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  • AC-Kondensator: So reinigen Sie einen Klimaanlagenkondensator (DIY)

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    Einführung

    Die jährliche Wartung der zentralen Klimaanlage spart Ihnen Geld, indem sie die Effizienz erhöht und Ausfälle verhindert. Sie können die Arbeit in einer Stunde erledigen.

    Überblick: Was Sie tun können und wann Sie einen Profi engagieren sollten

    Wenn Sie einen Frühjahrscheck vernachlässigt haben, besteht die Möglichkeit, dass Ihre Klimaanlage nicht annähernd so gut kühlt, wie sie könnte. Ein Jahr lang Schmutz und Ablagerungen, die die Kühlrippen verstopfen, ein niedriger Kühlmittelstand, ein verschmutzter Gebläsefilter und ein Eine Reihe anderer einfacher Probleme kann die Effizienz Ihres Klimakondensators erheblich verringern und ihn verschleißen Schneller.

    Sie können nicht alles tun; Den Kühlmittelstand kann nur ein Profi prüfen. Aber Sie können die meisten routinemäßigen Reinigungsarbeiten problemlos erledigen und sparen die zusätzlichen 120 US-Dollar, die ein Profi kosten würde.

    In diesem Artikel zeigen wir Ihnen, wie Sie das Außengerät (als AC-Kondensatoren bezeichnet) und die zugänglichen Teile des Innengeräts (als Verdampfer bezeichnet) reinigen. Alle Schritte sind einfach und unkompliziert und nehmen insgesamt nur wenige Stunden in Anspruch. Sie benötigen keine besonderen Fähigkeiten, Werkzeuge oder Erfahrungen. Wenn Sie mit Klimaanlagen und Öfen/Gebläsen nicht vertraut sind, machen Sie sich keine Sorgen. Wir führen Sie durch die Grundlagen. Siehe „Teile einer zentralen Klimaanlage“ weiter unten, um sich mit der Funktionsweise einer Klimaanlage und den Teilen des Systems vertraut zu machen.

    Möglicherweise haben Sie eine andere Art von zentraler Klimaanlage als hier gezeigt – zum Beispiel ein Wärmepumpensystem oder ein Gerät, das horizontal auf dem Dachboden montiert ist. Sie können jedoch die meisten hier gezeigten Wartungsverfahren durchführen, da jedes System einen Kondensator außen und einen Verdampfer innen hat. Verwenden Sie die Bedienungsanleitung für Ihr spezielles Modell, um alle Unterschiede zu den auf unseren Fotos gezeigten zu umgehen. Und alle zwei oder drei Jahre einen Fachmann hinzuziehen, um elektrische Teile und den Kühlmittelstand zu überprüfen.

    Spitze: Rufen Sie den Service vor der ersten Hitzewelle an, wenn die Profis von Reparaturrufen überschwemmt werden!

    Abbildung A: Teile einer zentralen Klimaanlage

    Teile einer zentralen Klimaanlage Familienhandwerker

    Die Außeneinheit, A/C-Kondensator genannt, enthält einen Kompressor, Kühlrippen und -rohre sowie einen Ventilator. Der Ventilator saugt Luft durch die Lamellen und kühlt ein spezielles Kühlmittel, das der Kompressor dann durch ein Kupferrohr ins Haus zum Verdampfer pumpt. Das Kühlmittel kühlt die Rippen und Rohre des Verdampfers. Warme Luft, die vom Gebläse aus dem Haus angesaugt wird, strömt durch den Verdampfer und wird gekühlt und durch Kanäle in die Räume im Haus geblasen. Der Verdampfer entfeuchtet die Luft beim Abkühlen und das entstehende Kondenswasser läuft über ein Rohr in einen Bodenablauf ab. Die Gebläseeinheit und das Kanalsystem variieren erheblich, je nachdem, ob Sie einen Ofen (siehe Abbildung), eine Wärmepumpe oder eine andere Anordnung haben. Es kann sich im Keller, in der Garage, im Heizraum oder auf dem Dachboden befinden.

    Schritt 5

    Reinigen Sie die Flossen

    Klimaanlagenlamellen reinigen

    Besprühen Sie die Flossen mit mäßigem Wasserdruck aus einer Schlauchdüse. Richten Sie das Spray von innen nach außen. Bauen Sie den Lüfter wieder ein.

    Reinigen Sie Ihr Außengerät an einem Tag mit einer Temperatur von mindestens 60 Grad F. Das ist ungefähr die Mindesttemperatur, bei der Sie die Wartung Ihrer Klimaanlage testen können, um sicherzustellen, dass sie funktioniert. Die AC-Kondensatoren sitzen normalerweise an einer unauffälligen Stelle neben Ihrem Haus. Sie werden zwei Kupferrohre sehen, die dazu laufen, eines blank und das andere in einer Schaumstoffhülle eingeschlossen. Wenn Sie eine Wärmepumpe haben, werden beide Rohre mit Schaumstoffmanschetten abgedeckt.

    Ihre Hauptaufgabe besteht hier darin, die Kühlrippen der Klimaanlage zu reinigen, bei denen es sich um feine Metallklingen handelt, die das Gerät umgeben. Sie werden schmutzig, weil ein zentraler Ventilator Luft durch sie saugt und Staub, totes Laub, totes Gras und die schlimmsten Übeltäter ansaugt; schwimmende „Baumwolle“ von Pappeln und Löwenzahn. Der Schmutz blockiert den Luftstrom und verringert die Kühlfähigkeit des Geräts.

    Beginnen Sie immer damit, die Stromversorgung des Geräts abzuschalten. Normalerweise finden Sie eine Absperrung in der Nähe. Es kann ein Schalter in einer Box, ein Zughebel oder ein Sicherungsblock sein, den Sie herausziehen (Foto 1). Achten Sie auf die „Ein-Aus“-Markierungen.

    Saugen Sie die Flossen mit einer weichen Bürste sauber (Foto 2); sie sind zerbrechlich und leicht zu biegen oder zu zerdrücken. Bei vielen Geräten müssen Sie eine Metallbox abschrauben und abheben, um an sie zu gelangen. Sehen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um Anweisungen zu erhalten, und heben Sie den Karton vorsichtig ab, um ein Anstoßen der Flossen zu vermeiden. Gelegentlich finden Sie verbogene Flossen. Sie können einen speziellen Satz Flossenkämme (in einem Fachgeschäft für Geräteteile) kaufen, um sie zu begradigen. Kleinere Begradigungen können mit einem stumpfen Tafelmesser durchgeführt werden (Foto 3). Wenn große Bereiche der Flossen zerquetscht sind, lassen Sie sie während eines routinemäßigen Serviceeinsatzes von einem Fachmann begradigen.

    Schrauben Sie dann den Lüfter ab, um Zugang zum Inneren des Klimakondensators zu erhalten. Sie können es nicht vollständig entfernen, da seine Verkabelung mit dem Gerät verbunden ist. Je nachdem, wie viel Spiel die Drähte Ihnen geben, benötigen Sie möglicherweise einen Helfer, um es zu halten, während Sie Schmutz von innen aufsaugen. (Manchmal überwintern Mäuse gerne dort!)

    Nachdem Sie die Rippen abgespritzt haben (Foto 5), überprüfen Sie den Lüftermotor auf Schmieranschlüsse. Die meisten neueren Motoren haben abgedichtete Lager (unsere) und können nicht geschmiert werden. Überprüfen Sie zur Sicherheit Ihre Bedienungsanleitung. Wenn Sie Anschlüsse finden, fügen Sie fünf Tropfen Elektromotoröl hinzu (aus Baumärkten oder Ersatzteilgeschäften). Kein Kriechöl oder Allzwecköl verwenden. Sie sind nicht für Langzeitschmierung ausgelegt und können den Lagern sogar schaden.

    Wenn Sie eine alte Klimaanlage haben, haben Sie möglicherweise einen riemengetriebenen Kompressor im Boden des Geräts. Suchen Sie auch hier nach Schmieranschlüssen. Die Kompressoren neuerer Klimaanlagen sind vollständig gekapselt und müssen nicht geschmiert werden.

    Was Sie vor dem Kauf einer zentralen AC-Einheit wissen sollten

    Schritt 6

    Starten Sie den Klimaanlagenkondensator (Außengerät) neu

    Bestätigen Sie die richtige Kühlung

    Klimakondensator neu starten

    Schalten Sie den Strom wieder ein und stellen Sie den Hausthermostat auf „kühlen“, damit der Kompressor einschaltet. Fühlen Sie nach 10 Minuten den isolierten Schlauch. Es sollte sich cool anfühlen. Der nicht isolierte Schlauch sollte sich warm anfühlen. In den meisten Fällen können Sie einfach die externe Klimaanlagen-Kondensatoreinheit mit Strom versorgen und nach innen gehen, um die Wartung abzuschließen. Allerdings sind die Heim-Wechselstromkompressoren überraschend zerbrechlich und einige erfordern spezielle Startprozeduren unter zwei Bedingungen. (Andere verfügen über eingebaute elektronische Bedienelemente, die den Start durchführen, aber wenn Sie nicht wissen, dass Ihre Bedienelemente über diese Bedienelemente verfügen, befolgen Sie diese Verfahren.)

    1. Wenn die Stromversorgung Ihres Geräts länger als vier Stunden unterbrochen war:

    • Stellen Sie den Schalter an Ihrem Innenthermostat von „cool“ auf „off“.
    • Schalten Sie das Gerät wieder ein und lassen Sie das Gerät 24 Stunden lang stehen. (Der Hausklimakompressor hat ein Heizelement, das das interne Schmiermittel erwärmt.)
    • Schalten Sie den Thermostat wieder auf „cool“.

    2. Wenn Sie das Gerät ausgeschaltet haben, während der Home-AC-Kompressor in Betrieb war:

    • Warten Sie mindestens fünf Minuten, bevor Sie es wieder einschalten. (Der Kompressor muss vor dem Neustart dekomprimieren.) Stellen Sie bei laufender Wartung der Klimaanlage sicher, dass sie tatsächlich funktioniert, indem Sie die Kühlmittelrohre berühren (Foto 6). Dies ist ein grober Test. Nur ein Profi mit den richtigen Instrumenten kann feststellen, ob das Kühlmittel auf dem Niveau für maximale Effizienz ist. Achten Sie jedoch auf dunkle Tropfspuren am Gehäuseboden und unter den Rohrverbindungen. Dies weist auf ein Ölleck und ein potenzielles Kühlmittelleck hin. Rufen Sie einen Profi an, wenn Sie dieses Problem feststellen. Ziehen Sie eine Verbindung nicht fest, um ein Leck selbst zu stoppen. Übermäßiges Anziehen kann das Problem verschlimmern.

    Schritt 9

    Reinigen Sie den Ablaufschlauch

    Reinigen Sie den Kondenswasserablaufschlauch

    Ziehen Sie den Kondenswasserablaufschlauch aus Kunststoff ab und überprüfen Sie ihn auf Algenwachstum. Reinigen Sie es, indem Sie eine Bleichmittel-/Wasserlösung (Verhältnis 1:16) durch das Rohr gießen, um die Leitung zu spülen. Oder ersetzen Sie einfach das Rohr.

    Schritt 10

    Reinigen Sie die Ablassöffnung

    Reinigung der Ablassöffnung

    Stecken Sie einen Pfeifenreiniger in die Abflussöffnung und entfernen Sie alle Ablagerungen. Bringen Sie den Ablaufschlauch wieder an und schalten Sie die Stromversorgung wieder ein. Der Verdampfer sitzt normalerweise an einer unzugänglichen Stelle in einem Metallkanal hinter dem Gebläse (Abbildung A). Wenn Sie es erreichen können, saugen Sie die Lamellen (von der Gebläseseite) vorsichtig mit einer weichen Bürste ab, wie Sie es beim Klimaanlagenkondensator getan haben. Der beste Weg, um es sauber zu halten, besteht jedoch darin, den Luftstrom vom Gebläse sauber zu halten. Das bedeutet, jährlich das Gebläsefach auszusaugen und den Filter bei Verschmutzung zu wechseln (Fotos 7 und 8).

    Beginnen Sie damit, den Ofen oder das Gebläse auszuschalten. Normalerweise finden Sie einen einfachen Kippschalter in der Nähe in einer Metallbox (Foto 7); andernfalls schalten Sie die Stromversorgung am Hauptpanel aus. Wenn Sie Probleme beim Öffnen der Gebläseeinheit oder beim Auffinden des Filters haben, schlagen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach. Das Handbuch listet auch den Filtertyp auf, aber wenn Sie zum ersten Mal den alten Filter mitnehmen, wenn Sie einen neuen kaufen, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Größe erhalten. Achten Sie darauf, dass das Gebläse immer ausgeschaltet bleibt, wenn Sie den Filter entfernen. Andernfalls blasen Sie Staub in die Verdampferlamellen.

    Im Handbuch erfahren Sie auch, wo Sie die Ölanschlüsse am Gebläse finden, falls vorhanden. Die Gebläsekammern neuerer Öfen und Wärmepumpen sind so eng, dass Sie das Gebläse oft nicht schmieren können, ohne es zu entfernen. Wenn dies der Fall ist, lassen Sie dies während einer routinemäßigen Wartungsprüfung von einem Profi durchführen.

    Die Verdampferlamellen entfeuchten die Luft beim Abkühlen, sodass Sie einen Schlauch zum Ableiten des Kondenswassers finden. Das Wasser sammelt sich in einer Wanne und läuft seitlich ab (Abbildung A). Die meisten Tuben bestehen aus flexiblem Kunststoff und lassen sich leicht abziehen und reinigen (Fotos 9 und 10). Aber wenn es sich um starren Kunststoff handelt, müssen Sie wahrscheinlich zur Überprüfung mit einer Säge abschrauben oder abschneiden. Kleben Sie starre Rohre mit einer Kupplung neu oder ersetzen Sie sie durch flexible Kunststoffrohre.

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