11 Køreetikette-regler, du har glemt siden Driver's Ed
1/11
iStock/jonya
Anerkend andre chauffører
Husk, at selvom du er i en bil, medchauffører kan sandsynligvis stadig se dig. Hvis du lader nogen flette foran dig, eller hvis nogen lader dig flette, skal du bare anerkende handlingen. Jacqueline Whitmore, etiketteekspert og grundlægger af The Protocol School of Palm Beach siger, "bevægelse med din hånd til at lade nogen gå foran dig, eller vink og mund ordet "tak", hvis nogen lader dig gå foran dig dem."
2/11
iStock/vitpho
Brug kun skulderen til nødstilfælde
Det er ulovligt i nogle stater at bruge skulderen til andet end nødsituationer. Brug aldrig skulderen til at væve gennem trafikken. Ikke alene kunne du få en billet, men du kan også blokere skulderen fra udrykningskøretøjer, der skal igennem trafikken. Brug heller ikke skulderen til at lægge makeup eller spise noget suppe
3/11
iStock/CatZzy
Brug kun udkørselsbanen til at forlade
Selvom det kan være lovligt at gøre det i nogle stater, er det dårlige manerer at bruge en frakørselsbane til at fremskynde trafikken. Derudover kan det være unødigt at svinge ind og ud af trafikken farligt.
4/11
iStock/Alex Potemkin
Lad være med bagklap
Efterlad mindst én billængde mellem dig og bilen foran dig, når det er muligt. Prøv dette trick: Vælg et vartegn på vejen, såsom et skilt eller træ, og hold øje med bilen foran dig, der passerer det. Sørg derefter for, at du kan tælle tre sekunder, før du passerer det samme vartegn. Aldrig bagklap – ikke kun er det uhøfligt, det kan også forårsage en ulykke, hvis køreturen foran dig stopper kort.
5/11
iStock/Jelena83
Fortæl Tailgaters at flytte med
Hvis du er efter hastighedsgrænsen, lad være med at speede op, bare fordi nogen bager dig. Typisk vil aggressive bilister bare flette ind i en anden vognbane, hvis de vil sætte farten op. Whitmore råder dig til, at hvis du er på en enkeltsporet vej, skal du trække over, rulle dit vindue ned og bede chaufføren gå rundt om dig.
6/11
iStock/beemore
Tut dit horn sparsomt
Tuder uophørligt kan være irriterende for alle på vejen, så du skal ikke bare tude, fordi du er frustreret over en anden chauffør. I stedet skal du kun tude for at advare andre bilister om, at de kommer for tæt på dig, eller hvis nogen bliver stoppet ved grønt lys. Vær opmærksom på, at forskellige tuden kan betyde forskellige advarsler til andre chauffører. Ifølge Emily Post Institute betyder et hurtigt bip "Vær opmærksom. Jeg er her!" Men et lidt længere og højere bip siger "Hey, lyset har været grønt i 10 sekunder" eller "Se det!"
7/11
iStock/michellegibson
Lad andre smelte sammen
Selvfølgelig skal du ikke lade nogen smelte sammen foran dig, hvis det ville sætte dig selv eller andre i fare for en ulykke. Der er dog nogle tilfælde, hvor det er den høflige ting at gøre. "Hvis nogen forsøger at trække sig ud i modkørende trafik, og du er ved et stop, vil jeg anbefale, at du lukker dem ind foran dig," siger Whitmore. Ifølge Department of Motor Vehicles "består høflig kørsel i at lade andre bilister smelte sammen i trafikken ved at give dem plads til det."
8/11
iStock/seb_ra
Reager ikke på aggressive chauffører
Det er fristende at reagere og en vred eller aggressiv vej til en chauffør det, for eksempel, afskærer dig. Tag i stedet en dyb indånding og svar simpelthen slet ikke. Ifølge AAA Foundation for Traffic Safety tegner aggressiv og farlig kørsel sig for 56 procent af de dødelige bilulykker.
9/11
iStock/antpkr
Vær opmærksom på parkeringspladsen
"Når du gør dig klar til at parkere, så brug din blinklys så andre bilister er opmærksomme,” siger Whitmore. "Husk så at centrere dit køretøj, så du ikke optager mere end én parkeringsplads." Hun anbefaler også, at man kører ekstra langsomt, så man kan holde øje med fodgængere. Parallelparkering kan være den værste del af at bestå din køreprøve, men føl dig ikke alt for dårlig.
10/11
iStock/monkeybusiness-billeder
Håndter bagsædechauffører med humor
Vi kender alle typen passager der skal give deres mening om hver eneste bevægelse. Whitmore anbefaler at indsætte noget humor i situationen. "Tak dem for deres input, og lad dem så forsigtigt vide, at du kan klare kørslen."
11/11
iStock/Geber86
Kør ikke, hvis du er distraheret
Ifølge National Safety Council (NSC), "sænkes aktivitetsområdet i hjernen, der behandler bevægelige billeder, med op til 1/3, når man taler i telefon." Taler i telefon under kørslen er imod loven i nogle stater. Men selvom det er lovligt, er det meget sikrere at holde fokus på vejen og undgå enhver forstyrrelse.
