Защо гумите са черни?

Гумите и джантите са като модни аксесоари на автомобил. Според Онлайн етимологичен речник, „гума“ е съкратена форма на „облекло“, както при обличането на колело.

С течение на времето, тенденциите и вкусовете се променят, както и външният вид на гумите и джантите. Гумите през 19 век са били от твърда гума; сега те са пълни с въздух радиали. преди сто години, гумите бяха изцяло бели. Днес повечето гуми, които виждате по пътя, са изцяло черни.

Интересно защо гумите са черни? Ето какво трябва да знаете.

Естествено черни ли са гумите?

Не.

Естественият каучук, една от основните съставки на гумите, е бял, млечен латекс. Първите произведени масово надуваеми гуми за автомобили, велосипеди и мотоциклети бяха бели, но не издържаха.

Днес до 200 съставки влизат в производството на модерната гума. Рафинираните сажди, страничен продукт от непълното изгаряне на въглища и нефт, са ключов.

Защо гумите са черни?

Производителите на гуми откриха, че добавянето на сажди, полиестер, метал и други синтетични каучукови съединения към естествения латекс помага на гумите да работят по-добре и да издържат по-дълго. Без сажди гумите не биха издържали 5000 мили, според Джак Л. Кьониг в своята книга, Спектроскопия на полимери. Освен това прави гумите черни.

Освен че значително увеличава пробега и издръжливостта на гумата, саждите:

• Предпазва гумите от сухо гниене.
• Подобрява управлението, стабилността, спирането и икономията на гориво.
• Бързо отвежда топлината от сърцевината на гумата и стъпала, увеличаване на продължителността на живота.
• Отделя статично електричество. В днешните превозни средства, натъпкани с високочувствителна електроника, статичното електричество може бързо да повреди скъпите електронни устройства.
• Прави гумите по-лесни за поддържане чистии лъскава.

Защо гумите не се предлагат в цветове освен черно?

Били са. Но хората не биха ги купили.

Оранжевите, сините, жълтите и зелените гуми функционират по същия начин като техните черни колеги и отговарят на всички стандарти на САЩ за пътна безопасност и ефективност. Но те така и не станаха популярни.

BFGoodrich веднъж продаден гуми с цветни грайфери. Според Michelin, компанията-майка на BFGoodrich, през 50-те години на миналия век Goodyear е произвеждала гуми с различни цветове, които да пасват на вашия автомобил. По този начин шофьорите могат да сменят гумите, за да отговарят на тяхната изискана вечер облекло.

Goodyear също направи гуми от полупрозрачен материал със светлини вътре! Но никой не беше хит. Точно като белите гуми, цветните гуми се замърсяват бързо. Те също бяха скъпи. Без саждите хората нямаха желание да харчат допълнителни пари за нещо, което няма да издържи дълго

днес, бели гуми за стари автомобили са лесно достъпни. Така са широки бели гуми, изработени от оригиналните форми за гарантиране на автентичност при реставриране на класически и колекционерски автомобили.

Гуми с повдигнати бели букви, тесни бели стени и тънки странични стени с червени ивици могат да бъдат намерени за персонализирани приложения. Pirelli произвежда гуми за превозни средства от ултрависок клас с различни по цвят странични стени, надписи и ивици, използвайки подобни съединения и производствени процеси като техните гуми за състезателни автомобили F1.

Боб Лачивита е носител на награди от ASE и General Motors автомобилен техник, преподавател и писател на свободна практика, който е писал за ремонти на автомобили „направи си сам“ и теми за поддръжка на превозни средства. Работата му е представена в The Family Handyman, книга на Reader's Digest и списание Classic Bike Rider. Той е бил кариерен и технически преподавател в продължение на 25 години, като преподава автомобилни технологии, както и пише стипендии за държавни, федерални и организационни фондации. Той също така помогна за разработването на уникален модел за предоставяне на учебна програма, който интегрира строги, подходящи академични стандарти безпроблемно в кариерата и техническото образование.