Do It Yourself
  • Hvorfor en gasdrevet højtryksrenser ikke starter

    click fraud protection

    Hvert redaktionelt produkt vælges uafhængigt, selvom vi muligvis kompenseres eller modtager en tilknyttet kommission, hvis du køber noget via vores links. Bedømmelser og priser er nøjagtige, og varer er på lager fra offentliggørelsestidspunktet.

    En højtryksrenser kan rense masser af udendørs overflader, men det er ikke meget godt, hvis det ikke starter. Sådan får du det til at køre igen.

    EN højtryksrenser kan være et godt værktøj til at forbedre dit hjem udseende. Det er et fantastisk tids- og tilbagebesparende stykke strømudstyr til rengøring af en gårdhave, garagegulv, dæk, indkørsel, gangbro, hegn, vinylbeklædning eller endda en båd. Og lad os være ærlige: Ved hjælp af en højtryksrenser gør en dag med dagligdags og udmattende rengøring næsten sjov!

    Hvad der dog ikke er sjovt, er at opdage, at din højtryksrenser nægter at starte. Hvis dette sker for dig, er alt ikke tabt. Her er en liste over mulige årsager, og hvordan du får din gasdrevne højtryksrenser til at køre igen.

    På denne side

    Benzin, der sidder i din højtryksrenser i mere end seks måneder bliver oxideret og forurenet. Nedbrudt benzin mister flygtighed og oktan, hvilket forårsager mangel på forbrænding, dårlig motorydelse eller en startfejl.

    Tøm snavset eller forurenet brændstof, rengør og skyl brændstoftanken med karburatorrenser. Fyld brændstoftanken med frisk benzin, og drej brændstofventilen til "tændt" eller "åben" position, inden du starter. Tilføj også brændstofstabilisator at hjælpe holde brændstoffet frisk.

    Sikkerhedsanvisninger: Arbejd i et godt ventileret område. Sørg for, at der ikke er åben ild eller gnister i nærheden. Ryg ikke. Og sørg for at have en A-B-C ildslukker i nærheden. Og kontakt din lokale genbruger eller brandvæsen for at lære, hvordan du gør det korrekt bortskaf gammel benzin i dit område.

    Højtryksrenser starter ikke: Beskidt eller tilstoppet karburator

    Nedbrudt benzin kan blive til lak, som gummer op og korroderer karburatoren og begrænser gas fra at komme ind i forbrændingskammeret. Et tilstoppet luftfilter kan også forhindre din højtryksrenser i at starte.

    Fjern luft filter og skyl karburatoren med karburatorrenser for at fjerne eventuelt snavs eller kulrester. Brug en tandbørste til at komme i snævre hjørner. Hvis det ikke virker, skal du genopbygge eller udskifte karburatoren.

    Højtryksrenser -karburatorer er enkle enheder, og reparationer er normalt en DIY -opgave. Afhængig af år, mærke og model, planlægger du at bruge $ 25 til $ 100 til genopbyg din karburator. Udskift karburatoren med en ny, hvis den viser tegn på spalling (spalls er små metalliske fragmenter) på grund af korrosion.

    En ny karburator vil koste $ 30 til $ 200. Et lille motorværksted opkræver mellem $ 50 og $ 150 for arbejdskraft for at installere en.

    Tændrør tæt påDrbouz/Getty Images

    Højtryksrenser starter ikke: tilsmudset eller defekt tændrør

    Tændrøret antænder luft/brændstofblandingen. EN snavset, revnet eller defekt tændrør vil forhindre din højtryksrenser i at starte op. Udskift tændrøret, rengør det ikke. Udskiftning af tændrøret bør være en del af din årlige vedligeholdelsesrutine.

    Højtryksrenser starter ikke: Dårlig tændspole

    Ligesom en bil sender tændspolen (AKA magneto eller anker) høj spænding til tændrøret for at antænde luft/brændstofblandingen. Et tændrør mættet med benzin betyder normalt lidt eller ingen gnist for tændrøret.

    Brug en billig gnist tester for at kontrollere stikket for gnist. Ingen gnist betyder, at du skal udskifte tændspole, som du selv kan gøre.

    Fjern spoletråden fra tændrøret, og fjern derefter motorlåget. Afbryd ledningerne til spolen, skru derefter af og fjern spolen. Omvend disse trin for at installere den nye spole.

    Efter installation af den nye spole indstilles luftgabet mellem spolen og svinghjulet. Du kan finde specifikationer for luftgab (normalt mellem .010 og .014 tommer) under motordækslet eller i instruktionsbogen. Brug en følermåler for at indstille luftgabet. I en knivspids kan du bruge et visitkort eller strimler skåret fra en mælkekande af plast.

    Højtryksrenser starter ikke: Knækket svinghjulsnøgle

    Den bløde metal svinghjulsnøgle forbinder krumtapaksel til svinghjulet. Den kan slides ud af brug, eller som en forskydningsbolt på en snesneglsnegl kan den gå i stykker, hvis din højtryksrenser rammer en hård genstand. Udskiftning af et svinghjulsnøgle er et job for din lokale lille motorreparation butik.

    Utæthed af slangeforbindelseAllkindza/Getty Images

    Højtryksrenser starter ikke: For stort pumpetryk

    Et for stort vandtryk, der er opbygget i pumpeenheden, vil gøre starttrækledningen vanskelig at trække. Peg sprøjtepistolen væk fra dig, og træk forsigtigt i aftrækkeren for at frigøre trykket. Du kan prøve at holde aftrækkeren nede, mens du trækker i startsnoren for at frigive tryk.

    Det sidste ord

    Start eller kør aldrig højtryksrenseren uden vand, der strømmer gennem pumpen. At køre en pumpe, når den er tør, kan ødelægge den på få sekunder. Årlig forebyggende vedligeholdelse og korrekt opbevaring, herunder dræning af alt vandet ud af pumpen og skylning med pumpe frostvæske/smøremiddel, vilje holde din højtryksrenser i drift i topform.

    Bob Lacivita
    Bob Lacivita

    Bob Lacivita er en prisvindende biltekniker fra ASE og General Motors, pædagog og freelance skribent, der har skrevet om DYI-bilreparationer og emner til vedligeholdelse af køretøjer. Hans arbejde har været omtalt i The Family Handyman, en Reader's Digest -bog og Classic Bike Rider -magasinet. Han har været en karriere- og teknisk pædagog i 25 år med at undervise i bilteknologi samt skrive statslige, føderale og organisatoriske fondstilskud. Han hjalp også med at designe en unik pensumleveringsmodel, der integrerer strenge, relevante akademiske standarder problemfrit i karriere- og teknisk uddannelse.

instagram viewer anon