15 bilproblemer, du selv kan diagnosticere (og rette!)

1/15

JEG. Pilon/Shutterstock

Olie advarselslampe er tændt

En olielampe er et af de mest alvorlige bilproblemer, du nogensinde vil støde på. Når lyset (eller olieikonet) tændes, skal du straks trække over og slukke din motor. Advarselslampen for lavt tryk kan betyde, at du har en dårlig olietrykssensor, bump oliepumpe eller et betydeligt motorslidproblem. Men det kan også betyde, at du simpelthen er løbet tør for olie. Du kan kontrollere dit oliestand lige der på siden af ​​vejen.

Tag en klud eller serviet, pop hætten og fjern målepinden (tjek din brugervejledning, hvis du ikke ved, hvor den er). Tør målepinden med kluden, og sæt den igen i oliepinden, og sørg for, at den sidder helt (går helt ind). Træk den derefter ud igen for at kontrollere dit oliestand. Du ser to mærker, hak eller huller på målepinden, der angiver niveauerne "FULD" og "TILFØJ". Hvis olien vises under ADD -mærket, er du løbet tør for olie. Ring til en ven og bed dem om at hente mindst fire liter af den korrekte olie (find oliespecifikationerne til din bil på påfyldningsdækslet eller i instruktionsbogen). Tilsæt lige nok olie til at bringe oliestanden op til det fulde mærke på målepinden. Kør derefter din bil til en butik for at få den kontrolleret for lækager eller et olieforbrugsproblem.

Men hvis målepinden viser, at dit olieniveau er over ADD -mærket, er problemet for alvorligt til at løse på vejsiden. Ring til en trækvogn, og få din bil bragt til en butik for en professionel diagnose. Sådan gør du dine egne olieskift og sparer $$$$.

2/15

Bjoern Wylezich/Shutterstock

Diagnosticer et tjekmotorlys

En "Check Engine" eller "Service Engine Soon" eller "Reduced Power" -lampe eller advarselsmeddelelse på din dash betyder, at din bilens computer har opdaget et problem med motoren eller transmissionen og gemt en fejlkode i dens hukommelse. I de fleste tilfælde skyldes problemet en defekt sensor, som du sandsynligvis selv kan udskifte. Men først skal du hente fejlkoden fra computeren. Mange autodelsbutikker vil læse fejlkoden gratis. Eller du kan køb et scanningsværktøj/kodelæser og træk koderne selv. Et scanningsværktøj koster mindre end prisen på en enkelt professionel diagnostisk afgift. Når du har koden, skal du søge på internettet efter råd om, hvordan du retter den pågældende kode. For eksempel viser en søgning efter “P0171 Ford Focus” hundredvis af resultater; både trin-for-trin artikler og YouTube-videoer. Følg den gratis rådgivning, og du får sandsynligvis alle de oplysninger, du har brug for for at løse problemet. Gør dit eget diagnostiske arbejde med dette scanningsværktøj/den elektriske tester.

3/15

Familie Handyman

Fix en dæmpet forlygte

De fleste DIYere tror, ​​at en dæmpet forlygte skyldes en dårlig forbindelse på kredsløbets strømside. Det er muligt, men i de fleste tilfælde skyldes det svage forlygte korrosion på jordforbindelsen. Så tjek det elektriske stik for korrosion, og rengør derefter jordforbindelsen.

Fjern det elektriske stik, der sættes i forlygten. Se efter tegn på korrosion eller smeltet plastik fra overdreven varme. Hvis du finder korrosion, skal du rengøre den med elektrisk kontaktrenser og en lille stålbørste. Hvis stikket er smeltet, skal du købe et nyt stik til forlygte fra en hvilken som helst autodelsbutik eller forhandlerdelsafdeling og splejse det ind i ledningsnettet. Find pro automotive splejsningstip her. Rengør derefter forlygtenes jordforbindelse. For at finde forbindelsen skal du blot følge jordledningen til dens afslutning på rammen eller skærmen. Fjern skruen eller bolten, rengør rusten, påfør en klat dielektrisk fedt og tilslut igen (se mere information om rengøring af jordforbindelser her). Tænd derefter forlygterne. Hvis de er lyse, er du færdig. Hvis ikke, har du brug for en professionel diagnose.

Hvis du har uklare forlygter, kan du her reparere dem selv.

4/15

Familie Handyman

Fix et vindue i bevægelig strøm

Et klæbrigt, langsomt bevægeligt elvindue kan være virkelig frustrerende, især ved en betalingsboks eller et gennemgående vindue. Du kan normalt løse problemet ved at smøre vindueskanalerne. Men hvis du ikke løser problemet, stresser vinduet i langsom bevægelse vinduesreguleringsmekanismen, indtil den går i stykker, og koster dig omkring $ 400 at udskifte.

Her er rettelsen. Køb en aerosolbeholder tør Teflon -spray. Det sprøjter på som en væske, men tørrer til et hvidt glat teflonpulver. Ryst dåsen kraftigt for at blande teflonpartiklerne med opløsningsmidlet. Sæt halmen i dysen, og sigt sprayen ind i vindueskanalerne. Tryk på aftrækkeren, og blød de forreste og bageste kanaler, indtil sprayen løber ned i døren. Vent et par minutter, indtil opløsningsmidlet er fordampet, og betjen derefter vinduet op og ned flere gange for at sprede den tørre teflon -spray gennem kanalerne. Og her er hvordan du reparerer en ødelagt vinduesregulator.

5/15

Familie Handyman

Fix et hvinende bælte

Af alle de bilproblemer, du måtte støde på, er et hvinende bælte nok det mest irriterende. Den højlydte hvin produceres, når gummibæltet mister grebet og glider rundt om remskiverne. I sjældne tilfælde kan en slidt langsommelig generator, pumpe eller AC kompressorleje eller komponentfejl få et perfekt godt bælte til at hvine. Men i de fleste tilfælde glider bæltet, fordi det er slidt, er løst eller er blevet forurenet med olie eller kølevæske. Du kan selv diagnosticere alle disse problemer med en visuel inspektion, en bælte -slidmåler og en sprayvandflaske.

Kontroller først bæltet for slid ved hjælp af et bælte -slidmåler (omkring $ 8). Hvis remmen er slidt, skal den udskiftes. Prøv derefter at genskabe forholdene, når selen hviner (første ting om morgenen, når motoren er kold, når du accelererer osv.). Start motoren og sprøjt en vandstrøm på båndets ribberede side, inden den vikles rundt om hver remskive. Hvis støjen forsvinder, men kommer tilbage om et par minutter, er bæltet eller komponenterne, det driver, forkert justeret. Det er ikke noget, du kan ordne på egen hånd. Tag den med til en butik.

Men hvis støjen bliver højere efter vandsprayen, har selen for lidt spænding. Hvis din bil har en automatisk remstrammer, skal du udskifte strammeren. Hvis den har manuelle spændingsjusterere, stram bæltet en smule og test igen. Skift selv et serpentinbælte

6/15

Familie Handyman

Bilen starter ikke

Hvis du drejer nøglen og hører et enkelt klik eller hurtigt klik, men motoren ikke drejer (roterer), er der stor sandsynlighed for, at du har et svagt eller dødt batteri eller korroderede batteriterminaler. Da du sandsynligvis ikke vil have de rigtige værktøjer med dig, når din motor ikke starter, er her to nemme måder at komme i gang på.

Bilbatterier får strøm gennem en kemisk reaktion, og den reaktion bremses i koldt vejr. Hvis du kan varme batteriet op, kan du øge batteriets ydelse. Du kan varme batteriet op ved blot at dreje på tasten for at starte flere gange, med en 5-minutters hviletid mellem hvert forsøg. Sådan gør du det. Drej nøglen til START -positionen, og hold den i den position i cirka 5 sekunder. Drej nøglen til off, og vent 5 minutter. Gentag seks gange mere. Hvis det ikke starter ved sidste forsøg, skal du gå videre til skotricket herunder.

Fjern din sko, og tryk på hver batteripol med hælen. Prøv derefter at starte motoren. Hvis det starter, skal du rengøre batteripolerne, så snart du kommer hjem. Sådan rengøres batteristolper og terminaler

7/15

Familie Handyman

Fix en hættelås

Hættelåse er temmelig enkle mekanismer, men de udsættes konstant for vand, salt og vejkorn, og det kan få dem til at tyggegummi, ruste og klistre. Nogle gange er problemet så slemt, at du ikke engang kan hoppe. Sådan repareres en stikkende hættelås.

Køb en dåse med aerosol rustpenetrant og en dåse spray hvid lithiumfedt. Start med at lægge låsemekanismen i blød med rustpenetranten. Hvis du slet ikke kan åbne emhætten, skal du skubbe strålehalmen ind i gitteret og rette den op mod låsen. Skyd derefter omkring en halv dåse glidecreme på låsen. Lad det trække i en time. Hvis det åbner efter det, skal du gå videre til næste trin. Hvis ikke, gentag proceduren

Når emhætten åbner, blødgøres hættemekanismen med hvidt litiumfedt. Luk og åbn derefter emhætten flere gange, indtil låsen fungerer problemfrit. Påfør frisk fedt hvert år inden vinteren. Tjek andre smøre tips til din bil.

8/15

Familie Handyman

Fix Dårlig acceleration

Din bils computer er afhængig af Masseluftstrømssensor (MAF) for at registrere volumen, masse og temperatur af luften, der kommer ind i din motor. Det beregner derefter den korrekte mængde brændstof, der skal tilføjes. Men hvis sensorelementerne inde i MAF'en er snavsede, får computeren skæve aflæsninger og fejlberegner, hvor meget brændstof der skal tilføjes, og det forårsager problemer med ydeevnen.

De fleste MAF -sensorer kan genoprettes til fuld driftstilstand med en enkel rengøring. For at rense din MAF -sensor skal du købe en dåse MAF Sensor Cleaner fra enhver bildelsbutik. Fjern sensoren fra luftkanalen ved at løsne snekkedrevklemmerne med en skruetrækker eller fatning. Ret derefter sprayrenseren direkte mod følerelementerne inde i MAF -huset. Sug sanseelementerne i blød, men rør dem ikke med fingrene, kluden eller børsten - de går i stykker. Lad opløsningsmidlet tørre, og geninstaller derefter MAF'en.

Hvis en snavset sensor forårsagede dit accelerationsproblem, skulle rengøringen sætte dig tilbage i rillen. Hvis ikke, få det tjekket ud af en professionel.

9/15

En Aleksii/shutterstock

Fix et advarselslys for dæktryksensor

Kørsel med ekstremt lavt dæktryk er et af de mest almindelige bilproblemer, og kørsel med lavt dæktryk kan bringe dig og din familie i fare. Derfor har alle nyere køretøjer et dæktryksovervågningssystem (TPMS).

Hvis du fylder dine dæk til det tryk, der er angivet på etiketten nær førerdørsøjlen, men lyset ikke slukker, kan du løse problemet her.

Kør din bil med varierende hastigheder i op til 10 miles for at få lyset til at slukke. Hvis lyset stadig lyser, skal du kontrollere tjekket af reservedækket. Reservedæk kræver normalt et meget højere inflationstryk. Hvis det er lavt, slukker dit TPMS -lys aldrig. Sørg for, at dine dæk holder med disse tips.

10/15

Familie Handyman

Fix en bildør, der sidder fast

I varmt vejr kan svampens gummi, der forsvinder på døren, klæbe til dørkarmen, hvilket gør det svært at åbne. Start med at rense rester af vejrstriber fra dørkarmen med en husholdnings sprayrenser. Derefter dækkes vejrstripen med silikone eller tørt teflon smøremiddel. Sprøjt smøremidlet på en klud, og tør det af skummet, så det er vådt for hele overfladen. Lad opløsningsmidlet tørre, og dine problemer med at klæbe dør er væk.

Sæt revet vejrstrippe på igen

11/15

Baiterek Media/shutterstock

Fix vinduesviskerstriber

Vinduesviskerne er designet til at suge vand fra din forrude. Hvis din er stribet, er den enten beskidt eller slidt. Du kan prøve rengøring af dine viskerblade. Men hvis det ikke virker, skal du købe nye i enhver bildelsbutik og installer dem selv.

12/15

Familie Handyman

Løsn en forrudevaskerstråle

Hvis du aktiverer dine forrudevasker, og sprinklervæske kommer ud af den ene stråle, men ikke den anden, er den wonky jet sandsynligvis tilstoppet. De fleste gør -det -selv prøver at afstoppe strålen ved at indsætte en nål. Det virker sjældent. Her er en bedre måde. Pop hætten og lokaliser gummirøret, der går op til problemstrålen. Afbryd røret ved at vride det af. Skyd derefter trykluft baglæns gennem strålen. Det fjerner tilstoppingen og skyder råolie ud. Tilslut derefter røret til strålen igen, og du er i gang. Hvis der ikke kommer væske ud af begge stråler, følg denne fejlfindingsteknik. Hvis diagnosen viser en vasket pumpe, udskift det selv.

13/15

ajt/shutterstock

Rett et hurtigt blinkende drejesignal

Hvis det ene blinklys blinker hurtigere end det andet, er det normalt en udbrændt pære i for- eller baglygten. Udskift pæren, og dine blinklys skal vende tilbage til normal drift. Men hvad nu hvis både de forreste og bageste pærer på den side blinker hurtigt? Det er tegn på en dårlig blink, ikke? Nix. Det er stadig en dårlig pære. Sådan kan det ske. Nogle bilproducenter bruger to glødelamper, der giver både parkering og blinklys. da de to filamenter er stablet over hinanden, kan et brudt blinklys glødetråd lande på parkeringslyset. Det medfører hurtigt blink og svag belysning. Udskift dobbeltfilamentpæren, og du er tilbage i forretning. Hvis du er i tvivl, skal du altid udskifte pæren først, før du mistænker enten blink eller omskifter. Skift de 5 mest forsømte pærer i din bil

Diagnosticér og afhjælp en ødelagt pære

14/15

Familie Handyman

Udskift en svag hætte eller lugelift

Hvis din hætte eller bagruge ikke vil være oppe, når du slipper, er chancerne for, at gaslifterne bliver skudt. Du kan købe udskiftningslifte i enhver autodelsbutik og udskifte dem selv. Elevatorerne fastgøres til emhætten, lugen og skærmen med fjederclips og bolte. Få en ven til at holde hætten eller luge op, mens du udskifter de gamle elevatorer. For at frigøre en fjederklips skal du blot indsætte en lille flad skruetrækker under klemmen, indtil den løfter sig. Derefter springer liften af ​​boldbolten. Sæt skruetrækkeren ind under klemmen på den nye løft, og tryk den på kuglebolten. Gentag i den modsatte ende, hvis den også er udstyret med en fjederklips. Hvis lifterne er sikret med bolte, skal du fjerne dem med en metrisk fatning og skralde. Fjern skruetrækkeren, og fjederklemmen låser liften på plads. Udskift altid gaslifte parvis, fordi de har samme slitage. Hvis du kun udskifter en lift, bliver den hurtigere slidt.

15/15

Familiy handyman

Fix en Paint Chip

Hver bil får lakspåner fra flyvende grus. Hvis du ignorerer chipsene, vil metallet ruste og blære, og du ender med store rustproblemer, der koster en lille formue at reparere. Undgå disse problemer ved at fylde malingschips med touch -up -maling, før de begynder at ruste. Du skal bruge maling fra forhandleren eller en autodelsbutik, voks- og fedtfjerner og en klud. Rengør det flisede område med voks- og fedtfjerner. Dup derefter på en lille prik touch -up -maling. Malingen matcher ikke nøjagtigt, men det ser meget bedre ud end rust! Vent den anbefalede tid, inden du påfører et andet lag. Vent 30 dage, indtil malingen er hærdet, og voks derefter området. Tjek derefter rengøringstipene, som kun bildetaljere kender.

Hvert produkt vælges uafhængigt af vores redaktører. Hvis du køber noget via vores links, kan vi optjene en tilknyttet provision.