أنواع إطارات السيارات

زيارة واحدة إلى أ تاجر تجزئة لإطارات السيارات، سواء شخصيًا أو عبر الإنترنت ، يمكن أن يتركك تشعر بالإرهاق. لحسن الحظ ، القليل من المعرفة أساسيات الإطارات هو كل ما تحتاجه لإعادتك إلى الطريق.

أنواع اطارات السيارات

مع كل الاختلاف أنواع المركبات هناك ، ليس من المستغرب وجود الكثير من ماركات وأنواع وأنماط الإطارات المختلفة للاختيار من بينها. فيما يلي الأنواع الأساسية للإطارات.

طوال الموسم

باستثناء بعض المركبات عالية الأداء والمركبات الأخرى ذات الأغراض الخاصة ، فإن جميع السيارات والشاحنات الأخرى المباعة في الولايات المتحدة تأتي معها إطارات لجميع الفصول.

تم استخدام مصطلح "جميع المواسم" منذ أن قدمت شركة Goodyear العلامة التجارية في عام 1977 ، وسرعان ما حذت الشركات المصنعة الأخرى حذوها. الاسم الأكثر دقة هو إطارات "معظم الفصول" ، لأنها غير مصممة لثلوج الشتاء العميقة. ومع ذلك ، فإنها تمثل أفضل قيمة بالنسبة لمعظم السائقين ، حيث توازن بين الجر الجاف والرطب ومقاومة التآكل والاقتصاد. هذا هو السبب في أنها تمثل أكثر من 97 في المئة من الإطارات المباعة.

أفضل ل: معظم المركبات ، باستثناء الأماكن التي يكون فيها تساقط الثلوج غزيرًا.

ثلج

مع كتل المداس الأعمق والأوسع تباعدًا والمركبات التي تظل ناعمة ومرنة في درجات الحرارة المنخفضة ، إطارات الثلج مصممة للدغة طرق ثلجية. إنها توفر جرًا متزايدًا بشكل كبير على الإطارات العادية في طقس الشتاء القاسي.

يوصي معظم مصنعي السيارات والإطارات باستبدال الإطارات الأربعة بإطارات ثلجية للحصول على أفضل أمان في الشتاء ، حتى لو كانت سيارتك تعمل بنظام الدفع الرباعي. ومع ذلك ، بمجرد أن ينحسر الطقس ، من الأفضل إعادة تركيب الإطارات العادية ، لأن الإطارات الثلجية ستكون أكثر ضوضاءً وستتآكل بسرعة إذا استخدمت في القيادة الصيفية.

أفضل ل: أي مركبة يتم قيادتها ظروف الطريق الثلجي خلال أشهر الشتاء.

أداء الصيف

كما يوحي الاسم ، فإن إطارات الأداء الصيفي مخصصة للاستخدام الجاف في أشهر الصيف على السيارات عالية الأداء. في هذه الأيام ، يغطي هذا كل شيء من Hyundai Veloster N إلى شيفروليه كورفيت أو بورش 911 أو BMW M3. إنها توفر قبضة نهائية على الطرق الجافة للاستفادة من كل الأداء الذي تقدمه السيارة.

العيب؟ يرتدونها بشكل أسرع ، بسبب مركبات المداس الأكثر نعومة المستخدمة. وتتميز معظم إطارات السيارات ذات الأداء العالي في الصيف بأنماط مداس متباعدة بإحكام والتي قد لا تقدم خصائص جيدة لتوجيه المياه طرق مبللة مقارنة بإطارات جميع الفصول.

أفضل ل: أولئك الذين لديهم مركبات عالية الأداء ويريدون تجربة كل سياراتهم قادرون على القيام بذلك في الطقس الجيد.

غير اتجاهي مقابل اتجاهي

معظم الإطارات غير اتجاهية. هذا يعني أنه بمجرد تركيبها على عجلة ، يمكن نقلها من جانب للسيارة إلى جانب آخر أثناء ذلك دوران اطار. هذا يزيد من صالح للاستخدام عمر الإطار.

الإطارات الاتجاهية لها أنماط مداس تهدف إلى التدحرج بسرعة في اتجاه واحد فقط. تشير العلامات الموجودة على الجدار الجانبي إلى الاتجاه الذي سيتم تركيبها فيه. يحتوي بعضها على علامات إضافية للإشارة إلى الخارج (الجدار الجانبي للخارج) والداخل أثناء التركيب.

تتراوح مزايا أنماط مداس الإطارات الاتجاهية من أداء أفضل عالي السرعة إلى خصائص أفضل لإزالة المياه. (تم تصميم بعض إطارات الثلج أيضًا باستخدام مداس اتجاهي). العيب هو أنه بمجرد تركيبها ، لا يمكن تدويرها إلا بين الأمام والخلف على نفس الجانب من السيارة.

الاتجاه غير الاتجاهي هو الأفضل لـ: أولئك الذين لديهم سيارة تقليدية تسعى أقصى عدد من الأميال من إطاراتها.

الاتجاه هو الأفضل لـ: أولئك الذين يريدون أداءً محسنًا ولا يهتمون بالميل. يمكن أن تكون الإطارات الاتجاهية أيضًا خيارًا جيدًا لمن لديهم سيارات حيث لا يمكن الدوران ، مثل السيارات الرياضية ذات الإطارات المختلفة الحجم على المحاور الأمامية والخلفية.

تشغيل مسطح

تأتي بعض المركبات بإطارات بجدران جانبية معززة وبنية تسمح لها بالقيادة لمسافة (وإن كانت بسرعة أقل) في حالة فقدها ضغط الهواء في الإطارات من ثقب أو مشكلة أخرى. ومن هنا الاسم. في حين أن راحة البال المضافة قد تبدو جذابة ، ضع في اعتبارك أن هذه الإطارات أغلى بكثير ، بشكل عام ، قم بالقيادة بشكل أكثر صرامة بسبب بنائها الثقيل ، وعادةً لا تدوم طويلاً كالعادة الإطارات.

أفضل ل: هؤلاء غير مرتاحين لفكرة أ إطار خال من الهواء الذين هم على استعداد لدفع المزيد والتضحية بجودة الركوب من أجل الأمان الإضافي.

سباق

لن تعمل الإطارات القياسية لجميع المواسم بشكل جيد على مضمار السباق ، كما أن مصنعي الإطارات لديهم عروض خاصة للاستخدام في تلك الظروف. إنها توفر قبضة نهائية بسرعات عالية ، وقادرة على التعامل مع درجات الحرارة المرتفعة التي شوهدت أثناء السباق. تحذيرات على الجدار الجانبي ("استخدام السباق فقط"أو" ليست للاستخدام على الطرق السريعة ") تشير إلى أنها غير معتمدة أو غير قانونية لاستخدامها في الشوارع والطرق السريعة.

أفضل ل: مركبات السباق المستخدمة حصريًا على شرائط السحب أو أحداث autocross أو حلبات الهواة / المحترفين.

على الطرق الوعرة

تم تصميم إطارات الطرق الوعرة لتوفير أكبر قدر ممكن من الجر في الظروف القاسية ، وتتميز بإطارات عميقة مع أنماط مداس متباعدة على نطاق واسع. عزز العديد من الجدران الجانبية وغيرها من الإنشاءات المتخصصة لمقاومة الثقوب والتمزقات في التضاريس الصعبة. تحتوي على تحذير على الجدار الجانبي ("للاستخدام على الطرق الوعرة فقط" أو "ليس للاستخدام على الطرق السريعة") للإشارة إلى أنها غير قانونية للاستخدام على الطرق العادية.

أفضل ل:شاحنات أو سيارات الدفع الرباعيق مدفوعة على الطرق الوعرة بدوام كامل.

راندي أودافكاك هو كاتب ومدرب ومقره بنسلفانيا وفني سيارات معتمد من ASE ولديه أكثر من 30 عامًا من الخبرة في إصلاح وخدمة مجموعة متنوعة من السيارات والشاحنات. يطلق عليه أصدقاؤه وجيرانه اسم Hooptie Whisperer لقدرته على الحفاظ على سياراتهم المستخدمة جيدًا على الطريق.