Autoteilemangel bremst weiterhin den Automarkt

Wenn Sie gesucht haben ein neues Auto kaufen im Jahr 2021 haben Sie wahrscheinlich einen deutlich anderen Markt entdeckt als beim letzten Kauf eines neuen Laufradsatzes. Der Neuwagenbestand bei den Händlern bundesweit ist äußerst begrenzt, die Nachfrage nach Gebrauchtwagen höher denn je.

Und obwohl die Auswirkungen dieser Marktbedingungen komplex sind, ist der Grund dafür einfach: Es gibt einfach nicht genug Computerchips auf der Welt.

Insbesondere fehlt es an Halbleiterchips auf Siliziumbasis, die in Produkten von Videospielkonsolen und Mobiltelefonen bis hin zu natürlich Automobilen verwendet werden. Das hat die Hersteller weltweit gezwungen, die Produktion unzähliger Konsumgüter, allen voran Neuwagen, einzustellen.

Hier ist ein Blick darauf, was den Mangel an Halbleiterchips verursacht hat, wie und warum er sich auf den Neu- und Gebrauchtwagenmarkt auswirkt und wann der Mangel enden könnte.

Warum sind Computerchips Mangelware?

Der Mangel an Computerchips ist wie bei vielen anderen auch Lieferkettenprobleme 2021 aufgrund der COVID-19-Pandemie.

Mit vielen Leuten von zu Hause aus arbeiten und Anfang 2020 die meiste Zeit in Innenräumen verbringen, schoss die Nachfrage nach Unterhaltungselektronik in die Höhe. Gleichzeitig reduzierten Autohäuser die Bestellung von Teilen mit Computerchips, da sie erwarteten, dass die Pandemie die Automobilnachfrage stark reduzieren würde.

Die Automobilindustrie erholte sich jedoch nach einem schleppenden Start schnell. Das bedeutete, dass die Autohersteller die Dinge hochfahren und viel mehr Autos produzieren mussten, was mehr Halbleiterchips erforderte. Leider waren die kleinen Siliziumtransistoren schon damals Mangelware.

„Alle Lichter gingen gleichzeitig aus“, Joe McCabe, CEO von AutoForecast Solutions LLC, sagte der Detroit Free Press. „Das bedeutet, dass es keine Möglichkeit gab, einen Bestand an Produkten und Lösungen aufzubauen, wenn Unternehmen ihre Lichter wieder einschalten konnten. Dies führte zu einem erheblichen Engpass in allen Herstellungsprozessen.“

Wie sich die Knappheit auf die Automärkte auswirkt

Die Auswirkungen der Chipknappheit und des Rückgangs der Automobilproduktion treffen die Autohäuser hart. Autohändler David Kelleher aus Philadelphia sagte dem Wall Street Journal im Mai war sein Inventar so niedrig wie nie zuvor. Normalerweise hält Kelleher fast 700 Autos auf seinem Grundstück; im Mai hatte er weniger als 100.

Der Silberstreif am Horizont – zumindest für Händler – ist, dass die Nachfrage nach Neufahrzeugen so hoch ist, dass die Preise entsprechend gestiegen sind, sodass sie zumindest eine gute Rendite auf den verfügbaren Bestand erzielen.

Käufer haben es jedoch schwer. Die Kosten für ein neues Fahrzeug sind viel höher als üblich. Und selbst wenn Sie es sich leisten können, diese höheren Preise zu zahlen, gibt es keine Garantie, dass Sie Ihr neues Fahrzeug in absehbarer Zeit sehen werden. In einigen Fällen warten Käufer Wochen, wenn nicht Monate, bis ein von ihnen gekauftes Auto an den Händler geliefert wird.

Die Chipknappheit betrifft nicht nur den Neuwagenmarkt. Da es nicht genügend Neufahrzeuge gibt, wenden sich potenzielle Käufer dem Gebrauchtmarkt zu, was den Wert dieser Fahrzeuge dramatisch steigert. Laut WSJ, lag der Durchschnittspreis eines Gebrauchtwagens im Juni 2021 bei 18.453 US-Dollar – erstaunliche 34 Prozent mehr als zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres.

Wann werden diese Engpässe enden?

Es ist schwer zu sagen, wie lange der Mangel an Computerchips andauern wird, und noch schwerer abzuschätzen, wann die Autofertigung wieder normal sein wird. Globale Lieferketten können schwer vorherzusagen sein, da sie von so vielen Faktoren beeinflusst werden.

Taiwan zum Beispiel ist einer der weltweit größten Hersteller von Halbleiterchips. Es hat wurde kürzlich von der schlimmsten Dürre seit Jahrzehnten heimgesucht, was für den Rest des Jahres 2021 zu weiteren Chipengpässen beitragen könnte.

Grund zum Optimismus gibt es dennoch. Bereits im April hat Cisco-CEO Chuck Robbins sagte der BBC dass die Probleme, die den Chipmangel verursachen, bereits im Oktober 2021 behoben werden könnten.