Как да поправим шумна гаражна врата с смазка за гаражни врати и други съвети (направи си сам)

Ключът е простата поддръжка на коловоза на гаражна врата

Следващ проект›

Семеен майстор

Шумните гаражни врати обикновено се причиняват от износени ролки, разхлабен хардуер, части, които се нуждаят от смазване или отварачка, нуждаеща се от антивибрационни подложки-всички прости поправки.

От експертите „Направи си сам“ на списание „Family Handyman“

Може също да харесате: TBD

Основен контролен списък за поддръжка на гаражни врати

Снимка 1: Затегнете всички части

Затегнете всички гайки и болтове на релсата на гаражната врата и проверете за износени части и ги сменете, където е необходимо. След това напръскайте всички подвижни компоненти със смазка за гаражни врати.

Снимка 2: Сменете износените ролки

Сменете ролката, като разхлабите пантите и наклоните ролката от коловоза на гаражната врата. Разменете ролките и поставете отново пантите.

Снимка 3: Инсталирайте нови панти

Запишете номера, който е щампован в пантата и вземете същата панта за смяна на номера в магазина за хардуер. Или вземете старата панта със себе си, за да я съчетаете.

Снимка 4: Намажете пистата

Изстискайте голяма порция мазнина върху ръката си в ръкавица и я избършете върху коловоза на гаражната врата. Използвайте отварачката няколко пъти, за да разнесете мазнината по протежение на коловоза и в количката.

Снимка 5: Смажете всичко, което се движи с смазка за гаражни врати

Напръскайте първо ролките и пантите с смазка за гаражни врати. Избършете излишната смазка от капковата гаражна врата. След това плъзнете парче картон зад торсионните пружини и ги накиснете с пружинен смазка за гаражни врати.

Поправките за гаражна врата, която прави ракета при отваряне и затваряне, са доста лесни и ще отнемат по -малко от час. Започнете, като затегнете целия хардуер на вратата и следите (Снимка 1). Използвайте дълбоко гнездо и тресчотка на всички гайки, за да ги закрепите. Но не затягайте прекалено - това може да издърпа главите на болтовете на каретата направо през обвивката на вратата или да отстрани отворите за изоставащи винтове.

След това проверете за износени ролки и панти (Снимка 2). Много ролки за гаражни врати имат незапечатани лагери, които се самоунищожават след години на търкаляне в мръсна среда. Износването може да бъде толкова силно, че ролките да се клатят, докато вратата работи. Ако вашите ролки са износени, помислете дали да не ги замените с найлонови ролки със запечатани лагери (налични при доставчиците на гаражни врати или онлайн). Найлоновите ролки са по -тихи и не изискват периодично смазване. Но те са по -скъпи от стоманата.

Сменяйте релсовите ролки една по една (Снимка 2). Ако вашата врата използва торсионни пружини, монтирани на хедера над вратата, НЕ се опитвайте да сменяте ролките в долните скоби. Тези скоби са под постоянно напрежение на пружината и могат да причинят сериозни наранявания, ако ги развиете. Това е работа за професионалист.

Износените панти са по -рядко срещани от износените ролки. Но небрежните панти вдигат много шум и могат да причинят свързване на вратата и износване на съединенията на езика и жлеба в секциите на вратата. Някои игри на пантата са нормални. Но ако видите продълговата дупка, където тръбната панта се свързва със скобата на пантите, сменете пантите. Сивият прах и металните стружки около щифта на пантите са ранни признаци на износване.

След като смените износените компоненти на вратата, проверете веригата за отваряне на гаражните врати. Разхлабената верига за отваряне на гаражни врати издава силни удари и предизвиква резки движения на вратата, които удрят ролките по пистата. Така че започнете с затягане на веригата (намерете процедурата в ръководството на вашия собственик). Ако имате отварачка за задвижване на релси, следващата стъпка е да смажете релсата за отваряне с грес. Ако имате отварачка с винтови задвижвания, смажете резбите (Снимка 4).

След това напръскайте пантите, ролковите лагери (незапечатан стил) и пружините (Снимка 5) с смазка за гаражни врати като комплекта за смазване на гаражни врати Prime Flo (около $ 7 в домашни центрове). Също така ударете лагерите на торсионната щанга и всички други точки на завъртане. Специалната смазка за гаражни врати прониква в частите като течност и изсъхва, за да образува нелепваща мазнина, която няма да привлича мръсотия и прах, което може да размрази нещата. Смазвайте всички движещи се части на всеки шест месеца, за да намалите износването и да запазите вратата тиха. Избягвайте други смазочни материали, като масло, грес или спрей литиева грес. Те са по -евтини, но не проникват толкова добре и са склонни да събират прах и песъчинки - точно това, което не искате в смазката с пружини за гаражни врати върху движещи се части.

Изолирайте отварачката

Снимка 6: Добавете антивибрационни подложки

Плъзнете една антивибрационна подложка между монтажната скоба и тавана и втората подложка под скобата. След това плъзнете шайбата на калника върху новия винт за закъснение и го забийте в гредите с гаечен ключ или ударно задвижване.

Снимка 7: Закрепете скобите към гредите

Завийте и четирите ъгъла на скобата за отваряне към гредите.

Ако имате прикачен или прибран гараж и отварачката ви изглежда силна в къщата, опитайте тази стъпка.

Механично изолирайте отварачката от гаражните греди/ферми с гумени подложки. Изрежете гумени подложки от стара гума или купете специално изработени гумени/коркови подложки против вибрации. (Четири 5-1/2- x 5-1/2- x 3/8-инча подложки са $ 14, достъпни чрез нашата връзка с amazon.com.) Ще добавите около инч дебелина, така че ще ви трябват четири винта с по -дълги изоставания и четири шайби за калници.