Do It Yourself
  • Грижа за колата „Направи си сам: Съвети за термостата през лятото“

    click fraud protection
    Семеен майсторСемеен майсторАктуализирано: юни. 27, 2017

    Ако вашето превозно средство изпитва проблеми с прегряването през лятото, отстранете основната причина (водна помпа, запушен радиатор, неработещи охлаждащи вентилатори, реле на вентилатор и др.), вместо да маскира симптомите с по -ниска температура термостат.

    • Facebook
    • Флипборд
    • Twitter
    • Pinterest
    • електронна поща

    термостат
    Моите приятели „направи си сам“ понякога ме питат дали трябва да инсталират „летен“ термостат в автомобила си (или да премахнат термостата изцяло), за да му помогнат да работи по -хладно при горещо време. Моят отговор винаги е един и същ - абсолютно не! Когато стартирате студен двигател, компютърът незабавно проверява охлаждащата течност на двигателя и сензорите за температура на външния въздух и пренебрегва показанията от кислородните сензори. Това се нарича „отворен контур“ и е най -малко ефективното по отношение на пробега на газ и емисиите. Ето защо производителите на автомобили искат двигателят да се нагрее до пълна работна температура възможно най -бързо. Така че повечето инсталират 195-градусов термостат във фабриката и програмират компютъра да премине към по-икономичния режим на „затворен контур“, когато достигне тази температура. Ако премахнете термостата или инсталирате по -нисък „летен“ термостат (180 градуса), компютърът никога няма да влезе в „затворен контур“. Вашият автомобил няма да работи добре и ще страда от лош пробег на газ. По -богатите от нормалните горивни смеси също могат да причинят повреда на много скъпия катализатор под вашия автомобил.

    Така че, ако автомобилът ви има проблеми с прегряването през лятото, отстранете основната причина (водна помпа, запушена радиатор, неработещи охлаждащи вентилатори, реле на вентилатор на бръмбар и др.), вместо да маскира симптомите с по -ниска температура термостат. Ако вече сте извадили термостата, обърнете го и проверете температурата, щампована в дъното на медната пелета. След това се консултирайте с магазина за части, за да видите какъв температурен термостат изисква вашият двигател.

    - Рик Мускоплат, автомобилен редактор

    Имате проблем с прегряване на двигателя? Щракнете тук за съвети за намиране на причината: http://www.aa1car.com/library/overheat.htm

    Вижте също следните раздели на FamilyHandyman.com за полезни съвети за грижа за автомобила:

    Поддръжка на автомобил

    Автомобилен ремонт

    Популярни видеоклипове

    Първоначално публикувано: 01 март 2016 г.

instagram viewer anon