Колко често сменям маслото в мотоциклета си?

Смяна на вашите мотоциклети моторно масло е един от най -съществените поддръжка на мотоциклети процедури, които можете да извършите. Колкото и важно смяна на маслото на колата, смяната на маслото на вашия мотоциклет на редовни интервали е още по -последица.

Маслото на вашия мотоциклет изпълнява няколко функции. Ако не се поддържа правилно, това може да доведе до повреда на двигателя и трансмисията, влошаване на производителността и намаляване икономия на гориво. Прочетете, за да откриете всички причини, поради които трябва да вземете сериозно здравето на моторното масло на вашия мотор, какъв тип масло да използвате и колко често да го сменяте.

Защо маслото за мотоциклети има значение

Моторното масло смазва движещите се части, като същевременно предпазва двигателя от корозивната природа на влага, странични продукти от горенето и замърсители с различни добавки. За разлика от автомобилите, повечето мотоциклети също използват маслото като охладителна течност за двигател, освен ако мотоциклетът не е специално „охлаждан с течност“. Маслото се използва и за поддържане на трансмисията на мотоциклет охладена и смазана вместо автоматичната трансмисионна течност, използвана в автомобилите.

За съжаление смазочните качества на маслото и защитните добавки в крайна сметка се разпадат, докато замърсителите и влагата се натрупват. Ето защо е от съществено значение да поддържате целостта на маслото за мотоциклети, като го сменяте на редовни интервали и като използвате дясното вид масло.

Какви са различните видове моторни масла?

• Минерал. Наричано още „конвенционално“ минерално масло е петролен продукт, произведен от рафиниран суров петрол. Това е форма на „изкопаемо гориво“, образувано от подземното разлагане на мъртви организми. Въпреки че е най -евтиният за закупуване и действа като ефективен лубрикант, той съдържа известно количество примеси, останали от суровия петрол, от който се добива. В резултат на това той се разгражда по -бързо и изисква по -честа подмяна от синтетичните масла.
• Синтетични. Тези масла се произвеждат от химически модифицирани нефтохимикали вместо суров суров петрол. Те преминават през сложен производствен процес, за да създадат точния химичен състав, необходим за оптимално смазване на двигателя, като същевременно филтрира различните примеси минерални масла съдържат. Синтетичните масла предлагат по -големи защита на двигателя и не се разграждат толкова бързо, колкото минералните масла, но те са много по -скъпи.
• Полусинтетичен. Това са смес от минерални и синтетични масла, съдържащи между пет и 30 процента синтетични. Като хибридни, полусинтетичните масла предлагат отличен компромис между дълголетието и защитата на синтетичните масла с достъпността на минералните масла.

Как да изберем най -доброто масло за мотор за вашия мотор

Защото мотоциклет моторното масло служи за повече цели, отколкото двигател на кола масло, има някои специални съображения, които трябва да имате предвид, когато избирате най -доброто масло за вашия мотор. Ръководството за потребителя на вашия мотоциклет ще ви каже вида, препоръчан от производителя, и трябва да включва:

• Независимо дали е необходимо минерално или синтетично масло.
• Степента на вискозитет или „тегло“, като 10W-40 е най-често срещаният.
• Класификацията на Американския петролен институт (API), двубуквен код, вариращ от SA до SN, който показва смазочните и добавъчните свойства на маслото. API и повечето производители на мотоциклети препоръчват масло с рейтинг SG.
• Класификацията на Японската организация за автомобилни стандарти (JASO). Този двубуквен код показва качествата на модификаторите на триене, които могат да повлияят изпълнение на съединителя. Повечето мотоциклети използват ръчна скоростна кутия със смазан с масло („мокър“) съединител и трябва да използват масло с рейтинг JASCO MA. Мотоциклетите с автоматична трансмисия обаче трябва да използват масло с рейтинг JASCO MB.

Винаги е препоръчително да се придържате към ръководството за потребителя на вашия мотоциклет, за да изберете конкретното масло, заедно с препоръчителните интервали за смяна на маслото.

Колко често трябва да се сменя маслото за мотоциклети?

Колко често ти сменете маслото за мотоциклети ще зависи от вида на маслото, което използва, броя на километрите и честотата, която изминава. Вашето ръководство за употреба ще предостави препоръчителните интервали на обслужване, но като общо правило:

• Минералното масло трябва да се подменя на всеки 2000 до 3000 мили или поне веднъж годишно. Някои експерти могат да препоръчат минимум два пъти годишно.
• Синтетичното масло трябва да се подменя на всеки 7 000 до 10 000 мили или поне веднъж годишно.
• Полусинтетичното масло трябва да се подменя на всеки 5000 до 6000 мили или поне веднъж годишно.

Изненадващо, може да се наложи да сменяте маслото си на по -редовни интервали, ако не карате често мотоциклета си или ако обикновено правите кратки пътувания под 30 минути. Това е така, защото двигателят трябва да се кара редовно (не само на празен ход) за около 30 минути, за да изгори всяка влага, която се е натрупала в маслото. Тази излишна влага може да доведе до ускорено разграждане на маслото и корозия на двигателя.

Ако не можете карайте мотоциклета си за 30 минути на всеки една до две седмици, както се случва през зимата, се препоръчва да сменяте маслото на всеки четири месеца.

Джеймс Фицджералд е майстор и писател за подобряване на дома на свободна практика със страст към DIY, градинарство и всичко, което включва работа с ръце. Той има над десетилетие професионален опит в различни занаяти, включително строителство, дърворезба, озеленяване и обща поддръжка. Когато не е в търсене на следващия примамлив проект „направи си сам“, той може да готви, да вдига тежести, да кара мотоциклета си, да се разхожда по брега или да носи дълбоко в страхотна книга.