لماذا لا ينفث مكيف سيارتي الهواء البارد؟

يتم اختيار كل منتج تحريري بشكل مستقل ، على الرغم من أنه قد يتم تعويضنا أو الحصول على عمولة تابعة إذا اشتريت شيئًا من خلال روابطنا. التقييمات والأسعار دقيقة والعناصر متوفرة في المخزون اعتبارًا من وقت النشر.

ان نظام تكييف الهواء للسيارات يبرد الهواء داخل سيارتك عن طريق إزالة الحرارة من خلال دورة بسيطة من أربع مراحل. على الرغم من أن نظام تكييف السيارة يحتوي على عدد قليل من الأجزاء المتحركة ، إلا أن تشخيص سبب نفخ سيارتك للهواء الدافئ قد يكون أمرًا صعبًا. هناك العديد من المكونات والأنظمة الأخرى التي يمكن أن تتسبب في خروج الهواء الدافئ من الفتحات. فيما يلي الأسباب الشائعة لعدم قيام نظام تكييف الهواء بنفث الهواء البارد.

بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من هؤلاء عشرة مشاكل في السيارة يمكنك إصلاحها بنفسك بسهولة.

تسربات المبردات

مستويات التبريد المنخفضة بسبب تسرب حلقة O أو الختم أو أي مكون آخر هو أكثر المشاكل شيوعًا المرتبطة بنظام تكييف ضعيف الأداء. حتى الخسارة الطفيفة لسائل التبريد يمكن أن تؤثر على مستوى برودة الهواء من الفتحات. علامة مؤكدة على انخفاض مستوى التبريد هو ضغط ضاغط التيار المتردد بشكل متكرر وتشغيله ، وهو ما يسمى بالدورة القصيرة.

قد يكون تحديد موقع تسريبات المبرد أمرًا صعبًا حتى بالنسبة للمحترفين. ابحث عن بقع الزيت على المكثف (الموجود أمام المبرد) أو الضاغط أو خراطيم التبريد أو التركيبات. تحقق أيضًا من أن أغطية صمام منفذ خدمة التيار المتردد (شريدر) وحلقات O في مكانها وأنها محكمة الإغلاق فقط.

هناك العديد من مجموعات إعادة شحن نظام التيار المتردد DIY المتاحة. بعضها يشمل الزيت ؛ صبغ للمساعدة في تحديد مكان التسرب ؛ أو إضافات تجدد الحلقات والأختام. احصل على مجموعة تطابق نوع المبرد في سيارتك وتتضمن مقياسًا لاختبار ضغط النظام قبل إضافة غاز التبريد. عادة ما تكون إعادة شحن نظام التيار المتردد إصلاحًا لمرة واحدة. إذا كان مكيفك يحتاج إلى إعادة شحن متكررة ، حان الوقت لزيارة ورشة الإصلاح.

السلامة اولا!

احرص دائمًا على ارتداء النظارات والقفازات الواقية عند العمل مع المبردات. المبرد يجمد الجلد بسرعة وهذا مؤلم حقًا. إذا لامست مادة التبريد بشكل مباشر ، اشطفها بكمية كبيرة من الماء واطلب العناية الطبية على الفور. اقرأ واتبع جميع الإرشادات المرفقة مع مجموعة إعادة شحن التيار المتردد واقرأ جميع التحذيرات وانتبه لها بعناية. بالإضافة إلى التعلم حول التخلص التدريجي من الفريون (ولماذا يجب أن تهتم).

ضاغط مكيف الهواء

يعد الضاغط سببًا شائعًا آخر لمشاكل التيار المتردد التلقائي. تحقق للتأكد من أن مجموعة القابض - الموجودة في الطرف الأمامي لضاغط التيار المتردد - تعمل.

أثناء تشغيل المحرك ، ومروحة النفخ على أقصى ارتفاع وضبط أدوات التحكم في التيار المتردد على أدنى درجة حرارة ، يجب أن يدور القابض. قد تسمع "نقرة" طفيفة أو تغيرًا في سرعة المحرك عند تعشيق القابض. إذا لم يتم تعشيق القابض ، فإن مبرد نظام التيار المتردد يكون إما منخفضًا للغاية ، أو توجد مشكلة كهربائية ، أو أن القابض نفسه قد تعطل. يمكن أن يؤدي التلوث من التآكل أو الأجزاء الداخلية البالية أيضًا إلى تلف الضاغط. إصلاحات الضاغط ليست إصلاحًا يدويًا.

مكثف التيار المتردد

تحقق للتأكد من أن مراوح تبريد الرادياتير تعمل عند تشغيل مكيف الهواء. ستؤدي الأوراق والأوراق والأتربة والحطام أو زعانف التبريد المثنية التي تمنع مرور الهواء فوق المكثف إلى رفع درجة حرارة (وضغط) مادة التبريد وتؤدي إلى ضعف التبريد و ممكن ارتفاع درجة حرارة المحرك. إن قعقعة الضاغط أو الضجيج وانزلاق حزام المحرك كلها أعراض لضغط التيار المتردد المفرط. استخدم خرطوم حديقتك لغسل زعانف المكثف والرادياتير.

تراكم التيار المتردد / مجفف جهاز الاستقبال

تستخدم هذه الأجهزة مادة مجففة (مثل تلك الحزم الصغيرة التي تجدها في علبة أحذية جديدة) امتصاص الرطوبة في نظام تكييف الهواء. يمكن أن تتراكم الرطوبة في نظام به تسريب ومنخفض في مادة التبريد. تتفاعل الرطوبة مع زيت التبريد لتكوين أحماض أكالة ضارة. والأسوأ من ذلك أنه بمجرد أن يصبح المجفف مفرط التشبع ، فإنه يمكن أن يتسرب إلى نظام التيار المتردد ، مما يؤدي إلى إتلاف أو انسداد كل مكون من مكونات التيار المتردد. ينتج عن ذلك عدم التبريد والحاجة إلى إصلاحات واسعة النطاق.

صمام التمدد / أنبوب الفوهة

تستخدم أنظمة التيار المتردد الحديثة صمام تمدد أو أنبوب فتحة للتحكم في كمية مادة التبريد التي تدخل المبخر. يمكن للجسيمات المسببة للتآكل الناتجة عن التلوث بالرطوبة أن تسد شاشة أنبوب الفتحة أو تمنع صمام التمدد من الفتح والغلق. يمكن أن تساعد ضغوط نظام التيار المتردد خارج المواصفات في تحديد ما إذا كان صمام التمدد أو أنبوب الفتحة مناسبًا يسبب مشاكل في التكييف.

مبخر التيار المتردد

إذا كان بإمكانك سماع مروحة النفخ وهي تعمل ولكن بالكاد يوجد أي هواء قادم من الفتحات ، فإن من المحتمل أن تكون زعانف المبخر مسدودة بأوراق الشجر أو الحطام. إذا لاحظت رائحة غريبة عند استخدام مكيف الهواء ، فهذا يشير عادةً إلى أن المبخر يقوم بتسريب مادة التبريد. نظرًا لأن المبخر عادةً ما يكون مدسوسًا تحت لوحة العدادات ، فسيتعين على الميكانيكي الخاص بك معرفة ما إذا كان المبخر هو الجاني.

القضايا الكهربائية

في السيارات الحديثة ، يوجد عدد من الصمامات أو مستشعرات الضغط / درجة الحرارة أو المفاتيح التي يمكنها منع تشغيل مكيف الهواء. يمكن أن تؤثر مروحة النفخ المعيبة ومراوح تبريد المحرك والمرحلات على تشغيل نظام التيار المتردد وأداء التبريد.

يمكنك اختبار الصمامات باستخدام مصباح اختبار غير مكلف 12 فولت أو الفولتميتر الرقمي (مفضل) وتحقق من أن جميع التوصيلات الكهربائية نظيفة ومحكمة وآمنة. حتى وحدة التحكم في المحرك (ECM) يمكنها منع تشغيل التيار المتردد إذا استشعرت ارتفاع درجة حرارة المحرك أو فشل أنظمة الانبعاثات الأخرى.

مرشح المقصورة المسدودة

غالبًا ما يتم التغاضي عن هذا عند تشخيص مشكلة في نظام التيار المتردد. يمكن أن يؤدي مرشح هواء الكابينة المتسخ إلى إخراج تبريد ضعيف للتيار المتردد وهو كذلك من السهل أن تحل محل نفسك.

الوقاية والعلاج

تشغيل مكيف الهواء لمدة 10 دقائق في الأسبوع ، حتى في فصل الشتاء ، يساعد على تدوير زيت التبريد وتليين الضاغط وتكييف الحلقات والأختام. اصطحب سيارتك إلى فني معتمد إذا لم تنجح اقتراحات DIY الواردة هنا في حل المشكلة ، أو إذا لم يتم تشغيل النظام على الإطلاق. لديهم الأدوات والمعدات المتخصصة لتشخيص المشكلة بدقة ، واستعادة وإعادة تدوير غاز التبريد بأمان وإجراء الإصلاحات للحفاظ على برودة جسمك أثناء القيادة.

بعد ذلك ، ليس من الضروري دائمًا إجراء مهام إصلاح المركبات وصيانتها في المتجر. يمكنك القيام بذلك بسهولة 105 إصلاحات سيارات في غاية البساطة في المرآب الخاص بك.

جميع الأسعار والروابط كانت حديثة اعتبارًا من النشر.

بوب لاشيفيتا هو فني سيارات ومعلم وكاتب مستقل حائز على جوائز في ASE و General Motors ، وقد كتب عن إصلاحات السيارات DYI وموضوعات صيانة المركبات. تم عرض أعماله في The Family Handyman ، وكتاب Reader's Digest ومجلة Classic Bike Rider. لقد كان مدرسًا مهنيًا وتقنيًا لمدة 25 عامًا في تدريس تكنولوجيا السيارات ، بالإضافة إلى كتابة المنح الحكومية والفيدرالية والتنظيمية. كما ساعد في تصميم نموذج فريد لتقديم المناهج الدراسية يدمج المعايير الأكاديمية الصارمة ذات الصلة بسلاسة في التعليم المهني والتقني.