Warum ist Öl auf meinen Zündkerzen?

Moderne Motoren darauf ankommen Zündkerzen zu starten und zu laufen. Zündkerzen profitieren seit ihrer Erfindung Ende des 19. Jahrhunderts durch den belgischen Ingenieur Jean J. Lenoir. Zündkerzen sind heute klein, günstig und meist äußerst zuverlässig.

All die konstruktiven Verfeinerungen, die über die Jahre an Zündkerzen vorgenommen wurden, haben sie jedoch nicht absolut narrensicher gemacht. Eine Reihe von Dingen kann dazu führen, dass sie versagen, und einer der häufigsten in Zweitaktmotoren ist Öl an der Zündkerze.

Was ist eine Zündkerze?

Zündkerzen sind kleine elektrische Geräte, die Tausende von Volt Elektrizität in Funken umwandeln, die das Gemisch aus Kraftstoff und Luft in allen entzünden sollen

benzinbetriebene Verbrennungsmotoren. Diese Zündung führt zu einer kontrollierten Miniaturexplosion, deren Energie zum Antrieb des Motors genutzt wird.

Beim Einfädeln in die Zylinderköpfe von Motoren wird Druckgas und Luft, die vom Kolben geschoben werden, durch ihren Funken gezündet und knallt den Kolben in Sekundenbruchteilen zurück. Das Abgas drückt den Kolben zurück, wenn mehr Kraftstoff und Luft in den Zylinder gesaugt werden, und der Zyklus wiederholt sich. Zündkerzen für Fahrzeuge bilden selten Ablagerungen, die sie daran hindern, zu arbeiten, aber Zündkerzen für kleine Zweitaktmotoren sind eine andere Sache.

Warum ist Öl auf meiner Zündkerze?

Vor allem ist es nicht normal. Sie werden nie Öl auf Fahrzeugzündkerzen oder Zündkerzen in Viertaktmotoren sehen, wie in Rasenmäher und Schneefräsen. Öl sammelt sich nur an Zündkerzen in Zweitaktmotoren, wie denen in Kettensägen und Laubbläsern. Das liegt daran, wie Öl verschiedene Arten von Motoren schmiert.

Bei Fahrzeugen und Viertaktmotoren wird Öl getrennt vom Kraftstoff in einen Vorratsbehälter gefüllt. Maschinen mit einem Zweitaktmotor verwenden eine Mischung aus Benzin und Öl, die Kraftstoff und Schmiermittel in einer einzigen Flüssigkeit vereint. Typischerweise besteht diese Mischung aus 50 Teilen Benzin zu einem Teil Öl. Normal funktionierende Zweitaktmotoren lagern kein Öl an Zündkerzen ab, aber wenn Öl und Gas miteinander vermischt sind, kann dies unter verschiedenen Umständen passieren.

Sie können Öl auf einer Zündkerze finden, weil:

• Dem Benzin wurde zu viel Öl beigemischt.
• Die Kolbenringe (das Bauteil, das Kolben und Zylinder abdichtet) versagen. Wenn diese Ringe gebrochen sind oder in irgendeiner Weise versagen, können sie Öl am Kolben vorbeigleiten lassen und auf die Zündkerze gelangen. In diesem Fall lässt sich das Zugseil der Maschine leichter als normal ziehen, aber die Motor springt nicht an ganz einfach.
• Der Motor ist verschlissen. Bei verschlissenen Ventilschäften oder Ventildichtungen kann Öl daran vorbei in den Zylinder rutschen und die Zündkerze beschichten.
• Das Öl in der Mischung hat eine zu dünne Viskosität. Wenn übermäßig dünnes Öl verwendet wird, kann es am Kolben vorbeirutschen und die Zündkerze erreichen.

Ein todsicheres Zeichen, dass Ihre Zündkerze mit Öl überzogen ist? Blauer Rauch im Auspuff des Motors, die durch brennendes Öl verursacht wird.

Was sind die negativen Auswirkungen von Öl auf eine Zündkerze?

Wenn Ihre Zündkerze mit Öl bedeckt ist, kann Ihr Motor auf eine von drei Arten versagen:

• Kompletter Fehler beim Starten;
• Schwierigkeiten beim Starten;
• Raues Laufen.

Was soll ich mit Öl an einer Zündkerze tun?

Wenn Sie Ihre Zündkerze herausziehen und Öl darauf bemerken, untersuchen Sie zunächst die Ursache. Das Reinigen Ihres Stopfens verhindert nicht, dass sich mehr Öl darauf ansammelt, wenn Sie defekte Kolbenringe oder abgenutzte Ventilschäfte haben.

Sobald Sie herausgefunden haben, warum es passiert und das Problem behoben ist, ist es an der Zeit, Ihre Zündkerze zu reinigen. Trennen Sie die Zündkerzenkabel, schrauben Sie den Stecker ab und entfernen Sie ihn. Waschen Sie dann das Ganze sorgfältig und achten Sie besonders auf die Spitze, die die Funken ausstrahlt. Du kannst Wasser und Spülmittel oder ein wenig vorsichtig aufgetragenen Reinigungsalkohol verwenden, um das Öl zu schneiden.