ما الفرق بين أجهزة الشحن الوشل ومحافظي البطارية؟

من خلال تجربتي، لا يوجد شيء أكثر إثارة للغضب والتعطيل من بطارية فارغة. مثل الوقت الذي نفدت فيه بطارية المولد بقوة 8500 واط وسط عاصفة ثلجية، مما تسبب في انقطاع الطاقة لمدة أسبوع.

ولأن زوجتي تعمل من المنزل، فإن تشغيل المولد لم يكن رفاهية. حتى مع وجود شاحن بطارية سيارة كامل الحجم بقدرة 12 فولت و بداية القفز المحمولةاضطررت إلى استخدام حبل السحب لإثارة هذا الوحش. أول عملية شراء قمت بها – بعد استبدال البطارية بالطبع – كانت عبارة عن صيانة للبطارية.

كان الأمر المحبط بنفس القدر هو الوقت الذي كانت فيه سيارتي الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) تعاني من استنزاف كهربائي بطيء أو "سحب طفيلي" يقتل البطارية كل خمسة أيام أو نحو ذلك إذا لم يتم قيادتها. لقد احتفظت بشحنة متقطعة حتى اكتشفت أن مفتاح الإشعال غير المحكم كان يبقي السيارة قيد التشغيل.

شواحن هزيلة و محافظي البطارية يحفظ البطاريات على استعداد لبدء تشغيل سيارتك أو معدات الطاقة، ولكن لها ميزات مختلفة وتستخدم لأغراض مختلفة. إليك ما تحتاج إلى معرفته.

ما هو الشاحن الوشل؟

نوع من الأجهزة ذات جهد 6 أو 12 فولت، ذات تيار منخفض (عادة من 2 إلى 10 أمبير) يستخدم لإعادة شحن جهاز ضعيف أو ضعيف ببطء بطارية فارغة.

يجب مراقبة أجهزة الشحن الوشل. بمجرد وصول البطارية إلى الشحن الكامل، يستمر الشاحن القياسي في الشحن. إذا تركت دون مراقبة، فسوف تشحن البطارية بشكل زائد، مما يقلل من عمرها الافتراضي.

فكر في إنفاق المزيد من المال لشراء شاحن متقطع مع وضع "تعويم" ذاتي التنظيم يتوقف بمجرد وصول البطارية إلى الشحن الكامل. أو شراء أ تعمل بالطاقة الشمسية واحد للتخييم.

متى تستخدم شاحن الوشل

تعتبر أجهزة الشحن المتقطعة هي الأفضل للاستخدام على المدى القصير للحفاظ على شحن البطارية الضعيفة طوال الليل - على سبيل المثال، على جهاز السيارة التي قد تبقى غير مستخدمة لمدة أسبوع أو نحو ذلك.

تذكر أن بعض الأجهزة الموجودة في سيارتك تكون في وضع التشغيل دائمًا، مما يؤدي إلى تشغيل العديد من أجهزة الكمبيوتر ووحدات التحكم حتى عندما تكون السيارة في وضع إيقاف التشغيل. هذه سوف استنزاف بطارية 12 فولت. تحافظ أجهزة الشحن المتقطعة على الشحن الكامل في الليالي الباردة التي تستنزف عمر (والجهد) من البطاريات القديمة. يمكن الحفاظ على البطاريات القديمة مشحونة بالكامل تمديد حياتهم.

ويمكن للشاحن المتقطر أن يتغلب على السحب الطفيلي. إذا كنت لا تستخدم أداة صيانة البطارية على أجهزتك الموسمية أو بطاريات القوارب أو المركبات الترفيهية أو الدراجات النارية، فقم بتوصيل شاحن متتابع بها قبل أسبوع تقريبًا من التخطيط لاستخدامها. سيؤدي هذا إلى إعادة شحن/تحديث البطارية.

إلى جانب سيارتي الرياضية متعددة الاستخدامات، استخدمت شواحن متقطعة لبطاريات حمض الرصاص بقوة 12 فولت وبطاريات عربات الغولف ذات الدورة العميقة. كما يمكن استخدامها على 12 فولت ليثيوم أيونوحصيرة زجاجية ماصة (AGM) وبطاريات خلايا هلامية.

أجهزة الشحن المتقطعة ليست مخصصة لبدء تشغيل بطارية فارغة.

ما هو صيانة البطارية؟

يعمل جهاز صيانة البطارية بقدرة 12 فولت مثل الشاحن المتقطر، ولكنه ليس هو نفسه. عادةً ما يخرج أمبيرًا واحدًا أو أقل للحفاظ على شحن البطارية. لا يمكنه إعادة شحن بطارية ميتة أو مستنفدة.

يعمل عن طريق ضبط خرج الطاقة تلقائيًا ليتناسب مع احتياجات البطارية. ويمكنه أيضًا منع الشحن الزائد عن طريق إيقاف تشغيل نفسه تلقائيًا عندما تصل البطارية إلى الشحن الكامل. ثم يتم تشغيله مرة أخرى عندما يستشعر انخفاضًا في الجهد. وعلى عكس الشاحن المتقطع، يمكنه البقاء متصلاً بالبطارية إلى أجل غير مسمى دون التعرض لخطر الشحن الزائد.

متى تستخدم أداة صيانة البطارية

هذه هي الأفضل للتطبيقات طويلة المدى حيث يجب أن تظل البطارية الصحية مشحونة بالكامل لمدة طويلة الطوارئ، أو السير على الطريق على دراجتك النارية في يوم شتوي مشمس نادر، أو لتلبية الاحتياجات عند الطلب (أي مولد كهرباء).

تعتبر أجهزة الشحن المتقطعة هي الأفضل للمعدات الموسمية (القوارب، والمراكب المائية الشخصية، وجرارات العشب)، والدراجات النارية، والدراجات الترابية، ومركبات ATV، وUTVs على الطرق الوعرة، وRVs و السيارات الكلاسيكية أو المخصصة التي قد تكون مدفوعة مرتين أو ثلاث مرات فقط في السنة. لن يحتفظوا بالبطارية مشحونة إذا كانت السيارة بها سحب طفيلي، ولن يقوموا بشحن بطارية فارغة تمامًا.

بمجرد صيانة البطارية و مشحونة بالكامل، يعمل القائمون على صيانة البطاريات على نفس أنواع البطاريات مثل أجهزة الشحن المتقطعة - باستثناء بطاريات الليثيوم أيون بقدرة 12 فولت، والتي تتمتع بمعدلات تفريغ أقل بكثير

ووفقًا للدعم الفني لشركة NOCO، يمكنك استخدام جهاز صيانة البطارية على بطارية EV بقوة 12 فولت. تأكد من اختيار واحد متوافق مع المركبات الكهربائية.

بوب لاسيفيتا هو فني سيارات حائز على جوائز في ASE وجنرال موتورز، ومعلم وكاتب مستقل كتب عن موضوعات إصلاح السيارات وصيانة المركبات بنفسك. وقد ظهرت أعماله في The Family Handyman، وهو كتاب Reader's Digest ومجلة Classic Bike Rider. لقد عمل كمعلم مهني وفني لمدة 25 عامًا في تدريس تكنولوجيا السيارات، بالإضافة إلى كتابة منح المؤسسات الحكومية والفدرالية والتنظيمية. كما ساعد أيضًا في تصميم نموذج فريد لتقديم المناهج الدراسية يدمج المعايير الأكاديمية الصارمة ذات الصلة بسلاسة في التعليم المهني والتقني.