زيت جزازة العشب: ما النوع الذي أستخدمه في جزازة العشب

لماذا يهم زيت جزازة العشب

مثل جميع محركات الاحتراق الداخلي ، محركات جزازة العشب بحاجة إلى زيت للتشغيل. حتى في محركات بسيطة تحتوي على العديد من الأجزاء المتحركة ، وغالبًا ما تكون مصممة للعمل بسرعات ودرجات حرارة عالية للغاية. هذا هو السبب في أن عملية التشحيم والتبريد للزيت ضرورية. بدونها ، سوف يسخن محرك جزازة العشب بسرعة كبيرة ، ويتم الاستيلاء عليها وتدمرها.

أنواع زيت جزازة العشب

زيت المحرك يأتي بدرجات مختلفة ، بناءً على اللزوجة وكيف يتصرف الزيت في درجات حرارة مختلفة. تمتلك معظم الجزازات ما يسمى بالمحركات رباعية الأشواط. هذا يعني أنهم يحترقون بنزين مستقيم لأنها تأتي من مضخة محطة الخدمة ، ولكنها تتطلب أيضًا إضافة زيت المحرك بشكل منفصل إلى علبة المرافق الخاصة بالمحرك. 10W30 هو زيت محرك شائع مناسب للعديد من جزازات العشب. سيخبرك دليل المالك بالدرجة المطلوبة بالضبط ، ولكن في جميع الحالات تقريبًا ، يكون 10W30 هو الشيء المناسب لمحركات رباعية الأشواط.

أي ماركة زيت مناسبة للسيارات أو الشاحنات ستعمل بشكل جيد في جزازتك. تشمل جميع الزيوت ذات السمعة الطيبة تصنيف خدمة بالإضافة إلى تصنيف اللزوجة. ابحث عن الزيت المخصص لـ SF أو SG أو SH أو SJ أو أعلى.

• زيت درجة واحدة: زيت ذو درجة واحدة عادة بدون إضافات لتغيير لزوجته ويمثل فقط في درجات حرارة أعلى (100 درجة مئوية).
• زيت متعدد الدرجات: زيت متعدد الدرجات يستخدم مواد مضافة لتوفير لزوجة أفضل في درجات حرارة مختلفة.
• زيت مزيج صناعي: مزيج من الزيت العادي والاصطناعي مع إضافات للمساعدة في الأداء في درجات حرارة منخفضة دون تكلفة زيت صناعي كامل.
• زيت صناعي بالكامل: زيت تشحيم مصنوع صناعياً مع مجموعة واسعة من المزايا المصممة للاستخدام في المحركات عالية الأداء والمحركات التجارية

بعض جزازات العشب لها محركات ثنائية الشوط ، وتتطلب الزيت بطريقة مختلفة عن المحركات رباعية الأشواط. تحرق جميع المحركات ثنائية الشوط البنزين والزيت في نفس الوقت. في حالة جزازات العشب ، يتم خلط الزيت ثنائي الأشواط مع البنزين قبل دخوله في الخزان. تختلف نسب خلط الغاز إلى الزيت ، ولكنها تتراوح عادةً من 30: 1 (4-1 / 4-أوقية. من الزيت إلى غالون واحد. من الغاز) إلى 50: 1 (2-1 / 2-أوقية. من الزيت إلى غالون واحد. من الغاز). يسرد دليل المالك لجزازة العشب الخاصة بك نسبة خلط الغاز إلى الزيت.

أصبحت السكتات الدماغية أقل شيوعًا بسبب لوائح الانبعاثات ، لكنها لا تزال موجودة. كيف تعرف ما إذا كان لديك محرك ثنائي الأشواط أو رباعي الأشواط في جزازة العشب؟ دليل المالك هو أفضل مصدر للإرشاد.

كيفية اختيار زيت جزازة العشب المناسب

يقول بعض الخبراء أن "زيت المحرك الصغير" الأغلى ثمناً هو النوع الوحيد الذي يجب أن تضعه في جزازتك بمحرك رباعي الأشواط ، لكن هذا ليس صحيحًا. زيت المحرك القياسي المصنوع للسيارات والشاحنات هو أعلى جودة متاحة اليوم ويعمل على النحو الأمثل مع جميع المحركات رباعية الأشواط. هل لديك محرك ثنائي الأشواط؟ أي زيت محرك ثنائي الأشواط مصنوع للمحركات المبردة بالهواء ، مثل تلك الموجودة في مناشير, مضخات المياه وآكلو الحشائش ، سيعملون بشكل مثالي في محرك جزازة العشب ثنائي الأشواط.

• زيت SAE 30: E.يعتبر زيت النجين الأنسب لدرجات الحرارة الأكثر دفئًا.
• زيت صناعي SAE 5w-30: زيت جزازة اصطناعي جيد للاستخدام في الطقس الدافئ والبارد.
• 10w-30 زيت صناعي: زيت اصطناعي يمكن أن يساعد في درجات الحرارة الباردة.
• 15W-50 زيت صناعي: يستخدم الزيت الاصطناعي عادةً للمحركات التجارية عالية الجودة.

أفضل طريقة لخلط الغاز والزيت لمحرك ثنائي الأشواط هي وضع الكمية المطلوبة من الزيت في سيارتك يمكن الغاز الفارغ، ثم اذهب إلى محطة الوقود واملأها. قبل استخدام الغاز المختلط ، رج العبوة حتى يتم خلط الزيت والغاز بشكل صحيح.

ما هو الزيت الاصطناعي وهل يجب أن أستخدمه في جزازة العشب؟

النفط الاصطناعية يتفوق على زيوت التشحيم المصنوعة من الزيت الخام ، وقد يستمر محرك جزازة العشب لفترة أطول إذا كنت تستخدم مواد تركيبية. إنه مادة تشحيم مصطنعة مع مزيج من المركبات الكيميائية المصممة للحصول على الأفضل الأداء والحماية للمحركات التي يتم استخدامها في أن الزيت الطبيعي قد لا يكون قادرًا على ذلك يمد.

وفقًا لـ Briggs و Stratton ، أحد أكبر الشركات المصنعة للمحركات الصغيرة في العالم ، فإن استخدام الزيت الاصطناعي لا يغير المطلوب تغيير زيت فترات. يعمل الزيت العادي غير الاصطناعي جيدًا أيضًا. لقد استخدمت المواد غير الاصطناعية في بعض محركاتي الصغيرة لمدة 30 عامًا ، وما زالت هذه المحركات تبدأ وتعمل كما لو كانت جديدة.

كم مرة للتحقق من زيت جزازة العشب وتغييره

فقط جزازات العشب ذات المحركات رباعية الأشواط لديها زيت يمكن فحصه وتغييره. يجب عليك التحقق من المستوى وإزالته إذا لزم الأمر قبل كل جلسة قص.

إذا كان محركك رباعي الأشواط جزازة العشب جديدة، قم بتغيير الزيت بعد أول ثلاث إلى خمس ساعات من الاستخدام. عندما تتآكل أجزاء المحرك الجديد في البداية ، فإن الحركة الداخلية للأجزاء تطلق برادة معدنية صغيرة في الزيت والتي ستسبب تآكلًا زائدًا إذا تركت هناك.

• المشي وراء المحشات: قم بتغيير الزيت في جزازة العشب مرة واحدة على الأقل في الموسم أو كل 50 ساعة من الاستخدام.
• ركوب جزازات: قم بتغيير الزيت في جزازة العشب مرة واحدة على الأقل في الموسم أو كل 100 ساعة من الاستخدام.

يسرد دليل المالك لجزازة العشب الخاصة بك كمية الزيت المطلوبة ، ولكنك ستفعل جيدًا بعد علامة الغمس أو مستوى الزيت الذي يمثل جزءًا من كل محرك جزازة العشب رباعي الأشواط.

كيفية تغيير زيت جزازة العشب

عند النظر إلى تغيير الزيت في جزازة الدفع، اتبع هذه الخطوات للتحقق من هذا الفحص البسيط والسهل للصيانة.

Steve Maxwell هو منشئ محتوى حائز على جوائز ، وقد نشر أكثر من 5000 مقال ، والتقط عددًا لا يحصى من الصور وأنتج مقاطع فيديو منذ عام 1988. باستخدام خبرته كنجار ، وباني ، وحجر بناء ، وصانع خزانة ، أنشأ محتوى للأم أخبار الأرض و Reader's Digest و Family Handyman و Cottage Life و Canadian Contractor و Canadian Home Workshop وغيرها الكثير أكثر. يعيش ستيف في جزيرة مانيتولين بكندا مع زوجته وأطفاله في منزل حجري بناه بنفسه. يحصل موقعه على الويب على أكثر من 180 ألف مشاهدة شهريًا ، وتضم قناته على YouTube أكثر من 58000 مشترك ، ويتم تلقي رسالته الإخبارية الأسبوعية من قبل 31000 مشترك صباح كل سبت.