Do It Yourself
  • Как да изградите входно рафто и пейка за съхранение (направи си сам)

    click fraud protection

    Изграждането на този комплект ще ви отнеме два или три дни, плюс няколко часа довършителни работи. Тези парчета са построени от черешови дъски и черешов шперплат. Черешата е скъпа - направена от дъб, клен или бреза, този проект ще струва много по -малко. За по -селски вид използвайте бор и шперплат и харчете още по -малко.

    Този проект изисква два специални инструмента: настолен трион за разкъсване на масивна дървесина на ширина и джобна винтова дръжка, за да се направят здрави челни съединения. Ако не притежавате джобен винт, купете такъв. Това е добра инвестиция и е лесна за използване. Освен това ще ви е необходима бормашина, трион, произволна орбитална шлифовъчна машина и мозайката. 2-инчов с въздушно захранване. brad nailer не е абсолютно необходимо, но ще спести много време и ще ви даде по -добри резултати.

    Стъпка 2

    Пробийте дупки в джоба

    багажник и пейка за съхранение

    Пробийте джобни отвори в частите на решетката. За да избегнете объркване, поставете решетката с най-добре изглеждащата страна на всяко парче с лицето надолу. Поставете всяка част на място след пробиване.

    Стъпка 3

    Сглобете решетката

    багажник и пейка за съхранение

    Сглобете решетката с джобни винтове. Завийте първо предния мост към едната крайна релса, след което позиционирайте ламелите с помощта на 7/16-инчов. дистанционер. Закрепете задния колан последен.

    Стъпка 4

    Сглобете кутията на седалката

    багажник и пейка за съхранение

    Нарежете частите от шперплат и сглобете кутията на седалката, страните, гърба, преградата и решетката с 1-3/4-инчов. подложки и лепило. Предварително пробийте и завийте щифтовете в горната част на кутията.

    Пейката започва като кутия

    Кутията, която формира сърцевината на пейката, е направена предимно от 3/4-инчов. шперплат. За пода на кутията е решетка от масивни дървени ламели. Можете да спестите няколко часа, като използвате 12-инчов. x 44 инча парче шперплат вместо това, но решетъчната решетка изглежда по -добре.

    Разкъсайте частите на решетката до ширините, показани в списъка за рязане, и след това ги изрежете на дължина. Всички ламели (A) трябва да са с еднаква дължина, затова направете обикновен удар с парчета шперплат и винт за изоставане. Закрепете своя трион и накрайника към работната маса и направете повтарящи се разфасовки. Джобните винтове правят сглобяването на решетката бързо и лесно.

    Използвайте лепило за дърво върху джобните винтови съединения по -късно в този проект, но пропуснете лепилото, когато сглобявате решетката - премахването на излишното лепило между ламелите е почти невъзможно. Когато решетката е завършена, опесъчете всички фуги с помощта на произволна орбитална шлифовъчна машина и диск със 100 или 120 зърна. След това преминете към диск със 150 или 180 зърна и шлайфайте цялата повърхност.

    Използвайте същата последователност на шлифоване на всички масивни маси и части от рафтове.

    Изрежете частите на кутията от шперплат, следвайки списъка за рязане. Ако нямате настолен трион, използвайте циркуляр и изправяне. Леко шлайфайте частите от шперплат с шкурка 150, преди да сглобите кутията с лепило и пръти.

    Стъпка 6

    Изрежете дъги

    багажник и пейка за съхранение

    Начертайте дъга с радиус 8-1/2-инча с помощта на приспособление за дъга. Изрежете арката с мозайката и я изгладете гладко. Когато отрежете арката на дължина, отрежете от двата края, за да я центрирате.

    Добавете части към кутията

    За да завършите пейката, просто съставяте останалите части и ги прикрепяте към кутията. Сглобете лицевата рамка с лепило и джобни винтове и изпечете фугите на едно ниво. Винаги се уверявайте, че вашите части пасват правилно на кутията, преди да нанесете лепило. Когато прикрепяте лицевата рамка към кутията, уверете се, че долната шина е изравнена с горната част на решетката. Добре е, ако горната релса не е перфектно изравнена с фиксатора, тъй като тази фуга ще бъде покрита от седалката по -късно.

    След това направете трамбол, за да маркирате арките (P), които се вписват под страните на пейката. Използвайте 1-1/2-инчов. x 12 инча скрап за рамото на трамвай. Пробийте 5/16-инчов. отвор за молив близо до единия край на рамото, след това пробийте 1/8-инчов. отвор за винт 8-1/2 in. от центъра на отвора за молив. За основата на траметата използвайте 8-инчов. x 12 инча скрап от 3/4-ин. шперплат. Пробийте отвор за винт 6-1/8 in. от дългия ръб на основата и завийте рамото към шперплата. Маркирайте и изрежете арките от парчета дърво 3-1/4 x 14 инча. дълго. След това изрежете стъпалата (N). Не разчитайте на списъка за рязане, когато отрязвате стъпалата и арките по дължина - вместо това ги поставете на място и ги маркирайте в едно с гърба на пейката. Залепете и ги заковайте на място и добавете задните крака (Q). Заковахме 3/4-ин. пластмасови крачета към пейката ни. Пластмасата може да оцвети дървените покрития. Така че, ако планирате да поставите пейката си на дървен под, вместо това използвайте кърпи или филцови подложки.

    Седалката (R) е просто плоча от шперплат, окачена от три страни с масивно дърво (S, T). Точното нанасяне на лентата може да бъде трудно и разочароващо. Направете ставите стегнати чрез опит и грешка. Започнете с поставяне на части на около 1/8 инча. твърде дълго. Задръжте ги на място, за да проверите прилягането им, след това коригирайте ъгъла на митровия трион и бръснете косъма от частите отново и отново, докато прилепнат идеално. Въпреки че скосените фуги изглеждат най-добре, може да предпочетете да облечете седалката с квадратна дървесина, ако нямате опит с митри. Завийте седалката към пейката без лепило (Снимка 8), за да можете да свалите седалката, докато завършвате пейката.

    Стъпка 9

    Създайте кутия за рафтове

    багажник и пейка за съхранение

    Изрежете частите на рафтовата кутия. Първо залепете и заковете дъното отзад. След това добавете разделителите, горната част и накрая крайните капачки.

    Изградете рафта точно като пейката

    По отношение на конструкцията и техниките, рафтът е само по -малка вариация на пейката. Започва с кутия от шперплат. Горната, долната и задната част на кутията са идентични части (U). Не забравяйте да поставите гърба между горната и долната част. Добавете релси и шайби към долната страна на кутията, след това сглобете и прикрепете лицевата рамка. Задната рамка осигурява монтажна повърхност за куки за по -късно. Направете рафта точно както сте направили пейката: Увийте парче шперплат (GG) с ленти от масивно дърво (HH, JJ). Когато приковавате горната част на кутията на рафта, използвайте много лепило - горната част ще издържи цялото тегло на рафта, когато го окачите на стената. Начертайте дъгата за рафтовите скоби, като използвате същата джигова дъга, която сте използвали за направата на арки за пейка - просто не забравяйте да поставите отново винта 8. от дупката за молив. Ако нямате скоба, която е достатъчно дълга, за да държи скобата към кутията на рафта, поставете я на място с 2 инча. бради.

    Стъпка 10

    Добавете рамката за лице

    багажник и пейка за съхранение

    Релси и лайсни за нокти директно до долната страна на рафтовата кутия. Сглобете лицевата рамка с джобни винтове и я заковайте отпред. След залепване на лепилото, всички фуги изгладете гладко.

    Стъпка 11

    Прикрепете задната рамка

    багажник и пейка за съхранение

    Сглобете задната рамка с джобни винтове, шлифовете фугите изравнени и я закрепете към кутията на рафта. След това сглобете плота на рафта и го прикрепете с лепило и пръти.

    Стъпка 13

    Прикрепете дъгите

    багажник и пейка за съхранение

    Залепете, поставете и затегнете горния край на всяка скоба и закрепете другия край с винтове, забити отзад. Предварително пробийте, за да не разделите скобата.

    Бърз завършек

    Ако сте се сетили да шлайфате всички части преди монтажа, няма да имате много подготвителни работи преди завършването. Просто запълнете дупките за ноктите и проверете всички залепени фуги за петна от лепило.

    Черешата обикновено не поема равномерно петното, така че можете да пропуснете петното и да нанесете само чисто покритие. С ъглите на пейката и рафта и тесните пространства измиването на финал върху тях би било кошмар. Изберете спрей върху лаково покритие. Лакът е един от най -бързите и лесни за нанасяне покрития. Ето как да го използвате:

    • Носете респиратор с органични пари и напръскайте лака на открито или в гаража с отворена врата. Лакът съдържа неприятни разтворители.
    • Напръскайте върху два много леки слоя, изчакайте 30 минути и леко шлайфайте с хартия с 220 песъчинки.
    • Вакуумирайте остатъците от шлайфане и нанесете два или повече леки слоя, докато получите желания вид. Не е необходимо да се шлайфа между слоевете, освен ако върху финала не се натрупват прашинки.

    Оставете финиша да се втвърди за една нощ, преди да добавите куките за палто и да закачите рафта.

instagram viewer anon