13 съвета за снегопочистване, които правят премахването на снега бързо и лесно
Управлението на снегорина изглежда като умение, което можете да овладеете за две минути. Но ние се чудехме: Ако наистина е толкова просто, защо има 6000 наранявания, свързани с духалки в Съединените щати всяка година? И защо сервизите се затрупват след голяма буря?
За да получим отговори, говорихме с експерти от всички големи производители? както и момчетата, които поправят вентилатори. Оказва се, че грешката на оператора е причина № 1 за запушвания и повреди, а неправилното почистване на задръстванията е най -честата причина за наранявания. Експертите споделиха няколко страхотни съвета как да избегнете и двете. Така че, дори и да сте опитен оператор на снегорини, четете нататък.
Ако ви очаква огромен снеговалеж, започнете да почиствате снега преди да достигне 6 инча. Разбира се, ще отделите повече време за снеговалеж, но машината ви няма да се наложи да работи толкова усилено и ще хвърли снега по -далеч. Това ще намали височината на снежните брегове, ограждащи алеята ви.
Избягвайте да хвърляте сняг само частично от алеята и след това да го изхвърляте втори път. Това просто създава по -голямо натоварване за вентилатора. Има четири начина да получите максимално хвърляне: Вземете по -малки хапки сняг, пуснете вентилатора на пълни обороти но при по -ниска скорост на земята, регулирайте улея на улея до пълното му повдигане и духайте с вятър.
Преди снегът да отлети, отделете няколко минути, за да огледате имота си. Премахнете скалите, кабелите за кучета, удължителите, празничните светлинни кабели и градинските маркучи. След това начертайте пътеки, които минават близо до градини, за да не изсмучете случайно камъни и градински кантове със снегорината. Маркирайте периметъра на вашата разходка и алея, като удряте с маркери на алеята. Ако земята вече е замръзнала, просто пробийте дупка с помощта на зидария и бормашината, която се захранва от батерии.
Замразеният вестник е водещата причина за задръствания в машината. Може да счупи срязващи щифтове или ремъци и да повреди скъпи компоненти на шнека и работното колело. Свеж слой сняг върху вестниците ги прави трудни за гледане и лесно се забравят. Затова защитете машината си, като разгледате района, преди да го ударите. Ако все пак смучете вестник, изключете двигателя и го извадете с дръжка за метла или лопата? никога с ръце. Ако не можете да премахнете хартията, занесете машината си на професионалист, който ще таксува много по -малко от дори най -евтиния хирург.
Когато бъдеш взривен с мокър, тежък сняг и бързаш, е изкушаващо да увеличиш скоростта и да ореш право през нея. Това е единственият най -добър начин да запушите машината си и да износите (или счупите) задвижващите ремъци. И когато вземете предвид колко време отнема непрекъснатото спиране и отпушване на улея, трамбоването с пълна скорост всъщност не спестява време.
Още по -лошото е, че неправилното почистване на запушен улей е опасно и най -честата причина за снегорината? свързани наранявания. Вместо да преминават през цялата ширина през снега, производителите препоръчват да се вземат по-малки хапки; около една трета до половината от ширината на машината. Това е по -бързо, отколкото да се движите по пътека от силен сняг и е по -лесно на машината. Друга причина, поради която е по-добра техника за снегопочистване, е, че позволява на машината да хвърля снега по-далеч.
Остарялият газ е причина № 1 за трудно стартиране. Така че не използвайте това, което е останало в косената косачка. По -добре е да изхвърлите тази лятна смес в резервоара на колата си, след което да напълните консервата със зимна смес, която е по -летлива и осигурява по -добро стартиране. Научете тук има признаци на застоял газ.
Ако снегоринът ви остане без газ по средата на трудна работа, ще се изкушите да го напълните веднага. Но помислете за това: Двигателят е горещ и резервоарът за газ се намира точно върху горещия двигател. Още по -лошото е, че стоите точно над машината и държите галон газ. Ако разлеете газ върху двигателя или препълните резервоара, бихте могли незабавно да превърнете снегопочистващото си приключение в болезнено изгаряне. Дори и да успеете да се спасите от нараняване, все пак бихте могли да завършите с прясно препечен снегорин.
Пожарите на снегорините се случват достатъчно често, така че производителите силно препоръчват да оставите двигателя да се охлади поне 10 минути преди зареждане. Възползвайте се от тази възможност да вземете чаша джо или горещ шоколад и да затоплите пръстите на ръцете и краката си. След това, след като вашият личен резервоар се напълни, напълнете отново снегорината и продължете.
Следвайте препоръките за дозиране на стабилизатора на етикета на бутилката. Добавете стабилизатора към резервоара за газ точно на бензиностанцията, за да се смеси по пътя към дома. Или добавете предварително измерен пакет към резервоара за газ, преди да го напълните с газ.
Малките двигатели обикновено трябва да достигнат поне 400 оборота в минута, преди да се задействат. Но традиционното моторно масло се сгъстява, когато е студено, което затруднява достигането на този праг от 400 оборота в минута. Синтетичното масло позволява на двигателя да се върти по -бързо, когато дръпнете въжето, така че той започва с по -малко издърпвания. Научете как да сменете маслото на снегорината си тук.
Подгответе снегорината си за действие, като инсталирате нова свещ, смените маслото и проверите състоянието на коланите. Сменете коланите, ако видите пукнатини, износване или остъкляване или забележите, че парчетата липсват. Смяна на свещта? Помислете за иридиева свещ.
След това опесъчете всички ръждясали участъци и пребоядисайте. След като боята се втвърди, нанесете висококачествен полимерен автомобилен восък върху всички боядисани повърхности. Восъкът ще хвърли снега и водата и ще защити боята. И восъчете вътрешността на улея, за да предотвратите запушване.
След това се консултирайте с ръководството на вашия собственик, за да намерите точките за смазване и препоръчаното смазване. Ако типът смазка не е посочен, ето някои общи насоки: Използвайте моторно масло върху метални връзки, зъбни колела и кабели, но подсушете PTFE смазка върху пластмасови части (копчета, зъбни колела и улей). Напръскайте шнека, работното колело от втори етап и улея със силиконов спрей, за да предотвратите залепването на снега.
Коланите и срязващите щифтове винаги се счупват в неделя вечер по време на виелица. Затова купувайте резервни части в началото на сезона, когато всеки ги има на склад. Ако счупите срязващ щифт и се опитате да импровизирате, като използвате грешен срязващ щифт? или още по -лошо, обикновен болт? рискувате големи щети, които лесно могат да ви струват 200 долара. Комплект колани и няколко допълнителни щифта за срязване ще струват около 25 долара. Също така се уверете, че имате правилния размер на гаечните ключове и гнезда и правилния размер перфоратор, за да изгоните счупения щифт. След това сглобете части и комплект инструменти. Научете как да поставете нов колан за снегорини тук.
Задвижващият вал прилага въртящ момент към срязващия щифт, който след това го прилага към шнека. Ако обаче шнекът ръждяса към задвижващия вал, те ще станат едно и срязващият щифт никога няма да се счупи. Ако това се случи, запушването на шнека може да причини сериозни повреди на машината. Смажете задвижващия вал, за да предотвратите ръждата му към шнека. Извадете срязващите щифтове и смажете задвижващия вал със смазочно масло. След това завъртете шнека, за да разнесете маслото по дължината на вала. Поставете отново срязващите щифтове.
