Co je práškové lakování?

Snad kromě chrom nebo niklování, nic se nevyrovná práškovému lakování. Je to jako šperky na autodíly!

Prášková barva je suchá barva podobnou texturou jako mouka na pečení. Po zahřátí a vytvrzení vytváří práškové lakování mnohem odolnější povrchové úpravy schopné odolat extrémním povětrnostním podmínkám a zároveň odolávat vyblednutí a praskání jako tradiční barvy.

Jak se používá práškové lakování?

Práškové lakování se nanáší pomocí speciálního zařízení pomocí procesu elektrostatického stříkání. Během procesu elektrostatického lakování je lakovaný díl uzemněn záporným (-) nábojem, zatímco vysokoobjemová/nízkotlaká prášková lakovací pistole kladně (+) nabíjí práškový lak. Statický náboj vytváří silnou vazbu mezi nátěrem a potahovaným povrchem a také lépe přilne k neobvyklým tvarům a svislým povrchům. Tento proces prakticky eliminuje odkapávání a stékání, což má za následek minimální odchylky mezi horizontálními a vertikálními dokončenými povrchy.

Práškové lakování vs. Malovat

Práškové lakování může plně vytvrdnout za méně než jeden den. Během vytvrzování se práškový lak roztaví a rychle, úplně a důkladně vyplní mikroskopické otvory (v kovech nazývané pórovitost). Vytvoří se hladká, odolná, silná a silná bariéra proti rzi způsobující vlhkost.

Konvenční barvy používají kapalinu solventní (nosič), který se vypařuje a úplné (chemické) vytvrzení může trvat sedm dní až měsíc. Pomalu schnoucí rozpouštědla snižují trvanlivost nátěru, jeho vzhled, přilnavost a vlastnosti proti korozi.

Kratší doba vytvrzování práškových nátěrů také snižuje možnost „oranžového loupání“ a dalších běžných poruch nátěru, jako je krvácení, puchýře a praskání.

Práškové lakování Klady a zápory

RossHelen/GETTY IMAGES

Podobně jako ostatní povrchové úpravy má práškové lakování výhody, nevýhody, výhody a omezení. Práškové lakování působí jako účinný a dekorativní povrchový lak, ale nemusí být vhodné pro všechny aplikace.

Klady

• Odolný: Dlouhotrvající a extrémně trvanlivý povrch zajišťuje tvrdá, houževnatá, jednotná tloušťka a nárazuvzdorná povrchová úprava práškovým lakováním vynikající ochranná bariéra proti každodennímu opotřebení, vlhkosti, slanému vzduchu a chemikáliím než podobná tloušťka nátěry.
• Barvy a textury: Práškové lakování je dostupné ve stovkách barev, textur a povrchových úprav.
• Univerzální: Novější práškové nátěry, které se primárně používají na kovy, lze použít na jakýkoli povrch, který lze předehřát a znovu zahřát na 400 stupňů. Nekovové materiály, jako je dřevo, sklo, automobilové díly vyrobené z kompozitů s vysokou hustotou polyethylenový plast (například sací potrubí motoru) a dokonce i dřevovláknitá deska střední hustoty práškově lakovaná.
• Nižší provozní náklady: Rychlé vytvrzování, není potřeba základního nebo druhého nátěru a přestřik a přebytečný materiál, který lze recyklovat nebo znovu použít, činí práškové lakování cenově dostupným. Podle Marca Heatona z Průvodce pro profesionální malířeZatímco dvě třetiny nastříkané práškové barvy přilnou k povrchu, téměř dvě třetiny nastříkané barvy přijdou nazmar.

Nevýhody

• • Počáteční náklady: Speciální zařízení pro nanášení a vytvrzování práškového laku může být drahé.
  • Vytvrzování: Pro správnou přilnavost a konečnou úpravu musí být celý kus rovnoměrně zahřátý bez teplotních výkyvů, aby se lakové polymery a pigment správně aktivovaly. To je něco a horkovzdušná pistole nebo infračervené lampy neumí.
  • Aplikace: Přestože je použití snadné, nanášení tenké vrstvy práškového laku je obtížné a nepraktické pro součásti s úzkými tolerancemi.
  • Vlastní barvy: Na rozdíl od barvy nemůžete míchat práškové barvy a vytvořit tak vlastní barvu.
  • Opravy: Třísky se obtížně opravují a mohou vyžadovat překrytí celého kusu. Pokud dojde k odštípnutí na holý kov, oprava automobilovým lakem může pomoci zabránit poškození rzí, ale nemusí se barevně shodovat, zcela vyplnit nebo zakrýt vadu.

Lze práškové lakování DIY?

Záleží. Pokud máte prostor, dobré větrání a jste ochotni udělat počáteční finanční investici, práškové lakování může být DIY. Jsou tam za rozumnou cenu sady pro domácí kutily, ale trouba k vytvrzení povrchové úpravy představuje problém.

Většina kutilů používá a specializovaná trouba typu toustovač k vytvrzení práškově lakovaných dílů. Ale to omezuje velikost částí, které můžete potahovat. Můžete také použít každodenní kuchyňskou troubu. Nicméně, žádnou troubu již nelze použít k vaření jídla. Přestože práškové lakování při nanášení neuvolňuje toxické výpary, škodlivé výpary a chemické sloučeniny uvolňované během procesu vytvrzování jsou zdraví nebezpečné.

Vliv na životní prostředí a zdraví

Podle Americká agentura pro ochranu životního prostředí (EPA), práškový lak není nebezpečný odpad, na rozdíl od nátěrů na bázi rozpouštědel, které používají těkavé organické sloučeniny (VOC). VOC jsou spojeny s určitými zdravotními stavy a bez nich je práškové lakování čistší a bezpečnější proces stříkání, který není možný u tekutých laků. Uvědomte si však, že ačkoli je práškový lak nehořlavý, může při jemném rozprášení podporovat oheň, stejně jako prášky, mouka nebo prach.

A co je nejdůležitější, podle Americké ministerstvo práce, bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (OSHA), řádné osobní ochranné prostředky (OOP) je nezbytný při práci s práškovým lakováním. Nosit ochranu očí, respirátor, rukavicea a kombinéza lakovaný oblek zabraňuje tomu, aby se jemné částice práškových barev dostaly do vašich očí nebo se zachytily v plicích nebo kůži. OOP výrazně snižuje možnost podráždění očí a kůže, jakož i zánětů nebo infekcí dýchacích cest.

Bob Lacivita je oceňovaný automechanik ASE a General Motors, pedagog a spisovatel na volné noze, který psal o svépomocných opravách aut a údržbě vozidel. Jeho práce byla uvedena v The Family Handyman, knize Reader's Digest a časopise Classic Bike Rider. Již 25 let se věnuje profesnímu a technickému pedagogovi a vyučuje automobilovou techniku ​​a také píše státní, federální a organizační nadační granty. Pomohl také navrhnout jedinečný model poskytování kurikula, který hladce integruje přísné relevantní akademické standardy do profesního a technického vzdělávání.