Как да използвате динамометричен ключ (DIY)

Етап 1

Научете предимствата на използването на динамометричен ключ: Настройка на динамометричен ключ

Регулирайте динамометричния ключ към посочената от производителя настройка

Може би си мислите, че не се нуждаете от динамометричен ключ, за да инсталирате свещи или да работите върху оборудването си за тревни площи и градини. Но проучванията показват, че повечето домашни любимци затягат почти всичко, а пренатягането води до счупени болтове, оголени нишки и повредено оборудване.

С комплекта динамометричен ключ и стойността на въртящия момент на производителя в ръка, проблемът е решен: Динамометричният ключ с „щракване“ прави чуто щракване, когато достигнете зададения въртящ момент и с гаечен ключ в стил „лъч“ просто гледате скалата и спирате вдясно номер.

Съвети за употреба и грижи с динамометричен ключ

Затегнете крепежните елементи в две стъпки- първо до половин въртящ момент и след това до краен въртящ момент.

Почистете замърсени или ръждясали нишки преди затягане, но недей смазвайте ги, освен ако не е указано от производителя на оборудването.

Винаги набирайте ключа на нула (никога под нулата), когато приключите с него.

Никога не използвайте динамометричния ключ катопрекъсвач- това ще повреди механизма на въртящия момент.

Носете го с детски ръкавици- едно падане може да събори точността с до 30 процента. Ако го пуснете, калибрирайте го отново (фирмите за калибриране, изброени по -долу), преди да го използвате отново.

Услуги за калибриране на динамометричен ключ
anglerepair.com. (304) 253-5729
delegardtool.com. (800) 328-2897
microprecision.com. (530) 268-1860
teamtorque.com. (888) 682-8675

100 супер-прости ремонта на автомобили, за които не е нужно да ходите в магазина

Стъпка 2

Какво да търсите в комплекта динамометричен ключ

Професионален набор от микрометрични ключове в стил кликер

Ще трябва да похарчите близо 100 долара, за да получите професионално 1/2 инча. задвижващ гаечен ключ в стил кликер. Разбира се, това е много повече, отколкото за евтин гаечен ключ. Но поне ще получите гаечен ключ, който ще задържи по -дълго калибрирането. Още по-добре, повечето от тези гаечни ключове носят поне едногодишна гаранция и могат да бъдат калибрирани и ремонтирани след гаранционния срок. Този Kobalt 1/2-in. шофиране 50–250 фута-фунт. динамометричен ключ (№ 85602; $ 95 при Lowe's) носи доживотна гаранция.

Комплект динамометричен ключ за огъваща греда

Динамометричен ключ за огъваща греда (известен още като „отклоняваща греда“) запазва калибрирането си завинаги, ако не я изпуснете. Аз притежавам този от 30 години и все още работи добре. Можете да ги купите в домашни центрове и онлайн (един от вариантите е Neiko Classic Needle Style Dual 3/8-in. & 1/2 в. задвижване, 0-150 ft.-lb. Динамометричен ключ от amazon.com). Недостатъкът на ключ за огъване на греда: Трябва да видите скалата директно над иглата. Това е трудно да се направи, когато го използвате в близки помещения или под ъгъл.

Икономични комплекти динамометрични ключове в стил кликер

Можете да намерите икономични динамометрични ключове в повечето домашни центрове и онлайн (Storm 3T415 1/2-in. гаечен ключ; от amazon.com). Те работят добре, ако просто се нуждаете от динамометричен ключ за един проект за затягане. Но икономичните динамометрични ключове не задържат калибрирането си много дълго и повечето калибриращи услуги няма да ги калибрират отново. Считайте го за инструмент за еднократен проект за еднократна употреба.

Динамометричните ключове се предлагат в четири стила: кликер, огъваща се греда, двойна греда и цифрова. Двойните лъчи и цифровите гаечни ключове са най -скъпите (от 200 до 400 долара) и са прекалено много за повечето от нас. Просто не е нужно да харчите толкова пари, за да получите точни резултати. Докато следвате нашите съвети за употреба, можете да затягате гайки и болтове с някой от тези гаечни ключове.

15 тайни за почистване, които са известни само на автомобилните детайли

Стъпка 3

Задайте въртящия момент: Включете гайките, след това затегнете

Консултирайте се с ръководството на собственика или ръководството на магазина и настройте динамометричния ключ на половината от препоръчаните спецификации на въртящия момент.

Знаете ли, че има правилен и грешен начин за затягане на гайки? Повечето хора смятат, че „по -стегнато е по -добре“. Не е вярно. Прекомерното затягане на гайките е причина № 1 за страничното изтичане на спирачния ротор (деформация). Изкривените ротори причиняват пулсации на педалите и могат да увеличат вашия спирачен път. Презатягането също е чудесен начин за счупване на болтовете на колелата. Самият шпилка не струва много, но трудът да изтласкате стария шип и да поставите новия може да бъде значителен.

Завъртете гайките на ръката. Никога намажете шипа с грес, масло или антисептик. Спуснете крика само толкова, че гумата да влезе в контакт с пътя. Затегнете всяка гайка до половината от посочения въртящ момент. След това спуснете автомобила напълно и затегнете всяка гайка до пълен въртящ момент.

Как да зимувате кола