جامعة بوردو تطور طريقًا يشحن المركبات الكهربائية

جامعة بوردو وقسم النقل إنديانا (INDOT) أعلن مؤخرا إنهم يتعاونون لاختبار التكنولوجيا الجديدة التي يتم شحنها لاسلكيًا سيارة كهربائية أثناء قيادتهم على طرق معينة. سيستخدم المشروع خرسانة ممغنطة رائدة طورتها شركة ألمانية ناشئة يمكن أن تزيد بشكل كبير من جدوى السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

"تُعرف إنديانا باسم مفترق طرق أمريكا ونحن ملتزمون بتعزيز مكانتنا كشركة رائدة في مجال النقل من خلال الابتكار لدعم تكنولوجيا المركبات الناشئة ،" قالت حاكم ولاية إنديانا إريك هولكومب. "هذه الشراكة لتطوير تقنية الشحن اللاسلكي للطرق السريعة ترسل إشارة قوية إلى أن إنديانا في طليعة تقديم البنية التحتية اللازمة لدعم اعتماد الكهرباء مركبات."

في حين أن إجمالي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة قد زاد بشكل كبير في نصف العقد الماضي ، إلا أن التبني الإجمالي لا يزال منخفضًا ، مع سبعة بالمائة فقط من الأمريكيين أبلغوا عن امتلاكهم سيارة كهربائية في عام 2021.

تظل ندرة الأماكن لشحن هذه المركبات مشكلة كبيرة. بينما هناك محطات الوقود

على ما يبدو في كل كتلة أخرى في الولايات المتحدة ، تعد محطات شحن السيارات الكهربائية أكثر ندرة. الذي يجعل سيارة كهربائية أقل استحسانًا في الرحلات الطويلة ، خاصة في المناطق الريفية.

قال جو ماكجينيس ، مفوض شركة INDOT: "مع تزايد استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع ، يستمر الطلب على بنية تحتية موثوقة ومريحة للشحن ، والحاجة إلى الابتكار واضحة".

سيبدأ هذا المشروع بالاختبار والبحث والتحليل لتقنية الخرسانة الجديدة في حرم جامعة بوردو ويست لافاييت. تخطط شركة INDOT لبناء طريق بطول ربع ميل لتجربته. إذا نجحت جميع الاختبارات ، فسيتم تنفيذ التكنولوجيا على طريق سريع بين ولايات إنديانا لم يتم تحديده بعد.

"مجال النقل في خضم تحول لم يتم تجربته منذ اختراع قالت نادية جكريتزا ، أستاذة الهندسة المدنية والهندسة الزراعية والبيولوجية في جامعة بوردو جامعة.

"من خلال هذا البحث ، نتصور فرصًا لتقليل الانبعاثات والتعرض على الطرق القريبة للملوثات ، إلى جانب ابتكارات النقل الأخرى في التنقل المشترك والأتمتة التي ستشكل السياسات القائمة على البيانات المشجعة التقدم ".