Reparationstips för bilhorn

Familj Handyman

Nödvändigt material för DIY bilhornsreparation

Undvik shoppingresor i sista minuten genom att ha allt ditt material klart i förväg. Här är listan:

• 16-gauge tråd
• Klämmor
• In-line säkringshållare

Anslut en smält bygel

Fordonshorn sitter framför där de utsätts för regn och vägkemikalier. När sprutan väl kommer in i horns inre kan den korta ut spolen och döda fordonshornet (och blåsa säkringen i processen). Men ett inaktivt bilhorn kan också orsakas av en dålig hornbrytare i ratten, en trasig "klockfjäder" under ratten, ett bumhornrelä, en trasig tråd eller en korroderad mark. Så här kontrollerar du de mest troliga misstänkta:

• Börja med att kontrollera säkringen. Se bruksanvisningen för dess plats. (Här är ytterligare tips om byte av bilsäkringar.) Om säkringen går har du ett bumshorn.
• Om säkringen är bra, hoppa kraften direkt till bilhornet med en hemgjord smältbygel (foto). Om hornet ger ett klickljud kan problemet vara en dålig jordanslutning.
• Rengör horns jordanslutning och försök slå på hornet igen. Om hornet fortfarande klickar måste du byta ut det.

Familj Handyman

Kontrollera reläet

Om bilhornet fungerar med hoppkraft ligger problemet uppströms. Innan du slösar tid på att leta efter en trasig tråd, försök byta ut fordonets hornrelä. Om reläet fungerar ser du på ett mycket större problem och borde intebe ditt fordon till en proffsmekaniker.

Om du har problem med bilbatteriet, titta på videon nedan om tips om hur du byter ut ett bilbatteri.