Как да превърнете камиона си в генератор (DIY)
Без значение колко добър е вашият трион или бормашина, захранван от батерии, понякога се нуждаете от приставков инструмент, за да свършите работата. Нямате наблизо приемник за променлив ток? Е, ако имате камион, вече имате повечето от характеристиките на подвижен променливотоков генератор. Просто инсталирайте AC инвертор и ще имате около 1800 вата на една ръка разстояние. Основната настройка струва около 450 долара, а луксозната версия (с допълнителна батерия и изолационно реле) около 700 долара. Инсталацията отнема само няколко часа и изисква само тренировка и ръчни инструменти. Вижте как можете също да захранвате лаптоп или телевизор с автомобилен инвертор.
Стъпка 2
Пазаруване на компоненти
Прокарайте кабелите и ги свържете
Поп 1 инч. гонете зърната в дупките в леглото и кутията и завъртете върху контргайки. След това избутайте тръбата и кабела "smurf" през зърната и ги свържете към инвертора. Променливотоковите инвертори се предлагат в два стила: модифицирана и чиста синусоида. Модифициран инвертор на синусоидални вълни (като AIMS No. PWRINV1800W; Достъпен от
theinverterstore.com) е по -евтин и работи чудесно с електроинструменти. За „по -чиста“ мощност, за да работите с компютър, телевизор или преносимо зарядно устройство за инструменти, купете чист синусоидален инвертор. Уверете се, че има вградено претоварване, прегряване, напрежение и недостатъчно напрежение и защита от повреди, както и неутрална изолация.Ще ви е необходим и един предпазител/комплект предпазители от 200 ампера (два, ако добавите втора батерия и три, ако добавите изолатор на батерията). Поръчайте отделни дължини на 1/0 кабел за положителните и отрицателните връзки. Добавянето на акумулаторна оловна киселина (VRLA), погълната от оловна киселина (VRLA) със стъклена подложка (AGM), не е задължително. Той добавя няколкостотин долара към цената, но помага за предотвратяване на прегряване на алтернатора и помага за поддържане на напрежението при големи натоварвания. Добавете изолиращо реле едновременно, за да предотвратите изтощаването на основната батерия.
Изберете място за монтаж
Инверторите създават много топлина, така че монтирайте вашите на място с подходящ въздушен поток като кутията с инструменти на леглото на камиона или на пода зад седалката на водача. Отворете капака на кутията с инструменти или вратата на кабината, когато инверторът се използва.
Пуснете кабелите
Всяко превозно средство е различно, така че не мога да ви дам „универсална за всички“ схема за маршрутизиране на проводници. Но най -важното правило е да държите двата кабела далеч от блока на двигателя, ролките, кормилните компоненти и изпускателния колектор и тръбите. И пуснете отделен отрицателен кабел от инвертора обратно към основната батерия. За да защитите кабелите под превозното средство, ги прокарайте (особено положителния кабел) вътре в гъвкав пластмасов 3/4-инчов. тръбопровод. (Този продукт Carlon Flex-Plus Blue, наричан от електротехници „smurf“ тръба, се предлага на 10 фута. дължини в електрическия отдел в домашните центрове.) След това пробийте два 1-ин. дупки в леглото на камиона и две в кутията с инструменти и инсталирайте електрически фитинги (Снимка 1). След това монтирайте инвертора.
Монтирайте допълнителното реле за изолация на акумулатора под капака и свържете задействащия проводник към „горещ“ проводник с захранване. Поставете допълнителната допълнителна батерия близо до инвертора. Вижте Фигура А за пълната електрическа схема.
Съвети за използване на аварийни генератори
Стъпка 3
Завършете работата на батерията
Закрепете предпазителя
Затегнете клемите на кабелния пръстен под назъбените шайби и поставете предпазителя. След това затегнете гайката и поставете защитния капак. Свържете положителния кабел към предпазител, преди да го прикрепите към батерията (Снимка 2). Завършете работата, като свържете отрицателния кабел към батерията.
Избор на най -добрия генератор
