Service für Ihren Ersatzreifenträger (DIY)
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Schmieren Sie Ihren Reserveradheber, um sicherzustellen, dass Sie bei Bedarf Zugang zu Ihrem Reserverad haben.
Familienhandwerker
Lösen und schmieren Sie einen korrodierten Reserveradlift, damit Sie bei Bedarf an Ihr Reserverad gelangen.
Von den DIY-Experten des The Family Handyman Magazine
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Foto 1: Das Liftkabel schmieren
Tränken Sie einen festsitzenden Reserveradheber mit Rosteindringmittel. Tippen Sie auf die T-Bar, um rostzerstörende Vibrationen einzurichten.
Die meisten Lkw, Vans und SUVs verstauen das Reserverad unter dem Fahrzeug. Es ist eine großartige platzsparende Idee, die jedoch in der realen Welt nicht immer gut funktioniert. Das korrosive Gebräu aus Streusalz, Schlamm und Sand zerfrisst normalerweise die Metallkomponenten des Reifenhebers und macht den Lifter unbrauchbar, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Stellen Sie sich einen platten Reifen am Straßenrand vor – natürlich bei Sturm.
Sie können diesen Albtraum verhindern, indem Sie Ihren Reserveradlift jetzt bequem in Ihrer Garage überprüfen. Wenn Sie nicht wissen, wie Sie das Reserverad absenken können, schlagen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach. Stellen Sie sicher, dass Sie noch die werkseitigen Kurbelwerkzeuge haben. Jetzt ist es an der Zeit, alle Ersatzteile zu besorgen.
Beginnen Sie damit, Ihr Fahrzeug anzuheben und mit Wagenhebern abzustützen. Versuchen Sie, das Reserverad abzusenken. Wenn es festsitzt, sprühen Sie rostendes Mittel durch die Radöffnungen, um den Lift zu sättigen.
Erforderliche Tools für dieses Projekt
Sie benötigen für dieses Projekt Wagenheber.
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