كيفية تشغيل البراغي بشكل مثالي
الصفحة الرئيسيةمهاراتنجارة
لمثل هذه المهمة البسيطة ، من المدهش عدد الأشياء التي يمكن أن تسوء عند تشغيل البراغي. تعتبر رؤوس البراغي المجردة ونهايات الألواح المنقسمة والبراغي المكسورة مجرد عدد قليل من المشكلات الشائعة. سنوضح لك كيف يمكنك تجنب كل الإحباط بمجرد استخدام البراغي المناسبة وبعض الأدوات الخاصة. تعرف على كيفية ربط قطعتين من الخشب باستخدام البراغي وغير ذلك الكثير.
1/13
العامل الماهر في الأسرة
ابحث عن براغي Torx-Head
كانت براغي Torx شائعة في السيارات لفترة طويلة ، ولكنها الآن متاحة للاستخدام العام في الإنشاءات أيضًا. تتلاءم بتات Torx ذات الشكل النجمي بإحكام مع التجويف على شكل نجمة في رأس المسمار ، مما يوفر قبضة ثابتة نادراً ما تنزلق أو تجرد رأس المسمار. من الأسهل قيادة هذه المسامير لأنك لست مضطرًا للضغط لأسفل بقوة للحفاظ على اتصال جيد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن معظم مسامير رأس Torx عبارة عن مثبتات عالية الجودة متوفرة مع ميزات أخرى مثل نقاط الحفر الذاتي ورؤوس الضبط الذاتي والطلاءات المقاومة للتآكل.
تتطلب البراغي ذات رأس Torx وحدات بت على شكل نجمة تحمل علامة "T" متبوعة برقم. تشتمل معظم حزم البراغي على بت برنامج تشغيل ، ولكن إذا لم تكن حزمتك كذلك ، فتحقق من الحزمة لمعرفة الحجم المطلوب. إذا كان هناك جانب سلبي لمسامير رأس Torx ، فهذا هو الثمن. لن ترغب في استخدامها لتعليق الحوائط الجافة.
2/13
العامل الماهر في الأسرة
شراء مجموعة من بتات الغاطسة
يعد حفر ثقب تجريبي للمسمار ثم إنشاء فترة راحة ، أو غاطسة ، لرأس المسمار ممارسة قياسية في الخزانات ومشاريع الأثاث. يخلق مثقاب الفتحة التجريبية ثقبًا يقلل الاحتكاك لتسهيل القيادة اللولبية ، ويسمح لك الغاطس بضبط رأس المسمار المتدفق مع السطح أو تحته. بالنسبة للبراغي ذات السيقان المستقيمة ، فإن التصميم الأقل تكلفة للبتات المستقيمة يعمل بشكل جيد. بالنسبة للبراغي الخشبية ذات السيقان المدببة ، استخدم مثبّتًا مزودًا بقمة ساق مدببة.
بتات الغاطس متوفرة مع أو بدون أطواق توقف. يتيح لك طوق الإيقاف القابل للضبط ضبط أقصى عمق للغطاء للحصول على نتائج أكثر تناسقًا. يمكنك أيضًا إخفاء البرغي عن طريق حفر فتحة عميقة ، تسمى التجويف المضاد ، ولصق سدادة في الفتحة. تتوفر لقم الثقب بالغطاء بأحجام لتتناسب مع أحجام البراغي. إذا كنت محترفًا في صناعة الأخشاب ، فإن الأمر يستحق شراء مجموعة كاملة. خلاف ذلك ، سيغطي الرقم 7 أو رقم 8 حجم المسمار الأكثر شيوعًا.
3/13
العامل الماهر في الأسرة
استخدم حامل طرف مغناطيسي
إذا كنت جديدًا في قيادة البراغي باستخدام المثقاب ، فقد لا تعرف الفوائد العديدة لاستخدام حامل لقمة مغناطيسية. الأول ، والأكثر وضوحًا ، هو أنه يحمل أي بت سائق مع معيار 1/4 بوصة. قاعدة على شكل سداسي ، مما يجعلها فائقة السرعة وسهلة التغيير. ولكن هناك مزايا أخرى أيضًا. يمتد حامل اللقم على طول الريشة ، مما يسهل الوصول إلى الأماكن الضيقة. المغناطيس الموجود في حامل اللقم يمغنط الطرف ، مما يسمح لك بإمساك براغي معدنية حديدية في مكانها في نهاية لقمة الحفر لتسهيل القيادة (الصورة العلوية). وإذا اشتريت حاملًا صغيرًا بغطاء ، مثل الذي يظهر هنا ، فيمكنك استخدامه لتثبيت البراغي الطويلة في وضع مستقيم أثناء قيادتها في (الصورة السفلية). ابحث عن حامل بت مغناطيسي لا يقل عن 3 بوصات. طويلة وتشمل الأكمام.
هذه القطع باهظة الثمن بعض الشيء ولكنها ستستمر لفترة طويلة جدًا. تحقق من المفضلة لدينا هنا.
4/13
العامل الماهر في الأسرة
احصل على سائق تأثير لاسلكي
لا شيء يتفوق على تأثير السائقين لقيادة البراغي بسهولة. تجمع محركات الصدمات بين الضربات الشبيهة بالمطرقة والدوران لتطبيق الكثير من عزم الدوران على رأس المسمار. تعني حركة المطرقة أنك لست مضطرًا للضغط بشدة للحفاظ على اتصال الريشة بالبرغي. يتيح لك ذلك قيادة البراغي بيد واحدة في الأماكن التي يصعب الوصول إليها بطريقة أخرى. ولكن بعيدًا عن هذه الميزة ، فإن عزم الدوران الإضافي يجعل من الأسهل قيادة أي برغي ، خاصةً المسمار الطويل.
إليك المزيد من المعلومات حول العوامل المؤثرة والاطلاع على اختيار موظفينا للأفضل.
5/13
العامل الماهر في الأسرة
براغي تقليم الرأس ليست للتشذيب فقط
مسامير رأس القطع عبارة عن مسامير رفيعة برؤوس صغيرة جدًا. تم تصميمها في الأصل لإرفاق الزخارف الخشبية بالجدران المبنية بمسامير فولاذية. ولكن الآن يمكنك الذهاب إلى قسم السحابات في أي مركز منزلي أو متجر أجهزة كامل الخدمة والعثور على براغي ذات رأس تقليم في عدة الألوان ، الأطوال الطويلة ، التشطيبات المقاومة للتآكل أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، مما يجعلها بدائل مثالية للأظافر في كثير مواقف. عندما تغرق قليلاً تحت السطح ، تكون الرؤوس الموجودة على هذه البراغي صغيرة بما يكفي لتغطيتها بسهولة بحشو الخشب أو المعجون الملون.
نحن هنا نستخدم براغي ذات رأس تقليم لتوصيل حاجز سياج بعمود. ولكن يمكنك أيضًا استخدامها بدلاً من مسامير الغلاف المجلفنة لتثبيت الأبواب والنوافذ الخارجية ، أو لإرفاق الزخرفة الخارجية. تتميز مسامير رأس القطع بالعديد من المزايا مقارنة بالمسامير. إنها تثبت بشكل أفضل وأسهل في التركيب في المناطق الضيقة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم تكن نجارًا متمرسًا ، فإنهم يسمحون لك بتثبيت الزخرفة دون الحاجة إلى القلق بشأن ثنيها بضربة مطرقة خاطئة. احتفظ بمسامير ذات أطوال مختلفة في متناول اليد وستفاجأ بعدد المرات التي تصل إليها بدلاً من المسامير.
6/13
العامل الماهر في الأسرة
تخلص من براغي التأخر
في المرة التالية التي تقوم فيها ببناء سطح أو شرفة أو سياج يتطلب براغي تأخير ، فكر في استخدام إصدار حديث بدلاً من ذلك. هذه البراغي الهيكلية الجديدة قوية بنفس القدر ولكنها أكثر نحافة ، ولديها أطراف وخيوط مصممة خصيصًا لتسهيل دفعها. ليس عليك حتى حفر ثقوب تجريبية. ويمكنك قيادتها باستخدام مثقاب قياسي أو محرك تصادم أو مثقاب لاسلكي قوي. تكلف أكثر قليلاً من مسامير الربط التقليدية. ولكن إذا كان لديك أشياء أفضل للقيام بها بدلاً من إضاعة الوقت مع براغي تأخير القيادة ، فهي تستحق كل سنت.
7/13
العامل الماهر في الأسرة
قم بتثبيت دريوال بأدوات خاصة
إذا كنت تفكر في قيادة براغي الحوائط الجافة باستخدام مثقاب لاسلكي وسائق Phillips-bit منتظم ، فلا تفعل ذلك. يجب دفع مسامير دريوال إلى العمق الصحيح تمامًا. ضحلة جدًا ، ولن تكون قادرًا على تغطيتها بمركب مشترك ؛ عميق جدًا ، وسوف تخترق الوجه الورقي للحوائط الجافة ، مما يمنحك الملوثات العضوية الثابتة القبيحة للحوائط الجافة لاحقًا. يكاد يكون من المستحيل تشغيل البراغي بسرعة وبدقة بدون أدوات خاصة.
إليك اختياراتك. إذا لم يكن لديك سوى عدد قليل من أوراق الحوائط الجافة لتعلقها ، فيمكنك شراء طرف خاص للمثقاب اللاسلكي الخاص بك والذي يحد من العمق الذي يمكنك دفع المسمار فيه. لا تكلف أطراف برغي الحوائط الجافة سوى بضعة دولارات وتعمل بشكل جيد إذا كنت حريصًا. الخيار الأفضل هو مثقاب السائق المصمم لقيادة براغي الحوائط الجافة. يمكنك شراء إصدار تغذية تلقائي موفر للوقت (صورة مركزية) يستخدم مسامير خاصة مجمعة ، أو مسدسًا لولبيًا مخصصًا للحوائط الجافة (يسارًا) يقود مسامير دريوال عادية. يحتوي كلا الإصدارين على قطع أنف قابلة للتعديل للتحكم الدقيق في العمق. إذا كنت بحاجة إلى الأداة لوظيفة واحدة فقط من دريوال ، ففكر في استئجار واحدة ليوم أو يومين.
8/13
العامل الماهر في الأسرة
اضبط القابض لتجنب تجريد رؤوس البراغي
في بعض الأحيان ، يمكن أن توفر المثاقب قدرًا كبيرًا من الطاقة ، مما يتسبب في قطع رؤوس البراغي أو نزعها ، خاصةً مع البراغي الصغيرة من النحاس أو الألومنيوم. تم تجهيز معظم المثاقب اللاسلكية الأحدث بقابض ، والذي يمكنه القضاء على هذه المشكلة. اضبط القابض عن طريق لف الحلقة بالقرب من الظرف إلى أصغر رقم. حاول قيادة المسمار. إذا تم تحرير القابض (ستسمع ضجيجًا متصاعدًا) قبل تحريك المسمار بالكامل ، فقم بتحريك الإعداد إلى رقم أعلى. اختر الإعداد الذي يدفع المسمار بالكامل قبل تحرير القابض.
ملاحظة: استخدام البراغي والبتات المربعة أو النجمية يقلل من ميل الريشة للانزلاق من رأس المسمار.
9/13
العامل الماهر في الأسرة
استخدم بت ذاتي التمركز عند تركيب الأجهزة
عند حفر ثقوب تجريبية لمسامير تثبيت الأجهزة ، يكون من الصعب الحفاظ على مركز الفتحة. وإذا كان الثقب بعيدًا عن المركز ، فلن يثبت المسمار بشكل صحيح. هذا هو المكان الذي تكون فيه الأجزاء التجريبية المتمركزة ذاتيًا مفيدة. تقوم لقم التمركز الذاتي بحفر ثقب تجريبي مركزي (يحافظ دليل الشكل المخروطي على مركز البت أثناء حفر الثقب) مما ينتج عنه براغي متمركزة بشكل مثالي. هناك عدة أحجام من وحدات البت التي تتمحور حول الذات. اختر واحدًا يناسب حجم المسمار الذي تستخدمه.
جرب هذه مذهلة بت Bosch ذاتية التمركز هذا مثالي لأي وظيفة.
10/13
العامل الماهر في الأسرة
اصطفها وادفع بقوة
قد يكون تشغيل البراغي باستخدام المثقاب أمرًا صعبًا حتى تتقن هذه التقنية. الخطأ الأكثر شيوعًا الذي يرتكبه المبتدئين هو الضغط القليل جدًا. إلى جانب المحاذاة السيئة ، فإن هذا يسبب مشكلة. إذا كانت القطعة تتخطى رأس المسمار وكنت تعلم بالفعل أن الريشة لم يتم ارتداؤها ، فإن تحسين أسلوبك سيساعدك. أولاً ، تأكد من محاذاة بت المحرك مع ساق المسمار. إذا كانت القطعة ملتوية في المسمار ، فلن تتشابك بقوة وستنزلق. بعد ذلك ، مع تثبيت المثقاب بثبات ، ابدأ المثقاب ببطء (بافتراض أن لديك مثقابًا متغير السرعة) مع الضغط بقوة على المسمار. استخدم ضغطًا إضافيًا بيدك على الجزء الخلفي من جسم المثقاب. سيضمن الجمع بين المحاذاة الصحيحة والضغط والسرعة البطيئة دخول المسمار دون انزلاق بت ، مما قد يؤدي إلى إتلاف رأس المسمار وقمة المحرك.
11/13
العامل الماهر في الأسرة
حفر ثقوب تجريبية لمسامير إصبع القدم
تعد براغي القيادة بزاوية (شد أصابع القدم) تقنية شائعة لعمل وصلات الزاوية اليمنى. ولكن إذا قمت ببساطة بزاوية المسمار في الاتجاه المطلوب ، فعادة ما ينزلق إلى أسفل اللوح. إن مفتاح قيادة البراغي بنجاح بزاوية هو استخدام هذه العملية المكونة من خطوتين لإنشاء ثقب تجريبي بزاوية. اختر مثقاب بقطر يساوي ساق المسمار ، وليس بما في ذلك الخيوط. أولاً ، قم بتقدير نقطة الدخول بناءً على طول المسمار. ثم ابدأ بت الزاوية اليمنى للخشب عند هذه النقطة (الصورة العلوية). بمجرد أن تشغل لقمة الحفر الخشب ، قم بإمالة الريشة إلى الزاوية المرغوبة وقم بإنهاء حفر الفتحة التجريبية (الصورة السفلية). الآن قم بقيادة المسمار في الفتحة التجريبية الزاوية لإكمال المهمة.
12/13
العامل الماهر في الأسرة
لا تستخدم قطعة بالية
يعد استخدام وحدات التشغيل البالية خطأ شائعًا. كان يجب استبدال هذه القطعة البالية بأخرى جديدة قبل أن تصبح سيئة. إذا كنت تستخدم التقنية الصحيحة ولا تزال القطعة تتخطى رأس المسمار ، فقد حان الوقت لاستبدال القطعة. الحيلة هي أن يكون لديك قطع غيار في متناول اليد حتى تتمكن من استبدالها عند أول علامة على التآكل. في المرة القادمة التي تكون فيها في مركز المنزل ، اشترِ 10 عبوات من رقم 2 بتات فيليبس وستكون لديك دائمًا قطع غيار. لا تنسَ الحصول على بعض الأحجام والأشكال الأخرى أيضًا.
ملاحظة: قم بمطابقة حجم بت المحرك مع حجم التجويف في رأس المسمار. الأحجام الثلاثة الشائعة لبتات فيليبس ، من الأصغر إلى الأكبر ، هي رقم 1 ورقم 2 ورقم 3. لا تستطيع معرفة من خلال النظر؟ اختر القطعة ذات المقاس الأكثر إحكامًا.
13/13
العامل الماهر في الأسرة
ثقوب إزالة الحفر
هل سبق لك أن قمت بربط لوحين معًا ولكنك لم تتمكن من شد القطعتين معًا؟ يحدث هذا عندما تلتصق الخيوط اللولبية بقطعتين من الخشب بينما لا تزال هناك فجوة بينهما. يتمثل أحد الحلول في تثبيت الألواح أو تثبيتها معًا قبل إجراء التوصيل اللولبي الدائم. إذا كنت لا تريد العبث بالمشابك أو المسامير ، فيمكنك حفر ثقب خلوص من خلال اللوحة الأولى لحل المشكلة. تسمح فتحة الخلوص للمسمار بالدوران حتى يتم إحكام الألواح معًا. اختر لقمة ثقب خلوص كبيرة بما يكفي للسماح للمسمار بالدوران بحرية. يمكن بسهولة سحب الألواح المقعرة أو الملتوية بإحكام بهذه الطريقة.
