Hack din biltop: Carrier Loading Tips og Safety Smarts (DIY)

HjemVærktøj, gear og udstyrTøj og tøj

Det er let at få byggematerialer hjem fra tømmerværket eller hjemmecentret, hvis du ejer en varevogn eller en minibus. Men du kan også trække genstande på taget af din bil eller SUV, hvis du har en tagbøjle, overholde stativets vægtgrænser og korrekt binde lasten.

Næste projekt›

Familiehåndværkeren

Forkert sikrede laster kan flyve ud af dit køretøj og skade mennesker, når du kører ad motorvejen, eller endda bare drejer eller stopper. Faktisk forårsager ukorrekt sikret last mere end 25.000 nedbrud årligt, hvilket resulterer i mere end 90 dødsfald og mange flere kvæstelser. Hvis din belastning skader nogen, kan du regne med at høre fra en af de mange hundrede advokater, der har specialiseret sig i netop denne type sager. Så glem alt om at bruge garn eller bungee snore. Du har brug for ægte fastspændingsudstyr og de korrekte fastspændingsprocedurer for at få din last sikkert hjem.

Af DIY -eksperter fra The Family Handyman Magazine

Du vil måske også lide: TBD

Opgrader et fabriks tagbøjler

Hvis du har en tagbøjle, skal du opgradere tværstængerne

Løft de forreste og bageste tværstænger på fabriksskinnerne. Placer dem i henhold til tværstangsproducentens instruktioner. Fastgør derefter fødderne til skinnerne ved hjælp af den medfølgende skruenøgle.

Det stativ, der fulgte med din bil, kan se robust ud, men de fleste har en belastning på kun 100 lbs., Svarende til kun ni 8 ft. 2 × 4 studs. Hvis det er alt, hvad du planlægger at trække, behøver du ikke at ændre dit fabrikshylde.

Men hvis du planlægger at trække mere end 100 lbs., Skal du købe et sæt kraftige tværstænger for at eftermontere dine fabriksskinner. Eftermonterede tværstænger er bredere end fabrikkenhederne, er flade i stedet for buede og bærer mere vægt, op til 200 lbs., Afhængigt af køretøjet. Fabriks tagbøjlen på vores Subaru 2010 har cabriolet tværstang/sideskinner. Hvis det er den stil, du har, skal du bare skifte dem til sideskinner som vist. Ellers skal du fjerne dine fabriks tværstænger og installere de nye på fabriksskinnerne.

Tilføj et aftageligt tagstativ

Installer et stativ på et bart tag

Åbn alle fire døre, og lokaliser tværstængerne og gummipuderede fødder på de anbefalede steder. Drej derefter låsehåndtaget ned for at fastgøre klemmen til taget.

Hvis din bil ikke har en tagbøjle, kan du tilføje en uden at bore huller i dit tag. Køb et sæt universelle tværstænger og tårne og et sæt køretøjsspecifikke klemmer for at fastgøre det. Denne Yakima -enhed til denne Camry koster omkring $ 380.

Det bedste ved at købe universelle tværstænger er, at du kan bruge dem på mere end et køretøj. Bare køb de køretøjsspecifikke klemmer og installer dem i tårnene. Hvis du vil forlade tværstængerne på din bil, skal du købe et sæt låsecylindre og installere tårnene for at forhindre tyveri. Ellers fjerner du tværstængerne for at øge din gasmængde.

For at installere tværstængerne skal du bare finde dem i henhold til anvisningerne, der fulgte med klemmerne. Juster spændingsskruen på tårnet, og klik derefter håndtaget ned for at låse det på plads.

Planlæg dine ture

Overbelastning af et tagstativ (endnu kraftigere tværstænger) er den eneste største trækfejl, som DIYere laver. Så få din indkøbsliste, og søg på hjemmecentrets websted og online for at finde vægten af tømmer og andre byggematerialer, du agter at trække på din reol. Planlæg derefter, hvad du skal have med på hver tur, for store projekter kræver flere ture. For eksempel en behandlet 8-ft. 2 × 4 vejer omkring 17 lbs., Så vi kunne kun bære ni af dem og et par rørlængder på vores tværstænger.

3 trin til sikkert at indlæse dit stativ

Foto 1: Fastgør belastningen til sig selv

Sæt stropperne rundt om tømmerbundtet foran og bagpå. Stram derefter til du ikke kan flytte midterstykkerne.

Foto 2: Fastgør lasten til stativet

Fastgør en skralderem til den forreste bundtrem. Pak derefter denne rem om begge tværstænger og stram. Gentag for bagenden af bundtet.

Foto 3: Fastgør stativet til køretøjet

Åbn bagdørene, og kør en skralderem over toppen af stativet og gennem bagsædet i kabinen. Sørg for, at remmen er bag førerens nakkestøtte, og stram den.

Mange DIYere tænker ikke over, hvordan de vil sikre lasten, når de får emnerne på taget. Så de stoler på den gratis garn, der tilbydes ved kassen. Eller de køber billige strikkesnore i butikken. Det er en stor fejl.

Medbring dine egne tie-downs

Et tagstativs lastværdi er baseret på en 'statisk last' - lastens vægt, når køretøjet ikke bevæger sig. Men når du først er kommet på vejen, drejer du, støder på stød og fald eller bremser, multiplicerer inerti vægten af din belastning med fire til fem gange. Så dine tie-downs skal være stærke nok til at holde genstandene fra at skifte eller flyve væk. Du skal bruge mindst fire 14-ft. 1.000-lb.-klassificerede skralderemme for at få din last sikkert hjem.

Fastgør belastningen

Denne trepunkts bindings- og bundtningsmetode kan virke som overkill, men det er virkelig den eneste sikre måde at få materiale hjem uden skader eller personskade. Start med at lægge dimensionelt tømmer på stativet med de smalle kanter hvilende på tværstængerne. Fastgør derefter for- og bagenden af hvert tømmerbundt med skralderemme for at forhindre bevægelse (Foto 1).

Fastgør derefter lasten til stativet ved hjælp af skralderemme (Foto 2). Det forhindrer bundtet i at glide fremad, bagud eller fra side til side. Kør derefter en skralderem rundt om hele lasten og gennem bagdørene (Foto 3). Dette vigtige trin modvirker 'liften' skabt af luft, der kommer fra forruden og er især vigtig, hvis du har et fabriks tagbøjle, der kun holdes på plads med små nitter.

Hvis din last strækker sig over bilens emhætte, skal du fastgøre den med hættehemper og cinch -stropper.

Tape de lettere genstande

Start kanalen eller nylonfilamentbåndet ca. 6 tommer. tilbage fra enden af bundtet og vikle det rundt til den modsatte side. Gentag for at dække slutningen af hvert element. Derefter vikles tapen tæt rundt om hele bundtet foran og bagpå, og sørg for at dække de båndstykker, der er påført tidligere. Fastgør derefter bundtet til stativet med skralderemme.

Brug dit hoved, når du kører

Særlige genstande kræver særlige stativbeslag. Kontakt stativproducenten for at købe tilbehør til cykler, både og campingudstyr. Jury-rig aldrig disse varer til et standard tagstativ.
Tagbelastninger ændrer dynamikken i dit køretøj, og den ekstra vægt øger standdistancerne. Så hold dig væk fra motorvejen, når det er muligt, kør langsommere, bremse hurtigere og foretag bredere, langsommere sving.
Vær opmærksom på frihøjder, især når du kommer ind i din garage.
Nogle gange er det bare ikke værd at trække det selv. Kraftige tværstænger, påbygningsstativer og skralderemme koster ofte mere end butikken betaler for en levering lige til døren, især når du tilføjer risikofaktoren!
Tilslut aldrig kroge, reb eller stropper til en kofanger eller et kofangerhus. Et vægtskift kan revne plastikken, skrabe malingen eller bøje karosseripanelerne og koste hundredvis at reparere.
Et bart tag kan ikke bære en last, fordi det ikke kan fordele vægten ud til søjlerne og dørkarme. Hvis du lægger en last på et bart tag, beskadiger du den.
Tag aldrig lagner eller madrasser med. Det enorme overfladeareal kan skabe nok løft til at rive hele stativet af din bil.

Fastgør udhænget

Foto 1: Fastgør udhænget

Foto 2: Midlertidige og bolt-on hætte stropper

Pop hætten og slip midlertidige hættestropper. Eller monter remmene permanent under en skærmbolt. Kør et reb eller cinch rem gennem dem og over og omkring forkanten af den overhængende last. Sæt cinch -remmen lige nok til at forhindre bevægelse opad, men ikke nok til at bøje hætten. Hættebælter starter ved omkring $ 15 pr. Par.