10 billyde, du aldrig bør ignorere

Du kører ad vejen, når du pludselig hører en rasling, slibning eller endda et hvæs. Disse lyde kan indikere, at alle slags ting foregår med din bil, fra den mindreårige til den alvorlige. "Enhver anden slags støj, din bil begynder at lave, det betyder ikke, at der er et problem, men det betyder heller ikke, at det er ok," siger Tom Piippo, mekanisk divisionsdirektør for Automotive Service Association og ejer af Tri-County Motors i Rudyard, Michigan. Her er en guide til almindelige lyde, som biler laver, og hvad de kan betyde:

Knirkende

kpakook/Shutterstock

Bremser slides med tiden. Den første lyd, du kommer til at høre, angiver, at der knirker, så til sidst en slibelyd. "Så kommer det til at blive til et voldsomt rumlen," siger John Burkhauser, en bilreparationsspecialist og direktør for uddannelsesprogrammer for Bolt On -teknologi. "Det er en af ​​de ting, du ikke vil lege med, fordi bremser er sikkerhed."

Tikkende og tappende

Flere og flere foreslåede olieskiftintervaller på biler er meget langt fra hinanden. Og nogle gange glemmer folk bare at bringe deres bil ind, når de skal. Men ikke at holde øje med din olie kan forårsage store problemer for din bil. "En vandrende lyd ud af motoren er normalt en af ​​indikatorerne for, at hej, jeg er løbet tør for olie," siger Burkhauser. »Og det er selvfølgelig bilens hjerte. Motoren går virkelig dårligt hurtigt uden olie. ” Udover usædvanlige lyde finder mekanikerne også masser af

mærkelige ting i biler.

Skramler

Nogle mennesker med forhjulstræk vil opleve, at deres biler larmer, når de laver et hårdt sving eller accelererer. Der kan komme vand ind i samlingerne, der gør det muligt for dine dæk at dreje, hvilket får dem til at rådne. "Det er ret indlysende," siger Burkhauser. "Jeg hører mange biler køre forbi mig, og jeg ved med det samme, hvad det er." En anden mulig årsag til støjen? Udstødningsrør er beskyttet af varmeskjolde, der nogle gange løsner og rasler, siger Piippo. Rattling kan også indikere problemer med din lyddæmper eller dine bremser.

Bomme

Wachira W/Shutterstock

Hvis du begynder at høre en "boom -boom -boom" -lyd, når du går over stød, er det normalt en god indikator på, at noget i din affjedring - et fjederben eller et stød - er gået dårligt. "Igen er det noget, du vil få adresseret, fordi stiver og stød hjælper med at give dig kontrol, mens du kører køretøjet," siger Burkhauser. I mellemtiden kan en pludselig høj bom betyde, at der fysisk er brudt noget i din bil, som kan få dig til at miste kontrollen, f.eks. En kugleled eller affjedring.

Klynker

Hvis din automatgear frembringer bemærkelsesværdig støj, er det generelt en dårlig ting. "Når du sætter det i gear, bør du ikke få nogen clunks eller et hårdt brag, når det sker," siger Burkhauser. »Og når du kører i bilen, skal du ikke høre noget klynke. Enhver af disse ting er tegn på, at der er noget galt med transmissionen. ” Det er godt at tjekke ud, men der er dog måder, du kan være på spilder penge på din bil.

Dækstøj

Over tid vænner folk sig til de lyde, deres biler laver, så de kan ikke mærke en støj, der gradvist kommer. For eksempel, hvis du hører lyde fra dine dæk, kan det indikere, at der er et problem med justeringen eller affjedringen, siger Burkhauser. Det er en god ide at lejlighedsvis tage en passager, der ikke ofte rejser i din bil, for at se, om de bemærker usædvanlige lyde, du måske er blevet vant til.

Hvæsende

et foto/Shutterstock

Et højt hvin eller en hvæsende støj kan afsløre, at der er et problem med slangerne omkring motoren, siger Burkhauser. Det kan enten være en slange af eller en vakuumlækage eller en luftlækage, siger Piippo, eller det kan være noget med bæltesystemet igen. Utætheder kan påvirke, hvordan dit instrumentbræt fungerer, din kilometertal og din motors ydelse. Når det er sagt, er der nogle ting din mekaniker måske ikke fortæller dig.

Slibning

Hvis du hører slibning, betyder det, at metal gnider sig mod metal et eller andet sted. Du vil straks få tjekket det. Hvis den er under emhætten, kan det betyde et problem med vandpumpen, en generator eller drivremmen.

Skrigende

Et hvin under acceleration kan også indikere et problem med dit bælte. "Disse biler har kun et bælte, og hvis det bælte går i stykker, er du strandet," siger Piippo. Vil du forhindre dig selv i at bruge meget på at få repareret din bil? Tjek disse bilmærker, der koster mindst at reparere.

Banke

Dam Thananat/Shutterstock

Hvis du banker på motoren, kan det betyde, at din motor har lidt væske. Eller det kan indikere et meget mere alvorligt problem, f.eks. Et problem med stanglejer. I så fald ser du måske på at få en ny motor. Når det er sagt, hvis du holder øre ude og fanger problemer tidligt, kan du spare dig selv for mange penge. "Med regelmæssig vedligeholdelse får du de små problemer, før de bliver store," siger Piippo. Tjek derefter 100 bilvedligeholdelsesopgaver, du kan udføre på egen hånd.