Che cos'è un interruttore della luce del freno e quando dovresti sostituirlo?

L'interruttore della luce del freno del veicolo svolge un'importante funzione di sicurezza. Quando premi il pedale del freno, alimenta le luci di segnalazione sul retro del tuo veicolo per avvisare gli altri conducenti che hai rallentato.

Dove si trova un interruttore della luce dei freni?

Come parte del gruppo pedale del freno, puoi trovare questo interruttore sotto il cruscotto o sul parafiamma vicino alla parte superiore della leva del pedale. Sostituirne uno è facile.

Cosa devo fare quando si accende la spia dei freni?

Una volta azionati dalla pressione idraulica nella linea del freno (un sistema soggetto a guasti), i produttori di veicoli sono passati all'interruttore meccanico della luce del freno più affidabile entro la fine degli anni '60. Ora, è raro che un interruttore fallisca. I progetti attuali utilizzano un relè, che consente a un circuito di controllo a bassa tensione di azionare l'interruttore di alimentazione principale per le luci dei freni. Questa configurazione crea un meccanismo di commutazione affidabile con una lunga durata.

Ecco 14 modi per preparare la tua auto per l'inverno.

Come fai a sapere se il tuo interruttore della luce del freno è difettoso? Diagnosi del problema

Non riceverai molti avvisi prima che un interruttore della luce del freno si guasti, forse qualche sfarfallio o incoerenza nella stabilità della luce. Molto probabilmente, le luci dei freni smettono di funzionare.

È probabile che qualcun altro ti abbia avvisato del problema. Controlla tu stesso di notte. Guardando attraverso il tuo specchietto laterale. L'intensità della luce dovrebbe aumentare dietro il veicolo quando si aziona il freno. In alternativa, puoi appoggiarti al muro o alla porta del garage, parcheggiare l'auto e guardare attraverso lo specchietto retrovisore mentre innesti il ​​freno. Oppure crea un dispositivo come questo che applicherà una pressione sul pedale del freno.

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Luce del freno rotta?

Identificare un interruttore della luce del freno difettoso attraverso un processo di eliminazione. Controllare le lampadine per crepe o filamenti rotti. Assicurarsi che le lampadine e i cablaggi siano collegati e fissati saldamente. Entrambe le luci si sono guastate contemporaneamente? In tal caso, è più probabile un interruttore difettoso.

Quanto costa sostituire l'interruttore della luce del freno?

Un interruttore della luce del freno sostitutivo generalmente costa da $ 30 a $ 75, a seconda della marca e del modello del veicolo. Ottenere un interruttore della luce del freno riparato in un negozio aggiungerà in genere $ 80 alla riparazione.

Sì, puoi cambiare il tuo liquido dei freni. Ecco come.

Scopri le cose che non dovresti mai fare alla tua auto nel video qui sotto.

Guarda le 105 riparazioni auto semplicissime che non hai bisogno di andare al negozio per

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Tuttofare di famiglia

Usa un lettore di codici

Diagnostica i problemi dell'auto senza andare da un meccanico con un lettore di codici automatici. Basta collegarlo al sistema informatico dell'auto, quindi interpretare la lettura del codice di errore per vedere quali riparazioni potrebbe essere necessario eseguire. Vedere come decifrare il codice di un lettore di codice qui.

Tuttofare di famiglia

Sostituisci le spazzole dei tergicristalli

È facile dire quando il tuo le lame devono essere sostituite. Basta premere il pulsante della lavatrice e vedere se le lame si puliscono. Se strisciano, sono tostati. Il negozio di ricambi auto avrà molte lame economiche, ma andrà invece con un marchio (ANCO, Trico o Bosch). Costano più delle lame economiche, ma i loro panni in gomma di qualità superiore puliscono meglio, hanno una migliore protezione dai raggi UV e durano più a lungo. Segui le istruzioni di installazione sulla confezione. Assicurati di avere una presa salda sul braccio del tergicristallo una volta rimossa la vecchia spazzola. Se si allontana da te, può colpire il parabrezza con una forza sufficiente per romperlo.

Tuttofare di famiglia

Ripara subito il tuo sollevatore per ruota di scorta "rimboccabile"!

Allenta e lubrifica un sollevatore per ruota di scorta corroso in modo da poter raggiungere la ruota di scorta quando ne hai bisogno. Vedere come mantenere sciolto il sollevatore della ruota di scorta? così puoi prendere la gomma quando ne hai bisogno.

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Risolvi il minimo inattivo pulendo la valvola EGR

Inattivo approssimativo? Un buon lavaggio con un detergente per corpo farfallato può essere sufficiente per riportare la valvola EGR in condizioni quasi pari al nuovo, trasformando un minimo inattivo in un ronzio rilassante. Pulisci e Valvola EGR con queste istruzioni per uno di quelli più facili riparazioni auto.

Tuttofare di famiglia

Riparare una guarnizione del coperchio della valvola che perde

Sostituisci facilmente un coperchio della guarnizione che perde su un motore a 4 cilindri e in meno di un'ora per meno di $ 25. Te lo mostriamo come riparare una guarnizione che perde qui.

Tuttofare di famiglia

Sostituisci i collegamenti delle estremità della barra antirollio

Riparare un intoppo quando la tua auto colpisce un dosso è un processo per tentativi ed errori. Inizia con le boccole stabilizzatrici e poi i collegamenti dell'estremità della barra, utilizzando uno strumento speciale. Sostituire i collegamenti della barra stabilizzatrice è molto più economico di quanto pensi, vedi come sostituire i collegamenti della barra stabilizzatrice e quanto costa.

Tuttofare di famiglia

Riparare un faro fioco

Basta pulire la connessione a terra per ripristinare la luminosità dei fari fiochi. E applica un po' di grasso dielettrico. Oppure sostituisci la lampadina se vedi una pellicola grigio/marrone all'interno del vetro. Scopri come individuare il collegamento a terra e come pulirlo.

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Sostituire i fari

La parte più difficile del lavoro è scegliere una nuova lampadina. Puoi dedicare più tempo all'acquisto delle lampadine rispetto a quello necessario per installarle. Le scelte sono da capogiro. Ogni produttore di lampadine ha i suoi nomi confusi per ogni stile, rendendo difficili i confronti. Ma si riduce a quattro categorie di aggiornamento: livello di luminosità, durata, colore della luce e consumo energetico. Vedere quale lampadina scegliere e come installare un nuovo faro.

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Riparare un'antenna di alimentazione bloccata

Riparare un'antenna di alimentazione bloccata sostituendo un motore bruciato o un cavo/albero difettoso. Puoi fare entrambe le cose in circa due ore ed eviterai la commissione di servizio del rivenditore di $ 50 - $ 100. Hai bisogno di un solo strumento speciale, una chiave per antenna. Vedere come riparare un'antenna qui.

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Risolvi un problema con il clacson

Usa un semplice ponticello fuso per individuare il problema con un clacson difettoso. Spesso la soluzione è semplice ed economica. Guardare come riparare un clacson qui.

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Cancella i fari nuvolosi

Cancella le lenti dei fari appannate o ingiallite in 45 minuti per meno di $ 15, piuttosto che spendere $ 100 per sostituirle. Scopri il segreto per pulire i fari qui.

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Rimuovere una vite Phillips bloccata

Frustrato da una vite Phillips che inizia a sgretolarsi? Salva la situazione con uno di questi suggerimenti prima di passare attraverso la miseria di forare la vite.

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Sostituire un termostato

La sostituzione del termostato di un'auto (o T-stat) è una riparazione facile ed economica e nella maggior parte dei casi risolverà un problema di surriscaldamento o assenza di calore, risparmiando il tempo e le spese necessari per una diagnostica esperta. Scopri tutte le passaggi per sostituire un termostato qui.

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Risolvere i problemi delle rondelle del parabrezza

Un lavacristallo che non pompa abbastanza liquido è fastidioso e persino pericoloso. Trova la soluzione per riparare un fastidioso lavacristallo.

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Pulisci il tuo sistema di aspirazione aria/carburante

Hai un minimo scadente o una scarsa risposta del motore quando metti il ​​pedale sul metallo? Potrebbero esserci accumuli di fuliggine e carbonio sulle valvole, sul collettore di aspirazione e sul gruppo del corpo farfallato, nonché iniettori di carburante ostruiti. I negozi addebitano $ 80 e oltre per eseguire un servizio di pulizia a induzione del carburante. Ma puoi fare la stessa cosa in circa 30 minuti con il 3M n. 08963 Kit di messa a punto del sistema di alimentazione fai-da-te; 35 dollari da amazon. come. Guarda il DVD didattico. Quindi prendi il kit, un cacciavite, gli occhiali e gli stracci e sei pronto per sballare.

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Ripara le tue serrature elettriche

Riparare i blocchi di alimentazione rotti sostituendo l'attuatore, che è un problema comune sulle Ford di ultimo modello. Risparmierai sulla tariffa del negozio più parte del nuovo costo della parte. Scoprire come riparare le serrature elettriche?, potresti risparmiare fino a $ 100.

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Sostituire un perno ruota rotto

Serrare i dadi ad alette senza una chiave dinamometrica può essere una ricetta per il disastro. Se il peggio peggiora e rompi il perno della ruota, ecco come sostituirlo

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Trova e sostituisci un fusibile bruciato

Le auto funzionano sia a elettricità che a gas, e quasi tutto funziona tramite fusibili. Scopri dove sono, come individuare un fusibile bruciato e come sostituirli. Ci vogliono circa cinque minuti, costa circa $ 1 e ti farà risparmiare il fastidio di un viaggio in officina.

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Ricarica il condizionatore della tua auto

Migliora il raffreddamento del condizionatore della tua auto con un kit di ricarica A/C facile da usare. Puoi farlo in quattro semplici passaggi.

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Cambia le tue candele

Cambia tu stesso le candele per mantenere le massime prestazioni e un elevato chilometraggio del gas. Nella maggior parte dei casi è un lavoro semplice purché si disponga degli strumenti giusti. Vedere come sostituire le candele?.

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Sostituire una cintura a serpentina

I pretensionatori automatici, standard nella maggior parte delle auto ora, rendono il cambio di una cinghia a serpentina una semplice riparazione fai-da-te. Guardare come sostituire una cinghia a serpentina tra circa 15 minuti.

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Refinish ruote e copricerchi

A volte un'auto di mezza età può ancora avere un bell'aspetto tranne che per l'usura delle ruote e dei copricerchi. Fortunatamente, puoi aggiustarlo da solo per pochi soldi. Rimuovere la ruggine e verniciare le ruote richiede un'intera giornata. (Non farti prendere dal panico, per lo più stai aspettando che la vernice si asciughi.) Quindi le ruote devono asciugarsi per altre 24 ore dopo la verniciatura prima di rimontarle. Quindi prendi altri accordi per il trasporto per un giorno. Le forniture costano circa $ 50 da qualsiasi negozio di ricambi auto. Vedere come rifinire le ruote a casa.

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Sostituisci i puntoni da solo

Se hai messo 80.000 o più miglia sui tuoi montanti, sono usurati e devono essere sostituiti. Sappiamo che sono costosi (circa $ 700 per i montanti anteriori sostituiti in un negozio). Ma a lungo andare, guidare su montanti usurati ti costa di più. Potresti risparmiare $ 300 facendo i montanti da solo, guarda come si fa.

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Sostituisci un paraurti del pickup

Un paraurti arrugginito o ammaccato può rovinare l'intero aspetto di un pickup che è in buone condizioni. Farlo sostituire da un professionista ti costerà $ 1.000, ma puoi risparmiare $ 500 o più in manodopera e parti facendo il lavoro da solo. Ci vogliono solo poche ore. Ottieni istruzioni complete qui.

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Liberare un fermo del cofano attaccato

Se il tuo cofano non si chiude e si sblocca facilmente, è probabile che sia solo arrugginito e asciutto. Puoi risolvere il problema in circa 10 minuti con spray penetrante ruggine e spray grasso al litio. Apri il cofano e satura l'intero meccanismo di chiusura con un penetrante di ruggine. Bloccare e sbloccare il cofano più volte finché il meccanismo non funziona senza intoppi. Il penetrante di ruggine non durerà a lungo, quindi dovrai applicare un lubrificante migliore. Aprire il cofano e spruzzare tutte le parti mobili con grasso al litio bianco. Chiudi e sblocca il cofano più volte e sei a posto. C'è una differenza tra penetrante di ruggine e WD-40, che è ancora ottimo per spaventare i ragni, che ci crediate o no.

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Libera un gancio di traino bloccato

Quando il supporto a sfera sul gancio di traino è arrugginito, non colpirlo con una mazza. Ecco cosa fare invece. Acquista una lattina di olio penetrante ($ 6) e uno scalpello ad aria dotato di una punta a "martello". Lo scalpello pneumatico durerà circa $ 15 e la punta extra sarà di circa $ 8. Spruzzare l'apertura sul ricevitore dell'attacco. Questo nuovo stile di fluido penetrante raffredda il metallo, facendolo contrarre per aiutare a rompere il sigillo arrugginito. Quindi usa uno scalpello ad aria munito di una punta a martello per staccare tutto. Il martello pneumatico romperà la ruggine, diffonderà il penetrante e libererà il supporto a sfera. Una volta che è libero, basta picchiettare il supporto a sfera arrugginito con un normale martello. Se hai intenzione di riutilizzare il supporto arrugginito, rivestilo con un convertitore di ruggine o grasso marino impermeabile. Dai un'occhiata a questi fantastici aggiornamenti del trailer!

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Cambia il liquido di raffreddamento del motore

Puoi cambiare tu stesso il liquido di raffreddamento in circa un'ora. Dovrai investire in uno strumento di ricarica ad aria per rimuovere le sacche d'aria dal sistema di raffreddamento durante il riempimento. Risparmierai circa $ 50 sul tuo primo cambio di refrigerante e circa $ 100 su ciascuno dopo. Guardare come cambiare il liquido di raffreddamento del motore qui.

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Rimuovere un filtro dell'olio ostinato

L'abbiamo fatto tutti: abbiamo stretto un filtro dell'olio così tanto che è un orso da rimuovere. Se pensi di poterlo rimuovere infilando un lungo cacciavite attraverso la lattina e ruotandolo, ripensaci. Il cacciavite strapperà semplicemente la lattina e sarai inzuppato d'olio. Quando hai finito di affrontare quel casino, il filtro sarà ancora bloccato e sarai ancora più frustrato. Per rimuovere un filtro bloccato, usa una chiave a nastro rivestita con carta vetrata adesiva a grana grossa. Scopri cosa devi sapere sulla sostituzione del filtro dell'olio qui.

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Fai esplodere i bulloni grippati

Questo strumento e una bomboletta di penetrante per la ruggine sono il segreto per rimuovere i bulloni sequestrati arrugginiti ostinati. Carica lo strumento driver nel tuo martello pneumatico e fai scorrere su una presa e una chiave inglese. Quando premi il grilletto, il driver applica gli impatti al centro della testa del bullone, demolendo l'accumulo arrugginito. Ruota la chiave e la presa durante gli impatti e allenta il bullone o il dado in pochissimo tempo.

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Lubrificare i binari della finestra

L'acqua gelata può penetrare nelle tracce della finestra e creare trascinamento quando si tenta di aprire la finestra. Quella resistenza può danneggiare i cavi del regolatore della finestra, costando quasi $ 300. Puoi evitare del tutto il problema lubrificando i binari della finestra con silicone spray o lubrificante spray al teflon secco. Abbassa il finestrino e spara lo spray direttamente nel binario del finestrino anteriore e posteriore. Applicare abbastanza lubrificante in modo che goccioli lungo tutta la pista. Quindi azionare la finestra attraverso diversi cicli di apertura e chiusura per distribuire il lubrificante lungo l'intera pista. Usa un detergente per vetri e un tovagliolo di carta per rimuovere lo spruzzo che cade sul vetro. Vuoi un consiglio più approfondito? Inoltre: scopri come riparare un tetto apribile che perde qui.

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Sostituire il liquido dei freni

Alcune case automobilistiche consigliano di sostituire il liquido dei freni ogni due anni o 24.000 miglia. Altri non lo menzionano affatto. Ma è facile testare il liquido dei freni. Basta immergere una striscia reattiva nel fluido e confrontare il colore con il grafico sulla confezione. Non puoi fare un lavaggio completo del liquido dei freni da solo, ma puoi fare la prossima cosa migliore: uno scambio di liquido. Questa procedura non sostituirà tutto il vecchio fluido con quello nuovo, ma introdurrai abbastanza fluido nuovo per fare la differenza. Usa un bastoncino per aspirare il liquido dei freni marrone scuro (i liquidi dei freni e del servosterzo sono incompatibili, quindi usa un bastoncino diverso per ciascuno). Spruzzalo in una bottiglia di riciclaggio. Riempire il serbatoio con liquido dei freni fresco come mostrato. Quindi guidare il veicolo per una settimana per mescolare il nuovo fluido con il vecchio. Ripeti la procedura più volte nelle prossime settimane finché il fluido nel serbatoio non mantiene il suo colore miele chiaro. Nota: Il liquido dei freni può danneggiare il bulbo di gomma del bastoncino, quindi non aspirare il liquido fino in fondo nel bulbo.

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Cambiare il liquido del servosterzo

Non ci sono strisce reattive per il fluido del servosterzo, quindi dovrai fare affidamento sui consigli di servizio del produttore o sulla regola generale (due anni o 24.000 miglia). Usa il metodo del tacchino per rimuovere il vecchio fluido del servosterzo. Aspirare tutto il fluido (motore spento) come mostrato. Quindi riempire il serbatoio con liquido fresco. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per circa 15 secondi. Ripeti la procedura di sostituzione del fluido finché non hai esaurito l'intero litro. Nota: Non sostituire mai un liquido servosterzo "universale" con il tipo consigliato, e non aggiungere mai additivi "miracolosi" o prodotti stop-leak. Possono intasare gli schermi del filtro a maglia fine nel sistema di sterzo e causare costosi guasti.

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Sostituisci il filtro dell'aria dell'abitacolo

Un filtro dell'aria dell'abitacolo intasato può danneggiare il motore del ventilatore della tua auto e far funzionare l'aria condizionata più a lungo e più duramente in estate. I filtri dell'aria dell'abitacolo sono di facile accesso e sostituzione e risparmierai circa $ 30 facendolo da solo. È uno di almeno 100 attività di manutenzione dell'auto che puoi svolgere da solo. Acquista un filtro dell'aria abitacolo di ricambio in qualsiasi negozio di ricambi auto e chiedi all'impiegato di stampare le istruzioni di installazione. I filtri dell'aria abitacolo si trovano solitamente nei condotti dell'aria dietro il vano portaoggetti nei veicoli di ultima generazione. Tuttavia, alcune case automobilistiche li posizionano nell'area del cofano o della console. Basta rimuovere i coperchi di accesso ed estrarre il vecchio filtro. Prendere nota della direzione delle frecce del flusso d'aria in modo da poter installare il nuovo filtro con l'orientamento corretto. Quindi reinstalla le coperture e il gioco è fatto. Vedi come rimuovi e sostituisci il filtro dell'aria dell'abitacolo qui.

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Ripara gli strappi in pelle e vinile

I negozi di tappezzeria fanno pagare quasi $ 200 per riparare le lacrime nei tuoi sedili. Puoi farlo da solo in poche ore con un kit di riparazione in vinile e pelle (meno di $ 20) da qualsiasi negozio di ricambi auto. Dovrai esercitarti un po' per ottenere il giusto mix di colori e potrebbe non essere un abbinamento perfetto quando hai finito, ma è molto meglio che andare in giro con i sedili strappati. Inizia incollando il tessuto di rinforzo sul lato inferiore del vinile o della pelle strappati. Quindi mescola lo stucco termoindurente in modo che corrisponda al colore del tessuto e applicalo sullo strappo. Quindi, trova un tappetino strutturato che assomigli di più alla trama del vinile o della pelle e posizionalo sul riempitivo liquido. Riscalda lo strumento per toppe con un ferro da stiro e premilo sul tappetino strutturato. Rimuovi lo strumento per toppe, ma lascia il tappetino strutturato in posizione finché il cerotto non si raffredda. Quindi staccalo. Scopri di più sul processo passo dopo passo di riparazione della pelle.

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Ripara quel tetto apribile che perde

Se le gocce di pioggia continuano a caderti sulla testa, probabilmente è perché gli scarichi del tettuccio apribile sono intasati. È qualcosa puoi sistemarti in pochi minuti. Apri il tetto apribile e cerca i fori di drenaggio negli angoli anteriore e posteriore del tetto apribile. Una volta individuati gli scarichi, applica del nastro adesivo su un piccolo tubo di gomma o di plastica all'estremità dell'aspirapolvere del negozio e aspira eventuali detriti bloccati negli scarichi. Quindi gocciola acqua in ogni scarico e controlla sotto l'auto per vedere se sta scaricando sul vialetto o sul pavimento del garage. Se lo scarico è ancora collegato, acquista un cavo del tachimetro da un negozio di ricambi auto. Inserisci il cavo nello scarico e spingilo delicatamente verso il basso mentre fai ruotare il cavo con le dita. Non spingere troppo forte perché puoi forare i tubi di scarico e scaricheranno l'acqua nella zona del cruscotto. Sciacquare lo scarico dopo averlo avvolto con il cavo del tachimetro. Se ora funziona liberamente, hai finito e non dovresti avere più acqua che entra nel tuo veicolo.

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Sostituisci quell'antenna rotta

Sostituire un albero dell'antenna con montaggio su parafango è facile. Basta svitare la parte rimanente dell'albero e acquistare un albero sostitutivo in qualsiasi negozio di ricambi auto. La sostituzione di un'antenna a colonna è un po' più complicata, ma è ancora una soluzione fai-da-te. Scollegare il cavo dell'antenna dalla radio e collegare una corda pesante all'estremità. Quindi svitare il supporto dell'antenna dal pilastro ed estrarre la vecchia antenna e la corda. Attacca il nuovo cavo dell'antenna alla corda, rimetti il ​​cavo nel veicolo e collegalo alla tua radio. Quindi fissare la nuova antenna al pilastro utilizzando le viti fornite. Ottenere istruzioni dettagliate per la sostituzione qui.

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Sostituisci le lampadine non dei fari

Per accedere alle lampadine bruciate della targa, dell'indicatore laterale e dei fendinebbia, è sufficiente rimuovere le viti di fissaggio e fare leva sulla lente. Estrarre la lampadina direttamente dalla presa. Maneggiare la nuova lampadina con le mani guantate o tenerla con un tovagliolo di carta per evitare che gli oli della pelle si depositino sul vetro sottile, che può causare un guasto prematuro della lampadina. Quindi spingere la lampadina nella presa finché non scatta. Reinstallare l'obiettivo e il gioco è fatto. Ottieni maggiori informazioni su cambiare le lampadine dell'auto qui.

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Ascensori a gas

Perché rischiare la zucca quando puoi sostituire da solo le bombole dell'alzata a gas? Basta acquistare nuovi ascensori in qualsiasi negozio di ricambi auto. Quindi chiedi a un aiutante di tenere il cofano o il portellone mentre disconnetti e sostituisci i sollevatori usurati. Molti stili si svitano semplicemente utilizzando un set di prese metriche. Altri si collegano con una connessione a sfera e presa tenuta in posizione con una clip a molla. Per sganciare la clip a molla, infilare semplicemente un piccolo cacciavite a lama piatta tra la clip e il cilindro. Quindi estrarre il cilindro dal perno sferico. Ottenere l guida passo passo per la sostituzione dei tuoi ascensori a gas qui.

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Sostituire il filtro dell'aria del motore

Ispezionare e sostituire il filtro dell'aria del motore. Basta svitare o sganciare i fermi della scatola del filtro dell'aria e rimuovere il vecchio filtro. Quindi tieni una luce da negozio dietro il filtro per vedere quanta luce passa attraverso. Se il filtro blocca il 50 percento in più della luce, sostituisci il filtro. In caso contrario, reinserirlo, fissare il coperchio della scatola del filtro dell'aria e continuare a guidare. Ottieni il pieno passo dopo passo sulla sostituzione del filtro dell'aria qui. È una delle cose più facili che puoi fare per riparare le auto.

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Reimballare i cuscinetti delle ruote del rimorchio

Reimballare i cuscinetti delle ruote del rimorchio per evitare i guasti più comuni. È un compito di manutenzione facile ed economico. Guardare come reimballare i cuscinetti delle ruote del rimorchio qui.

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Terminali della batteria

Sostituisci i terminali del cavo della batteria gravemente corrosi della tua auto con quelli nuovi in ​​circa un'ora. I nuovi terminali costano meno di $ 20. È più facile di quanto pensi.

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Eliminare la corrosione dalla batteria

Eliminare la corrosione dalla parte superiore della batteria dell'auto prima e poi pulire la corrosione intorno ai cavi della batteria con un detergente per post.

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Controllare il livello dell'elettrolita

Sollevare delicatamente i coperchi delle celle della batteria. La miscela di acqua e acido nella batteria (elettrolita) dovrebbe essere di circa 1/2 pollice. in profondità o fino al fondo del foro di riempimento. Se ha bisogno di acqua, utilizzare acqua distillata pulita, facendo attenzione a non riempire eccessivamente le celle, quindi ispezionare l'alloggiamento della batteria per verificare la presenza di crepe. Se trovi una crepa, sostituisci la batteria. Se hai aggiunto acqua, lascia che l'acqua si mescoli con l'elettrolita per alcune ore prima del passaggio successivo. (Potrebbe essere necessario ricollegare la batteria per mantenere le funzioni di memoria.) Scopri altri suggerimenti per la cura della batteria qui.

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Sostituire i tergicristalli

I tuoi tergicristalli lasciano macchie senza motivo apparente, anche dopo aver sostituito le spazzole? È probabile che la cerniera sia vincolante per la corrosione. Ti mostreremo come sostituire il braccio del tergicristallo e risolvere questo problema.

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Cambia il tuo fluido di trasmissione

Allunga la vita del tuo motore cambiando il fluido di trasmissione. È molto più semplice utilizzando una speciale pompa del fluido di trasmissione e risparmierai $ 100 sui costi del negozio quando lo fai da solo. Ti mostriamo ciò di cui hai bisogno e come farlo.

Tuttofare di famiglia

Controllare l'attuatore della porta della miscela

Il riscaldatore della tua auto emette aria fredda quando accendi la ventola? Potrebbe essere semplice come ricalibrare il sistema di riscaldamento o sostituire l'attuatore. Ti mostreremo come.

Tuttofare di famiglia

Pulisci un corpo farfallato

Prova questa correzione per la pulizia dell'acceleratore in 10 minuti per risolvere un grosso problema di inattività e risparmiare sul costo di portare la tua auto in officina.

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Riparare un sensore di flusso d'aria di massa sporco

Pulisci il sensore MAF (Mass Air Flow) quando è sporco anziché sostituire questa parte da $ 300. È facile e veloce.

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Riparare la ruggine su un'auto

Certo, puoi ridurre il rischio di ruggine applicando una pellicola protettiva per vernice su aree soggette a scheggiature come il bordo anteriore del cofano e lavando frequentemente il sale stradale e incerando regolarmente il tuo veicolo. Ma anche in questo caso, continuerai ad avere punti di ruggine. Se li ignori, si diffonderanno e trasformeranno la tua lamiera in formaggio svizzero in pochissimo tempo. Tuttavia, se affronti la ruggine in anticipo, puoi impedirne la diffusione e spremere qualche anno in più dal tuo veicolo.

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Cambia una gomma a terra

Saper cambiare una gomma a terra su un'auto è un'abilità essenziale della vita. Le gomme a terra di solito arrivano con poco o nessun preavviso e spesso si verificano nel peggior momento possibile. Questo video ti dà consigli e trucchi per riparare una gomma a terra che rendono il lavoro più sicuro e più facile per le ginocchia. Guarda il video e la prossima volta che hai una gomma a terra, saprai cosa fare.

Tuttofare di famiglia

Riparare una valvola del pneumatico che perde

Riparare una valvola del pneumatico che perde in cinque minuti utilizzando uno strumento economico per il nucleo della valvola e i nuclei di ricambio.

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Riparare un Corto Circuito

I problemi elettrici automobilistici potrebbero sembrare insormontabili, ma non lo sono. Tutto quello che devi fare è individuare dove la corrente smette di scorrere. È facile con gli strumenti di oggi. Ecco come riparare i cortocircuiti elettrici per autoveicoli.

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Sostituire un alternatore

Se la tua auto o il tuo camion non mantengono la carica, probabilmente hai bisogno di un nuovo alternatore. Scopri come testarlo, come sostituirlo e dove trovare l'offerta migliore su uno nuovo.

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Riparare un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso

Vedi la crepa? Questo sensore non ha attivato un codice di errore o una spia "controllare il motore". Ma il proprietario ha dovuto premere il pedale per mantenere il motore acceso. Il computer di ogni auto a iniezione deve sapere due cose prima di poter determinare la corretta miscela aria/carburante per l'avviamento a freddo: la temperatura del liquido di raffreddamento del motore e la temperatura dell'aria esterna. I tuoi sintomi sono una suoneria morta per un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) difettoso. Il computer sta calcolando una miscela aria/carburante troppo magra. Ecco perché pompare il pedale dell'acceleratore mantiene il motore acceso. Puoi avere un sensore difettoso anche senza una spia di "controllo motore" o un codice di errore. Sono così economici (circa $ 15) e facili da sostituire, che ha più senso sostituirli. Chiedi al commesso del negozio di ricambi auto di trovare il sensore giusto per te (potresti averne due, uno per il computer e uno per l'indicatore della temperatura sul cruscotto) e di mostrarti dove si installa sul tuo motore. Scopri come sostituire il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento qui.

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Pulisci i cavi di terra

I cavi di massa tendono a corrodersi e causare vari malfunzionamenti elettrici. Una semplice pulizia risolverà molti problemi. Ecco come.

Tuttofare di famiglia

Sostituisci le luci del cruscotto

Sostituire le luci del cruscotto rimuovendo il pannello di rivestimento e il quadro strumenti. Sembra intimidatorio, ma è più semplice di quanto si possa pensare con un manuale di fabbrica online.

Tuttofare di famiglia

Riparare dadi e bulloni danneggiati

Un kit di rifilettatura è una parte importante di qualsiasi cassetta degli attrezzi per autoveicoli. Usalo per ripristinare i fili strappati su dadi e bulloni vecchi e arrugginiti quando non hai tempo per cercare nei negozi un sostituto.

Tuttofare di famiglia

Riparare un tubo del riscaldatore dell'auto

Un tubo del riscaldatore che perde fermerà la tua auto sui binari, ma con un kit di riparazione di base puoi riparare il tubo da solo, anche nel bel mezzo del nulla, e tornerai alla guida tra un'ora.

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Riparare un tergicristallo intermittente e un segnale di svolta

Gli indicatori di direzione e i comandi dei tergicristalli intermittenti sono i guasti più comuni sull'interruttore multifunzione nelle auto di ultima generazione. Risparmia denaro eseguendo la riparazione da solo: non è così complicato come sembra.

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Sostituire un motore del cambio della cassa di trasferimento

Diagnosticare un problema al motore del cambio è facile. Fare riferimento a uno schema elettrico del manuale del negozio e seguire la procedura per verificare l'alimentazione al motore. Se il motore riceve potenza ma non risponde, sostituirlo. Ci vuole meno di un'ora e se usi un motore sostitutivo aftermarket, puoi risparmiare quasi $ 200 facendo il lavoro da solo. Verificare con un negozio di ricambi auto, un rivenditore o online per i motori di ricambio.

Tuttofare di famiglia

Cambio dell'olio della scatola di rinvio (solo per la trazione integrale)

La scatola di rinvio si trova nella parte posteriore della trasmissione e il suo compito è quello di "trasferire" la potenza agli assi motore anteriore e posteriore quando si passa alla trazione integrale. Ma gli ingranaggi all'interno della scatola di rinvio girano anche quando sei a due ruote motrici. Quindi è importante cambiare l'olio nei tempi previsti, anche se non si utilizza molto spesso la trazione integrale. Ecco come farlo.

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Cambio olio differenziale

Se possiedi un pick-up o un SUV, ecco alcune attività di manutenzione che puoi eseguire da solo per evitare costose riparazioni. Ti mostreremo come cambiare l'olio in due componenti spesso trascurati del tuo gruppo propulsore. Fai da te il sabato mattina e risparmia $ 150 sulle spese del negozio.

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Riparare un motore del ventilatore

Ripristina più velocità al tuo riscaldatore automatico / ventilatore del condizionatore d'aria sostituendo un modulo resistore. È un cambio semplice e veloce.

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Riparare il cablaggio della luce del rimorchio di utilità e barca difettosa

Sii un guidatore sicuro. Ti mostriamo come diagnosticare e riparare le luci del rimorchio che sono fioche o non funzionano. La maggior parte delle correzioni è semplice e veloce.

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Installa un nuovo tappeto per auto

Sostituisci la vecchia moquette sporca della tua auto con una nuova moquette preformata. Costerà solo circa $ 200 e ci vorranno dalle 3 alle 4 ore per fare un lavoro di prim'ordine.

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Riparare un finestrino rotto

UN finestrino elettrico rotto può essere una riparazione costosa, ma se disponi di strumenti di riparazione auto di base e accedi a un manuale di servizio online puoi ripararlo da solo e risparmiare un sacco di soldi.

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Sostituire uno specchietto laterale rotto

Sostituire uno specchietto laterale rotto è più facile ed economico di quanto si possa pensare. Una volta che hai gli strumenti giusti, la parte più difficile è trovare gli elementi di fissaggio nascosti. Ecco come farlo.

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Sostituire un gruppo fanale posteriore rotto

Sostituisci un gruppo fanale posteriore rotto ordinandone uno nuovo online e installandolo utilizzando due normali attrezzi manuali. Scopri come sostituire un gruppo ottico posteriore rotto qui.

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Diagnosticare e riparare una presa della luce dell'auto rotta

Dai un'occhiata a questi quattro semplici passaggi per determinare se il tuo faro anteriore o il fanale posteriore difettoso è causato da una lampadina bruciata, una presa corrosa o un cavo difettoso.

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Sostituire uno spoiler rotto o mancante

La diga in plastica (nota anche come "spoiler") che è rotta o mancante non era solo per un look sportivo. Se la tua auto aveva una diga d'aria, guidare senza di essa o con una danneggiata può ridurre il chilometraggio del gas. La diga d'aria letteralmente "argina" il flusso d'aria al telaio della tua auto, forzando l'aria su e sopra il cofano. Ciò aiuta la tua auto a tagliare l'aria con meno resistenza. Aumenta anche il flusso d'aria al condensatore A/C e al radiatore, riducendo il carico sull'impianto elettrico della tua auto. Contatta una discarica o visita certifit.com per ottenere una diga d'aria sostitutiva. Ecco alcuni altri consigli su come risparmiare sul gas.

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Sostituisci i tuoi sensori di ossigeno prima che la luce si accenda

I sensori di ossigeno monitorano l'efficienza della combustione monitorando la quantità di ossigeno rimanente nello scarico. Ma si degradano nel tempo e questo può costarti fino al 15 percento in chilometraggio del gas. Quando falliscono, il computer accende la spia del "motore di servizio presto", costringendoti a sostenere una tariffa diagnostica di $ 80. Sui veicoli precedenti al 1996, sostituisci il sensore di ossigeno ogni 60.000 miglia per mantenere il chilometraggio al massimo. Sui veicoli del 1996 e più recenti, sostituire i sensori ogni 100.000 miglia. I sensori di ossigeno costano circa $ 60 ciascuno. Alcuni veicoli ne hanno fino a quattro, ma i sensori installati dietro il convertitore catalitico raramente si guastano.

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Riparazione delle intemperie

Riparare rapidamente e facilmente le guarnizioni strappate sulle portiere dell'auto, e trattalo con spray al silicone per prevenire il congelamento invernale e ulteriori danni da agenti atmosferici.

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Aggiungi un rivestimento per finestre

La ricerca ha dimostrato che i prodotti per il trattamento del vetro possono migliorare la visibilità attraverso il parabrezza in caso di pioggia fino al 34%. La visione migliorata può aumentare il tasso di risposta fino al 25 percento. Questo potrebbe significare la differenza tra evitare un incidente o farne parte. Ecco come aggiungere un rivestimento per finestre.

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Sostituire i cavi delle candele usurati

I cavi e gli stivali delle candele usurati possono iniziare a perdere tensione alle parti del motore vicine, causando archi e problemi di prestazioni. Sostituiscili prima che ciò accada in pochi passaggi seguendo questi passaggi.

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Riparare uno sbrinatore per lunotto posteriore

Ripara il tuo sbrinatore del finestrino posteriore in modo rapido e semplice con un kit di riparazione economico. Non sono necessarie abilità speciali, ti mostreremo come farlo.

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Rinnovare la modanatura laterale della carrozzeria dell'auto

Riattacca la modanatura laterale in gomma o vinile sulla tua auto prima che si allenti. L'assetto automatico sugli ultimi modelli di auto è noto per la desquamazione—ecco come riattaccarlo prima che finisca in autostrada.

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Come ritoccare la vernice auto scheggiata

Se non copri le schegge di vernice con la vernice per ritocchi, si arrugginiranno e avrai un problema molto più grande tra le mani. Il vero ritocco è facile. Basta acquistare vernice per ritocchi, applicatori di vernice a punta fine e sgrassatore per cera e grasso da qualsiasi negozio di ricambi auto. Pulisci il chip con lo sgrassatore e cera e lascia asciugare. Quindi immergi l'applicatore nella vernice e tamponalo sul chip. Non aggiungere troppo o la vernice cola. Lascia asciugare completamente e applica la cera dopo 30 giorni. Ottenere l guida completa all'uso della vernice per ritocchi automatici qui.

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Riparare piccole ammaccature e ammaccature delle porte

Se puoi rattoppare un muro, puoi rattoppare un'ammaccatura nella tua auto. Avrai bisogno di varie grane di carta vetrata, una piccola lattina di stucco per carrozzeria e pasta per crema e applicatori di plastica. Inizia levigando l'ammaccatura fino al metallo nudo con carta vetrata a grana grossa. Quindi sfumare i bordi. Pulisci le ammaccature con cera e sgrassatore. Quindi mescolare lo stucco per il corpo e applicare una rasatura molto leggera per riempire i graffi della carta vetrata. Lascia che il riempitivo si stabilizzi e quindi costruisci la riparazione con strati aggiuntivi non più di 1/4 di pollice. spessore per applicazione. Sfuma la mano finale in modo che si livelli con le aree dipinte. Dopo che si è indurito, carteggiare fino a che liscio. Quindi applicare un riempitivo crema su tutta l'area per riempire eventuali fori. Lascia che si asciughi e fai un'ultima sabbia. Quindi puoi dipingere l'area con la vernice per ritocchi. Impara di più riguardo riparare le ammaccature dell'auto qui.

Rimuovi piccoli graffi di vernice

Raccogli carta vetrata a grana 3.000, composto per strofinare e lucidare e tamponi per lucidare. Avrai anche bisogno di un trapano portatile o di un'unità di lucidatura a doppia azione (DA). Puoi acquistare la maggior parte dei componenti in pronta consegna in qualsiasi negozio di ricambi auto. Ecco la procedura per le cose che fai per rimuovere i graffi di vernice.

Elimina le porte che cigolano

Se la porta cigola ogni volta che la apri, le cerniere potrebbero essere legate dalla corrosione. Se è così, spruzzare le cerniere con WD-40 per liberarli, e muovere più volte la porta per lavorare nel lubrificante. Una volta che le cerniere sono funzionanti, è sufficiente spruzzarle con grasso bianco al litio o olio per motori, azionare più volte la porta e quindi pulire l'eccesso. Controllare il fermo della porta per la corrosione. Molte serrature delle porte ora hanno un meccanismo composito non metallico, che dovrebbe essere lubrificato con uno spruzzo di spray al silicone.

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Cambia il tuo olio

Uno dei lavori di manutenzione più critici per le auto è il cambio dell'olio regolarmente. Impara come cambiare il tuo olio velocemente e senza sporcarti troppo. Risparmierai denaro e allungherai la vita della tua auto di migliaia di chilometri. Ecco le cose da fare per fare il cambio dell'olio.

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Cambia la batteria di un'auto

Evita un servizio costoso o una carica di traino (e la preoccupazione di rimanere bloccato!) Mantenendo la batteria dell'auto funzionante al massimo delle prestazioni. Questo articolo ti mostrerà come eseguire un semplice check-up stagionale della batteria di 10 minuti passo dopo passo in modo da sapere se la tua batteria sta funzionando bene. Questo articolo spiegherà anche come sostituire la batteria se fallisce, quindi non rimani bloccato in mezzo al nulla con un'auto che non parte.

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Tubi di scarico allentati

La classica soluzione fai-da-te per i tubi di scappamento allentati è sempre sembrata avvolgere un appendiabiti attorno al tubo. Ma queste riparazioni auto possono essere veloci.

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Cinture di sicurezza

Nel tempo le cinture di sicurezza possono diventare meno reattive. La soluzione semplice può essere semplicemente lavare la cintura di sicurezza.

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Specchietto retrovisore

A volte l'adesivo di uno specchietto retrovisore perde la sua presa ed è allora che è il momento di ritirare un kit in un negozio di ricambi auto. È un lavoro fai-da-te diretto. Una di quelle riparazioni auto da pagare costo del lavoro in negozio per.

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Altoparlanti

Migliorare il sistema audio del tuo veicolo è qualcosa che può essere fatto in modo relativamente semplice da solo se sai come smontare un pannello della portiera e rimontarlo. Basta fare una piccola ricerca prima di iniziare il lavoro.

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Salta l'inizio

Batteria scarica o debole? Avviare un veicolo è facile e sicuro se segui questi quattro semplici passaggi.

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Rotazione dei pneumatici

La rotazione dei pneumatici è una di quelle riparazioni auto che possono essere un lavoro piuttosto di routine, ma è un lavoro importante per mantenere i tuoi pneumatici duraturi quanto gli altri componenti del tuo veicolo. Ecco quante volte devi ruotare le gomme e alcune informazioni generali sui pneumatici.

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Filtro del carburante

A seconda della posizione del filtro del carburante, cambiarlo può essere una delle riparazioni più facili che puoi fare.

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Mittente indicatore carburante

Se l'indicatore del gas non sembra essere preciso, potrebbe essere necessario sostituire il mittente dell'indicatore del carburante. È una di quelle riparazioni auto che puoi fare con un po' di know-how.

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Gonfia pneumatici

Gonfiare pneumatici per auto è una di quelle semplici riparazioni auto ma assicurati di seguire i giusti livelli di inflazione.

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Cap distributore

Se il tuo veicolo ha un tappo del distributore, puoi sostituirlo da solo. Non è una delle cose che fai a un'auto che si qualifica come una riparazione complicata.

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Parabrezza scheggiato

Proprio come le scheggiature nella vernice possono causare ruggine, schegge nel parabrezza possono diffondersi in fastidiosi danni, quindi è meglio ripararli subito. La buona notizia è che Puoi ordinare o prendi i kit di riparazione del parabrezza che utilizzano resine per bloccare la crepa o il chip prima che causi ulteriori danni. Con gli strumenti giusti, puoi anche sostituire gli alzacristalli elettrici laterali!

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Plug A Flat

Se non sei sicuro che tu o l'autista potete cambiare una gomma a terra, una delle cose che fai è acquistare due lattine di sigillante per pneumatici in aerosol da qualsiasi negozio di ricambi auto (Riparare un appartamento è un marchio ben noto) e tenerli nel veicolo. Le lattine sono vendute in diverse misure per pneumatici compatti, standard e per autocarri. I sigillanti per pneumatici funzionano su forature del battistrada da 3/16 di pollice. o meno di diametro per riparazioni veloci di auto. Non funzioneranno su forature laterali, scoppi o altri guasti catastrofici. Hai poco da perdere provando il sigillante come una delle riparazioni della tua auto.

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Installa un dispositivo di avviamento remoto

Installa tu stesso un dispositivo di avviamento remoto per la tua auto. È una delle cose che fai che funziona come un ottimo aggiornamento economico e un progetto che puoi realizzare da solo con strumenti semplici e lo schema elettrico in dotazione.

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Ravviva la tua corsa con 3M Car Wrap

Se hai solo voglia di aerografare fiamme, strisce o loghi sulla tua auto o camion, frena la vernice e dai un'occhiata a "involucro per auto". I rivenditori di grafica per veicoli 3M ora offrono servizi di progettazione personalizzata per le pellicole Scotchprint Wrap di 3M. I rivenditori prenderanno il tuo disegno (o ti aiuteranno a crearne uno) e lo fabbricano con una pellicola sensibile alla pressione che si applica direttamente sulla vernice. Così puoi ottenere l'aspetto che desideri senza distruggere la finitura della vernice. Hai cambiato idea e vuoi andare con uno sguardo diverso lungo la strada? Basta staccare il vecchio design. Vai a 3mgraphics.com/1080 per vedere tutti i colori e le finiture. Quindi fai clic su "trova un installatore" per trovare un rivenditore vicino a te

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Impostare una distanza tra le candele

Le candele non vengono aperte per il tuo motore particolare. Per le migliori prestazioni, devi distanziare la spina dalle specifiche del produttore del motore. Se stai acquistando una spina per un piccolo motore, una delle cose che fai è chiedere al negozio di ricambi di cercare le informazioni sulla dimensione del gap per te. Se le spine sono per il tuo veicolo, trova le informazioni nel manuale del proprietario per capire una delle riparazioni auto più importanti che puoi fare.. Quindi regola il divario come mostrato in questa storia.

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Metti a tacere una cintura stridula

Una cinghia che stride è un segno di una tensione della cinghia impropria, una puleggia disallineata o usurata, una cinghia usurata o un cuscinetto a rulli di rinvio lento. Poiché la maggior parte dei veicoli dell'ultimo modello utilizza un meccanismo di autotensionamento a molla, verificarlo prima. Attacca una presa o un cricchetto al tenditore e ruotalo. Dovrebbe girare senza intoppi e tornare da solo nella sua posizione originale. Se ti senti inceppato o devi riportarlo manualmente in posizione, sostituiscilo. Se il tenditore si verifica, utilizzare uno stetoscopio automobilistico per identificare la fonte dello stridio. Rimuovere la sonda dall'estremità dello stetoscopio e tenerla accanto a ciascun componente azionato dalla cinghia mentre si avvia il motore. Quindi ascolta il suono stridulo. Sostituire il componente rumoroso. Non usare mai il "vestito per cintura" per mettere a tacere una cintura che stride. Lo spray appiccicoso non risolve mai la causa principale dello stridio. Peggio ancora, la sostanza appiccicosa raccoglie la polvere e la sabbia della strada e macina la cinghia e le pulegge. Ti costerà molto di più quando tornerà lo strillo

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Riparazione di ammaccature senza vernice fai-da-te

Hai visto quegli strumenti per la riparazione delle ammaccature senza vernice pubblicizzati in TV? Conosci qualcuno che ha effettivamente fatto un'ammaccatura con uno? Non lo pensavamo. Se vuoi davvero provare a tirare le tue ammaccature per le riparazioni dell'auto, prendi in considerazione l'acquisto di questo kit di rimozione ammaccature senza vernice di livello professionale a prezzi ragionevoli. Il Lock Technologies LT-820 ($ 209 da tooldiscounter.com) viene fornito con due aste di leva regolabili, 13 punte intercambiabili, una lavagna riflettente magnetica e un DVD di formazione. Non ti prendiamo in giro: la riparazione delle ammaccature senza vernice è un'arte. Esercitati sul junker di tuo figlio prima di affrontare l'ammaccatura sulla tua Cayenne. Gli amici della carrozzeria mi dicono che una volta che avrai fatto circa sei ammaccature, imparerai a fare una delle riparazioni più frustranti. — Rick Muscoplat

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Salva quei tubi

Dopo anni di fissaggio in posizione, la maggior parte dei tubi flessibili del radiatore e del riscaldatore viene solitamente saldata al tubo. Se vuoi riutilizzare il tubo, puoi facilmente impiegare 30 minuti a rifinire il tubo in modo che sia ancora in buone condizioni per reinstallarlo. È qui che questo fantastico strumento di rimozione del tubo ripaga nelle riparazioni dell'auto. Basta inserire l'estremità appuntita nel bordo del tubo e tirare lo strumento attorno al tubo. Il bordo arrotondato libera il tubo. Quindi utilizzare lo strumento per estrarre il tubo. Questo bambino ti farà risparmiare un sacco di tempo e almeno 25 buone parolacce per un uso successivo su una diversa delle riparazioni della tua auto.

Via Amazon

Sostituisci tu stesso un pressostato dell'olio che perde con una presa speciale

Se la tua spia dell'olio ti fa l'occhiolino, non dare per scontato che tu abbia bisogno di una nuova pompa dell'olio. Invece, vai a destra per il pressostato dell'olio (di solito situato vicino al filtro dell'olio). Se non riesci a trovare il tuo, consulta un manuale del negozio. Sapere cosa fare se una di queste spie si accende nella tua auto. I pressostati dell'olio sono noti per le perdite quando invecchiano. Quando ciò accade, inviano dati errati al computer e ti ritrovi con una luce "a olio" incandescente. Innanzitutto, eseguire un controllo visivo dell'interruttore. Se vedi olio fresco su di esso (e non fuoriesce da un altro componente sopra), è tostato. Sostituiscilo. Anche se la vecchia unità è asciutta, può ancora essere difettosa. Poiché un nuovo pressostato dell'olio costa circa $ 15, di solito è più economico sostituirlo da soli che pagare un professionista per diagnosticarlo. Tuttavia, avrai bisogno di una presa speciale. Nessuna delle tue attuali prese profonde si adatterà all'unità di invio. Acquista solo una singola presa per unità di invio (Presa interruttore pressione olio Lisle 13250; $ 6 su amazon.com) o un set completo con tutte le prese necessarie per sostituire le unità di invio della pressione dell'olio e i sensori di ossigeno (ATD-5663 Set sensore di ossigeno a 7 pezzi e unità di invio; $ 52 su amazon.com).Acquista ora la presa per pressostato olio Lisle su Amazon.Acquista ora il sensore di ossigeno ATD da 7 pezzi e l'unità di invio su Amazon.

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Come unire i cavi automobilistici

Utilizzare una pinza professionale e un sigillante elettrico per l'umidità per effettuare connessioni rapide e solide nel cablaggio automatico. Ecco di più su come giuntare i cavi per autoveicoli.

Un Aleksii/shutterstock

Riparare una spia del sensore di pressione dei pneumatici

Guidare con una pressione dei pneumatici estremamente bassa è uno dei problemi più comuni dell'auto e guidare con una pressione dei pneumatici bassa può mettere a rischio te e la tua famiglia. Ecco perché tutti i veicoli più recenti includono un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS). Se riempi le gomme alla pressione indicata sull'etichetta vicino al montante della portiera del conducente ma la spia non si spegne, ecco come risolvere il problema. Guida la tua auto a velocità diverse per un massimo di 10 miglia per spegnere la luce. Se la spia è ancora accesa, ricontrolla la pressione della ruota di scorta. I pneumatici di scorta di solito richiedono una pressione di gonfiaggio molto più elevata. Se è basso, la spia TPMS non si spegnerà mai. Assicurati che le tue gomme durino con questi suggerimenti.

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Aggiungi grafite alle serrature delle porte

La polvere di grafite mantiene in funzione il delicato meccanismo di blocco. Non pensiamo molto alle serrature delle nostre porte finché la chiave non si spezza nel cilindro. Mantieni questi delicati meccanismi in movimento liberamente con un'esplosione di polvere di grafite secca. Potrebbe essere necessario spingere leggermente indietro il lembo di protezione dalla polvere con una piccola lima per unghie in metallo per accedere alla serratura. Una pompa rapida del tubo erogherà abbastanza grafite. Muovi più volte il cilindro della serratura con la tua chiave per far entrare la grafite nel meccanismo. Fallo anche alla serratura del bagagliaio. Scopri altri fantastici modi per allentare i lucchetti delle auto.

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Rimuovere un'autoradio

Rimuovere l'autoradio/unità CD e inviarla per le riparazioni invece di acquistarne una nuova. Il trucco è tirarlo fuori senza distruggere nulla. Ecco come sostituire una vecchia autoradio.

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