ما يجب معرفته عن إصلاح السيارة بنفسك

من الصعب أن تكون تحت رحمة شخص ما ورشة لتصليح السيارات.

قبل بضع سنوات، دفعت أنا وزوجي للتاجر مبلغ 6000 دولار مقابل إصلاحات لم تحل المشكلة. محبطًا، قررنا أن نصنعه بنفسك. على الرغم من أن الأمر استغرق أيامًا من البحث، إلا أن الحل انتهى به الأمر إلى مجرد جزء بقيمة 200 دولار وساعة من العمل.

نسمع قصصًا مماثلة عن فواتير الإصلاح المرتفعة بشكل مثير للاشمئزاز من الكثير من الأصدقاء والعائلة. لذا، بالنسبة للبعض منا، يعد ربط سياراتنا طريقة رائعة لتوفير المال وتحقيق المزيد من الاكتفاء الذاتي.

لكن مركباتنا هي أيضًا واحدة من أكثر المعدات تطورًا التي نستخدمها يوميًا. خاصة مع السيارات الأحدث، هناك الكثير من الأشياء التي يمكن أن تسوء عندما نتلاعب بها.

لمعرفة متى يكون إصلاح السيارة بنفسك فكرة جيدة - ومتى لا يكون كذلك - سألنا خبيرين: العامل الماهر الأسرة مساهم بوب لاسيفيتا, ومعلم وفني سيارات معتمد في التميز في خدمة السيارات (ASE)؛ وميكانيكي ومرمم محترف لبورشه نهو نجوين. إليكم ما قالوه

هل صيانة وإصلاح السيارات بنفسك مناسب لك؟

ربما.

DIY صيانة السيارة يمكن أن يوفر الكثير من المال، ولكنه يستغرق أيضًا الكثير من الوقت. لذا، إذا لم يكن المال يمثل مشكلة وكان لديك إمكانية الوصول إلى ميكانيكي جدير بالثقة، فهذا هو الرهان الأسهل.

ولكن إذا لم تكن محظوظًا بما يكفي لتندرج في هذه الفئة، أو كنت تستمتع حقًا بالتعلم، فقد يكون الوقت قد حان للبحث والتعرف على سيارتك.

ما تحتاجه للبدء في عمل السيارة بنفسك

ريل بيبول جروب / جيتي إيماجيس

يستشهد نجوين بأربعة مفاتيح لإصلاح نفسك: الحصول على الأجزاء والأدوات ومعلومات الخدمة/المطبوعات الصحيحة ومساحة العمل. وتقول: "إذا فقدت أيًا من هذه الأشياء، فلن تقضي وقتًا ممتعًا".

تشمل أدوات الصيانة والإصلاح الأساسية ما يلي:

• الشدات والسقاطات ومجموعات المقابس. غالبًا ما تستخدم السيارات المحلية القياس القياسي، بينما تستخدم الواردات القياس المتري.
• رافعة وحامل عالي الجودة، مفتاح السلامة. يجب أن يكون الرافعة قادرة على رفع ما لا يقل عن 1.5 مرة من وزن سيارتك. يجب أن تكون الحاملات قادرة على رفع ضعف وزن سيارتك على الأقل.
• رايات. يقول نجوين: "الكثير من الخرق". "لا يكاد يكون أي عمل في السيارة غير فوضوي أو قذر."
• مجموعات المفكات (مسطحة الرأس، توركس وفيليبس).
• مطرقة كروية واحدة بوزن 16 أونصة.
• أضواء المرافق.
• مفتاح ربط عالي الجودة للإطارات.
• نظارات حماية.
• WD-40 أو PB Blaster.

لإجراء إصلاحات أكثر شمولاً، قد تحتاج أيضًا إلى:

• أدوات خاصة بكل وظيفة، مثل الكماشات أو أدوات سحب الوصلات الكروية؛
• الماسح الضوئي obdii؛
• مقياس رقمي متعدد (استخدم دائمًا مقياسًا رقميًا، وليس تناظريًا أبدًا)؛
• مجموعات مقابس متعددة (1/4- و3/8- و1/2 بوصة) مع قضبان قاطعة؛
• مسدس تصادم هوائي أو كهربائي عالي الطاقة ومجموعة من مآخذ التصادم؛
• قضبان نقب؛
• مجموعة وجع مربع.
• ملحقات دوارة ومقبس؛
• الشدات والمآخذ ألين وتوركس؛
• كماشة مستقيمة ومنحنية ذات أنف إبرة؛
• الشدات عزم الدوران؛
• أقفال القناة
• أداة التقاط مغناطيسية؛
• الزاحف ميكانيكي بعجلات.

بالطبع، قد تحتاج إلى أكثر أو أقل من ذلك، وتتيح لك بعض متاجر قطع غيار السيارات استعارة أدوات متخصصة. ستحتاج أيضًا إلى جرعة من الرغبة والتصميم، بالإضافة إلى روح الدعابة عندما لا تسير الأمور كما هو مخطط لها.

ما تحتاج إلى معرفته للبدء في العمل على السيارة بنفسك

اقرأ دليل المالك الخاص بك لتتعرف على سيارتك وعناصر الصيانة الأساسية. يقول نغوين: "كما هو الحال مع تعلم أي شيء جديد، خذ وقتك وتحلى بالصبر". "واستخدم كل احتياطات السلامة!"

يعد موقع YouTube هو المكان الأمثل للعديد من ميكانيكا الأعمال اليدوية. لكن شاهد على الأقل العديد من مقاطع الفيديو حول مهمة الإصلاح، لأن هناك الكثير من المعلومات الخاطئة. تشمل الأماكن الجيدة الأخرى للتعلم ما يلي:

• كل البياناتDIY;
• نظام معلومات الأدوات الإضافية;
• منتديات مالكي المركبات عبر الإنترنت؛
• المدارس المهنية، والتي تقدم في بعض الأحيان النصائح وتقوم بالإصلاحات.

كيف تبدأ في صيانة السيارة بنفسك

إنسوب / جيتي إيماجيس

تعد صيانة سيارتك هي الخطوة الأولى نحو تعلم التشخيص والإصلاح. من الجيد أن تتعلم كيفية:

• تغيير الزيت وفلتر الزيت؛
• تغيير مرشحات الهواء والمقصورة.
• صيانة البطارية؛
• فحص ضغط الإطارات وعمق المداس (بما في ذلك الإطار الاحتياطي)؛
• تشحيم المفصلات
• افحص السوائل، بما في ذلك سائل غسيل الزجاج الأمامي ومضاد التجمد/سائل التبريد والزيت.

يقول لاسيفيتا: "يقولون أن درهم وقاية خير من قنطار علاج". "لذا هذا ما أقوله للناس. فقط حافظ عليها."

ما يجب معرفته عن الماسحات الضوئية obd

ان الماسح الضوئي أو بي دي آي، المعروف أيضًا باسم قارئ الرموز، يمكنه تشخيص بعض المشكلات، بما في ذلك فحص أضواء المحرك. تُظهر الإصدارات الأساسية النظام الذي تسبب في الخطأ، وستقوم العديد من متاجر قطع غيار السيارات بقراءة التعليمات البرمجية الخاصة بك مجانًا.

الماسحات الضوئية أكثر تعقيدا، مثل هذه من إنوفا، قم بإجراء مجموعة من اختبارات الأنظمة ذات المستوى الاحترافي، والتي يمكن أن تحول نصف يوم من استكشاف الأخطاء وإصلاحها إلى مهمة مدتها 20 دقيقة.

كيف تبدأ في إصلاح السيارة بنفسك

ريل بيبول جروب / جيتي إيماجيس

على الرغم من أن سهولة الإصلاحات تختلف من سيارة إلى أخرى، فإليك بعض الأماكن الجيدة للبدء:

• تعزيز بطارية ميتة.
• استبدال منصات وأحزمة الفرامل.
• تغيير الإطارات المسطحة والمصابيح الكهربائية وشمعات الإشعال وأجهزة تنظيم الحرارة؛
• إعادة شحن مكيف الهواء.

تتضمن بعض إصلاحات DIY من الدرجة الثانية التي يمكنك تجربتها ما يلي:

• أجهزة استشعار الأكسجين (غالبًا ما يكون سبب إضاءة ضوء فحص المحرك)؛
• محركات البداية
• مولدات;
• أجزاء التعليق. (قم بشراء مجموعة دعامات كاملة جاهزة للتركيب، وإلا فإن ضغط الزنبرك بنفسك قد يكون خطيرًا.)

تأكد من شراء قطع الغيار المحددة بدقة - المصابيح وأجهزة تنظيم الحرارة وأجهزة استشعار الأكسجين وما إلى ذلك. — أو قد لا تعمل بشكل صحيح. فقط لأنه مناسب لا يعني أنه الجزء الصحيح.

إصلاح السيارات DIY لتجنب

تجنب أي شيء لا تشعر بالراحة معه.

لأسباب تتعلق بالسلامة، وحتى تصبح أكثر خبرة، من الأفضل أيضًا تجنب معظم العناصر الكهربائية والمتعلقة بالوقود. وبالتأكيد ابتعد عن أي شيء يتضمن فتح المحرك أو الانتقال.

مهما فعلت، لا تلمس أبدًا البطارية ذات الجهد العالي في السيارة الكهربائية، أو أضف ملحقات EV DIY مثل مكبرات الصوت ومكبرات الصوت الاستريو.

مزيد من النصائح من الخبراء

• كن مستعدًا لأن الأمر سيستغرق وقتًا أطول مما تتوقع؛
• استخدم النفوذ لصالحك؛
• استخدم مفتاح عزم الدوران على العناصر التي تتطلب ذلك، وخاصة عروات العجلات؛
• افصل كابل البطارية السالب قبل القيام بأي إصلاحات؛
• لا تنس الحلقات والجوانات؛
• قم بلصق كل مساميرك في قطعة من الورق المقوى، بالترتيب الزمني الذي قمت بإزالتها به؛
• التقط الكثير من الصور لما تقوم بتفكيكه؛
• ابحث عن المنظفات الصحيحة للأسطح المختلفة؛
• ابحث عن السوائل الصحيحة الخاصة بأنظمة سيارتك المختلفة.

عن الخبراء

نهو نجوين هو فني سيارات معتمد من Red Seal, فني بورشه المعتمد الفضي وأول امرأة في العالم مع شهادة بورشه كلاسيك. حصلت على تعيين فني خدمة سيارات 310S من كلية سينتينيال في عام 2015 وتعمل حاليًا في ضبط بفاف كمتخصص في سيارات بورش المبردة بالهواء.

بوب لاسيفيتا كان فنيًا رئيسيًا في شركة جنرال موتورز حائزًا على جوائز لمدة 27 عامًا، وكان فنيًا رئيسيًا في ASE منذ عام 1978. لمدة 25 عامًا، عمل أيضًا كمدرس وإداري تقني للسيارات. اليوم يكتب عن إصلاحات السيارات DIY وصيانة المركبات العامل الماهر الأسرة, مجلة ريدرز دايجست وغيرها من المنافذ.

كارونا إيبرل، كاتبة مستقلة ومنتجة أفلام مستقلة، تغطي الجانب الخارجي والطبيعة من الأعمال اليدوية، وتستكشف الحياة البرية والحياة الخضراء والسفر والبستنة لصالح Family Handyman. وهي تكتب أيضًا عمود Eleven Percent في FH، حول النساء الديناميكيات في القوى العاملة في مجال البناء. تشمل بعض اعتماداتها الأخرى غلاف شهر مارس لمجلة ريدرز دايجست، والمتنزهات الوطنية، وقناة ناشيونال جيوغرافيك، وأطلس أوبسكورا. كارونا وزوجها أيضًا في المرحلة الأخيرة من تجديد منزل مهجور في بلدة قريبة من الأشباح في ريف كولورادو. عندما لا يعملون، يمكنك أن تجدهم يتنزهون ويسافرون في الطرق الخلفية، ويخيّمون في شاحنتهم المحولة ذاتيًا.