Tips til let inspektion og reparation af dæk (DIY)

HjemUdendørsVærfts- og havestrukturerDæk og gårdhave

7 minutter, 7-punkts inspektion og 7 lette reparationer

Næste projekt›

Familie Handyman

Gør dit dæk stærkere og mere sikkert. Løs de 7 mest almindelige problemer - manglende lagerskruer, manglende bjælkesøm, rådne stolper, svage led, overdreven vingling, manglende blink og svage gelænder.

Af DIY -eksperter fra The Family Handyman Magazine

Du vil måske også lide: TBD

Oversigt: Problemet med svage dæk og løsninger

Tjekliste til dækproblemer

Det tager kun et par minutter at kontrollere dit dæk for disse problemer. Rettelser er normalt lette.

Et velbygget dæk holder i årtier. Men et dæk, der rådner eller mangler fastgørelseselementer, eller som bevæger sig, når du går på det, kan være farligt. Dæk bygget af uerfarne gør-det-selv-brugere, ikke inspiceret, da de blev bygget, eller mere end 15 år gamle (byggekoder var forskellige dengang!) Er modtagelige for alvorlige problemer. Hvert år bliver mennesker alvorligt såret, endda dræbt, når dæk som disse falder ned. Dette er normalt sket under fester, når dækket var fyldt med gæster.

Nu til den gode nyhed. De fleste rettelser er hurtige, billige og lette. Hjemmecentre og tømmerværker bærer de værktøjer og materialer, du har brug for. Eller besøg strongtie.com at finde lokale butikker, der lagrer ankre, postbaser og stik.

I denne artikel viser vi dig advarselstegnene på et farligt dæk - og hvordan du løser problemerne. Hvis du stadig ikke er sikker på, om dit dæk er sikkert, skal du få det undersøgt af din lokale bygningsinspektør.

Opgave 1: Ingen forsinkelsesskruer i hovedkortet

Kør lagskruer

Fastgør hovedbogen til huset med lagskruer. Kør dem hurtigt med en boremaskine og fatning. Hver lagskrue skal have en skive.

Nærbillede af dyb fatning

Drivskruer med en boremaskine og fatning fremskynder jobbet.

Hovedbrættet holder enden af dækket op mod huset. Hvis hovedbogen ikke er godt fastgjort, kan dækket simpelthen falde af huset. En bygningsinspektør, vi talte med, sagde, at det mest almindelige problem med gør -det -selv -dæk er hovedbøger, der ikke er ordentligt fastgjort til huset. For en stærk forbindelse har en hovedbog brug 1/2-in. x 3 tommer. lagskruer (eller lagbolte, hvis du har adgang indefra til at fastgøre skiver og møtrikker), der drives hver 16. in. Dette hovedkort blev hovedsageligt fastgjort med søm i stedet for lagskruer (og ingen skiver).

Start i den ene ende af hovedkortet, bor to 1/4-in. pilothuller. Forskyd hullerne, så toppen ikke flugter med det nederste hul. Kør derefter lagskruerne (med skiver) ved hjælp af en boremaskine og en slagdåse (du skal bruge en fatningsadapter, der passer til din boremaskine). Forsænk ikke skruerne - det svækker kun hovedkortet.

Opgave 2: Mangler søm i bjælkebøjler

Kør bjælkebøjlesøm

Fyld hvert sømhul i bjælkebøjler, kun ved hjælp af bjælkebøjlesøm. Hvis du finder andre typer søm, skal du udskifte dem med bjælkebøjlesøm.

Nærbillede af bjælkebøjlesøm

Bjælkebøjlesøm har tykkere hoveder og en kraftig galvaniseret belægning.

Der er ganske vist mange sømhuller i en bjælkebøjle - men de skal alle fyldes. Ellers kan bøjlerne trække løs fra hovedbrættet eller kantbjælken. Dækbyggere kører nogle gange et par søm ind i bøjlerne for at holde dem på plads, og glem derefter at tilføje resten senere. Dette dæk havde kun et enkelt søm i nogle bjælkebøjler. På andre områder havde den de forkerte søm. Bjælkebøjle negle er de eneste acceptable negle. Disse korte, fede, galvaniserede søm er specielt designet til at holde bøjlerne på plads under tunge belastninger og modstå korrosion fra behandlet tømmer.

Opgave 3: Rådne indlæg

Foto 1: Spænd dækket

Støt dækket op med midlertidige seler, så du kan fjerne den rådne stolpe. Stop med at knække, når du hører, at dækket begynder at knage.

Foto 2: Installer et anker og bund

Bank et kileanker ind i et forboret hul i fodfoden, og stram derefter stolpeunderlaget over det.

Foto 2A: Nærbillede af anker

Kileankeret fastgør metalstolpebasen solidt til fodfoden.

Foto 3: Installer det nye indlæg

Sæt den nye stolpe på plads og søm den til bunden. (Bemærk: du vil bruge behandlede dækpæle til dette projekt, 4 × 4 eller større.) Væg stolpen, og fastgør den til fælgbjælken eller bjælken.

Dækpæle, der hviler direkte på foden, opsuger vand, og derefter rådner de, især stolper, der ikke er trykbehandlede (som denne, som er cedertræ). Da stolpen rådner, mister den sin styrke og kan ikke understøtte dækkets vægt. Nyere dæk holder betonfoderne et par centimeter over jorden og bruger et specielt bundbeslag til at holde stolperne tørre. Udskiftning af en rådnet stolpe er den bedste løsning. Inden du fjerner stolpen, skal du sørge for at have alt, hvad du har brug for til udskiftningen, inklusive et kileanker.

Ryd græs eller sten væk fra bunden af dækposten. Skub langs bunden af stolpen med en skruetrækker eller en syl. Hvis træet er svampet eller stykker let skræller væk, skal du udskifte stolpen. Start med at sømme 2x4s eller 2x6s sammen til brug som midlertidige seler. Læg skrot på jorden til en pude inden for 3 ft. af stolpen, der skal udskiftes, og sæt derefter en hydraulisk donkraft over den. Skær bøjlen i størrelse, sæt den ene ende på donkraften, og anbring den anden ende under fælgbjælken. Stram langsomt bøjlen op, indtil den er klemt fast. Pas på ikke at overdrive det. Du afstiver bare dækket, ikke hæver det. Hvis du hører bjælkebrædderne knage, så stop. Placer derefter en anden bøjle på den anden side af stolpen (Foto 1). (Hvis du ikke har stik, kan du leje dem.) Eller du kan sætte dine midlertidige seler direkte på puderne og køre mellemlæg mellem stolperne og fælgbjælken.

Markér stolpens placering på fodfoden, og fjern derefter stolpen ved at skære gennem de fastgørelseselementer, der binder den til fælgbjælken. Brug et metalblad i en frem- og tilbagegående sav (eller slå stolpen ud med en hammer). Hvis der allerede stikker en bolt ud af foden, skal du bruge den til at installere en ny stolpe. Hvis ikke, skal du tilføje en 3/8- by 4-in. kileanker. Gør dette ved at placere stolpebasen ved mærkerne, hvor den gamle stolpe sad, og marker derefter midten. Fjern stolpeunderlaget og bor det midterste mærke med en 3/8-in. muret bit. Bor 3 tommer ned, og blæs derefter støvet ud af hullet.

Bank ankeret ind i hullet med en hammer (foto 2). Monter stolpeunderlaget over ankeret. Når du strammer møtrikken på ankeret, udvider klemmen sig og kiler tæt mod hullets vægge for at holde sig på plads.

Skær en behandlet stolpe, så den passer mellem stolpebunden og toppen af fælgbjælken. Sæt stolpen på plads, og klæb den til stolpebasen med 8d eller 10d galvaniserede søm (foto 3). Placer et niveau ved siden af stolpen. Når den er lodret (lige), skal du klæbe den på plads til fælgbjælken. Installer derefter et stik, og kør vognbolte gennem fælgbjælken (se opgave 4 nedenfor).

Opgave 4: Wimpy postforbindelser

Forstærk postforbindelser

Styrk stolpeforbindelserne med vognbolte. Bor huller, bank boltene igennem, og stram derefter en skive og møtrik på den anden side.

Ideelt set bør stolper sidde direkte under bjælken eller fælgbjælken for at understøtte dækket. Hvis stolperne er fastgjort til siden af bjælken eller fælgbjælken, ligesom den vist her, lægges vægten på de fastgørelseselementer, der forbinder stolpen til dækket. Dette dæk havde kun tre søm i stolpen - en opskrift på sammenbrud. Negle alene er ikke stærke nok til dette job, uanset hvor mange du bruger. For en stærk forbindelse har du brug for 1/2-in. Galvaniserede vognbolte i diameter.

Tilføj to af disse bolte ved at bore 1/2- in. huller gennem fælgbjælken og stolpen. En 8-in. Lang 1/2-in. borekrone koster $ 10. Længden af boltene afhænger af størrelsen på dit stolpe og tykkelsen på fælgbjælken (tilføj dem, og køb bolte mindst 1 in. længere end din måling). Vi brugte 8-in. bolte, der gik igennem to 1-1/2- in. kantbjælker og en 3-1/2-in. stolpe. Slå boltene igennem med en hammer, og tilføj derefter en skive og møtrik på den anden side.

Opgave 5: Wobbly deck syndrom

Tilføj en diagonal bøjle

Stiv et vaklende dæk med en diagonal bøjle, der løber fra hjørne til hjørne. Kør to søm pr. Bjælke.

Hvis dit dæk får et tilfælde af rystelser, når du går over det, er der sandsynligvis ingen grund til bekymring. Alligevel lægger dækbevægelsen i nogle tilfælde ekstra belastning på fastgørelseselementerne og stikene. Over tid kan bjælkerne trække sig væk fra kantbjælken eller hovedbrættet og vride ud af deres lodrette position, hvilket svækker dem. Fastgørelse af vinkelafstivning under dækket vil stive det og fjerne svajet. Selerne er for det meste skjult for syn og lader dig gå på dit dæk uden at føle, at det vil falde ned på noget tidspunkt.

Kør en behandlet 2 × 4 diagonalt fra hjørne til hjørne, under dækket. Kør to 16d galvaniserede søm gennem bøjlen ind i hver bjælke. Hvis et enkelt bræt ikke spænder over afstanden, skal du bruge to og overlappe selerne med mindst to bjælker. Skær afstivningen i plan med dækkets yderkant.

Opgave 6: Manglende hovedbog blinker

Foto 1: Løsn sidesporet

Lirk sidesporet væk fra huset og fjern dækbrættet, der er over hovedbogen for at rydde vejen for nyt blink.

Foto 2: Indsæt den blinkende

Skub den blinkende bag sidesporet, så læben dækker toppen af hovedbogen. Sæt sidesporet på igen.

Foto 3: Forsegl bunden

Forsegl vand langs bundkanten af hovedbogen, hvis bunden blinker mangler, ved at køre en perle af caulk.

Området omkring hovedkortet skal være vandtæt. Selv små lækager kan føre til skimmelsvamp inde i husets vægge, og endnu værre, husets kantbjælke (som understøtter hovedbogen) vil rådne, og hovedbogen vil falde af. Stå eller kravl under dækket og se på hovedbrættet. Hvis du ikke kan se en metal- eller plastiklæbe over toppen af hovedkortet, skal du tilføje den blinkende. Blinkende manglede helt fra dette dæk.

For at tilføje blinkende skal du først fjerne brættet, der løber langs huset. Hvis brædderne kører diagonalt, klikker du en kridtstreg 5-1/2 in. fra huset, og sæt derefter bladet i en cirkelsav til dybden af brædderne og skær brædderne af. (Udskift udskæringerne i slutningen af jobbet med et 5-1/2-in. Bredt bord installeret parallelt med huset.)

Til vinyl-, træ- eller anden skødsider skal du arbejde en flad stang under sidesporet og forsigtigt trække neglene ud (foto 1). Indsæt den blinkende bag sidesporet (foto 2). Hvis du har et mursten- eller stukhus, vil du sandsynligvis ikke se nogen blinkende, fordi hylderne ofte installeres direkte over mursten eller stuk.

Vi brugte vinylblink, men du kan også bruge galvaniseret metal eller aluminiumsblink. På hvert bjælkelag skal du lave et lille snit i den blinkende læbe med en kniv, så den ligger fladt over bjælkerne. Resten af læben skal passe over den øverste kant af hovedkortet.

Du burde også have blinket under bundkanten af hovedbogen. Men da der ikke er nogen måde at tilføje det uden at fjerne hovedkortet, skal du køre en perle af akrylpapir langs bunden af hovedkortet for at forsegle vand (foto 3).

Opgave 7: Rickete gelænderpæle

Bor boltehuller

Styrk en løs gelænderstolpe med vognbolte. Bor et par huller gennem stolpen og indramningen. Vink hullet for at undgå bjælkebøjler.

Indsæt vognbolte

Bank vognbolte på plads, og tilføj en møtrik og skive for at forankre dem.

Løse rækværk vil ikke føre til, at dit dæk falder ned, men du kan vælte fra dit dæk. Rækværkstænger, der kun er fastgjort med søm, løber sikkert løs, og uanset hvor mange nye søm du kører ind i dem, løser du ikke problemet. Tilføj i stedet vognbolte. Mål tykkelsen af stolpen og fælgbjælken, og køb derefter 1/2-in.- galvaniserede vognbolte i diameter med en længde plus 1 in. Få også en møtrik og skive til hver. Bor to 1/2-in. huller gennem stolpen og fælgbjælken. Forskyd hullerne, og hold et omkring 1-1/2 in. fra toppen af bjælken og den anden i samme afstand fra bunden (sørg for at undgå at bore, hvor en bjælke støder op til fælgbjælken). Tryk på vognboltene gennem hullerne, og stram derefter møtrikkerne, indtil bolthovederne er indstillet i niveau med stolpen.