Autoheizung bläst kalte Luft? Überprüfen Sie den Antrieb (DIY)

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Solange Ihr Motor läuft, gibt es Hitze zu haben. Versuchen Sie, das Heizsystem neu zu kalibrieren oder den Mischklappenantrieb zu ersetzen, wenn keine Wärme vorhanden ist.

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Bläst Ihre Autoheizung nur kalte Luft, wenn Sie den Lüfter einschalten? Es kann so einfach sein, das Heizsystem neu zu kalibrieren oder den Stellantrieb auszutauschen. Wir zeigen Ihnen wie.

Von den DIY-Experten des The Family Handyman Magazine

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Warum bläst meine Autoheizung kalte Luft? Finden Sie den Blendklappen-Aktuator

Heizung bläst kalte Luft? Suchen Sie den Auslöser der Mischklappe

Wo befindet sich der Stellmotor der Blendklappe? Entfernen Sie das Handschuhfach und die Verkleidungen unter dem Armaturenbrett, um den Türbetätiger zu finden und zu ersetzen.

Testen Sie die Türwelle

Entfernen Sie die Schrauben und heben Sie den Mischklappenantrieb ab. Drehen Sie die Türwelle oder drehen Sie das Gestänge, um zu sehen, ob sich die Tür reibungslos öffnet und schließt.

Auto bläst keine heiße Luft?

Die meisten neueren Modelle verwenden Elektromotoren (Aktuatoren genannt), um die Lufttemperatur und die Richtung des Luftstroms durch Öffnen und Schließen von Klappen im Heizungskasten unter dem Armaturenbrett zu ändern. Wenn Ihre Batterie leer ist oder Sie sie für Arbeiten an Ihrem Fahrzeug abgeklemmt haben und die Lufttemperatur jetzt nicht ändern können, müssen Sie wahrscheinlich nur eine Neukalibrierung durchführen.

Finden Sie das Verfahren in einem Werkstatthandbuch (in Autoteilegeschäften für etwa 20 US-Dollar). Aber wenn Ihre Autoheizung kalte Luft bläst und Sie beide Heizungskernschläuche überprüft haben, um sicherzustellen, dass sie heiß sind, haben Sie wahrscheinlich einen Gasmischer-Türaktor. Sie können das Problem normalerweise in etwa einer Stunde selbst diagnostizieren und beheben. Ein neuer Türantrieb kostet weniger als 100 US-Dollar. Sie benötigen lediglich ein Werkstatthandbuch, einen 1/4-Zoll-Steckschlüsselsatz und Schraubendreher. Hier ist wie.

Schlagen Sie im Reparaturhandbuch nach, um zu ermitteln, welche Aktoren die Abtaulüftungsboden-„Modustür“ und die temperaturregulierende „Mischtür“. Schauen Sie dann unter das Armaturenbrett und suchen Sie den verdächtigen Aktuator an der Heizung Kasten. Lassen Sie einen Freund zwischen Modi oder Temperaturen wechseln, während Sie den Aktuator beobachten. Wenn sich der Aktuator nicht bewegt, ist es wahrscheinlich schlecht.

Es besteht die Möglichkeit, dass der Modus- oder Mischtüraktuator gut ist, aber die Tür oder das Gestänge klemmt, also überprüfen Sie dies, bevor Sie den Aktuator ersetzen (Foto oben). Wenn die Tür klemmt, bringen Sie sie zum Austausch zu einem Profi. Wenn es sich jedoch reibungslos bewegt, kaufen Sie einen neuen Mischklappenantrieb beim Händler oder Autoteilegeschäft. Installieren Sie es und testen Sie die Funktion. In einigen Fällen müssen Sie eine Kalibrierung durchführen.