Stil disse 10 spørgsmål for at finde en pålidelig mekaniker

At finde en pålidelig mekaniker svarer til at finde en pålidelig læge eller maler. For at føle sig godt tilpas og selvsikker, skal du kende nogle fakta om den person, du vil lade styre dit helbred, male dit hjem eller arbejde på din bil. Dette er de 10 spørgsmål, du bør stille for at finde den rigtige mekaniker til dig.

Er du certificeret eller mastercertificeret?

Automotive Service Excellence (ASE) certificerer mekanikere (teknikere) for at sikre, at de kan diagnosticere afgørende bilsystemer. Disse teknikere testes igen hvert femte år. Certificering viser, at en tekniker er klar til alle ændringer i moderne køretøjer. Hvis en tekniker ikke er ASE-certificeret, skal du kigge efter opdaterede producenter eller tredjeparts uddannelsescertifikater på kontorets vægge for at se, hvilken uddannelse de har. Pålidelige butikker er stolte over at vise disse frem.

Tilhører denne butik nogen bilforeninger?

Organisationer som f.eks Automotive Maintenance and Repair Association (AMRA), American Automobile Association (AAA) og Automotive Service Association (ASA) tilbyder uddannelse og evaluerer reparationsvirksomheder for at sikre, at de yder etisk kundeservice, overholder branchestandarder for sikkerhed på arbejdspladsen, bortskaffe farligt affald korrekt og andre lovgivningsmæssige spørgsmål.

Kan du give kundereferencer?

Grav lidt selv. Tjek med venner, familiemedlemmer, kolleger, den lokale Better Business Bureau, samt online anmeldelser fra verificerede kunder. Hæng ud i venteområdet for at se, hvordan værkstedets medarbejdere behandler kunderne.

Kender du til min bils mærke og model?

De fleste værksteder er generalister, der arbejder på de mest populære mærker og modeller af køretøjer. Imidlertid har mange butikker nu teknikere uddannet og certificeret til at servicere specifikke mærker og modeller. Selvfølgelig tager din bil til en forhandler service afdeling sikrer, at din bil repareres af en ekspert, der er uddannet og erfaren med et bestemt mærke og en bestemt model. Forvent bare at betale mere for dele og arbejdskraft.

Kan jeg bestemme typen eller mærket på reservedele?

Nye originale udstyrsfabrikanter (OEM) dele passer direkte og er lavet til et bestemt år, mærke og model, men kan være de dyreste. Reservedele fra pålidelige producenter er en god mulighed, men kan kræve små ændringer for at passe til dit køretøj. Begge har normalt et års reservedele og arbejdsgarantier. Brugte dele er også en mulighed, men kun hvis de kommer med det, der kaldes en "dele- og arbejdsgaranti". Hvis du vil vide dine muligheder, skal du spørge om garantier på forhånd.

Er der et gebyr for et skøn?

Spørg om der er et gebyr for diagnostisk eksamen at identificere problemet. Tjek om det er en timepris eller et fast gebyr. De fleste butikker vil udføre en computerdiagnostisk scanning gratis, men vil normalt opkræve, hvis noget skal skilles ad for at finde problemet.

Kan jeg få et skriftligt skøn?

Du bør bede om, og din tekniker skal tilbyde dig et skriftligt skøn, der inkluderer omkostninger til dele og arbejdskraft, før du godkender reparationsarbejde. De bør også gøre dig opmærksom på ethvert yderligere relateret arbejde, der kan være nødvendigt, når du foretager reparationen. Nogle gange findes der yderligere problemer, der ikke var dækket i dit originale skøn, og en pålidelig tekniker vil altid kontakte dig, før du foretager ikke-relaterede reparationer.

Kan du forklare mig reparationsoplysningerne i almindelige vilkår?

Sørg for, at din tekniker kan forklare reparationerne, og hvorfor de er nødvendige på et letforståeligt sprog. På denne måde kan du stille mere informerede opfølgningsspørgsmål og få et bedre greb om hele processen.

Kan jeg få en anden mening?

Accepter ikke nogen service reparationer, du ikke forstår eller tror kan være unødvendige. To ting at overveje, før du får en anden mening: Kan du roligt køre til et andet værksted uden disse reparationer? Og vil kørsel til en anden butik forværre problemet?

Kan jeg se de gamle dele?

Spørg altid efter dele, der blev udskiftet, og din tekniker burde ikke have noget problem med at vise dem for dig. Du kan slå næsten enhver del op online og derefter sammenligne det, du finder, med den del, du får vist. Det er ikke kun lærerigt, men det hjælper også med at bekræfte, at delen blev udskiftet. Vær opmærksom på, at der kan være en "core" -afgift (svarende til et depositum), hvis den gamle del kan genopbygges.

Bob Lacivita er en prisvindende biltekniker fra ASE og General Motors, pædagog og freelance skribent, der har skrevet om DYI-bilreparationer og emner til vedligeholdelse af køretøjer. Hans arbejde har været omtalt i The Family Handyman, en Reader's Digest -bog og Classic Bike Rider -magasinet. Han har været en karriere- og teknisk pædagog i 25 år med at undervise i bilteknologi samt skrive statslige, føderale og organisatoriske fondstilskud. Han hjalp også med at designe en unik pensumleveringsmodel, der integrerer strenge, relevante akademiske standarder problemfrit i karriere- og teknisk uddannelse.