ما هي الفرامل الأسطوانية وكيف تعمل؟

يتم شرح نظام فرامل الأسطوانة ، بما في ذلك الأسطوانة ، ومداسات المكابح ، وأسطوانة الفرامل ، مع إرشادات للصيانة والفحص.

أتابون تانا / شاترستوك

كانت الفرامل الأسطوانية هي الطريقة القياسية لإيقاف السيارة حتى بدأت الفرامل القرصية في استبدالها قبل بضعة عقود. تتميز الفرامل القرصية بقوة كبح أكبر ، وبالتالي تعتبر أكثر أمانًا. اليوم ، لا تزال مكابح الأسطوانة موجودة في العديد من السيارات الجديدة ، وعادة ما تكون نماذج اقتصادية وتقريباً بشكل حصري على العجلات الخلفية. مجهزة بمكابح قرصية ، تقوم العجلات الأمامية بمعظم العمل الشاق في الكبح اليومي.

كيف تعمل الفرامل الأسطوانية؟

عندما تضغط على دواسة الفرامل ، يتم ضغط سائل الفرامل الهوائية عبر خطوط الفرامل تحت الضغط وفي أسطوانة الفرامل. هذا يفرض زوجًا من النوابض في الأسطوانة على مكبس عند كل طرف من طرفي الأسطوانة. يتم دفع كل مكبس مقابل أحد مداسي المكابح الطويلتين المنحنيتين ، مما يدفع كل حذاء على الأسطوانة - وهو غلاف على شكل أسطوانة يتم توصيله بالعجلة عبر صواميل العروة. يتكون الحذاء من دعامة معدنية ووسادة مادة احتكاكية تلامس الأسطوانة وتتسبب في إبطاء العجلة وتوقفها.

إليك كيفية استبدال تيل الفرامل الأمامية في أربع ساعات.

ما هي فوائد اسطوانة الفرامل؟

السبب الرئيسي وراء استمرار استخدام فرامل الأسطوانة حتى اليوم هو أنها أرخص في صنعها ، كما أنها تزن أقل بقليل من مكابح الأقراص. لكنها أيضًا تولد حرارة أكثر من الفرامل القرصية وتفقد المزيد من قوة التوقف في ظروف القيادة السيئة / الرطبة. تشمل المزايا الأخرى لفرامل الأسطوانة ما يلي:

• تحتوي وسادات الاحتكاك على مساحة سطح أكبر وتستمر لفترة أطول من وسادات الفرامل الموجودة على الفرامل القرصية التي تعمل بالفرجار.
• تتميز الفرامل الأسطوانية ، على عكس مكابح الأقراص ، بقدرة "تنشيط ذاتي" تستفيد من الهندسة لزيادة قوة الإيقاف دون زيادة ضغط الكبح.
• يمكن استبدال طبقة مادة الاحتكاك الموجودة على حذاء الفرامل البالية للسماح بإعادة تصنيع الجزء.

إليك كيفية توفير المال على وظيفة فرامل احترافية جيدة.

صيانة أسطوانة الفرامل

تم تصميم مبيت الأسطوانة الخاص بفرامل الأسطوانة لتدوم من 150000 إلى 200000 ميل في ظل الظروف العادية قبل أن يتسبب احتكاك الكبح في زيادة قطرها الداخلي بدرجة كافية للتأثير على التلامس مع أحذية. يمكن للأحذية نفسها أن تقطع حوالي 40 ألف ميل قبل أن تبلى وتحتاج إلى استبدال. بخلاف استبدال الأجزاء البالية والتأكد من أن لديك كمية كافية من سائل الفرامل ، لا يتطلب الأمر سوى القليل من الصيانة الإضافية.

فحص سائل الفرامل مهم وسهل للغاية. إليك الطريقة.

تعرف على مدى سهولة استبدال سائل الفرامل.

كيف أعرف أن الوقت قد حان لاستبدال أحذية الفرامل؟

يمكنك إجراء فحص بصري لمواد الاحتكاك على حذاء المكابح من خلال فتحات البرشام في جسم الحذاء. إذا لم يكن سمك الحذاء 2 أو 3 ملم على الأقل ، فيجب استبداله. نصيحة: استبدل الأحذية دائمًا في أزواج لمنع شدها عند الفرامل. هناك مؤشرات أخرى تصدر صريرًا وصريرًا إذا كانت الوسادة البالية تتلامس مع الأسطوانة من المعدن إلى المعدن. ولأن فرملة الانتظار مرتبطة بفرامل الأسطوانة الخلفية ، يمكنك أيضًا اختبار الفرامل من خلال ركن سيارتك في الوضع المحايد على منحدر ، واستخدام فرامل الانتظار ، والتأكد من أن السيارة لا تفعل ذلك لفافة.

فيما يلي أكثر مشاكل السيارات شيوعًا وكيفية إصلاحها بنفسك.

بعد ذلك ، تعلم كيف يعمل محرك الديزل.

مارك جوهانسون كاتب / محرر / ناشر متمرس في شؤون المنزل والحديقة. كتب عدة كتب ومئات المقالات في المجلات. قام بتحرير وإخراج أكثر من 400 كتاب عن الأعمال اليدوية والبستنة ، بما في ذلك سلسلة مكتبة تحسين المنزل BLACK + DECKER® واثنين من أفضل كتب البستنة مبيعًا في أمريكا الشمالية. وهو خبير في صناعة الأعمال اليدوية من ذوي الخبرة وبستاني متحمس.