Jaký je rozdíl mezi udržovacími nabíječkami a údržbou baterií?

Podle mých zkušeností není nic rozhořčenějšího a rušivějšího než vybitá baterie. Jako když moje 8500wattová baterie generátoru vymřela uprostřed ledové bouře, což způsobilo, že jsme na týden ztratili energii.

Protože moje žena pracovala z domova, nebyl běžící generátor žádný luxus. I s plnohodnotnou 12V nabíječkou autobaterií a a přenosný startérMusel jsem použít tažnou šňůru, abych tohle monstrum zapálil. Můj první nákup – samozřejmě po výměně baterie – byl údržbář baterie.

Stejně frustrující byla doba, kdy moje SUV mělo pomalý elektrický výboj nebo „parazitní tah“, který vybíjel baterii každých pět dní, pokud s ním nejezdilo. Udržoval jsem na něm udržovací nabíjení, dokud jsem nepřišel na to, že uvolněný spínač zapalování udržoval vozidlo ZAPNUTÉ.

Udržovací nabíječky a údržbáři baterií držet baterie jsou připraveny ke spuštění vašeho auta nebo energetického zařízení, ale mají různé vlastnosti a používají se k různým účelům. Zde je to, co potřebujete vědět.

Co je udržovací nabíječka?

Typ šesti nebo 12voltového zařízení s nízkou proudovou (obvykle 2 až 10 ampér) používaného k pomalému dobíjení slabého popř. vybitá baterie.

Je třeba hlídat udržovací nabíječky. Jakmile baterie dosáhne plného nabití, standardní udržovací nabíječka pokračuje v nabíjení. Pokud jej ponecháte bez dozoru, přebije baterii a zkrátí její životnost.

Zvažte, že byste utratili trochu více peněz za udržovací nabíječku s automatickým samoregulačním „float“ režimem, který se zastaví, jakmile baterie dosáhne plného nabití. Nebo kupte a na solární pohon jeden na kempování.

Kdy použít udržovací nabíječku

Udržovací nabíječky jsou nejlepší pro krátkodobé použití, aby udržely slabou baterii nabitou přes noc – řekněme např vozidlo, které může stát nevyužité na týden nebo tak.

Pamatujte, že některá zařízení ve vašem vozidle jsou vždy ZAPNUTÁ a napájejí různé počítače a řídicí moduly, i když je vozidlo VYPNUTÉ. Tyto budou vybijte 12voltovou baterii. Udržovací nabíječky udržují plné nabití za mrazivých nocí, které ubírají životnost (a napětí) ze starších baterií. Udržet staré baterie plně nabité může prodloužit jejich životnost.

A udržovací nabíječka dokáže překonat parazitní tah. Pokud na svých sezónních zařízeních, bateriích lodí, RV nebo motocyklů nepoužíváte údržbu baterií, připojte k nim udržovací nabíječku asi týden před tím, než je plánujete použít. Tím se baterie nabije/obnoví.

Kromě svého SUV jsem používal udržovací nabíječky na 12voltové olověné autobaterie a baterie golfových vozíků s hlubokým cyklem. Mohou být také použity na 12V lithium-iontová, absorpční skleněná rohož (AGM) a gelové baterie.

Udržovací nabíječky nejsou pro startování vybité baterie.

Co je to správce baterie?

Údržba 12voltové baterie funguje jako udržovací nabíječka, ale není to totéž. Obvykle vydává jeden ampér nebo méně, aby udržela baterii nabitou. Nemůže dobíjet vybitou nebo vybitou baterii.

Funguje tak, že automaticky upravuje svůj výkon tak, aby odpovídal potřebám baterie. Může také zabránit přebíjení tím, že se po dosažení plného nabití baterie automaticky vypne. Poté se znovu zapne, když zaznamená pokles napětí. Na rozdíl od udržovací nabíječky může zůstat připojen k baterii po neomezenou dobu bez nebezpečí přebití.

Kdy použít správce baterie

Ty jsou nejlepší pro dlouhodobé aplikace, kde je třeba udržovat zdravou baterii plně nabitou nouzové, vyjetí na silnici na motocyklu za vzácného slunečného zimního dne nebo pro potřeby na vyžádání (tj. generátor).

Skrápěcí nabíječky jsou nejlepší pro sezónní vybavení (lodě, vodní skútry, zahradní traktory), motocykly, motokrosy, čtyřkolky, terénní UTV, RV a klasické nebo zakázkové vozy který smí jezdit jen dvakrát nebo třikrát do roka. Neudrží baterii nabitou, pokud má vozidlo parazitní odběr, a nebudou nabíjet úplně vybitou baterii.

Po servisu baterie a plně nabito, správci baterií pracují na stejných typech baterií jako udržovací nabíječky – kromě 12voltových lithium-iontových baterií, které mají mnohem nižší rychlost vybíjení

A podle technické podpory NOCO můžete na 12voltovou baterii EV použít udržovač baterie. Ujistěte se, že vyberete jeden kompatibilní s EV.

Bob Lacivita je oceňovaný automechanik ASE a General Motors, pedagog a spisovatel na volné noze, který psal o svépomocných opravách aut a údržbě vozidel. Jeho práce byla uvedena v The Family Handyman, knize Reader's Digest a časopise Classic Bike Rider. Již 25 let se věnuje profesnímu a technickému pedagogovi a vyučuje automobilovou techniku ​​a také píše státní, federální a organizační nadační granty. Pomohl také navrhnout jedinečný model poskytování kurikula, který hladce integruje přísné relevantní akademické standardy do profesního a technického vzdělávání.