Обучение за Skid Steer: Как да работите с Skid Steer интелигентно и безопасно

У домаПроСъвети

Наемането и експлоатацията на мини -волана може да бъде плашещо. Прочетете нашите съвети за основни операции, теглене и безопасност, плюс препоръки какъв тип машина да наемете.

1/14

Да наемете ски -волан или да го наемете?

Среден подземен волан струва около 200 долара под наем за един ден (без да включва ремаркето или таксите за доставка) или около 600 долара на седмица. Професионален оператор ще таксува от 65 до 95 долара на час. Така че помислете добре. Наемането на професионалист може да струва по -малко, отколкото да наемете машина и да я управлявате сами. Ако всичко, което трябва да направите, е да изгладите черната мръсотия в задния двор на крайградския клиент, наемете професионалист. Постигането на гладка оценка без потапяне е по-сложно, отколкото изглежда, и вероятно ще ви отнеме много повече време от професионалист и в крайна сметка ще струва повече. И са необходими много часове практика, за да станете опитни в сложни задачи като работа по склонове или изграждане на стени от камъни.

Изкопаването и преместването на мръсотия са сравнително лесни и можете да се справите с тях доста бързо, така че наемането на a мини управлението има смисъл за онези работни места, където трябва да преместите обилно количество почва от точка А до точка Б. Отдаването под наем също има смисъл, ако ще има много престой между употребите на мини -кормилното управление, като периодично изнасяне на пясък и павета за голям вътрешен двор или други проекти за озеленяване. Отдаването под наем не е евтино, затова се уверете, че всичко е готово за работа веднага щом закарате машината на сайта.

2/14

Кой ски водач трябва да наемете?

По -голямото не винаги е по -добро: По -малките машини работят чудесно в тесни зони (например за засипване в мазета) и в залесени площи, където дърветата са доста близо една до друга. По -малките машини също причиняват по -малко щети на готовите тревни площи. По -големите машини често имат по -големи кофи и очевидно могат да повдигат по -тежки неща.

Коловозите с релси често се наричат ​​компактни товарачи. Гусеничните машини са по -щадящи за тревните площи и е по -малко вероятно да заседнат, но те ще струват около 25 процента повече за наемане.

Използвате лостове, за да управлявате плъзгащото управление, и джойстиците на ръцете, или крачните педали за управление на кофата и повдигащата ръка. Ще намерите професионалисти, които предпочитат един пред друг, но кривата на обучение и при двете е сходна. Отидете с ръчните контроли, ако все още ви притеснява старата контузия в коляното в гимназията, или направете обратното, ако имате проблеми с китката си.

В някои центрове за наемане се предлагат мини волани, а повечето дилъри на тежко оборудване също ги наемат.

3/14

Как безопасно да теглите ски -волан

Уверете се, че знаете теглото на оборудването, което превозвате, и дали имате адекватна, камион, ремарке и ремарке, за да го транспортирате безопасно. Ремаркетата обикновено изброяват капацитета на теглене на езика, а камионите го показват от вътрешната страна на вратата на шофьора. По -голямата част от теглото трябва да свърши и точно пред гумите на ремаркето. Искате повече тегло към предната част на ремаркето, но не толкова, че гумите на предния камион да загубят сцепление. Трябва да видите, че задната броня на камиона пада няколко инча, когато шофирате напред на ремаркето. Каишките или веригите трябва да дърпат машината както отпред, така и отзад (нещо като старата поставка за изтезания).

Ако никога досега не сте теглили ремарке, тегленето на миниуправление вероятно не е мястото, откъдето да започнете. Помолете хората от центъра за отдаване под наем да го доставят.

4/14

Защитете озеленяването от пързалка с шперплат

Плъзгачите са тежки - наистина тежки. Защитете тротоарите, пътеките и вътрешните дворове с парче шперплат. И не шофирайте над септични могили, резервоари или източни полета.

5/14

Избягвайте злополуки с колело

Първото нещо, което може да забележите, когато се изкачите в болт, е, че е почти невъзможно да видите зад вас. Сляпите петна отстрани също могат да бъдат силно ограничаващи, в зависимост от височината на повдигащите рамена.

Внимание: Кажете на всички в и около работната зона да не се приближават до мини -кормилото, освен ако не получат ясен и разпознаваем сигнал, като палци нагоре

6/14

Ръчно подбрани упорити скали преди класиране с плъзгач

Скалите са главоболие, когато се опитвате да оцените повърхността гладка. Те създават изкоп, докато ги влачите. Изкушаващо е да се опитате да ги вземете и преместите с кофата, но рядко е толкова лесно. Можете да губите цял куп време, докато се бъркате, опитвайки се да хванете една упорита скала. Понякога ще имате късмет, но най -добре е да излезете и да ги изхвърлите физически. Дори и първокласните манипулатори на мини-волани излизат от машината от време на време.

7/14

Дръжте работната зона гладка

Електрическите управляващи машини са изключително трудни на терена. Лесно е да разкъсате земята за много малко време. Електрическите управляващи машини нямат окачване, така че дупките и коловозите в земята правят изключително грубо каране. Отделете време от време на време да изглаждате работната си зона - гърбът ви ще ви благодари.

8/14

Стегнатият ски кормил превръща съсипаната трева

Електрическите управляващи машини се завъртат, когато комплектът гуми от едната страна се върти с различна скорост от тези от другата страна. Това причинява „плъзгане“, което причинява хаос на земята. Направете дълги и широки завои, за да намалите щетите по тревните площи, алеите или всякаква повърхност на земята, която не искате да унищожите. По -малките машини с гумени гуми ще нанесат по -малко щети, но те все пак ще разкъсат тревата, ако седнете на едно място и се завъртите в кръг. Също така, мократа почва е по -податлива на коловози, така че ако е възможно, изпълнете проекта си, когато земята е относително суха.

9/14

Напълнете кофата за ски -кормилно управление, преди да я наклоните обратно

Избутайте кофата направо в купчината мръсотия, преди да я наклоните назад, в противен случай кофата ще действа като плуг и ще спре всички движения напред. Понякога помага да мърдате кофата нагоре и надолу, за да проникнете в купчината.

10/14

Наклонете кофата за ски -кормилно управление, докато повдигате

Когато повдигате товар високо във въздуха, наклонете кофата надолу, докато вдигате. Ако не го направите, товарът ще се разлее от задната страна на кофата и ще се озове точно над машината. Това е разхвърляна новобранска грешка и освен ако не се насладите на вкуса на мръсотия (част от тази мръсотия ще попадне в кабината), тази, която ще искате да избегнете. Много машини от по-висок клас имат функция за самонивелираща се кофа.

11/14

Носете натоварвания на ниски нива и нагоре

Късата междуосие прави колелата супер маневрени, но също така ги прави нестабилни, особено с високо вдигнати ръце. Когато транспортирате товар, дръжте го ниско - достатъчно високо, за да не падате отдолу на земята. Когато работите по хълмове, тежката страна на машината винаги трябва да гледа нагоре. Ако кофата е пълна, предната страна е тежката; обратното е вярно, ако кофата е празна. Това означава, че от време на време ще трябва да правите резервни копия нагоре или надолу. Избягвайте пресичането на хълмовете странично; дръжте машината обърната нагоре или надолу по хълма.

12/14

Разклатете кофата за първа вода

Мокри или тежки почви могат да залепнат от вътрешността на кофата за мини -кормилно управление. Когато изхвърляте товар, докоснете контролите, за да разклатите кофата напред -назад, за да освободите по -упоритите парчета. Понякога излизайте и проверявайте дали кофата е чиста. Половин пълна кофа е неефективен начин за преместване на мръсотия. Дръжте лопата наблизо, за да я изстържете. По-вероятно е мръсотията да се забие в ръждясала кофа с костилки, така че ако успеете да изберете вашата машина под наем, вземете такава с добре поддържана кофа.

13/14

Използвайте кофа за ски -кормилно управление, за да я разлепите

Не е трудно да се забиете в хлъзгава глина или рохкава, песъчлива почва, но е лесно да се отлепите, като използвате кофата, за да изтласкате пътя си. Работи само по един начин - не можете да се отлепите, като се издърпате. Когато запълвате вътрешността на мазе или фундамент, винаги карайте направо навътре и обратно. Ако се забиете с гръб до стената, имате проблеми. Ако знаете, че почвените условия ще бъдат лоши, наемете болт с релси; гусеничните машини са много по -малко склонни да заседнат.