Co byste měli vědět o svépomocné opravě aut

Je těžké být vydán na milost a nemilost autoservis.

Před několika lety jsme s manželem zaplatili prodejci 6 000 $ za opravy, které problém nevyřešily. Frustrovaní jsme se rozhodli, že si to uděláme. I když to trvalo celé dny výzkumu, řešením to nakonec bylo jen 200 dolarů a hodina práce.

Podobné příběhy o nechutně vysokých účtech za opravy slýcháme od mnoha přátel a rodiny. Pro některé z nás je tedy vytahování vlastních aut skvělým způsobem, jak ušetřit peníze a stát se více soběstačnými.

Naše vozidla jsou ale také jedním z nejsofistikovanějších součástí vybavení, které denně používáme. Zejména u novějších aut se toho může hodně pokazit, když si s nimi pohrajeme.

Abychom zjistili, kdy je dobré si opravit auto svépomocí – a kdy ne – zeptali jsme se dvou odborníků: Dlouholetý Rodinný údržbář přispěvatel Bob Lacivita, pedagog a certifikovaný automobilový technik Automotive Service Excellence (ASE); a profesionální mechanik a restaurátor Porsche

Nhu Nguyen. Zde je to, co řekli

Je údržba a oprava aut pro vás?

Možná.

DIY údržba vozu může ušetřit spoustu peněz, ale také to zabere spoustu času. Takže pokud peníze nejsou problém a máte přístup k důvěryhodnému mechanikovi, je to jednodušší sázka.

Pokud ale nemáte to štěstí, že se do této kategorie vejdete, nebo se jen opravdu rádi učíte, pak je možná čas zabrousit a poznat své vozidlo.

Co potřebujete, abyste mohli začít s vlastní prací v autě

RealPeopleGroup/Getty Images

Nguyen uvádí čtyři klíče ke svépomocné opravě: Mít správné díly, nástroje, servisní informace/literatura a pracovní prostor. "Pokud vám něco z toho chybí," říká, "nebudete se dobře bavit."

Mezi základní nástroje pro údržbu a opravy patří:

• Klíče, ráčny a sady nástrčných klíčů. Domácí auta často používají standardní, zatímco dovozy používají metrické.
• Kvalitní zvedák a zvedáky, klíč pro bezpečnost. Zvedák by měl být dimenzován tak, aby zvedl alespoň 1,5násobek hmotnosti vašeho auta. Stojany by měly být schopny zvednout alespoň dvojnásobek váhy vašeho auta.
• Hadry. "Spousta hadrů," říká Nguyen. "Sotva žádná práce na autě není špinavá nebo špinavá."
• Sady šroubováků (plochý, Torx a Phillips).
• Jedno kladivo na kuličkové pero o objemu 16 uncí.
• Užitková světla.
• Kvalitní klíč na pneumatiky.
• Ochranné brýle.
• WD-40 nebo PB Blaster.

Pro rozsáhlejší opravy můžete také potřebovat:

• Nástroje specifické pro každou práci, jako jsou kleště na hadicové spony nebo stahováky kulových kloubů;
• OBDII skener;
• Digitální multimetr (vždy používejte digitální, nikdy analogový);
• Vícenásobné sady zásuvek (1/4-, 3/8- a 1/2-in.) s pojistkami;
• Pneumatická nebo elektrická vysokovýkonná rázová pistole a sada rázových zásuvek;
• Tyče;
• Sada nástrčných klíčů;
• Otočné a zásuvkové nástavce;
• Inbusové a Torxové klíče a nástrčné klíče;
• Rovné a zakřivené jehlové kleště;
• Momentové klíče;
• Kanálové zámky;
• Magnetický snímací nástroj;
• Mechanik na kolech.

Samozřejmě můžete potřebovat více nebo méně a některé obchody s autodíly vám umožňují půjčit si speciální nástroje. Budete také potřebovat dávku touhy a odhodlání a navíc smysl pro humor, když věci nejdou podle plánu.

Co potřebujete vědět, abyste mohli začít s vlastní prací v autě

Přečtěte si uživatelskou příručku, abyste se seznámili se svým vozem a základními položkami údržby. "Stejně jako u učení čehokoli nového, dejte si čas a mějte trpělivost," říká Nguyen. "A použijte všechna bezpečnostní opatření!"

YouTube je cílem mnoha kutilů. Ale podívejte se alespoň na několik videí o opravě, protože tam je spousta dezinformací. Mezi další dobrá místa k učení patří:

• AllDataDIY;
• Informační systém Snap-on Tools;
• Online fóra vlastníků vozidel;
• Odborné školy, které občas poradí a i opraví.

Jak začít s vlastní údržbou auta

Ensup/Getty Images

Údržba vašeho vozidla je prvním krokem k učení diagnostiky a oprav. Je dobré se naučit, jak:

• Vyměňte olej a olejový filtr;
• Výměna vzduchových a kabinových filtrů;
• servis baterie;
• Zkontrolujte tlak v pneumatice a hloubku dezénu (včetně rezervy);
• Namažte panty;
• Zkontrolujte kapaliny, včetně ostřikovačů čelního skla, nemrznoucí/chladicí kapaliny a oleje.

"Říká se, že unce prevence stojí za libru léčby," říká Lacivita. „Tak to říkám lidem. Jen to udržuj."

Co byste měli vědět o OBD skenerech

An OBDII skener, alias čtečka kódů, dokáže diagnostikovat některé problémy, včetně kontrolek kontrolek motoru. Základní verze ukazují, který systém způsobil chybu, a mnoho obchodů s autodíly přečte váš kód zdarma.

Složitější skenery, jako tyto od Innova, provádět řadu testování systémů na profesionální úrovni, které může proměnit půl dne odstraňování problémů v 20minutový úkol.

Jak začít s vlastní opravou aut

RealPeopleGroup/Getty Images

I když se snadnost oprav liší auto od auta, zde je několik dobrých míst, kde začít:

• Posílení vybité baterie;
• Výměna brzdových destiček a řemenů;
• Výměna spálených pneumatik, žárovek, zapalovacích svíček a termostatů;
• Dobíjení klimatizace.

Některé druhořadé opravy DIY, které můžete vyzkoušet, zahrnují:

• Senzory kyslíku (často proč svítí kontrolka motoru);
• Startovací motory;
• Alternátory;
• Části odpružení. (Kupte si kompletní sestavu vzpěry připravenou k instalaci, jinak může být vlastní stlačení pružiny nebezpečné.)

Ujistěte se, že kupujete přesně specifikované náhradní díly – žárovky, termostaty, kyslíkové senzory atd. — nebo nemusí fungovat správně. To, že to sedí, neznamená, že je to ta správná část.

Vyhněte se svépomocné opravě aut

Vyhýbejte se všemu, s čím se necítíte dobře.

Z bezpečnostních důvodů, dokud nebudete zkušenější, je také nejlepší vyhnout se většině věcí souvisejících s elektřinou a palivem. A rozhodně se vyhněte všemu, co zahrnuje otevírání motoru nebo přenos.

Ať děláte cokoli, nikdy se nedotýkejte vysokonapěťové baterie na elektrickém vozidle ani nepřidávejte příslušenství pro svépomocné elektromobily, jako jsou stereo zesilovače a reproduktory.

Další rady od odborníků

• Buďte připraveni na to, že to bude trvat mnohem déle, než očekáváte;
• Využijte pákový efekt ve svůj prospěch;
• Použijte momentový klíč na předměty, které to vyžadují, zejména na výstupky kol;
• Před prováděním jakýchkoli oprav odpojte záporný kabel baterie;
• Nezapomeňte na O-kroužky a těsnění;
• Nalepte všechny šrouby do kusu lepenky v chronologickém pořadí, v jakém jste je odstranili;
• Udělejte spoustu snímků toho, co rozebíráte;
• Vyhledejte správné čisticí prostředky pro různé povrchy;
• Vyhledejte správné kapaliny specifické pro různé systémy vašeho vozidla.

O odbornících

Nhu Nguyen je Certifikovaný automobilový technik s červenou pečetí, Stříbrný certifikovaný technik Porsche a první žena na světě s Certifikace Porsche Classic. V roce 2015 získala titul 310S Automotive Service Technician na Centennial College a v současné době pracuje v Pfaff Tuning jako specialista na vzduchem chlazená Porsche.

Bob Lacivita byl 27 let oceněným technikem General Motors a od roku 1978 je hlavním technikem ASE. 25 let působil také jako automobilový technický pedagog a správce. Dnes píše o DIY opravách aut a údržbě vozidel pro Rodinný údržbář, Reader’s Digest a další prodejny.

Karuna Eberl, spisovatelka a nezávislá filmová producentka na volné noze, pokrývá outdoorovou a přírodní stránku DIY, zkoumá divokou přírodu, zelený život, cestování a zahradničení pro Family Handyman. Píše také sloupek FH Eleven Percent o dynamických ženách ve stavebnictví. Mezi její další počiny patří březnová obálka časopisů Readers Digest, National Parks, National Geographic Channel a Atlas Obscura. Karuna a její manžel jsou také na posledním úseku renovace opuštěného domu v téměř městě duchů na venkově v Coloradu. Když nepracují, můžete je najít na pěších túrách a cestování po zapadlých cestách, jak kempují ve své vlastnoručně přestavěné dodávce.