Προβλήματα αυτοκινήτου; Μην αγνοείτε τα σημάδια

Δεν θα αγνοήσετε τις αλλαγές στην υγεία σας επειδή γνωρίζετε ότι μπορεί να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα. Το ίδιο ισχύει και για το αυτοκίνητό σας. Δίνοντας προσοχή σε κάποια κοινά πινακίδες προειδοποίησης αυτοκινήτου μπορεί να αποτρέψει πολλά προβλήματα στο δρόμο.

Προειδοποιήσεις πίνακα ελέγχου

Τα σημερινά διαγνωστικά είναι σαν να έχετε έναν ηλεκτρονικό μηχανικό να ελέγχει συνεχώς το αυτοκίνητό σας και να σας ειδοποιεί όταν κάτι δεν πάει καλά. Το εγχειρίδιο κατόχου σας περιγράφει όλες τις προειδοποιητικές λυχνίες και τι σημαίνουν. Αφιερώστε χρόνο για να διαβάσετε αυτές τις περιγραφές. Γνωρίζοντας το δικό σας

φώτα ταμπλό μπορεί να σας εξοικονομήσει από το να περάσετε χρόνο στην άκρη του δρόμου.

Πρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε εάν λάβετε μια προειδοποίηση;

Εξαρτάται από το φως. Μην αγνοείτε το ελέγξτε το φως του κινητήρα, επίσης γνωστή ως ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL). Εάν είναι σταθερό και το όχημά σας λειτουργεί κανονικά, θα πρέπει να είναι εντάξει να οδηγείτε μέχρι να μπορέσετε σκανάρετε το αυτοκίνητο για τον προσδιορισμό της αιτίας. Αλλά αν το MIL αναβοσβήνει, έχει συμβεί μια σοβαρή αστοχία. Η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και ακόμη και να σας αφήσει άφωνους.

Μια προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας σημαίνει ότι το σύστημα φόρτισης δεν λειτουργεί πλέον και το αυτοκίνητό σας θα κλείσει μόλις τελειώσει η μπαταρία. Μια προειδοποιητική λυχνία ABS σημαίνει ότι τα φρένα σας θα λειτουργούν κανονικά ως κανονικά φρένα, χωρίς λειτουργία κλειδώματος, αλλά μια κόκκινη προειδοποίηση "BRAKE" μπορεί να σημαίνει ότι έχετε επικίνδυνα χαμηλή κατανάλωση υγρών. Και πάλι, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιό σας για να μάθετε τον λόγο για τον εν λόγω φωτισμό.

Πείτε το στο Κατάστημα

Όταν μιλάτε σε έναν μηχανικό, ενημερώστε τους για τις συνθήκες κατά την ώρα που άναψε το φως (στην επιτάχυνση, στη χαμηλή/υψηλή ταχύτητα, στο ρελαντί κ.λπ.) και τυχόν συμπτώματα που έχετε παρατηρήσει.

Διαρροές

Mikhail Dmitriev/Getty Images

Τα δικα σου υγρά του οχήματος εκτελούν ζωτικές λειτουργίες. Όταν είναι χαμηλά, μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλα (διαβάστε: ακριβά) προβλήματα.

Στο πρώτο σημάδι στάγδην στο δρόμο σας, ελέγξτε το λάδι του κινητήρα σας, ψυκτικό, υγρό φρένων, υγρό υδραυλικού τιμονιού και υγρό μετάδοσης. (Σημειώστε ότι πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν ηλεκτρικά υδραυλικό τιμόνι χωρίς υγρό και ορισμένα έχουν εκπομπές χωρίς ράβδο μέτρησης που απαιτούν από έναν τεχνικό να ελέγξει τη στάθμη του υγρού.)

Πρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε εάν έχετε διαρροή;

Εάν επρόκειτο για λίγα μόνο στάγδην στο δρόμο και δεν υπάρχουν χαμηλά υγρά, προχωρήστε αμέσως. Εάν η διαρροή είναι σταθερή και/ή το υγρό είναι πραγματικά χαμηλό, η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να προκαλέσει ζημιά και μπορεί ακόμη και να είναι επικίνδυνη. Χαμηλός λάδι μηχανής μπορεί να προκαλέσει καταστροφικές ζημιές και το χαμηλό υγρό φρένων δεν μπορεί να οδηγήσει σε τίποτα όταν πατάτε το πεντάλ φρένου!

Πείτε το στο Κατάστημα

Σημειώστε πού τα σημεία στο έδαφος ήταν σχετικά με το αυτοκίνητό σας (αριστερά εμπρός, μεσαία, κ.λπ.). Επίσης, σημειώστε αν είδατε κάποιο καπνός, εάν τα υγρά ήταν χαμηλά και αν ξεπλύνατε τα υγρά πριν το φέρετε.

Θόρυβοι

Ενώ κάποιες μικρές τριβές και κουδουνίστρες είναι αναπόφευκτες καθώς το όχημα γερνάει, οτιδήποτε από το συνηθισμένο συμβαίνει ξαφνικά θα πρέπει να διαγνωστεί σωστά.

Ένα ψιλό, ψηλό κουδούνισμα που φεύγει όταν βάζετε το αυτοκίνητο στο πάρκιν μπορεί να είναι απλώς μια χαλαρή θερμική ασπίδα. Το χτύπημα πάνω σε χτυπήματα θα μπορούσε να είναι ένα κρίσιμο στοιχείο ανάρτησης. Ένα ψηλό τρίξιμο κατά την πρώτη εκκίνηση ενός κινητήρα είναι συνήθως ένας χαλαρός ή φθαρμένος ιμάντας κίνησης. Ένας θόρυβος που στενάζει ενώ στρέφεται σε χαμηλές ταχύτητες μπορεί να σημαίνει υγρό τιμονιού χαμηλής ισχύος. Ενα ο κινητήρας ξαφνικά δυναμώνει είναι πιθανό ένα σπάσιμο στο σύστημα εξάτμισης.

Πρέπει να συνεχίζετε να οδηγείτε όταν ακούτε θορύβους;

Εξαρτάται. Εάν μπορείτε να προσδιορίσετε ότι είναι απλώς μια θερμική ασπίδα ή χρειάζεστε λίγο υγρό υδραυλικού τιμονιού, τότε ναι. Αλλά αν δεν είστε σίγουροι τι προκαλεί τον θόρυβο, είναι καλύτερα να είστε ασφαλείς παρά να με συγχωρήσετε.

Πείτε το στο Κατάστημα

Ενημερώστε τον μηχανικό πότε εμφανίστηκε ο θόρυβος για πρώτη φορά και υπό ποιες συνθήκες. Εάν ο θόρυβος έρχεται και φεύγει, μια δοκιμαστική οδήγηση με τον μηχανικό σας για να τον επισημάνει θα επιταχύνει τη διάγνωση και την επισκευή.

Δονήσεις

Οι δονήσεις μπορεί να προκαλούνται από τα πάντα από α τραχύς κινητήρας σε ένα φθαρμένο μηχανικό μέρος.

Αισθητή δόνηση στο πεντάλ ή/και τιμόνι κατά το φρενάρισμα είναι πιθανώς στρεβλωμένο ρότορες φρένων. Φθαρμένοι άξονες κίνησης και βάσεις κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν α δόνηση κατά την επιτάχυνση. Ένας κραδασμός που συνοδεύεται από έναν θόρυβο βρυχηθμού που δυναμώνει με την ταχύτητα ή όταν το όχημα στρίβει στη μία ή στην άλλη πλευρά, είναι πιθανότατα ένα ρουλεμάν τροχού που πρέπει να αντικατασταθεί το συντομότερο δυνατό.

Πρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε όταν αισθάνεστε μια δόνηση;

Και πάλι, εξαρτάται αν μπορείτε να προσδιορίσετε την αιτία. Μια μικρή δόνηση στο πεντάλ φρένου δεν είναι επικίνδυνη κατάσταση, αλλά ένας άγνωστος κραδασμός δεν αξίζει τον κίνδυνο.

Πείτε το στο Κατάστημα

Ενημερώστε τον μηχανικό πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά η δόνηση, όπως μετά το χτύπημα σε μια μεγάλη λακκούβα και υπό ποιες συνθήκες συμβαίνει. Όπως και με τους θορύβους, εάν το πρόβλημα είναι διαλείπομενο, μια δοκιμαστική οδήγηση με τον μηχανικό σας θα εξοικονομήσει χρόνο.

Άυλα υλικά

Γνωρίζατε ότι είστε ειδικός αυτοκινήτων; Για τον καθημερινό οδηγό σας, είναι αλήθεια!

Όταν οδηγείτε ένα όχημα κάθε μέρα, έχετε την αίσθηση του τρόπου λειτουργίας του. Θα ξέρετε αν το αυτοκίνητό σας δεν ανεβάζει λόφους όπως παλιά, στριφογυρίζει περισσότερο από το κανονικό πριν ξεκινήσει, οδηγεί πιο άγρια ​​ή κάνει θόρυβο που δεν έκανε ποτέ πριν. Όλα αυτά τα πράγματα μπορούν να μεταδοθούν σε a αρμόδιος μηχανικός για διάγνωση. Και συνεχίστε με τη δοκιμαστική οδήγηση, ώστε να γνωρίζουν τι γνωρίζετε πριν γυρίσει ποτέ το κλειδί.

Ένα ακόμη πράγμα: Μερικές φορές οι οδηγοί υποσυνείδητα αντισταθμίζουν τα προβλήματα. Έχω οδηγήσει αυτοκίνητα και παρατήρησα πράγματα όπως ένα τράβηγμα προς τη μία πλευρά ή ένα σπογγώδες πεντάλ φρένων που ο πελάτης είπε ότι δεν το πρόσεξαν καν. Κατευθύνονταν προς τη μία πλευρά ή επέτρεπαν μεγαλύτερη απόσταση στάσης χωρίς καν να το καταλάβουν.

Επομένως, σκεφτείτε να προγραμματίσετε έναν ετήσιο έλεγχο με έναν αξιόπιστο μηχανικό για να αντιμετωπίσετε τυχόν προβλήματα πριν γίνουν ακριβά - ή χειρότερα, να προκαλέσετε βλάβη ή ατύχημα.

Ο Randy Udavcak είναι συγγραφέας, εκπαιδευτής και ASE Master Certified Automobile Technician με έδρα την Πενσυλβανία, με πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή και την εξυπηρέτηση μιας μεγάλης ποικιλίας αυτοκινήτων και φορτηγών. Οι φίλοι και οι γείτονές του τον αποκαλούν Hooptie Whisperer για την ικανότητά του να κρατά τα καλά μεταχειρισμένα οχήματά τους στο δρόμο.