2018 Polaris RANGER XP 1000 إعادة تصميم
1/9
سيارة بولاريس رينجر 1000 الجديدة
لقد دعتنا شركة Polaris Industries مؤخرًا لزيارة منشأة البحث والتطوير الخاصة بها في وايومنغ مينيسوتا ، للتحقق من الكشف عن Polaris Ranger XP 1000 الجديدة. لم تحصل Polaris Ranger 1000 على عملية تجميل فحسب ، بل تمت إعادة تصميمها بالكامل. بعد ملئنا بجميع الترقيات ، حصلنا على القليل من المرح في الوحل. ونعم ، هو كنت انفجار. لن أذكر جميع التحسينات التي يزيد عددها عن 100 والتي أدخلتها Polaris في Ranger XP 1000 الجديد ، ولكن إليك بعض التحسينات التي اعتقدت أنها تستحق الذكر.
- جوش ريسبيرج
2/9
خلوص أطول
إن البوصة الإضافية من الخلوص الأرضي لبولاريس رينجر 1000 تجعل المجموع يصل إلى 13 بوصة رائدة في الصناعة. وهذا يعني تقليل القاع على الممرات المتعرجة والشجرة المتساقطة من حين لآخر. وستحمي لوحة الانزلاق لكامل الجسم الأشياء الجيدة إذا وصلت إلى الحضيض.
4/9
قوة أكثر سلاسة
يحتوي "وضع العمل" على تعشيق قابض منخفض السرعة ، مما يمنع استجابة الخانق المتشنجة المخيفة. مثالي عند الرجوع إلى مقطورة ، أو التنقل في المنعطفات الضيقة أو القيادة فوق مترنح عملاق.
5/9
قدرة سحب أكبر
تنتج Polaris Ranger 1000 قوة 82 حصانًا ، وتبلغ قدرة Ranger الجديدة 2500 رطل. هذا 25 بالمائة أكثر من نموذج العام الماضي.
6/9
مساحة إضافية للقدمين ومساحة للأرجل
الفتحة الموجودة في الجزء السفلي من الكابينة لديها خلوص أكبر بمقدار خمس بوصات لقدميك ، مما يجعل التسلق والخروج أسهل بكثير ، خاصة في فصل الشتاء عند ارتداء أحذية رياضية ضخمة معزولة. وبمجرد دخولك حيز الأرجل المتزايد يصبح مريحًا بشكل ملحوظ.
7/9
مربع ترقية
الصندوق الجديد أكثر صرامة وأكبر ومزودًا بفتحات عجلات أنيقة ، مما يجعل الماكينة تبدو أشبه بشاحنة صغيرة وأقل شبهاً بشاحنة صغيرة. أعادت Polaris أيضًا تصميم الجانب السفلي بحيث يمكن تنظيفها بسهولة. أتمنى أن يولي كل مصنع مزيدًا من الاهتمام للتنظيف ، والذي دائمًا ما يكون محاولة مضيعة للوقت ومحبطة على أقل تقدير.
8/9
مصد مخزون صلب
تبدو الواجهة الأمامية المعاد تصميمها رائعة ، ويجب أن تستمر في الظهور بشكل رائع لأنها ستتم حمايتها بواسطة ممتص الصدمات شديد التحمل الذي كان سابقًا ترقية ملحق. يشتمل هذا المصد السمين على خطافات ربط السيارة وحوامل المحراث ونقاط التثبيت للرافعة وإكسسوارات الإضاءة.
9/9
الكابينة الأنظف
تتميز كابينة Polaris Ranger 1000 بإمكانية تخصيصها بالكامل ، وعند الضغط عليها ، لا تسمح إلا للقليل جدًا من الغبار بالتسلل إلى الداخل. لقد اختبروا سيارة الأجرة الخاصة بهم ضد المنافسة في غرفة ترابية خاضعة للرقابة (أو شيء من هذا القبيل). تُظهر الجرار الموجودة في الصورة مقدار الرمال المستخرجة من كابينة Ranger vs. الاخرون. أنا متأكد من أنهم تعلموا بعض الدروس من جميع آلات Polaris التي تخدم جيشنا في الشرق الأوسط.