπας που χρειάζεστε και, στη συνέχεια, βιδώστε τη νέα σας στερέωση.

18. Ροπή εκ νέου στους τροχούς σας

Μετά από μια σειρά από τραγωδίες που αφορούσαν ζάντες που έπεφταν από τα οχήματα στα τέλη της δεκαετίας του 1990, μηχανικοί αυτοκινήτων παντού άρχισε να συμβουλεύει ότι τα παξιμάδια σε έναν επανεγκατεστημένο τροχό πρέπει να ελέγχονται για στεγανότητα μετά τα πρώτα 50 μίλια οδήγηση. Αυτή είναι μια δουλειά που μπορείτε εύκολα να κάνετε μόνοι σας με ένα δυναμόκλειδο, η οποία μετρά την ποσότητα δύναμης που ασκείται σε ένα παξιμάδι. Τα 70 κιλά ροπής είναι ένα συνηθισμένο ποσό για τα παξιμάδια των τροχών, αλλά ελέγξτε online για το σωστό ποσό για το συγκεκριμένο όχημά σας.

19. Καθαρίστε τους νεφελώδεις φακούς προβολέων

Σήμερα, πολλά οχήματα έχουν διαυγείς φακούς πάνω από την πραγματική διάταξη λαμπτήρων και ανακλαστήρων. Αυτοί οι φακοί αρχίζουν να θολώνουν καθώς τα οχήματα γερνούν, αλλά το σκούπισμα μπορεί επαναφορά προβολέων να μου αρέσει-νέα εμφάνιση.

Χρησιμοποιήστε την ίδια μέθοδο όπως και για το σκούπισμα μιας γρατζουνιάς χρώματος (εξηγήθηκε νωρίτερα), εκτός από την εστίαση στους φακούς. Πέντε λεπτά από αποστράγγιση ισχύος με τελική σύνθεση απαλλάσσεται εντελώς από τον «καταρράκτη των προβολέων». Οι φακοί θα θολώσουν γρηγορότερα από ό, τι όταν ήταν καινούργιοι, αλλά το περισσότερο ξεθώριασμα κάνει τα πράγματα ξανά σωστά.

20. Αλλαγή παπουτσιών φρένων

ΕΝΑ τύμπανο φρένο είναι σαν ένα μπολ με ίσια όψη με δύο ημικυκλικά παπούτσια τριβής στο εσωτερικό του. Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, τα παπούτσια κινούνται προς τα έξω, τρίβοντας την εσωτερική όψη του μπολ καθώς περιστρέφεται, επιβραδύνοντας ή σταματώντας το. Τα παλαιότερα οχήματα είχαν φρένα με τύμπανο και στους τέσσερις τροχούς, και μερικά οχήματα σήμερα έχουν φρένα τυμπάνου στο πίσω μέρος και δισκόφρενα στο μπροστινό μέρος. Πολλά από τα σημερινά οχήματα έχουν πιο σύγχρονα δισκόφρενα παντού.

Εάν έχετε κάποιο τύμπανο φρένων, το έργο είναι πιο περίπλοκο από το δισκόφρενο, αλλά είναι ακόμα αρκετά λογικό. Εάν τα παπούτσια των φρένων σας είναι φθαρμένα και χρειάζονται αντικατάσταση, συνήθως έχει νόημα να αλλάξετε και τα τύμπανα. Τα παπούτσια φρένων τυμπάνου συγκρατούνται με εξειδικευμένα ελατήρια. Αγοράστε κιτ ελατηρίου για να μπορείτε να εγκαταστήσετε τα νέα παπούτσια με νέα ελατήρια.

21. Αντικαταστήστε τις καθολικές αρθρώσεις

Οι περιστρεφόμενοι άξονες κίνησης παρέχουν ισχύ από τη μετάδοση ενός οχήματος στους τροχούς, αλλά αυτοί που περιστρέφονται οι άξονες πρέπει να κινούνται πάνω και κάτω και να αλλάζουν γωνία καθώς περιστρέφονται και καθώς οι τροχοί κινούνται πάνω και κάτω εξογκώματα. Η ικανότητα των αξόνων κίνησης να κινούνται και να αλλάζουν γωνία ενώ περιστρέφεται καταλήγει σε κάτι που ονομάζεται γενικές αρθρώσεις. Αυτά φθείρονται, αλλά μπορούν επίσης να αντικατασταθούν. Η αντικατάσταση των γενικών αρθρώσεων στον κινητήριο άξονα ενός οχήματος με κίνηση στους πίσω τροχούς είναι η ευκολότερη έκδοση αυτής της εργασίας.

22. Oilεκάστε με λάδι το όχημά σας

Μένω στη ζώνη σκουριάς του Καναδά και συχνά βλέπω οχήματα τελευταίου μοντέλου με εμφανή σκουριά. Ωστόσο, κανένα από τα οχήματά μου δεν έχει σημαντική σκουριά γιατί τα ψεκάζω με λάδι μία φορά το χρόνο. Αγοράζω το υγρό σε δοχεία πέντε γαλόνια και το εφαρμόζω με ένα πιστόλι ψεκασμού πετρελαίου που λειτουργεί με αέρα με ένα μακρύ ραβδί. (Οι επωνυμίες μου είναι οι Krown και Rust Check, τις οποίες δεν βλέπω στο διαδίκτυο, αλλά Αναστολέας σκουριάς υγρού φιλμ έχει υψηλή βαθμολογία στο Amazon.) Με αυτό το ετήσιο σπρέι λαδιού, η σκουριά γίνεται ένα εντελώς μη-θέμα. Πώς αλλιώς θα μπορούσατε να εξηγήσετε το 30χρονο Ford F-150 που δεν έχει σκουριά;

23. Καθαρό εσωτερικό οχήματος

Μια ηλεκτρική σκούπα καταστήματος με μια σειρά εξαρτημάτων κάνει εξαιρετική δουλειά καθαρίζοντας το εσωτερικό του οχήματος. Επενδύστε σε ένα καλό και θα είστε σε θέση να αντιμετωπίσετε τη δουλειά στο σπίτι σε λιγότερο χρόνο από ό, τι θα χρειαζόταν για να οδηγήσετε σε μια πληρωμή κενό οχήματος σταθμός.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Αρον άρον? Ανοίξτε τις πόρτες και από τις δύο πλευρές και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα φυσητήρα φύλλων για να εκτοξεύσετε τη σκόνη και τη βρωμιά. Τα αποτελέσματα δεν είναι τόσο καλά όσο με μια ηλεκτρική σκούπα, αλλά είναι εκπληκτικά καλό για έναν γρήγορο καθαρισμό.

24. Αλλάξτε λάδι κινητήρα και φίλτρο

Ένα από τα πιο κοινά καθήκοντα συντήρησης κινητήρα, αλλάξτε λάδι και φιλτράρετε όσο συχνά ο κατασκευαστής του οχήματός σας είναι σημαντικός.

Παρόλο που δεν θα εξοικονομήσετε πολλά χρήματα κάνοντας αυτή τη δουλειά μόνοι σας, υπάρχουν καλοί λόγοι για τους οποίους είναι λογικό. Πρώτον, είναι ο μόνος τρόπος για να είστε σίγουροι για την ποιότητα του λαδιού που εισέρχεται πραγματικά στον κινητήρα σας. Και δεύτερον, σας επιτρέπει να μπαίνετε κάτω από το όχημα για να κοιτάτε άλλα πράγματα ενώ χαλαρώνετε και σφίγγετε το πώμα αποστράγγισης. Έχω εντοπίσει συχνά μικρά μηχανικά προβλήματα ενώ αλλάζω λάδι.

25. Δοκιμάστε την μπαταρία σας

Όλες οι μπαταρίες αυτοκινήτων τελικά πεθαίνουν, αλλά πόσο κοντά σας είναι να σας αφήσουν άφωνους και να μην μπορείτε να ξεκινήσετε; Είναι δύσκολο να το πούμε, και γι 'αυτό εφηύραν τους ελεγκτές μπαταριών.

Ελεγκτές μπαταριών μετρήστε τη χωρητικότητα της μπαταρίας σε σύγκριση με αυτό που σχεδιάστηκε να προσφέρει, καθώς και κρίσιμες λεπτομέρειες όπως η τάση κατά την εκκίνηση. Οι υπέροχοι μετρητές δοκιμής μπαταρίας δεν είναι ακριβοί και παρέχουν πληροφορίες που θα σας βοηθήσουν να διατηρήσετε το όχημά σας αξιόπιστο. (Αυτό είναι το ελεγκτής μπαταρίας Είμαι ιδιοκτήτης και λειτουργεί τέλεια.)

26. Αντικαταστήστε τα πλαστικά κουμπιά συγκράτησης

Σχεδόν κάθε σύγχρονο όχημα στο δρόμο σήμερα έχει λίγα πλαστικά κουμπιά συγκράτησης που συγκρατούν μαύρα πλαστικά καλύμματα στη θέση τους από κάτω, και μερικές φορές γύρω από το χώρο του κινητήρα. Και κάθε αυτοκίνητο στο δρόμο χάνει τελικά μερικά από αυτά τα κουμπιά συγκράτησης. Ακόμα και τα αυτοκίνητα που συντηρούνται τακτικά στην αντιπροσωπεία δεν φαίνεται να αντικαθιστούν αυτούς τους χαμένους συγκρατητές. Είναι ένα από αυτά που πρέπει να κάνετε για τον εαυτό σας. Αγοράστε μια ποικιλία από συγκρατητήρες αφού υπάρχουν πολλά είδη, μεγέθη και σχήματα.

27. Μεντεσέδες Lube Door

Η εκτίμησή σας για το όχημά σας έχει να κάνει περισσότερο με μικρά πράγματα από όσο νομίζετε. Η δράση της πόρτας είναι μία από αυτές και γι 'αυτό έχει νόημα η λίπανση των μεντεσέδων της πόρτας. Μια τσιριχτή, τραχιά, κολλώδης πόρτα θα σας προβληματίζει κάθε φορά που μπαίνετε ή βγαίνετε από το όχημα. Δύο λεπτά για να λαδώσετε τους μεντεσέδες μπορεί να σας κάνει να νιώσετε πολύ καλύτερα με το αυτοκίνητό σας.

Οποιοδήποτε είδος γενικού λαδιού λίπανσης ή γράσο ψεκασμού θα κάνει τη δουλειά. χρησιμοποιώ σπρέι κατά της σκουριάς σε ένα κουτί χειρός στους μεντεσέδες της πόρτας και για να χτυπήσετε μικρά σημεία που χρειάζονται επίσης προστασία από τη σκουριά. Ο ψεκασμός λαδιού με ολόκληρο το όχημά σας κάθε χρόνο, όπως προτείνεται παραπάνω για τη συνολική πρόληψη της σκουριάς, μπορεί επίσης να κρατήσει τους μεντεσέδες λιπαντικούς, αρκεί να σκοπεύετε να τους πυροβολήσετε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας.

28. Αλλαγή συμπλέκτη

Ο συμπλέκτης είναι το μέρος ενός οχήματος αλλαγής ραβδιών που ελέγχετε με το πόδι σας, το οποίο επιτρέπει στον κινητήρα να συνδέεται ή να αποσυνδέεται από το κιβώτιο ταχυτήτων και τους τροχούς. Οι συμπλέκτες φθείρονται με την πάροδο του χρόνου. Παρόλο που ακόμη και οι πιο εύχρηστοι DIYers δεν θα σκεφτόταν να αντιμετωπίσουν την αντικατάσταση του συμπλέκτη τους, είναι σίγουρα δυνατό. Το έκανα στον δρόμο μου, και το ίδιο μπορείτε και εσείς.

29. Διορθώστε τις τρύπες σκουριάς

Παρόλο που κανένα από τα οχήματά μου δεν σκουριάζει σημαντικά λόγω της ετήσιας θεραπείας με σπρέι λαδιού που εφαρμόζω (αναφέρθηκε παραπάνω), κάθε τόσο πρέπει να στερεώστε τρύπες σκουριάς σε μεταχειρισμένο όχημα που αγοράζουμε και το φέρνουμε στο στόμα. Το θέμα είναι ότι έχω μάθει με τον σκληρό τρόπο ότι το κανονικό πληρωτικό σώματος αυτοκινήτου προάγει την επανασκουριά. Η υγρασία παγιδεύεται μεταξύ της σύνθεσης και του παρακείμενου μετάλλου, ενθαρρύνοντας τη σκουριά μεγάλης διάρκειας στη νέα σας επισκευή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πάντα επισκευάζω τρύπες σκουριάς με κόλλα, όχι με Bondo ή με οποιοδήποτε άλλο καταλυτικό υλικό πλήρωσης.

Κόψτε όλο το αδύναμο μέταλλο, γεμίστε λίγο σφουγγαρίστρα χαλκού υλικό στην κοιλότητα, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε έναν πυρσό προπανίου, μερικές ροές συγκόλλησης και μερικές συγκόλληση χωρίς μόλυβδο για να γεμίσει ο χώρος. Συνεχίστε να κολλάτε μέχρι να γεμίσει η κοιλότητα, στη συνέχεια αλέστε και τρίψτε την άσχημη, ανώμαλη συγκόλληση έτσι ώστε να είναι λεία και περίγραμμα. Λειτουργεί τέλεια, δεν προωθεί τη σκουριά και είναι μια επισκευή από μέταλλο-καθώς και τον τρόπο που το έκαναν πριν εφευρεθεί ο Bondo.

30. Shine Up Dull Paint

Τα παλαιότερα οχήματα χάνουν τη λάμψη τους καθώς τα επιφανειακά στρώματα του χρώματος αρχίζουν να διασπώνται και παίρνουν κιμωλία στο ηλιακό φως. Το buffing μπορεί να βοηθήσει. Τρίψιμο, εφαρμόζεται και λειτουργεί με ένα ρυθμιστικό ισχύος, μπορεί να αφαιρέσει την οξειδωμένη βαφή, αφήνοντας πίσω μια ωραία λάμψη.

Αν θέλετε πραγματικά το όχημά σας να φαίνεται υπέροχο, ξανασκεφτείτε το φινίρισμα φινιρίσματος, και εφαρμόστε α παλτό από κερί για να διατηρήσει τη λάμψη περισσότερο. Η παλιά σας βόλτα θα φαίνεται πολύ καλύτερη μετά από μερικές ώρες δουλειάς.

31. Αλλαγή ρευστού μετάδοσης

Οι περισσότεροι άνθρωποι φαίνεται να καταλαβαίνουν ότι το λάδι κινητήρα πρέπει να αλλάζει τακτικά. Αυτό που συχνότερα παραλείπεται είναι η σημασία του αλλαγή υγρού μετάδοσης επισης. Ένας μηχανικός μου φίλος μου λέει ότι οι περισσότερες εκπομπές που σταματούν να λειτουργούν το κάνουν επειδή το υγρό δεν άλλαξε τόσο συχνά όσο θα έπρεπε - αν ποτέ.

Ορισμένα τηγάνια λαδιού μετάδοσης έχουν βύσμα αποστράγγισης, ενώ άλλα απαιτούν να αφαιρέσετε το τηγάνι για να απαλλαγείτε από το λάδι. Η αφαίρεση του τηγανιού είναι πόνος, οπότε κάντε το μόνο μία φορά πριν από την εγκατάσταση ενός βύσμα αποστράγγισης εκ των υστέρων για να κάνει τις μελλοντικές αλλαγές ρευστών πολύ ευκολότερες. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο είδος βύσματος αποστράγγισης εκ νέου εάν το βύσμα στο δοχείο λαδιού κινητήρα αφαιρεθεί από τη χρήση.

32. Επιδιόρθωση στήριξης αδύναμων σωλήνων εξάτμισης

Κάθε σύστημα εξάτμισης υποστηρίζεται από κρεμάστρες καθώς εκτείνεται πίσω από τον κινητήρα, καταλήγοντας στο πίσω μέρος του οχήματος. Αυτά τα στηρίγματα είναι συχνά το πρώτο μέρος του συστήματος εξάτμισης που χάλασε. Καθώς οι κρεμάστρες σπάνε, οι σωλήνες εξαγωγής χαλαρώνουν και συχνά σπάνε πριν αλλιώς.

Εάν παρακολουθείτε το σύστημα εξάτμισης - είναι εύκολο να το κάνετε αν είστε ήδη εκεί τακτικά για αλλαγές λαδιών - μπορείτε να ενισχύσετε τις αδύναμες κρεμάστρες που απειλούν να σπάσουν. Ένα μικρό μήκος του γαλβανισμένη αλυσίδα τυλιγμένο κάτω από τον σωλήνα εξάτμισης και βιδωμένο πάνω σε ένα πλαίσιο πλαισίου είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να υποστηρίξετε ένα γηρασμένο σύστημα εξάτμισης και να κερδίσετε περισσότερη ζωή από αυτό. Το σύστημα εξάτμισης στο 1990 F-150 μου είναι σήμερα 15 ετών και εξακολουθεί να λειτουργεί τέλεια, αλλά σίγουρα θα ήταν τοστ μέχρι τώρα αν δεν είχα προσθέσει αλυσίδες στήριξης για να αναπληρώσω τις αποδυναμωμένες κρεμάστρες.

33. Αλλάξτε έναν προβολέα

Κάθε όχημα πρέπει να έχει καεί αντικαταστάθηκαν οι προβολείς κατά καιρούς, και αυτό είναι σίγουρα κάτι που σχεδόν ο καθένας μπορεί να κάνει μόνος του. Οι σημερινοί προβολείς έχουν μικρούς λαμπτήρες που χωράνε σε βάσεις στις οποίες έχετε πρόσβαση από το εσωτερικό του χώρου του κινητήρα. Καθώς εργάζεστε, μην αγγίζετε το γυάλινο μέρος του νέου λαμπτήρα. Τα λάδια από το χέρι σας μπορούν να μειώσουν τη διάρκεια ζωής του λαμπτήρα.

34. Λιπάνετε το όχημά σας

Τα μέρη του τιμονιού και οι άξονες κίνησης έχουν κινούμενα μέρη που πρέπει να λιπαίνονται με γράσο, και τα εξαρτήματα λίπους είναι μικρές μεταλλικές θηλές που γίνονται δεκτές από ένα πιστόλι λίπους που εγχέει γράσο απευθείας στην άρθρωση. Δεν έχουν όλοι οι σύνδεσμοι εξαρτήματα λίπους επειδή ορισμένα λιπαίνονται και σφραγίζονται μόνιμα στο εργοστάσιο. Αλλά αν δείτε ένα γράσο που ταιριάζει, σημαίνει ότι η συγκεκριμένη άρθρωση χρειάζεται ενέσεις λίπους. Απλά αγοράστε ένα Γρασαδόρος και ένα φυσίγγιο λίπους, και ασχοληθείτε.

35. Αλλαγή φίλτρου αέρα καμπίνας

Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν ένα μικρό φίλτρο που απομακρύνει τη σκόνη και τα συντρίμμια από τον αέρα εξαερισμού που αντλείται στο χώρο των επιβατών. Όπως όλα τα φίλτρα, έτσι και τα φίλτρα καμπίνας πρέπει να αντικαθίστανται κατά διαστήματα. Εάν το αυτοκίνητό σας μυρίζει μπαγιάτικο, αυτό είναι το καλύτερο μέρος για να ξεκινήσετε να φρεσκάρετε τα πράγματα. Το εγχειρίδιο κατόχου σας θα σας δείξει πού βρίσκεται το φίλτρο και πώς να το αφαιρέσετε και να το αντικαταστήσετε.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Τα ποντίκια λατρεύουν να κάνουν φωλιές σε φίλτρα καμπίνας, οπότε αυτό είναι το πρώτο μέρος που πρέπει να κοιτάξετε αν το όχημά σας έχει μια πικάντικη, μυρωδιά μυρωδιά.

36. Αντιμετώπιση προβλημάτων Έλεγχος φωτισμού κινητήρα

Δεκάδες συνθήκες που μπορεί να οδηγήσουν σε ελέγξτε το φως του κινητήρα έρχεται Σε κάθε περίπτωση, κάτι έχει ενεργοποιήσει το διαγνωστικό σύστημα να σας ειδοποιήσει για ένα πρόβλημα, αλλά αυτό το σύστημα δεν σας λέει ποτέ ποιο είναι το πρόβλημα.

Για αυτό χρειάζεστε ένα εργαλείο σάρωσης. Οι μηχανικοί κατέχουν και χρησιμοποιούν περίπλοκα, ακριβά εργαλεία σάρωσης όλη την ώρα, αλλά πιο απλά μοντέλα είναι διαθέσιμα για DIYers με έναν προϋπολογισμό. Το εργαλείο σάρωσης σας λέει λίγο πολύ τι συμβαίνει - η επίλυση του ζητήματος μπορεί να απαιτεί μηχανικό ή όχι.

37. Πλύνετε το όχημά σας

Αυτό ακούγεται απλό, αλλά υπάρχουν κόλπα για να έχετε καλά αποτελέσματα. Επιπλέον, δεν αργεί. Και αν κάνετε τη δουλειά συνήθεια, θα σας δώσει την ευκαιρία να παρακολουθείτε την κατάσταση του χρώματος, των ελαστικών και των εξωτερικών στοιχείων του αμαξώματος. Δύο βασικοί βοηθοί: Ένας κουβάς με ζεστό, σαπουνόνερο και α βούρτσα πλύσης με μαλακές τρίχες, ώστε να μη χαράζει το χρώμα σας. Χρησιμοποιώ το είδος με ένα άκαμπτο ραβδί που περνάει πάνω σε ένα λάστιχο.

38. Προετοιμάστε το παρμπρίζ σας

Όταν έχετε ένα καθαρό όχημα καθισμένο στον δρόμο σας, είναι μια καλή στιγμή να φροντίσετε τα παρμπρίζ, τα παράθυρα και τους καθρέφτες σας έτσι ώστε να απωθούν το νερό. Αυτό αυξάνει σημαντικά την ορατότητα σε μια καταιγίδα βροχής.

Τρίψτε σε ένα παλτό υδατοαπωθητικό παρμπρίζ, αφήστε το να στεγνώσει και στη συνέχεια καθαρίστε το. Το παρμπρίζ σας θα ρίξει νερό τόσο αποτελεσματικά που σχεδόν δεν θα χρειαστεί να ενεργοποιήσετε τους υαλοκαθαριστήρες σας κατά τη διάρκεια μιας νεροποντής (αλλά φυσικά θα πρέπει ούτως ή άλλως).

39. Top Off AC Refυκτικό

Όλα τα κλιματιστικά χρησιμοποιούν ένα εξαιρετικά συμπιεστό αέριο ως μέρος του κύκλου ψύξης που επιτρέπει τη δημιουργία θερμοκρασιών ψύξης. Η κύρια αιτία αποτυχίας AC του οχήματος είναι μια διαρροή που επέτρεψε στο μεγαλύτερο ή στο σύνολο του ψυκτικού να διαφύγει.

Εάν έχετε μια αργή διαρροή που είναι δύσκολο να βρεθεί, είναι λογικό να συμπληρώσετε το ψυκτικό, ώστε το AC σας να λειτουργήσει για λίγο. Είναι διαθέσιμο στο μικρά κουτιά, αλλά θα χρειαστείτε επίσης ένα φθηνό κιτ εύκαμπτου σωλήνα και μετρητή για να μπει στο σύστημα. Για περίπου $ 30, μπορείτε να απολαύσετε ξανά δροσερό αέρα.

40. Επιδιόρθωση διαρροών καυσαερίων

Ενώ είναι δύσκολο να αντικαταστήσετε μόνοι σας ένα ολόκληρο σύστημα εξάτμισης, η επιδιόρθωση διαρροών είναι ευκολότερη και μπορεί να αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής ενός γηράσκοντος συστήματος εξάτμισης. Πολλές φορές είναι μόνο ένας σύνδεσμος ή τμήμα που έχει σκουριάσει μέχρι να καταρρεύσει.

ΕΝΑ παλινδρομικό πριόνι με λεπίδα πριονιού είναι μια εξαιρετική επιλογή για την αποκοπή των κακών τμημάτων του σωλήνα εξάτμισης στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την αντικατάστασή του. βρίσκω σιλικόνη υψηλής θερμοκρασίας να είναι η καλύτερη επιλογή για τη σφράγιση νέων τμημάτων σωλήνων που έχετε δουλέψει στο σύστημα.

41. Αποσμηθείτε το όχημά σας

Όσο μεγαλώνει ένα όχημα, τόσο πιο πιθανό είναι να αρχίσει να μυρίζει μπαγιάτικο. Και σε ό, τι με αφορά, τα λεγόμενα αυτόματα «αρωματικά αέρα» δημιουργούν απλώς μπαγιάτικο με γλυκό άρωμα. Η πραγματική λύση για την εξάλειψη των οσμών είναι το όζον που παράγεται από ένα ηλεκτρική γεννήτρια όζοντος.

Το όζον οξειδώνει ουσίες που προκαλούν οσμή και τις καταστρέφει, γι 'αυτό οι γεννήτριες όζοντος αποτελούν τακτικό μέρος των οικιακών εργασιών αποκατάστασης μετά από πυρκαγιά. Λειτουργούν εκπληκτικά καλά για όλες τις προκλήσεις οσμής, στο αυτοκίνητό σας και όχι μόνο.

42. Εποχιακές αλλαγές ελαστικών

Ανάλογα με το πού μένετε, μπορεί να έχετε καλοκαίρι και χειμερινά λάστιχα. Εάν και τα δύο σετ είναι τοποθετημένα σε ζάντες, η αλλαγή μπρος -πίσω κάθε άνοιξη και φθινόπωρο είναι σίγουρα κάτι που μπορείτε να κάνετε στον δρόμο σας χρησιμοποιώντας τίποτα περισσότερο από το βύσμα και τα εργαλεία που συνοδεύουν το δικό σας όχημα. (Μια εξαίρεση: Ένα αξιοπρεπές δυναμόκλειδο για να σφίξετε και να σφίξετε ξανά τα παξιμάδια του τροχού στην απαιτούμενη τάση.) Και επειδή οι τροχοί είναι σβηστοί, ελέγξτε την ποσότητα του τακάκι φρένου ή του υποδήματος φρένου που απομένει. Οτιδήποτε λιγότερο από 1/8-in. από υλικό σημαίνει ότι ήρθε η ώρα για νέα μαξιλάρια ή παπούτσια.

43. Αντικαταστήστε τα μπουζί

Αυτό δεν χρειάζεται να συμβαίνει τόσο συχνά με τα σύγχρονα οχήματα, αλλά τελικά τα μπουζί πρέπει να αντικατασταθούν. Αγοράστε τα για να ταιριάζουν στη συγκεκριμένη μάρκα οχήματος, μοντέλο και τύπο κινητήρα. Πάντα έβαζα αντι-κατάσχεση ένωση στα νήματα των μπουζί πριν από την εγκατάσταση, ώστε να είναι ευκολότερο να τα αφαιρέσετε την επόμενη φορά.

44. Εφαρμογή αυτοκόλλητων ετικετών

Το αγαπημένο μου είδος αυτοκόλλητων χαλκομανιών συνεχίζεται με νερό. Μουλιάστε το αυτοκόλλητο σε ένα τηγάνι με νερό για πέντε ή 10 λεπτά για να διαχωριστεί το ίδιο το αυτοκόλλητο από το χαρτί επένδυσης στο οποίο είναι. Βρέξτε την περιοχή του οχήματός σας όπου χρησιμοποιείται η σακούλα με σαπουνόνερο, σύρετε το αυτοκόλλητο στη θέση του, βγάλτε τυχόν φυσαλίδες αέρα με ένα πανί και αφήστε το να στεγνώσει.

45. Αναβαθμίστε τις ζάντες τροχών

Θα εκπλαγείτε πόσες φανταχτερές ζάντες διατίθενται για τα περισσότερα οχήματα. Αγόρασα δύο σετ ζάντες αλουμινίου τροχών με τα χρόνια, και στις δύο περιπτώσεις για να αντικαταστήσω τις υπάρχουσες ζάντες που έχασαν το τελείωμά τους και διαβρώθηκαν. Θα χρειαστεί να έχετε τα ελαστικά επαγγελματικά τοποθετημένα στις νέες ζάντες σας, αλλά η επιλογή είναι ακόμα πολύ DIY υπόθεση. Εάν το όχημά σας διαθέτει λειτουργία προειδοποίησης πίεσης των ελαστικών, σκεφτείτε να εγκαταστήσετε νέες ζώνες ασύρματης αποστολής στις ζάντες πριν ανάψουν τα ελαστικά.

46. Αντικαταστήστε τα στηρίγματα πύλης ανύψωσης

Πολλά οχήματα με σχέδιο hatchback ή ανυψωτική πύλη χρησιμοποιούν υδραυλικά στηρίγματα για να βοηθήσουν στο άνοιγμα, και αυτά τα στηρίγματα συχνά χαλάνε με την πάροδο του χρόνου. Εξοικονομήστε πολλά χρήματα αλλάζοντας μόνοι σας τα παλιά με καινούργια - οι διαδικτυακοί προμηθευτές προσφέρουν παντού στηρίγματα αντικατάστασης και είναι εύκολο να αλλάξουν.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Εάν τα τρέχοντα γόνατά σας είναι εντελώς άχρηστα, χρησιμοποιήστε μια ξύλινη βάση για να κρατήσετε την πόρτα του ανυψωτικού ανοίγματος ενώ εργάζεστε.

47. Ασφαλές χαλαρό καλούπι σώματος

Τίποτα δεν λέει "σκουπίδια" όπως η επένδυση και το καλούπι που πέφτει από το όχημά σας, αλλά μόνο λίγα λεπτά επιμέλειας μπορούν να σας βοηθήσουν. Είχα εξαιρετικά αποτελέσματα εξασφαλίζοντας χαλαρή χύτευση χρησιμοποιώντας καπάκι πολυουρεθάνης (μια εξαιρετική κόλλα, αν και πωλείται ως στεγανωτικό) και ακόμη και αδιάβροχο κόλλα ξυλουργικής τύπου ΙΙΙ.

48. Περιστρέψτε τα ελαστικά

Τα ελαστικά τείνουν να φθείρονται περισσότερο σε ορισμένα σημεία από άλλα, και η μετακίνηση των ελαστικών από τη μία θέση του οχήματος στην άλλη εξαπλώνει αυτή τη φθορά σε ολόκληρη την περιοχή του πέλματος, για μέγιστη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Εάν έχετε ένα ανταλλακτικό πλήρους μεγέθους, φροντίστε να το χρησιμοποιήσετε στην περιστροφή. Lookάξτε στο διαδίκτυο για προτάσεις σχετικά με το πού μετακίνηση ελαστικών κατά την περιστροφή, ανάλογα με το αν έχετε ανταλλακτικό πλήρους μεγέθους και εάν τα ίδια τα ελαστικά είναι αμφίδρομα ή μονοκατευθυντικά.

49. Αντικαταστήστε ένα υποβραχιόνιο

Με τα χρόνια, τα υποβραχιόνια σε δύο από τα οχήματά μου σε μεγάλη απόσταση χάλασαν και τελικά έσπασαν. Και οι δύο ήταν από την πλευρά του οδηγού, φυσικά, επειδή αυτά τα υποβραχιόνια φθείρονται περισσότερο.

Μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά υποβραχιόνια καινούργια ή από έμπορο μεταχειρισμένων ανταλλακτικών ή μπορείτε να κάνετε αντικατάσταση από ξύλο, όπως έκανα. Το πρώτο μου ήταν φτιαγμένο από πλαστικοποιημένα στρώματα κόντρα πλακέ σημύδας της Βαλτικής. Το δεύτερο το έφτιαξα από καρύδι, τελειωμένο με λάδι. Ξεβιδώστε το παλιό υποβραχιόνιο και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το ως μοτίβο για τη σπιτική έκδοση, συμπεριλαμβανομένης της θέσης τοποθέτησης οπών μπουλονιών.

50. Αντιμετώπιση προβλημάτων διαρροής ψυκτικού

Όλοι οι σύγχρονοι κινητήρες οχημάτων ψύχονται με υγρό που ταξιδεύει στο εξωτερικό του μπλοκ κινητήρα και στο ψυγείο. Το σύστημα μπορεί να αναπτύξει μικρές, ορατές διαρροές, οι οποίες μπορούν να ανιχνευθούν με α κιτ δοκιμής πίεσης συστήματος ψύξης. Αναπτύσσει πίεση στο σύστημα, καθιστώντας πιο διαφανή οποιαδήποτε διαρροή. Μπορεί να μην θέλετε να αλλάξετε μόνοι σας ένα ολόκληρο καλοριφέρ, αλλά πολλές φορές αυτά τα μικρά διαρροές ψυκτικού προέρχονται από έναν χαλαρό σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα ή άλλο εξάρτημα, διορθώσεις που είναι εντελώς DIY.

51. Ελέγξτε την πίεση του αέρα στο ανταλλακτικό

Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν compact ρεζέρβα που δεν βλέπει το φως της δημοσιότητας για χρόνια, αν ποτέ. Και όπως όλα τα ελαστικά, ο αέρας μπορεί να φύγει αργά από το συμπαγές ανταλλακτικό σας, χωρίς να σας αφήνει τίποτα χρήσιμο όταν το χρειάζεστε πραγματικά.

Ελέγξτε και συμπληρώστε την πίεση στο εφεδρικό ελαστικό σας με ένα μετρητής κάθε φορά που ελέγχετε την πίεση σε όλα τα άλλα ελαστικά. Τα συμπαγή ανταλλακτικά χρειάζονται συνήθως υψηλότερες πιέσεις από τα κανονικά ελαστικά, οπότε διαβάστε το πλευρικό τοίχωμα και πληκτρολογήστε τη σωστή πίεση.

52. Αλλαγή λεπίδων υαλοκαθαριστήρα

Είναι πραγματικά ευκολότερο να αλλάξετε τα ανταλλακτικά συγκροτήματα λεπίδων υαλοκαθαριστήρων και συγκράτησης συγκράτησης παρά απλώς τα ξαναγεμίσματα καουτσούκ. Σηκώστε τον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα, σπρώξτε προς τα πίσω τη γλωττίδα ασφάλισης στο τέλος του βραχίονα και, στη συνέχεια, σύρετε το παλιό συγκρότημα υαλοκαθαριστήρα προς τα έξω. Το νέο ταιριάζει με την αντίστροφη σειρά και κάνει κλικ στη θέση του. Ελέγξτε ξανά ότι το νέο συγκρότημα λεπίδας και συγκράτησης είναι καλά κλειδωμένο στη διάταξη βραχίονα υαλοκαθαριστήρα πριν τελειώσετε.

53. Κολλήστε ξανά έναν καθρέφτη οπισθοπορείας

Όταν ο καθρέφτης σας πέσει από το παρμπρίζ κάνει το αυτοκίνητό σας να μοιάζει και να μοιάζει με ένα σκουπίδι. Ειδική κόλλα είναι φτιαγμένο για να ξαναπλένει τον καθρέφτη και λειτουργεί πραγματικά. Βγάλτε το συγκρότημα καθρέφτη από τη βάση στήριξης και κολλήστε το βραχίονα μόνο στο παρμπρίζ. Μόνο όταν η κόλλα είναι στεγνή, συνδέετε ξανά το συγκρότημα καθρέφτη με το στήριγμα.

54. Αλλάξτε τακάκια και στροφείς φρένων

Ρότορες φρένων είναι οι στρογγυλοί δίσκοι που μερικές φορές μπορείτε να δείτε μέσω του ανοιχτού σχεδιασμού μερικών τροχών και τα τακάκια είναι αυτά που πιέζουν τους περιστρεφόμενους ρότορες για να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν το όχημά σας. Τα σύγχρονα οχήματα έχουν δισκόφρενα στους μπροστινούς τροχούς και πολλοί τα έχουν πλέον και στους πίσω τροχούς. Αυτό είναι καλό γιατί τα δισκόφρενα είναι ευκολότερα σε σέρβις από τα φρένα τυμπάνου που ήταν δημοφιλή στο παρελθόν.

Συγκεντρώστε τα εξαρτήματά σας, βιδώστε το όχημά σας, βάλτε ένα ξύλο από κάτω για ασφάλεια και, στη συνέχεια, ξεκινήστε τη δουλειά. Ο μέσος άνθρωπος χρειάζεται τρεις ή τέσσερις ώρες αντικαταστήστε ένα ζευγάρι τακάκια και ρότορες, και θα σας κοστίσει περίπου το μισό από αυτό που θα πληρώνατε για επαγγελματίες, εξοικονομώντας αρκετές εκατοντάδες δολάρια.

55. Καθαρίστε τα ελαστικά σας

Τα ελαστικά σας θα καθαριστούν κυρίως μετά από ένα κανονικό πλύσιμο ολόκληρου του αυτοκινήτου. Αλλά αν θέλετε να κάνετε επιπλέον προσπάθεια για να τα κάνετε πραγματικά καθαρά και όμορφα, θα χρειαστεί κατέβα και τρίψε τα. Εχω ένα πιο σκληρή βούρτσα τρίχας από αυτό που χρησιμοποιείτε στο αμάξωμα του αυτοκινήτου για τυχόν σκληρά σημεία.

56. Αλλαγή συναρμολόγησης ρουλεμάν τροχού και πλήμνης

Όλοι οι τροχοί του αυτοκινήτου περιστρέφονται με κάποιο είδος ρουλεμάν. Όταν αυτό φθαρεί, αρχίζει να βγάζει ένα είδος γκρίνιας. Θα είναι ήπια στην αρχή-ίσως ακόμη και να μαντέψετε δεύτερον αν το ακούτε ή όχι. Αλλά τελικά, ο θόρυβος θα γίνει πιο δυνατός και αδιαμφισβήτητος. Μην το αγνοείτε, γιατί ολόκληρα τα συγκροτήματα των τροχών μπορεί να πέσουν εάν η αστοχία του ρουλεμάν συνεχίσει ανεξέλεγκτα.

Τα περισσότερα σύγχρονα συγκροτήματα πλήμνης τροχού ξεμπλοκάρουν από το όχημα, με το νέο να είναι βιδωμένο στη θέση του. Αναζητήστε διαδικτυακά το "συγκρότημα ρουλεμάν τροχών και πλήμνης" για να βρείτε αυτό που χρειάζεστε για το αυτοκίνητό σας.

57. Αλλαγή εσωτερικών λαμπτήρων

Είναι ένα ενοχλητικό πρόβλημα αλλά μια φθηνή διόρθωση - το κόστος αντικατάστασης λαμπτήρα είναι συνήθως χαμηλό. Το πώς να αφαιρέσετε τον φακό που καλύπτει μια καμένη λάμπα μπορεί να είναι προφανές ή ασαφές, ανάλογα με το σχέδιο του οχήματός σας. Αναζητήστε στο YouTube "πώς να αλλάξετε ένα??? λαμπτήρα, μοντέλο και έτος του οχήματός σας », για τα κόλπα που ισχύουν για το όχημά σας.

58. Ζωγραφίστε το όχημά σας

Εάν τα χρήματα είναι σφιχτά, αλλά εξακολουθείτε να θέλετε ένα όχημα που να φαίνεται καλύτερο από ό, τι τώρα, η ζωγραφική DIY είναι μια επιλογή. Ένα πινέλο και ένα γαλόνι ή δύο χρώματα σκουριάς δεν θα σας κερδίσουν κανένα βραβείο σε μια έκθεση αυτοκινήτου, αλλά μάλλον θα φαίνεται καλύτερα από το ξεφλούδισμα του χρώματος και της σκουριάς. Μπορείτε επίσης να ψεκάσετε το όχημά σας, αλλά ο χρόνος προετοιμασίας είναι πολύ μεγαλύτερος λόγω της ανάγκης να καλύψετε περισσότερα μέρη.

59. Διορθώστε ένα πέτρινο τσιπ στο εξωτερικό χρώμα

Η αγαπημένη μου προσέγγιση σε αυτή τη διόρθωση περιλαμβάνει ένα δοχείο με σπρέι βαφής και ένα μπατονέτα. Φροντίστε να αφαιρέστε όλα τα υπολείμματα κεριού από την περιοχή εκ των προτέρων. (Το κερί τείνει να συσσωρεύεται σε βαθουλώματα πέτρας και θα κάνει το χρώμα να ξεφλουδίζει αν δεν το αφαιρέσετε ανακινήστε το δοχείο, ψεκάστε λίγο χρώμα στο καπάκι του δοχείου και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το στυλεό για να τρίψετε λίγο χρώμα στην πέτρα πατατακι.

60. Αλλάξτε μια βαλβίδα ελαστικών

Εάν έχετε σπάσει το ελαστικό, το πρόβλημα μπορεί να μην είναι καθόλου τρύπημα - μπορεί να έχετε ένα κακή βαλβίδα.

Για να διαπιστώσετε εάν συμβαίνει αυτό, αφαιρέστε το καπάκι και βάλτε λίγο νερό στην άκρη της βαλβίδας. (Εάν το ελαστικό είναι τελείως σπασμένο, προσθέστε λίγο αέρα.) Εάν δείτε φυσαλίδες, σημαίνει ότι η βαλβίδα είναι ελαττωματική. Θα χρειαστείτε ένα φθηνό κιτ εργαλείων πυρήνα βαλβίδας, συμπεριλαμβανομένου ενός εργαλείου αφαίρεσης βαλβίδων και ανταλλακτικών βαλβίδων και καπακιών βαλβίδων ελαστικών.

61. Αντικαταστήστε έναν αισθητήρα O2

Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν έναν υπολογιστή για τον έλεγχο της λειτουργίας του κινητήρα και αυτός ο υπολογιστής χρειάζεται είσοδο από πολλούς αισθητήρες κινητήρα. Ένα κοινό σημείο αστοχίας: Οι αισθητήρες O2, οι οποίοι μετρούν τη συγκέντρωση οξυγόνου στο ρεύμα καυσαερίων.

Ένας αποτυχημένος αισθητήρας O2 θα ενεργοποιήσει μια προειδοποιητική λυχνία ελέγχου κινητήρα, την οποία θα αποκαλύψει ένας διαγνωστικός σαρωτής (ανατρέξτε στην ενότητα Αντιμετώπιση προβλημάτων ελέγχου φωτισμού κινητήρα παραπάνω). Οι αισθητήρες περνούν στο σύστημα εξάτμισης σε διαφορετικά σημεία, με ένα καλώδιο να οδηγεί στον αισθητήρα. Είναι μια εύκολη δουλειά και ο τοπικός προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτου σας πιθανότατα θα έχει τον αισθητήρα που χρειάζεστε, που κυμαίνεται από 20 έως 175 δολάρια.

62. Jump-Start a Vehicle

Πηδώντας αυτοκίνητο όταν η μπαταρία είναι πολύ αδύναμη για να ανατρέψει τον κινητήρα είναι μια βασική ικανότητα αντιμετώπισης προβλημάτων που μπορούν να μάθουν όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων. Θα χρειαστείτε παραδοσιακά καλώδια βραχυκύκλωσης, που χρησιμοποιούν ισχυρή μπαταρία σε άλλο όχημα, ή α φορητό ενισχυτή. Το τελευταίο, συχνά μικρότερο από ένα κουτί με χαρτομάντιλα, μπορεί να ανατρέψει έναν κινητήρα αυτοκινήτου πλήρους μεγέθους όταν η μπαταρία χρειάζεται ώθηση, δεν απαιτείται δεύτερο όχημα.

63. Αλλάξτε το λάδι θήκης μεταφοράς

Τα τετρακίνητα και τα τετρακίνητα οχήματα διαθέτουν ένα δεύτερο κιβώτιο ταχυτήτων, εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή είναι η θήκη μεταφοράς και περιέχει λάδι που πρέπει να αλλάζεται κάθε 30.000 μίλια περίπου. Είναι εύκολο να ξεχάσετε αυτήν τη λεπτομέρεια επειδή είναι απαραίτητη σπάνια, αλλά είναι μια σημαντική λεπτομέρεια συντήρησης. Ανατρέξτε στο πρόγραμμα συντήρησης για να ανακαλύψετε πόσο συχνά χρειάζεται αλλαγή λαδιού θήκης μεταφοράς και ποιο προϊόν να χρησιμοποιήσετε. Ανάλογα με τον σχεδιασμό του οχήματός σας, θα μπορούσε να είναι εύκολο ή δύσκολο να φτάσετε στο βύσμα αποστράγγισης της θήκης μεταφοράς και στην οπή πλήρωσης.

64. Διορθώστε μια φούσκα σκουριάς

Η υγρασία κάτω από τη βαφή αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει σκουριά. Χρησιμοποίησε ένα δίσκος με πτερύγιο σε γωνιακό μύλο για να αφαιρέσετε τη φούσκα και να επιστρέψετε στο γυμνό μέταλλο. Γεμίστε την κοιλότητα με αυτόματο πληρωτικό σώματος, εξομαλύνετε την περιοχή με το δίσκο και το τρίψιμο, ψεκάστε στο αστάρι, Στη συνέχεια, περιμένετε μια εβδομάδα για να αφήσετε όλους τους διαλύτες να απομακρυνθούν από το αέριο από την επιφάνεια πριν εφαρμόσετε βαφή και διαυγή παλτό.

Επιπλέον, αφού στεγνώσει το διαφανές τρίχωμα για μια εβδομάδα, υγρό τρίψιμο και η λείανση της περιοχής επισκευής θα την συνδυάσει με το περιβάλλον χρώμα και θα δημιουργήσει μια ομοιόμορφη γυαλάδα.

65. Ασφαλής χαλαρή απογύμνωση καιρού

Όλα τα οχήματα διαθέτουν ελαστικές λωρίδες από καουτσούκ γύρω από τις πόρτες, το πορτμπαγκάζ και το χώρο του κινητήρα για να σφραγίζουν τον αέρα, τη βροχή και τον θόρυβο του δρόμου. Η επανατοποθέτησή τους είναι μια εύκολη λύση DIY κλιπ συγκράτησης απογύμνωσης καιρού, που εισχωρούν σε τρύπες στο αμάξωμα του οχήματος. Έχουν φτερά σε σχήμα γάντζου που μπαίνουν σε τρύπες στο χαλί του καιρού. Είναι επίσης καλά για πρόληψη.

66. Αντικαταστήστε έναν σπασμένο πλευρικό καθρέφτη

Τα εργοστασιακά συναρμολογημένα καθρέφτες είναι διαθέσιμα για τα περισσότερα οχήματα και η αντικατάσταση ενός με τον κατεστραμμένο πλευρικό σας καθρέφτη μπορεί να είναι πιο οικονομική από το να το φέρετε σε συνεργείο. Αναζητήστε "αντικατάσταση πλευρικού καθρέφτη στη [μάρκα, μοντέλο και έτος]" για να βρείτε οδηγίες για το συγκεκριμένο όχημά σας. Κάποια προκαταρκτική έρευνα θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε εάν διαθέτετε τις δεξιότητες και τα εργαλεία που απαιτούνται για να αξίζει τον κόπο.

67. Χρωματίστε ξανά χαλύβδινες ζάντες

Οι χρωματισμένες ζάντες από χάλυβα δεν μένουν για πάντα χωρίς σκουριά, αλλά η βαφή μπορεί να βοηθήσει. Ένα από τα καλύτερα και μόνιμα χρώματα σκουριάς όλων των εποχών ονομάζεται POR15. Είναι θρυλικό για τη συγκόλληση μόνιμα με την υπάρχουσα σκουριά, αν και χρειάζεται ένα ελαφρύ παλτό για να αντισταθεί στη διάσπαση της υπεριώδους ακτινοβολίας. Αφαιρέστε το παλιό χαλαρό χρώμα και τη σκουριά και, στη συνέχεια, περάστε το νέο χρώμα. Δεν χρειάζεται καν να αφαιρέσετε το ελαστικό από τη ζάντα, αρκεί να είστε προσεκτικοί με τη βούρτσα βαφής.

68. Αντικαταστήστε έναν φακό πίσω φωτός

Το πιο δύσκολο κομμάτι αυτής της εργασίας είναι να ανακαλύψετε πώς διατηρείται ο υπάρχων σπασμένος φακός ουράς σας. Η διαδικτυακή αναζήτηση για "αντικατάσταση φακού ουράς" και η μάρκα, το μοντέλο και το έτος του οχήματός σας είναι ο καλύτερος τρόπος για να ανακαλύψετε την κρυφή θέση των βιδών και των συνδετήρων που εμπλέκονται. Μόλις έχετε αυτή τη γνώση, η δουλειά θα πρέπει να είναι γρήγορη και εύκολη.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Μπορεί και εσύ αντικαταστήστε το πίσω φως λάμπα ενώ έχετε βγάλει τον παλιό φακό.

69. Αντικαταστήστε τα γόνατα ανάρτησης

Τα γόνατα είναι πόδια που εκτείνονται προς τα κάτω από το επάνω πλαίσιο ενός οχήματος, υποστηρίζοντας τους τροχούς. Η υπερβολική φθορά του γόνατου συνήθως αρχίζει να εμφανίζεται μετά από 150.000 μίλια και εμφανίζεται ως ένας θορυβώδης θόρυβος και, σε ακραίες περιπτώσεις, πρόβλημα διεύθυνσης. Η αντικατάσταση των αντηρίδων είναι μια σημαντική δουλειά, αλλά είναι δυνατή ως επισκευή DIY, για αυτοπεποίθηση και αφοσίωση.

70. Διατηρήστε την μπαταρία σας

Οι σύγχρονες, σφραγισμένες μπαταρίες αυτοκινήτων δεν χρειάζονται προσθήκη υγρού, αλλά χρειάζονται καθαρισμό των ηλεκτρικών τους συνδέσεων με τα πρώτα σημάδια υπόλευκης, αφράτης διάβρωσης. Το ίδιο ισχύει και για το άκρο του καλωδίου γείωσης που συνδέει τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας με το πλαίσιο του οχήματός σας.

Για να καθαρίσετε, αφαιρέστε πρώτα το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία. Καθάρισε το ακροδέκτες μπαταρίας και το άκρο του καλωδίου γείωσης χρησιμοποιώντας χαρτί άμμου και α εργαλείο καθαρισμού ακροδεκτών μπαταρίας, αλλά αφήστε το αρνητικό καλώδιο εκτός μπαταρίας μέχρι να αφαιρέσετε, καθαρίσετε και αντικαταστήσετε το θετικό καλώδιο.

Εάν η μπαταρία σας έχει αφαιρούμενα καλύμματα (ορισμένα εξακολουθούν να υπάρχουν), αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση και πρέπει να ελέγχεται η στάθμη υγρού και ενδεχομένως να αναβαθμίζεται. Αφαιρέστε τα καπάκια και κοιτάξτε μέσα τα επίπεδα υγρού σε κάθε κελί. Το υγρό σε κάθε ένα πρέπει να είναι 1/4-in. πάνω από όλα τα επίπεδα (που ονομάζονται "πλάκες") που μπορείτε να δείτε μέσα σε κάθε ξεχωριστό κελί. Χρησιμοποιήστε απεσταγμένο νερό, όχι νερό βρύσης, για να συμπληρώσετε το υγρό της μπαταρίας, εάν χρειάζεται.

71. Καθαρίστε το σώμα του γκαζιού

Το σώμα του γκαζιού είναι το μέρος του συστήματος ψεκασμού καυσίμου όπου ο αέρας και το καύσιμο ενώνονται πριν μπουν στον κινητήρα. Σπρέι διαλύτης καθαρισμού σώματος γκαζιού στο σώμα του γκαζιού ως γενική εργασία συντήρησης, για τη διάλυση της συσσώρευσης άνθρακα που μπορεί να προκαλέσει τραχύ ρελαντί και κακή εκκίνηση. Κάνοντας αυτό κάθε φορά που βάζετε ένα νέο σετ ελαστικών θα βοηθήσει τον κινητήρα σας να λειτουργεί πιο ομαλά.

72. Αλλάξτε ένα επίπεδο ελαστικό

Αυτή είναι μια βασική δεξιότητα αυτονομίας που θα συνιστούσα σε όλους τους οδηγούς να εξασκούνται τουλάχιστον μία φορά. Αφιερώστε χρόνο για να εγκαταστήσετε το ανταλλακτικό σας με το όχημά σας καθισμένο στο δρόμο σας και θα είστε σε θέση να κάνετε τη δουλειά πραγματικά όταν βρίσκεστε στο δρόμο με ένα διαμέρισμα και κανέναν να σας βοηθήσει.

73. Αντικαταστήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού

Οι εύκαμπτοι σωλήνες που κατευθύνουν το ψυκτικό από και προς τον κινητήρα σας γίνονται μαλακοί και αδύναμοι με την πάροδο του χρόνου. Συχνά ονομάζονται εύκαμπτοι σωλήνες ψυγείου, η αντικατάστασή τους πριν εμφανίσουν διαρροή είναι ένας καλός τρόπος για να ενισχυθεί η αξιοπιστία των παλαιότερων οχημάτων. Μια μεγάλη διαρροή ψυκτικού μπορεί να καταστρέψει τον κινητήρα σας, οπότε είναι συνετό να εκτιμήσετε τους εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού για να αποφύγετε μια πολύ ακριβή επισκευή.

Μαλακές κηλίδες ή διογκώσεις στους εύκαμπτους σωλήνες είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι η αντικατάσταση είναι απαραίτητη και η εργασία απαιτεί μόνο μέτριες μηχανικές δεξιότητες. Τοποθετείτε πάντα νέους σφιγκτήρες εύκαμπτου σωλήνα κάθε φορά που εγκαθιστάτε νέο σωλήνα καλοριφέρ.

74. Αντικαταστήστε έναν εναλλάκτη

Ο εναλλάκτης δημιουργεί ηλεκτρική ενέργεια για την επαναφόρτιση της μπαταρίας του οχήματός σας ενώ λειτουργεί ο κινητήρας. Εάν ο εναλλάκτης έχει αποτύχει, το αυτοκίνητό σας μπορεί να σταματήσει όταν οδηγείτε και η μπαταρία θα τελειώσει και δεν θα είναι σε θέση να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα ακόμα και αν η μπαταρία είναι καλή.

Εάν η τάση της μπαταρίας σας δεν είναι ένα ή δύο βολτ υψηλότερη ενώ ο κινητήρας λειτουργεί από ό, τι είναι με τον κινητήρα σβηστό, τότε πιθανότατα έχετε έναν κακό εναλλάκτη. Αντικατάσταση εναλλάκτη απαιτεί μέτριες δεξιότητες και σετ κλειδιού πρίζας. Οι εργασίες ξεκινούν αφαιρώντας τον κύριο σερπεντίν ιμάντα, ο οποίος κινεί όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του εναλλάκτη. Ελέγξτε την επόμενη (και τελευταία!) Εργασία για βοήθεια.

75. Αντικαταστήστε τη Ζώνη Serpentine

Αυτός ο ιμάντας παρέχει ισχύ από τον κινητήρα στον εναλλάκτη, την αντλία υδραυλικού τιμονιού, το AC και άλλα αξεσουάρ κινητήρα. Πήρε το όνομά του από τον τρόπο που στρίβει, γυρίζει και φιδίζει γύρω από πολλαπλές τροχαλίες. Αντικαταστήστε τον ερπιδένιο ιμάντα κάθε 50.000 μίλια ή πέντε χρόνια, όποιο έρθει πρώτο.

ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Όλα τα αυτοκίνητα διαθέτουν τροχαλία ρελαντί με ελατήριο που είναι μέρος του συστήματος φιδίσιας ζώνης. Τραβήξτε αρκετές φωτογραφίες της τρέχουσας ζώνης σας ως σημείο αναφοράς και, στη συνέχεια, ανακουφίστε την τάση του ελατηρίου στην τροχαλία ρελαντί για να επιτρέψετε αρκετή χαλάρωση για να αφαιρέσετε τη ζώνη και να εγκαταστήσετε σωστά μια νέα.